Clio Campus "Bye Bye" 1.2l 75ch 3p à 7990€!

[G-0427]

En concession ils vont certainement te dire qu'il ne faut pas mettre d'E10 et encore moins d'E85 même si on le coupe avec du SP.

 

Alors je ne sais pas si c'est les pétroliers qui font pression sur les constructeurs... mais je n'ai jamais pu avoir une réponse claire et précise à ce sujet, que ce soit dans le livret de la voiture ou en concession.

 

Ma Clio 3 Tce est de mars 2011 et lorsque j'ouvre la trappe à carburant il y a que d'écrit SP95 et SP98.

[Invité §Fir012ZI]

Hello,

 

Personnellement je me suis également posé la question, mais après un plein au 98 suivi de pleins uniquement au 95 E10, je n'ai eu aucun soucis !!

 

La titine réagit très bien, n'a pas de trou a l'accélération etc.

 

Le SP 95 E10 est utilisable pour les véhicules produits après les années 2000 si je ne m'abuse, donc normalement aucun problème.

 

Moi aussi c'est marqué SP95 et SP98 sur la trappe, mais l'E10 est du 95 donc à mon avis il n'y a pas de contre-indication .

 

Bien évidemment, cela n'engage que moi .

[G-0427]

Salut,

 

Depuis que ce nouveau carburant SP95-E10 existe ils auraient pu préciser sur la trape à carburant des véhicules si l'on peut en mettre ou pas.

[Invité §0re215nD]

merci a tous pour vos réponses rapides

[Invité §gra380yK]

Je sais que quelqu'un sur le forum met jusqu'à 50% de e85 coupé à du SP sur le même moteur (1.2l 16v), donc le e10 devrait poser aucun souci, mais si tu achètes ta clio demande quand même conseil au vendeur ou aux mécanos

 

 

Je roule à 100% à l'E85 (sauf l'hiver) avec le même moteur sur une clio 3

 

 

.

[pierre37GS]

Bonsoir à tous,

 

Je suis tombé il y a quelques mois sur ce topic fort intéressant, qui m'a fait m'intéresser de près à cette Clio campus bye bye.

 

Actuellement possesseur d'une twingo authentique de 2002, je désirais changer de véhicule pour un modèle moins... rustique !!

 

Par le rapport qualité/prix alléché et surtout grâce aux photos de Pierre37GS et de Youpiboy (un grand merci à eux !), mon choix s'est tourné vers une 5 portes bleu majorelle (quelle couleur ) avec deux options : la clim' auto et la roue de secours (généreusement offerte par mon vendeur ).

 

Commandée il y a maintenant 1 mois et demi, je prends réception de la belle vendredi !!!

 

Je tenais à partager ceci avec vous et pourquoi pas mettre quelques photos si le cœur vous en dit.

 

Bonne route !

 

PS : si je peux me permettre de répondre (partiellement) à la question de ooooOo, j'ai déjà vu plusieurs fois cette mention sur le configurateur Renault, mais cela m'étonnerait qu'il n'y ait pas de plage arrière (si c'est de cela dont il s'agit...).

 

Bonjour à tous !

 

Merci beaucoup à tous les deux

 

C'est fou, même si j'ai toujours adoré ma Twingo, j'ai l'impression de conduire une "vraie" voiture...

 

G-0427, j'ai supprimé les deux photos où ma plaque était présente, je les modifie et les re-poste !

 

Tu as bien raison, il faut toujours les masquer, mais quand on veut bien faire sans en avoir le temps, on oublie des choses

 

Beber68, je teste ça dès aujourd'hui, j'espère que je finirai par y arriver ! L'outil d'upload du forum était beaucoup plus simple avant .

 

Comme tu l'as dit, il n'y a pas grand choix de moteur sur cette bye bye, seul le 1.2 16v est disponible. Et très clairement, on voit la différence par rapport au 8v !!! 15cv de plus, même pour un poids légèrement supérieur, ce n'est pas de trop ! Sauf quand la clim est à fond .

 

De fait, Renault ayant arrêté le 1.2 8v sur la Twingo et la Clio, je pense en effet qu'ils ne le produisent plus...

 

EDIT : Les photos ! Cette fois, cela devrait fonctionner

 

http://img829.imageshack.us/im [...] c15172.jpg

 

http://img109.imageshack.us/im [...] c15152.jpg

 

http://img502.imageshack.us/im [...] c1536i.jpg

 

http://img267.imageshack.us/im [...] c1527a.jpg

 

http://img31.imageshack.us/img31/4979/dsc1519i.jpg

 

http://img836.imageshack.us/im [...] c1538j.jpg

 

Voilà !! Elle a maintenant 140km, qu'est ce que ça avance vite...

