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C-Élysée

Isolation C-Elysée


dominion
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Désolé pour la longue absence lol.

Honnetement, je pensais que ca allait plus être franc que cela ...

Ca n'a pas empiré, c'est sur. A noter, pour l'isolation du coffre, il est plus lourd donc tu as tendance a te le prendre sur la tronche si tu ne le remontes pas assez.

:jap: Salut Dominion

Bon à te lire, c'est pas la peine de dépenser 70 € pour un gain quasiment nul (et surtout pour se prendre la malle sur la tronche) ?! :non:

Encore merci pour ton retour très objectif.

A pluche tout le monde et les Gens.

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Merci pour ton retour d'expérience.

Fais attention au coffre !

Cdt

 

 

Salut à Toi et les Gens :jap:

 

Je vais tenter de mettre ma pierre à l'édifice quant à l'isolation Phonique et Thermique du Capot et de la Malle.

 

Je viens d'acheter sur Amazon des plaques isolantes certifiées pour ce faire : elles mesurent 50 cm X 30 cm, dans un package il y en a 6. Le prix est assez correct j'en ai eu pour 22 €.

Si cela intéresse quelqu'un je donnerais la référence.

 

Je n'ai eu aucune difficultés pour les poser - plutôt collées, car c'est auto-collant - il suffit juste de bien les plaquer sur le métal. Et ça colle plutôt très bien !

 

Quelques photos :

Isolant Capot et Malle (1).jpg

L'intérieur du capot bien propre (forcément c'est encore neuf).

 

 

Isolant Capot et Malle (3).jpg

La 1ère plaque isolante est posée.

 

 

Isolant Capot et Malle (4).jpg

Les 3 plaques isolantes sont posées.

 

 

Isolant Capot et Malle (5).jpg

Autre photo de la pose.

 

 

Isolant Capot et Malle (2).jpg

L'intérieur de la malle.

 

 

Isolant Capot et Malle (6).jpg

Les 2 plaques posées.

 

J'ai pas encore testé le fruit de mon travail, à voir dans les jours qui viennent. Je vous tiendrais au courant des résultats.

Comme ça me parait assez mince (0.5 cm), je pense au vu du ressenti et des résultats que je mettrais une 2ème couche. A voir dans le temps.

A pluche Tout le Monde et les Gens :jap:

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Salut :coucou:T'as trouvé du changement du coup :??:

 

 

Salut Boulboul :jap:

 

En fait, non, aucun changement, c'est pas du tout probant. :non:

J'ai pensé même à doubler l'isolation, vu que les feuilles sont assez fines 0.5 cm. En tout cas j'y réfléchit.

Maintenant, la voiture a un peu moins de 2000 km et le bruit du moteur est moins rauque aussi.

Je vais aller voir chez Citron si il existe une solution : les autres C4 et C3 ont bien des isolations capot moteur, on devrait pouvoir adapter quelque chose ?

 

Voili, voilou mon ressenti.

En tout cas je suis très content de cette voiture. :sol:

 

A pluche Bouboul. :jap:

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Il n'y a aucune chance que ça fonctionne :

 

En premier lieu, ce n'est pas le capot qu'il faudrait isoler, mais la partie entre le compartiment moteur et l'habitacle.

 

Deuxièmement, il faut pour isoler un son, avoir une isolation parfaitement continue : le moindre trou ruine la plus grande partie des effort (phénomène de diffraction sonore). De la même manière, il n'y a guère de différence point de vue bruit entre une porte ouverte, et une porte entrouverte. Si on veut étouffer le bruit, il faut la fermer complètement.

 

Donc couvrir 70 % du panneau ne sert à rien.

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Il n'y a aucune chance que ça fonctionne :

 

En premier lieu, ce n'est pas le capot qu'il faudrait isoler, mais la partie entre le compartiment moteur et l'habitacle.

