La Stillologan.

[Invité §sui127gi]

Oui effectivement, mais entre nous, des fois je rentre un peu le moral bas je me dis pourquoi l'ai je pousser jsuqu'à ce prix http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif et des fois je me dis qu'il ne mourra pas de ca et qu'il gagne bien sa vie avec son magasin et c'est moi qui souffre http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif.... mais bon je me console toujours en me disant que c'est la loi du marché que de tenter le tut pour le tout mais SANS JAMAIS MENTIR !! par exemple dire que c'est pas de la bonne marque de cause d'antécédents qu'on invente http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif c'est mal tout ca ou bien de dire que ca se vend dans l'autre ville à des prix moins bas.... moi j'avoue que c'est le meilleur prix et je lui parle franchement... des fois je lui dis, écoutez Monsieur : voilà l'argent que je peux donner , regardez ! tenez le svp et ca sera bon pour nous deux, y'a pas que le bénéfice dans la vie , y'a aussi la satisfaction de faire plaisir ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif ...

 

On rigole souvent, une fois un magasinier m'avait dit de sortir de chez lui en prenant tout ce que je voulais gratuitement http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif tellement j'avais négocier pour une vingtaine de fusibles http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif il disait , ne reviens plus je t'en supplie http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif mais je suis revenu et on a bien rigolé la fois suivante.

[Invité §sti325cL]

On avait parlé d'essuie-glaces dans d'autres topics persos.

 

Voici mes miens

 

 

 

Ils cotent 510mm environ hors tout, ce qui fait donc des lamelles mesurant bien 500mm.

 

On voit bien que des balais de 550mm peuvent être installés sans qu'à aucun moment ils ne se gênent dans leur course. Au repos, ils sont suffisamment décalés pour ne pas toucher, même en 550 et la place restante marginale est encore suffisante sur le pare-brise pour pouvoir mettre des lamelles rallongées de 5cm (2,5 de chaque côté) par rapport à la dimension nominale.

[Invité §sui127gi]

Oui , je te crois bien, mais je pense qu'à grande vitesse disons à 220 km/h http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif ils se toucheront lors de leur retour à la position initiale ou bien celle du conducteur toucherait le flanc gauche avec le vent

 

L'idéale pour moi serait des 530/530 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif ... mais bon, je suis déjà très satisfait de ceux là , pusique les originaux bougaient sur leurs axes http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif et ceux là ne bougent pas d'un millimètre et puis j'ai le sentiment d'avoir bien fait de laisser la taille originale comme ca je ne douterais de plsu rien avec mon caractère http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif c'était sûr que j'allais imaginer des trucs ... genre est ce que le moteur essuie-glace ne souffre pas beaucoup, et le vent ne fait pas tordre les bras, et sur leurs axes, mais aussi sur les axes des ballais eux mêmes....etc http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §sti325cL]

530 effectivement serait un peu plus adéquat. Par rapport aux miens, ça fait un allongement de 1,5cm des deux côtés, c'est parfaitement jouable. Des 550, ça peut, mais c'est limite. Et il faut tenir compte des possibilités du moteur des essuies-glace aussi, car étant donné plus d'énergie sera dissipée dans les frottements si on met des balais plus longs, le moteur forcera donc plus.

 

En France, on ne roule pas à 220, et surtout pas avec une Logan 1,5 Dci de 68 chevaux-vapeurs...

[Gilles REIMS]

Je constate (vu déjà sur plusieurs clichés sur d'autres topics aussi) qu'il y a une différence au niveau des bras d'essuie-glace, sur ma LOGAN celui côté conducteur comporte une légère vrille que l'on ne voit pas sur tes photos Fréd'.

[Invité §sti325cL]

Ma photo ne montre peut-être pas assez la "vrille" en question... Il faudra peut-être que je prenne l'EG gauche en gros plan pour mieux voir.

[Gilles REIMS]

Ma photo ne montre peut-être pas assez la "vrille" en question... Il faudra peut-être que je prenne l'EG gauche en gros plan pour mieux voir.

 

Oui je veux bien, je ferai de même pour comparer.

 

Ça confirme bien qu'il y a eu modif', on en parle sur le topic consacré.

 

Bras d'essuie glace.

