Résurrection twingo by Mr V12

[Invité §ced844wI]

C' est moche

 

Développe pour voir???

[Invité §flo806Eq]

a d'accord, oui tu veras bien et puis si tu en as au taff

 

 

[Invité §Har130uw]

Développe pour voir???

 

 

On ne peut pas plaire a tout le monde

 

...

[Invité §ced844wI]

 

On ne peut pas plaire a tout le monde

 

...

 

 

 

je comprend bien, mais j'aurais aimer savoir qu'est ce qui est moche en particulier.

 

car il est évident que pour l'instant elle n'est pas attirante du tout, mais je m’y emploie.

 

la carrosserie va être refaite a la fin du projet.

 

après je peut juste comprendre que la couleur de la carrosserie ne plaise pas.

 

c'est pour cela que développer le post plus haut me parait logique.

[Invité §Har130uw]

Ouais c'est sur mais bon après il y en a qui passe juste pour ce défoulé...

[Invité §ced844wI]

Ouais c'est sur mais bon après il y en a qui passe juste pour ce défoulé...

 

 

oui je connais bien ça!

 

sinon pour en revenir a la twing, je me suis bien renseigné pour le remplacer le joint de culasse,

en fait c’est simple a remplacer.

il n'y a même pas de dépose de chaine de distri (ce que je croyais)

j'en est pour 60€ de pièces (joints, visseries) plus une rectif de la culasse (il faut que j'appelle pour avoir un tarif)

[Invité §lol374iC]

Voila amis du 64 j’ais mis ton topic en favoris, il faudra que l’on trouve un moment pour se voir !

[Invité §ced844wI]

Voila amis du 64 j’ais mis ton topic en favoris, il faudra que l’on trouve un moment pour se voir !

 

pas de soucis, cela fait longtemps que je voulais venir a un des rasso a Cartier libre.. Ça me donnera une ocas...

 

[Invité §lol374iC]

pas de soucis, cela fait longtemps que je voulais venir a un des rasso a Cartier libre.. Ça me donnera une ocas...

 

Pour sa regarde le topic du raso a Lescar !!

[Invité §ced844wI]

Pour sa regarde le topic du raso a Lescar !!

 

 

Vu aussi.

 

Sinon j'ai attaquer gentiment le démontage pour remplacer le joint de culasse.

J'ai jamais fait mais cela semble asser simple.

J'en est pour environ 150€ je pense tout compris

Pompe a eau, kit joint de culasse, visseries, éprouvage, rectification.

 

Il n'y a plus qu'à [:gizzle:20]

[Invité §ced844wI]

bonsoir a tous, ayé démontage de la culasse effectuée.

bon il n'y a vraiment rien de méchant tout est déposé en 1h30

 

voici quelques photos pour illustré

[Invité §mat438HI]

Je sais pas pourquoi mais toucher au moteur ça me fait peur. En fait j'ai peur de pas remettre dans l'ordre

[Invité §ced844wI]

Je sais pas pourquoi mais toucher au moteur ça me fait peur. En fait j'ai peur de pas remettre dans l'ordre

 

 

 

bah disons que maintenant j'ai plus le choix

 

et puis je prend pas mal de photos comme ça si j'ai un doute au remontage ca peut aider.

 

et puis je suis quand même dans le métier

[Invité §mat438HI]

 

 

bah disons que maintenant j'ai plus le choix

 

et puis je prend pas mal de photos comme ça si j'ai un doute au remontage ca peut aider.

 

et puis je suis quand même dans le métier

 

 

Ça serait c*n que quelqu'un qui soit du métier se goure en remontant un moteur

[Invité §Har130uw]

Et bien ! beau boulot de commencer déjà

Le joint de culasse est cassé ou ? je voit pas sur les photos en tout cas on voit bien le LDR

[Invité §ced844wI]

 

Ça serait c*n que quelqu'un qui soit du métier se goure en remontant un moteur

 

 

Je suis du métier mais Plus en électricité, c'est mon premier joint de culasse.

 

Et bien ! beau boulot de commencer déjà

Le joint de culasse est cassé ou ? je voit pas sur les photos en tout cas on voit bien le LDR

 

 

Le passage du ldr est entre le cylindre 2 et 3 au milieu.

 

 

 

La Culasse est chez ad pour la journée.

 

 

 

[Invité §Har130uw]

Ah oki d'accord, mais le joint est clairement rompu ou non ?

Chez ad pour l'epprouvage ?

[Invité §ced844wI]

Ah oki d'accord, mais le joint est clairement rompu ou non ?

Chez ad pour l'epprouvage ?

 

 

non il n'est pas rompu a proprement dis,

 

j'ai recup la culasse tout a l'heure, 2 dixièmes qui ont été rattrapé.

elle a été éprouvé, rectifié et nettoyé.

