sylvano78 3 juillet 2015 Auteur Signaler Partager 3 juillet 2015 Elles sont quasiment toutes roulantes mais il s'en sert rarement, j'ai eu l'occasion de visiter le hangar où il les stocke c'est tout simplement fabuleux, il a une chance inouïe de les trouver à des prix vraiment bas. Il est membre de forum-Auto, on peut retrouver les topics de présentation de ses autos sur la section "Collection". C'est Nivet ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gilles REIMS 3 juillet 2015 Signaler Partager 3 juillet 2015 C'est Nivet ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sylvano78 3 juillet 2015 Auteur Signaler Partager 3 juillet 2015 Je voudrai bien te le racheter mais pour l'instant je dois encore mettre un peu de sous et pis je reste toujours tenté par la série limité des 10 ans S'il y avait un truc à vendre, ce serai plutôt le MCV mais bon c'est pas un cadeau car y a pas une pièce de carrosserie ou y a pas un pet'. Et en plus l'entretien mécanique est négligé de chez négligé, par exemple j'ai pas fait et ne compte pas le faire la distri' (elle est de 2007 et a quasiment 100000 kms) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gor282ZI 3 juillet 2015 Signaler Partager 3 juillet 2015 S'il y avait un truc à vendre, ce serai plutôt le MCV mais bon c'est pas un cadeau car y a pas une pièce de carrosserie ou y a pas un pet'. Et en plus l'entretien mécanique est négligé de chez négligé, par exemple j'ai pas fait et ne compte pas le faire la distri' (elle est de 2007 et a quasiment 100000 kms) Pire que moi.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sylvano78 3 juillet 2015 Auteur Signaler Partager 3 juillet 2015 Pire que moi.... C'est une voiture qui t'irais bien alors Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gor282ZI 3 juillet 2015 Signaler Partager 3 juillet 2015 C'est une voiture qui t'irais bien alors Euh non... désolé je préfère les neuves (et de les garder le plus longtemps possible sans éraflure (ce qui n'est pas évident en RP ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gilles REIMS 4 juillet 2015 Signaler Partager 4 juillet 2015 Euh non... désolé je préfère les neuves (et de les garder le plus longtemps possible sans éraflure (ce qui n'est pas évident en RP ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
roland3511 4 juillet 2015 Signaler Partager 4 juillet 2015 S'il y avait un truc à vendre, ce serai plutôt le MCV mais bon c'est pas un cadeau car y a pas une pièce de carrosserie ou y a pas un pet'. Et en plus l'entretien mécanique est négligé de chez négligé, par exemple j'ai pas fait et ne compte pas le faire la distri' (elle est de 2007 et a quasiment 100000 kms) Je suppose que voir ton moteur cassé, sera pour toi, une grande satisfaction Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sylvano78 4 juillet 2015 Auteur Signaler Partager 4 juillet 2015 Je suppose que voir ton moteur cassé, sera pour toi, une grande satisfaction Une grande satisfaction certainement pas mais disons que ça ne me ferai ni chaud ni froid Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sylvano78 17 septembre 2015 Auteur Signaler Partager 17 septembre 2015 Bon petit retour depuis la dernière fois : Tout d'abord la voiture à parcourus un tout petit millier de kilomètres Et depuis hier, l’ampoule droite des feux de jours à claqué (au bout de 3 ans et quelques mois). Je tiens pas particulièrement à équiper la voiture avec des feux de jour à LED mais plutôt les changer par des ampoules à filaments qui éclairent un peu plus blanc (mes H4 ont déjà été changés par des blue vision) Avez vous des pistes pour essayer d'avoir un rendus à peut prêt identique ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