 

Deuxièmement, il faut pour isoler un son, avoir une isolation parfaitement continue : le moindre trou ruine la plus grande partie des effort (phénomène de diffraction sonore). De la même manière, il n'y a guère de différence point de vue bruit entre une porte ouverte, et une porte entrouverte. Si on veut étouffer le bruit, il faut la fermer complètement.

 

Donc couvrir 70 % du panneau ne sert à rien.

 

Merci pour ton retour Autodoum :ange:

Ca c'est ballot ! Mais j'ai la solution !

Et ben finalement ça restera dans l'état où les choses se trouvent. C'était une tentative infructueuse. Ceci dit, on peut quand même se parler dans la voiture sans élever la voix :ange: .

Encore merci Autodoum.

 

A ciaoooooooo :jap:

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oui le bruit est raisonnable à vitesse stabilisée pour ma part souvent à 110kmH sur une heure :jap:

 

des potes m'ont dit qu"elle était très silencieuse mais on revenait d'un concert !

 

sinon il y a longtemps les voitures avaient souvent 4 vitesses -104,r12,1307,taunus..- et on roulait plus vite en moyenne

 

donc personne en est mort de ce coté là :lol: -

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Cela ressemble plus à un isolant thermique qu'à un isolant phonique ce que Sanderlog a posé, non ?

Bonjour :jap:

 

En effet ça y ressemble plus. Mais c'est vendu quand même pour les deux : Thermique et Phonique.

 

Ceci dit ce n'est pas probant comme isolant phonique.

Voir si un vrai isolant existe pour l'Elysée existe en concession ?

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Bonjour :jap:

 

En effet ça y ressemble plus. Mais c'est vendu quand même pour les deux : Thermique et Phonique.

 

Ceci dit ce n'est pas probant comme isolant phonique.

Voir si un vrai isolant existe pour l'Elysée existe en concession ?

 

Le problème de cette voiture est qu'elle a des portes avec beaucoup trop de prise à l'air.

Le coffre vide contribue aussi peut-être à faire raisonner les bruits d'autant que la plage arrière n'est pas du tout isolée ni la malle.

Enfin, la séparation entre l'habitacle et le moteur n'est pas isolé non plus. Il y a le problème de la chaleur du moteur à prendre en compte.

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bonjour je suis a la recherche de se que vous avez sur le site de aliexpress mais je n ai rien trouvé car moi aussi j ai une Citroën Elysée je suis très intéressé merci si vous avez une page du catalogue ou un no je suis intéressé merci 

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Il y a 4 heures, Invité deniso a dit :

bonjour je suis a la recherche de se que vous avez sur le site de aliexpress mais je n ai rien trouvé car moi aussi j ai une Citroën Elysée je suis très intéressé merci si vous avez une page du catalogue ou un no je suis intéressé merci 

Bonjour Deniso.

 

Sur Aliexpress, pourtant c'est assez facile de trouver des accessoires et autres gadgets : Il ne faut surtout pas chercher quelque de précis, leur moteur de recherches est très peu précis du fait de la traduction. Tu "tape" tout bêtement dans ce moteur "Citroën C-Elysée" (J'insiste sur le "C", car si tu met juste Citroën Elysée, tu n'auras pas les bonnes références, car la Citroën Elysée est en fait la ZX version Chinoise), ou aussi tu tape: "Peugeot 301" : au cas ou tu l'ignorerais ces deux voitures sont soeurs jumelles.

Tu vas trouver un "paquet d'accessoires et autres gadgets pour la C-Elysée, mais attention à bien vérifier aussi l'année de sortie et voir si ça concorde avec ton véhicule. En tout cas pour ma part j'y ai trouvé pas mal d'accessoires pas très cher et plutôt de qualité. Aucun souci de livraisons (quand même 15 jours) ni de payement CB (sécurisé), ni de garantie.

Bonne journée ou bonne soirée, ça sera selon ou tu liras ces lignes.

 

Sanderlog

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