[Invité §sui127gi]

Ah c'est pour ca alors que je vois mal des EG de 550/550 se placer sur ma Logan http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

 

(pour la vitesse je rigolais c'est tout je ne suis pas adepte bien que je sois un Dieu de la route http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif )

[Invité §sti325cL]

Oui je veux bien, je ferai de même pour comparer.

 

Ça confirme bien qu'il y a eu modif', on en parle sur le topic consacré.

 

Bras d'essuie glace.

 

Photo demain...

[Gilles REIMS]

Pareil si j'ai le temps.

[Invité §sti325cL]

Séisme de 4,8 près de Pau, une secousse "assez importante"

 

J'y étais (voir le Bistrot...).

 

Aucun dégât dans le coin... mais beaucoup de gens ont eu une belle frayeur, d'après le site web du journal local...

[Invité §sti325cL]

La voiture n'ayant rien eu (comme rien du tout du tout n'a été abîmé par la secousse), alors j'en ai profité pour faire un comparatif visuel des EG.

 

EG gauche:

 

 

EG droit:

 

 

Les deux:

 

 

Alors?

[Gilles REIMS]

Mets les photos sur le topic ad-hoc, il semblerait bien que le bras côté conducteur soit légèrement différent.

 

Bras d'essuie glace.

[Invité §sti325cL]

Hier, remontée à Paris et estimation de la consommation:

 

En 779 km compteur (soit environ 750 km réels), j'ai usé presque un plein soit 49 litres (j'ai rempli 49 litres à la pompe lors du plein)

 

J'en viens à une consommation calculée à 6,23 l/100km (je pense plutôt dans les 6,5 l/100 réels) pour une moyenne qui se situe aux alentours de 115 km/h pour 6h30 de route.

 

Je n'ai pas d'économètre de bord, étant donné que je n'ai qu'une version Ambiance, les estimations sont un peu à la louche.

 

Vous en pensez quoi?

[Invité §sui127gi]

Excuse moi j'oublie souvent ces trucs ... c'est une Essence ou diesel

[Invité §sti325cL]

Dci donc Diesel.

[Invité §sui127gi]

C'est beaucoup quand même comme consommation ca non on dirait presque une essence

[Gilles REIMS]

Au delà de 2500t/mn le Dci à tendance à consommer un peu plus, à 115 de moyenne c'est un peu élevé mais à peu prés dans la norme.

[Invité §sti325cL]

Oui, à 130 km/h, je suis à 3000 tr/min environ.

[Invité §sui127gi]

Sur le 1.4 mpi les 130 km/h sont atteintes avec environ 3.750 tr/min.

[Gilles REIMS]

Un diesel tourne beaucoup moins vite qu'un essence.

[Invité §sti325cL]

Maintenant, prochaine étape: remplacer les pneus (des Michelin Energy Saver + en principe, s'ils valent vraiment le coup d'après ce que j'ai pu glaner comme informations)

 

Et le CT dans 4 mois en Avril.

[Gilles REIMS]

Tiens à ce propos ça y est j'ai fait monter les miens, en centre-auto Feu-Vert 131,08€ (CONTI-ECO 5).

 

Pour info il faut savoir que les possesseur de la carte CARREFOUR bénéficient d'une remise de 12€ de remise sur un achat de + de 100€ (5€ à partir de 50€).

[Invité §sui127gi]

Un diesel tourne beaucoup moins vite qu'un essence.

 

Tu veux dire le contraire Gilles non si tu parlais du moteur, le moteur Essence fait plus de tour que le moteur Diesel mais sa boite de vitesse a des pignons bien grands qui distribuent sur l'arbre de trasmission et ca ne peut pas bien marcher pour l'essence puisque son couple est bien inférieur ca perdrait en accéleration gravement http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif mais si on attends l'accéleration petit à petit le moteur Essence sur une boite de vitesse de Diesel à des vitesses bien trop élevées je pense.

[Invité §sti325cL]

Tiens à ce propos ça y est j'ai fait monter les miens, en centre-auto Feu-Vert 131,08€ (CONTI-ECO 5).

 

Pour info il faut savoir que les possesseur de la carte CARREFOUR bénéficient d'une remise de 12€ de remise sur un achat de + de 100€ (5€ à partir de 50€).

 

 

Un jeu de 2 alors.

 

le Conti Eco 5 est meilleur que le Michelin Energy Saver+ (ou II)?

 

Et est-ce qu'il existe en 185/65 R 15?

[Gilles REIMS]

 

Un jeu de 2 alors.