scorpioleuven 18 septembre 2015 Signaler Partager 18 septembre 2015 Bon, petit retour depuis la dernière fois : Tout d'abord la voiture à parcouru un tout petit millier de kilomètres Et depuis hier, l’ampoule droite des feux de jour à claqué (au bout de 3 ans et quelques mois). Je ne tiens pas particulièrement à équiper la voiture avec des feux de jour à LED mais plutôt les changer par des ampoules à filaments qui éclairent un peu plus blanc (mes H4 ont déjà été changés par des Blue Vision) Avez-vous des pistes pour essayer d'avoir un rendu à peu près identique ? L'installation d'ampoules LED dans les feux de jour requiert une petite bidouille, en tout cas sur le Lodgy, comme je l'ai appris de Wilfranck, , quand je l'ai fait sur le mien. Il faut inverser les polarités du soquet, soit en en extrayant les cosses pur les intervertir, soit en sectionnant les fils et en raccordant le + du soquet sur le - venant de la commande des feux et vice-versa. Sinon, les feux de jour LED ne s'allumeront pas ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sylvano78 21 janvier 2016 Auteur Signaler Partager 21 janvier 2016 L'installation d'ampoules LED dans les feux de jour requiert une petite bidouille, en tout cas sur le Lodgy, comme je l'ai appris de Wilfranck, , quand je l'ai fait sur le mien. Il faut inverser les polarités du soquet, soit en en extrayant les cosses pur les intervertir, soit en sectionnant les fils et en raccordant le + du soquet sur le - venant de la commande des feux et vice-versa. Sinon, les feux de jour LED ne s'allumeront pas ... Merci pour cette info. Finalement je me suis contenté de remplacer à l'identique l'ampoule HS en puisant dans la boite d'ampoule de la voiture. Petite info concernant le Lodgy : Il a enfin franchis le cap des 50000 km et courant avril il sera temps de lui faire passer le premier contrôle technique de sa vie. Concernant mon MCV en vu du passage imminent au CT je lui ai aussi remplacé une ampoule de veilleuse (grillé à l'avant droit) ainsi que son optique arrière gauche car il s’était cassé. Autre soucis qu'il va falloir que je solutionne, un problème de masse sur le feux arrière droit (quand on freine avec le clignotant droit enclenché, ce feux se transforme en guirlande de noël. D'ailleurs il me semble qu'il y a des Topics à ce sujet [:dxb phan's:3] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
scorpioleuven 21 janvier 2016 Signaler Partager 21 janvier 2016 50.000 bornes ? Purée, en 3 ans et bientôt un mois, je suis seulement à 34.300 et je ne roule même plus 800 km/mois depuis septembre dernier. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5 21 janvier 2016 Signaler Partager 21 janvier 2016 Tu n'es pas le premier MCV dans ce cas, certains ont nettoyé la platine du feu et rajouté une masse. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
scorpioleuven 21 janvier 2016 Signaler Partager 21 janvier 2016 Tu n'es pas le premier MCV dans ce cas, certains ont nettoyé la platine du feu et rajouté une masse. , , Silvino est un , . En dehors de ça, il y a eu des posts détaillant la manip' que tu évoques, nono, Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sylvano78 21 janvier 2016 Auteur Signaler Partager 21 janvier 2016 50.000 bornes ? Purée, en 3 ans et bientôt un mois, je suis seulement à 34.300 et je ne roule même plus 800 km/mois depuis septembre dernier. En fait 50000 en prés de 4 ans c'est pas beaucoup pour un diesel moderne. Je roule plus telement avec "à cause" de la 2cv que j'utilise quasiement quotidiennement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sylvano78 21 janvier 2016 Auteur Signaler Partager 21 janvier 2016 Tu n'es pas le premier MCV dans ce cas, certains ont nettoyé la platine du feu et rajouté une masse. Oui il me semble avoir lu ça quelque part, faut juste que je cherche un peu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
scorpioleuven 21 janvier 2016 Signaler Partager 21 janvier 2016 En fait 50000 en près de 4 ans c'est pas beaucoup pour un diesel moderne. Je roule plus tellement avec "à cause" de la 2cv que j'utilise quasiment quotidiennement C'est à la fois peu comparé aux 50.000-60.000 km/an, et même plus, effectués par des professionnels et beaucoup par rapport à un conducteur (presque) du dimanche comme moi, Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