Bonsoir, Un petit passage sur le topic de Youpiboy et je vois une très belle voiture

merci pour ses belles photos

 

4400 km et toujours aussi content

[Invité §Fir012ZI]

 

Bonsoir, Un petit passage sur le topic de Youpiboy et je vois une très belle voiture

merci pour ses belles photos

 

4400 km et toujours aussi content

 

 

Mais de rien La tienne n'est pas mal non plus... !!!

 

Ce qui est génial c'est que cette couleur est plutôt rare, du coup ça rend nos petites Clio finalement pas si communes !

[Invité §ant373dP]

 

Mais de rien La tienne n'est pas mal non plus... !!!

 

Ce qui est génial c'est que cette couleur est plutôt rare, du coup ça rend nos petites Clio finalement pas si communes !

On ne voit pas beaucoup de "Vert Amande" non plus, mais c'est moins flash que votre bleu

[Invité §Mer822Kl]

Bonsoir à tous.

 

Actuellement l'heureux possesseur d'une (super) super 5 qui malheureusement arrive en fin de course, je cherche une nouvelle voiture pour la remplacer et la Clio Campus version bye bye semble être tout indiquée. Je cherche une voiture 5 portes / 5 places, bien équipé, surtout pour la ville et pas une micro-machine type C1/107/Aygo ! Et surtout à moins de 10000€.

 

Vos messages et photos ont été instructifs et m'ont donné envie d'en acheter une ^^ Je pencherais pour une Byebye pack clim (8990), bleu majorette (+470) et roue de secours (+120), soit 9580€.

 

A votre avis, à l'heure où la Clio 4 vient de sortir, est-il toujours intéressant d'acheter une Clio 2 ? Y a-t-il d'autres valeurs sur pour le même prix ?

 

A ce prix-là, une remise peut être envisageable chez les concessionnaires ?

 

Merci !

[Invité §Pet308sC]

Bonjour à tous,

 

+1.

 

Je pense que pour un seconde voiture, pour faire des petits trajets, c'est très bien.

Le 1.2 16v 75 ch lui va bien, et beaucoup mieux que sur la Clio 3 (plus lourde), où ça fait clairement sous-motorisé sur cette dernière (sauf à faire que de la ville).

 

J'envisage aussi sérieusement cet achat moi aussi.

J'ai déjà eu 2 clio 2 phase 3 à l'epoque, alors peut-etre "jamais 2 sans 3" .

Sérieusement, j'avais bien apprécié ces véhicules.

 

Reste à voir jusqu’à quand Renault va décider de prendre les commandes.

Je pense que la fin de commercialisation devrait intervenir très très rapidement.

Avec 3 series de Clio au catalogue, ça fait beaucoup

[G-0427]

Ils auraient pu mettre des numéros derrière sur le hayon des Clio comme sur les Mazda ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §Kle438TU]

MeroSensei :

 

Salut,

 

J'ai ma Clio Bye Bye depuis environ deux semaines et j'en suis très content. C'est sûr qu'il y a maintenant la Clio 4 mais le prix n'est pas le même. Et quand on a besoin d'une voiture pas chère, cette Bye Bye fait largement l'affaire, j'ai pas trouvé d'équivalent pour ce prix. Y'a qu'à voir les 107, Aygo etc dont tu parles qui sont plus chères mais plus petites et moins équipées.

 

Pour les remises, j'ai pris la mienne en trois portes donc pas d'autoradio. J'ai donc pu négocier 150€ de remise pour en installer un (+ des tapis de sol avant arrière). C'est pas mal vu le prix serré de la voiture, total : environ 8400€ carte grise incluse (+ 250€ de régulateur pour moi).

 

Pour la version 5 portes, vu les options que tu veux, tu peux essayer de te faire offrir la roue de secours Ca dépend des garages après, si un premier refuse, va voir un deuxième en disant que t'étais pas satisfait du premier niveau prix..

 

En tous cas j'en suis très content, le moteur n'est pas méga puissant mais il se défend franchement bien. J'ai plusieurs fortes côtes dans mon coin qui passaient très difficilement avec ma 500 1.2

Là pas de soucis tant qu'on reste en 4ème, ça monte plutôt bien (mais moins que mon ancienne Twingo RS...).