 

le Conti Eco 5 est meilleur que le Michelin Energy Saver+ (ou II)?

 

Et est-ce qu'il existe en 185/65 R 15?

 

Bhen oui forcement.

 

Perso ma Lolo est chaussé en CONTI' depuis le début et franchement je trouve ces pneus très bon pour mon type de conduite, après chacun fait comme il veut pour son choix.

 

La taille est la même pour tout les Lolos (sauf bien celles en 14').

[Invité §sui127gi]

Maintenant, prochaine étape: remplacer les pneus (des Michelin Energy Saver + en principe, s'ils valent vraiment le coup d'après ce que j'ai pu glaner comme informations)

 

Et le CT dans 4 mois en Avril.

 

Je pense aussi que ce sont les meilleurs pneus

 

http://images.rezulteo-pneu.fr/actu-conseil/Michelin_Energy_Saver_etiquette_v.jpg

 

http://www.rezulteo-pneu.fr/no [...] essen-3700

[Invité §gor282ZI]

Hier, remontée à Paris et estimation de la consommation:

 

En 779 km compteur (soit environ 750 km réels), j'ai usé presque un plein soit 49 litres (j'ai rempli 49 litres à la pompe lors du plein)

 

J'en viens à une consommation calculée à 6,23 l/100km (je pense plutôt dans les 6,5 l/100 réels) pour une moyenne qui se situe aux alentours de 115 km/h pour 6h30 de route.

 

Je n'ai pas d'économètre de bord, étant donné que je n'ai qu'une version Ambiance, les estimations sont un peu à la louche.

 

Vous en pensez quoi?

 

C'est quoi comme dCi ? Berline ? MCV ? Je trouve que ça fait beaucoup, du moins pour la berline... tu devrais faire plutôt du 5,3l/100km

 

Au delà de 2500t/mn le Dci à tendance à consommer un peu plus, à 115 de moyenne c'est un peu élevé mais à peu prés dans la norme.

 

Oui mais non... là il fait facile 1l/100 de trop. à 115Km/h de moyenne il devrait réussir à être à 5.3l/100... Pour moi, j'ai déjà eut sur la lolo du 7l/100 de moyenne, c'était juste avant une révision. Il y a + de un an je suis allé en Allemagne avec, voir ma grand-mère. C'est environ 600Km Aller, 6h30 environ, avec en Allemagne la possibilité de rouler au delà des 130 (et j'en profite, je roule à 160Km/h ). Ben ma conso moyenne sur ODB était à 5,4L/100, et un plein me faisait environ 950Km (sans atteindre la réserve).

 

Peut-être l'huile un peu vieille ou le filtre GO à changer. Ou mauvaise qualité du carburant (ça c'est pas impossible si le plein à été fait chez un Carrefour/Leclerc/Auchan/etc...).

 

Ma lolo consomme vraiment beaucoup si je dépasse les 140Km/h (c'était flagrant comment les barres de la jauge s'éteignaient en Allemagne ) Sinon, jusqu'à 130 Km/h c'est un véritable chameau.

 

Oui, à 130 km/h, je suis à 3000 tr/min environ.

 

Comme moi...

[Invité §sti325cL]

C'est quoi comme dCi ? Berline ? MCV ? Je trouve que ça fait beaucoup, du moins pour la berline... tu devrais faire plutôt du 5,3l/100km

 

 

Ben tu vois, j'ai une berline.

 

Oui mais non... là il fait facile 1l/100 de trop. à 115Km/h de moyenne il devrait réussir à être à 5.3l/100... Pour moi, j'ai déjà eut sur la lolo du 7l/100 de moyenne, c'était juste avant une révision. Il y a + de un an je suis allé en Allemagne avec, voir ma grand-mère. C'est environ 600Km Aller, 6h30 environ, avec en Allemagne la possibilité de rouler au delà des 130 (et j'en profite, je roule à 160Km/h ). Ben ma conso moyenne sur ODB était à 5,4L/100, et un plein me faisait environ 950Km (sans atteindre la réserve).

 

Peut-être l'huile un peu vieille ou le filtre GO à changer. Ou mauvaise qualité du carburant (ça c'est pas impossible si le plein à été fait chez un Carrefour/Leclerc/Auchan/etc...).