scorpioleuven 21 janvier 2016 Signaler Partager 21 janvier 2016 Oui il me semble avoir lu ça quelque part, faut juste que je cherche un peu Vois avec Gilles REIMS ; je me demande s'il n'avait pas déjà fait ça sur sa Logan ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sylvano78 21 janvier 2016 Auteur Signaler Partager 21 janvier 2016 C'est à la fois peu comparé aux 50.000-60.000 km/an, et même plus, effectués par des professionnels et beaucoup par rapport à un conducteur (presque) du dimanche comme moi, Si j'utilisais pas la 2cv, le Lodgy aurait aux alentour de 70000 km car je fais cinq à 6000 km par an avec la 2 pattes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5 21 janvier 2016 Signaler Partager 21 janvier 2016 regarde là problème optique arrière Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sylvano78 21 janvier 2016 Auteur Signaler Partager 21 janvier 2016 regarde là problème optique arrière C'est exactement ce qui me fallait. Merci Nono Question subsidiaire : Pourquoi ça n'arrive QUE sur le feu arrière droite alors qu'il y a aussi une masse sur celui de gauche [:dxb phan's:3] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
scorpioleuven 21 janvier 2016 Signaler Partager 21 janvier 2016 Et on gagne quoi , Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sylvano78 21 janvier 2016 Auteur Signaler Partager 21 janvier 2016 Et on gagne quoi , Une autre info sur le Lodgy Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
scorpioleuven 21 janvier 2016 Signaler Partager 21 janvier 2016 Une autre info sur le Lodgy Ben zut , je ne connais pas la réponse, Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5 21 janvier 2016 Signaler Partager 21 janvier 2016 C'est exactement ce qui me fallait. Merci Nono Question subsidiaire : Pourquoi ça n'arrive QUE sur le feu arrière droite alors qu'il y a aussi une masse sur celui de gauche [:dxb phan's:3] C'est bien connu qu'à gauche , ils sont aussi à la masse qu'à droite. Hélas, je n'ai pas la réponse à ta question. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
scorpioleuven 22 janvier 2016 Signaler Partager 22 janvier 2016 Bref, on est tous à la masse, là, , à moins qu'un expert en électromécanique automobile ne détienne la clé de l'énigme Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sylvano78 4 février 2016 Auteur Signaler Partager 4 février 2016 Bon en attendant la Logan a passée avec succès son contrôle technique. Rien à signaler à part le Carglass intégral et le bas de caisse enfoncé. Pour le défaut de masse, rien de bien méchant à faire et super facile grâce au topic cité un peu plus haut Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sylvano78 25 mars 2016 Auteur Signaler Partager 25 mars 2016 Concernant le Lodgy, crotte de zut : Medianav après presque 4 ans d'utilisation sans soucis : La panne ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mcv345bg 27 mars 2016 Signaler Partager 27 mars 2016 Concernant le Lodgy, crotte de zut : Medianav après presque 4 ans d'utilisation sans soucis : La panne ! C'est pour éviter ça qu'je veux pas de bidules qui tombent en panne. Une de base sans trucs ni machins comme une deudeuche. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
roland3511 27 mars 2016 Signaler Partager 27 mars 2016 C'est pour éviter ça qu'je veux pas de bidules qui tombent en panne. Une de base sans trucs ni machins comme une deudeuche. Le moteur de deudeuche, si nécessaire, tu peux le refaire dans ta cuisine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gilles REIMS 27 mars 2016 Signaler Partager 27 mars 2016 Le moteur de deudeuche, si nécessaire, tu peux le refaire dans ta cuisine. Et tu récupères l'huile de vidange pour faire des frites. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mcv345bg 27 mars 2016 Signaler Partager 27 mars 2016 Le moteur de deudeuche, si nécessaire, tu peux le refaire dans ta cuisine. Whouai ! Avant y savaient faire des voitures qui tombaient pas souvent en panne. Maintenant, y'a tellement de machins qui servent à rien dans nos bagnoles... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mcv345bg 27 mars 2016 Signaler Partager 27 mars 2016 Et tu récupères l'huile de vidange pour faire des frites. Des frites à l'huile de vidanges http://stkr.es/p/zu2 A notre eventuelle visite, évite les frites La mousse au choco OUI Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sylvano78 27 mars 2016 Auteur Signaler Partager 27 mars 2016 C'est pour éviter ça qu'je veux pas de bidules qui tombent en panne. Une de base sans trucs ni machins comme une deudeuche. Une Deudeuche ou une Mercedes des années 70/80. C'est d’ailleurs pour ça que je glisse de plus en plus vers une Young' de la marque à l’étoile Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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