 

elle est maintenant toute belle et prête a l’emploi

voila la pochette de joint, j'en est eu pour 38€

ici on voit le liquide de refroidissement G12+ et diverses pièces nettoyé

j'ai aussi poncé le pare chaleur qui était tout rouillé en vu de le repeindre en noir haute temperature

et petite trouvaille au boulot, un livret d'origine twingo...

[Invité §Har130uw]

C'est beau quand c'est tout propre bon boulot

Sa t'a couté combien l'epprouvage ?

[Invité §ced844wI]

C'est beau quand c'est tout propre bon boulot

Sa t'a couté combien l'epprouvage ?

 

 

 

cela m'a couté 50€ mais avec des connaissances et l'imprimante était en panne donc impossible d'avoir la facture

[Invité §Har130uw]

Ah ok

C'est juste des renseignements que je prend au cas ou notre verte nous fasse le coup mais j'éspère pas

La revue a l'air neuf de la twingo

[Invité §ced844wI]

Ah ok

C'est juste des renseignements que je prend au cas ou notre verte nous fasse le coup mais j'éspère pas

La revue a l'air neuf de la twingo

 

 

 

compte environ 150€ rectifié plus éprouver et kit joint, mais a ce prix il faut ce le faire soit même.

 

après tu repart tranquille, moi je vais peut être changer aussi la pompe a eau et quelque sondes mais il faut que je vois le prix avant.

 

le revue est neuve mais usé par le temps et l’humidité.

[Invité §Har130uw]

Ah ok d'accord

Oui le prix j'avais vu

Oki pour le reste

[Invité §ced844wI]

bonsoir a tous, aujourd'hui pas grand chose, juste nettoyage du couvre culasse ainsi que les vis de culasse.

le couvre culasse a quand même une autre gueule

en fait les vis de culasse n'ont pas besoin d’être remplacée sur ce genre de culasse,

 

 

bonne soirée a tous

[Invité §ced844wI]

bonjour a tous, aujourd'hui nettoyage de la boite a air et remontage de la culasse avec le serrage approprié

 

 

[Invité §lol374iC]

[:quicksi @ 29:10] jolie boulot sur ton moteur

si sa te dit de venir dimanche prochain raso a quartier libre a partir de 9h30

 

[Invité §ced844wI]

[:quicksi @ 29:10] jolie boulot sur ton moteur

si sa te dit de venir dimanche prochain raso a quartier libre a partir de 9h30

 

 

salut, désolé je n'est pas pu me libérer mais un jour j'y arriverais a venir

[Invité §flo806Eq]

c'est du travail c'est vrai ! tu as terminé ?

[Invité §ced844wI]

voila un peut de news,

j'ai rafraichis le carburateur et l'ai remis en place

 

j'ai également démonté afin de nettoyer le vase du LDR, j'ai un peut galéré mais au karcher il est bien revenu.

 

le circuit a été remis en eau, j'ai fait tourner le moteur via une roue (4eme vitesse enclenchée) tout a l'air normal.

il me reste simplement le réglage des soupapes, il ne faut pas ce louper sur ce coup...

 

 

cordialement a tous

[Invité §flo806Eq]

bien pour ton reservoir de ldr je l'ai fait aussi sa s'encrasse pas mal lorsque le joint de culasse est foutu !

[Invité §ced844wI]

oui il était bien sale et vu que j'y est mis du ldr G12+, qui est le top, ça me faisais chier de le mettre dans un bocal tout pourri.

 

j'ai aussi trouver une plage arrière en parfait état

[Invité §flo806Eq]

a bah oui il valait mieux le décaper avant !

[Invité §ced844wI]

Bonjour a tous bon hier soir après réglages des culbuteurs j'ai redémarré la bête.

et bien elle est repartie au quart de tour. pas un bruit suspect pas de raté vraiment nikel.

 

quelques tof a suivre

 

cordialement

[Invité §ced844wI]

voila deux petite photos que je trouve sympas du moteur quasi remonté

 

 

voici le nouveau conduit d'air chaud acheté chez norauto.

 

un autre problème j'ai une contre visite pour le frein arrière gauche, en fait c'est le cylindre de roue qui est en défaut, donc j'ai récupéré un cylindre a la casse qui bien sur fuit a foison.

je l'ai démonté et je compte stopper les fuites, le voila en pièce

 

 

et voila aussi un nouvel achat, des feux arrière twingo 1 phase 3

 

 

 

bref encore et toujours du travail... [:gizzle:20]

[Invité §mat438HI]

Mais du travail mené avec soin !

 

J'aime particulièrement la deuxième photo du moteur