 

Ma lolo consomme vraiment beaucoup si je dépasse les 140Km/h (c'était flagrant comment les barres de la jauge s'éteignaient en Allemagne ) Sinon, jusqu'à 130 Km/h c'est un véritable chameau.

 

 

Elle a été révisée il y a 1000kms (révision des 60000km). Ca peut être effectivement le carburant de Leclerc. Ou les pneus aussi, ou encore l'usage de la ventilation et du chauffage, les feux allumés, etc... etc...

 

Comme moi...

 

[Invité §gor282ZI]

Ben tu vois, j'ai une berline.

 

oki

 

Elle a été révisée il y a 1000kms (révision des 60000km). Ca peut être effectivement le carburant de Leclerc. Ou les pneus aussi, ou encore l'usage de la ventilation et du chauffage, les feux allumés, etc... etc...

 

 

non, pas tant que ça, en ce moment je fais du 4,8-4,9l/100 en été je réussi à la faire tomber à 4,5l/100.

 

Ceci dit, il se peut que la qualité de l'huile peut te faire consommer 0,3l/100 (de plus ou de moins), le carburant ça va jusqu'à 0,5l/100 (du moins ce que j'ai constaté), un sous gonflage, etc...

[Invité §sti325cL]

La température extérieure aussi.

[R16-59]

C'est quoi comme dCi ? Berline ? MCV ? Je trouve que ça fait beaucoup, du moins pour la berline... tu devrais faire plutôt du 5,3l/100km

 

 

 

J'arrive bien à faire du 7.00l/100 avec une Clio Estate, seul à bord avec une 100aine de kg de bagage

 

La nouvelle consomme moins sur autoroute, grâce aux rapports de boite allongés

 

L'ancienne (dCi68)

 

 

La Nouvelle (dCi75 FAP)

[Invité §gor282ZI]

 

J'arrive bien à faire du 7.00l/100 avec une Clio Estate, seul à bord avec une 100aine de kg de bagage

 

La nouvelle consomme moins sur autoroute, grâce aux rapports de boite allongés

 

L'ancienne (dCi68)

 

 

La Nouvelle (dCi75 FAP)

ben ma lolo doit être un chameau

[Invité §sti325cL]

Sorte de petit shooting photos de la Logan fait il y a quelques instants (bon juste quelques photos de mauvaise qualité dans un environnement sombre qui est le parking souterrain de ma résidence).

 

J'en ai profité pour lui donner un petit coup de vroum-vroum charge-batterie.

 

 

La Lolo qui roupille hiberne dans son box. Elle ne voit vraiment pas la lumière, ni celle du soleil, ni celle, artificielle des éclairages du parking souterrain. Donc en gros, elle conserve son teint de jeune fille comme cela. Mais il faut quand même la sortir de son hibernation de temps en temps pour que la batterie ne se décharge pas trop à la longue par une inutilisation prolongée.

 

 

J'ai réussi en traitant les photos de mon tableau de bord de faire disparaître une bonne partie du reflet du flash qui occultait un peu l'affichage du kilométrage actuel. 61598 km, soit à peine 200 km depuis que je suis rentré des vacances de Noël et encore!!! Je trouve le résultat honnête malgré les conditions difficiles pour réaliser une image convenable.

 

 

 

Je compte faire bientôt remplacer les pneus, comme je l'avais évoqué ces pages précédentes . Voilà dans quel état ils se trouvent actuellement. Je pense qu'il y a encore un petit peu de marge, ils ne sont pas encore au témoin d'usure, mais à peu près 1mm au-dessus.

 

 

Gros plan tout flou...

 

Par contre, un truc que je n'aime pas du tout, c'est la forte odeur d'échappement qui se dégage quand je sors la voiture du box.

 

 

Au point que maintenant j'évite de mettre la ventilation/chauffage en prise d'air extérieure quand je pars avec la voiture - j'utilisa le recyclage d'air intérieur - pour ne pas que les émanations viennent réinvestir l'habitacle. J'ai déjà été victime en partant de quelques petits étourdissements que je soupçonne dûs à l'inhalation des gaz échappés qui ont réenvahi l'habitacle avec l'aspiration d'air... et notamment du monoxyde de carbone. Vous en pensez quoi? Est-ce vraiment cela ou autre chose (mauvais sommeil ou autre souci de santé indépendant) ?

[Invité §sui127gi]

Je pense que c'est le mélange de tout ça (mauvais sommeil, mauvais réveil, et gaz d'échappement ).