 

Mais effectivement il faut peut-être se dépêcher pour la commander.

[Invité §lol047ql]

oui etonnant qu'elle soit encore au catalogue !

[G-0427]

Le 1.2L 16v 75 cv lui va comme un gant à la Clio 2.

[Invité §tio214FO]

bonjour

 

j'ai actuellement une citroen ax de 89 version k-way qui est en fin vie, donc le ct n'a pas permis de faire passer la voiture trop de reparations a faire dessus.

 

donc je me suis decider a acheter mon premier véhicule neuf qui est la clio campus byebye pour son prix et ses équipements de serie , ou d'autre modele ne sont pas aussi bien équipée et souvent bien plus chère

 

je suis partis sur un modele 5 portes de couleur noir a 9460 € et en remise il me font la carte grise gratuit plutot sympas de leur part vu le prix de la voiture.

 

par contre je voulais savir si vous avez pris l'option l'option identicar (gravage des vitres) car elle me coute 299€ ce que je trouve chere pour mon budget serré.

 

est ce possible d'annuler l'identicar malgré que j'ai signé le bon de commande en faisant marcher le délais de retrataction .

 

 

merci

[Invité §Kle438TU]

Salut,

 

Je sais pas si il y a un délai de rétractation. Mais demande toujours à ton vendeur de supprimer l'option si il peut encore. Peut-être qu'il va te baratiner que c'est impossible, mais tente toujours.

 

Perso je l'ai pas pris, je sais pas si ça a un intérêt pour cette Clio qui doit pas être très volée.. Par contre je crois que tu as une sorte d'assurance complémentaire avec, qui prend en charge les franchises de ton assurance auto en cas de sinistre.

[Invité §TB2271kd]

Bonjour à tous,

 

Je souhaite également m'acheter une bye bye. J'ai toujours bien aimé la ligne de cette clio 2 et j'ai besoin d'une 5 portes la plus simple possible (arrivé d'un 2è enfant).

 

Je compte la prendre en noire avec la clim contrôlée, le radar de recul (peut être est-ce cliché mais ça rassure ma femme ^^), l'accoudoir ainsi que la roue de secours... Pourquoi pas des tapis tant qu'on y est même si j'ai vu qu'on pouvait les avoir moins cher ailleurs.

 

Ma question sera ailleurs, avez-vous déjà entendu la différence entre les haut-parleurs sony et ceux de série ? Est-ce que l'option vaut le coup ou est-ce que de série, le son est suffisant ?

 

Ah oui, également, quels frais dois-je prévoir en plus du prix de la voiture ? Premier achat pour moi...

 

Merci d'avance et bonne journée,

 

TB2

[Invité §Mer822Kl]

Merci Kleeyo pour ta réponse.

 

Finalement je me suis lancé, mais difficile de négocier ( à ce prix là...). Donc 166,5€ de remise. Ce qui porte le prix de la voiture avec option + carte grise + SIV + essence + frais divers... à 9800€. Je vais donc passer commande ce soir, à la dernière heure d'ouverture, en essayant de grappiller les tapis de sol en sus ^^.

 

Pour ceux qui souhaitent s'en acheter, faites attention, c'est bientôt la fin ! Même le commercial ne savait plus s'ils étaient encore au catalogue... Elles y sont encore heureusement, mais ce n'est qu'une question de semaines voir de quelques jours pour qu'elle soit retirée définitivement.

 

Je vous tiens au courant et vous posterai les photos une fois reçu la bête.

 

@TB2

Pour les prix en plus, j'ai eu droit à : 231€ de carte grise, 2,5€ de redevance (?!), 4€ de taxe de gestion, 119€ pour le "SIV-kit" et 30€ d'essence.

 

@tiobinot

Je n'ai pas pris le gravage, trop cher pour une voiture en fin de carrière.

[Invité §ant373dP]

Merci Kleeyo pour ta réponse.

 

Finalement je me suis lancé, mais difficile de négocier ( à ce prix là...). Donc 166,5€ de remise. Ce qui porte le prix de la voiture avec option + carte grise + SIV + essence + frais divers... à 9800€. Je vais donc passer commande ce soir, à la dernière heure d'ouverture, en essayant de grappiller les tapis de sol en sus ^^.

 

Pour ceux qui souhaitent s'en acheter, faites attention, c'est bientôt la fin ! Même le commercial ne savait plus s'ils étaient encore au catalogue... Elles y sont encore heureusement, mais ce n'est qu'une question de semaines voir de quelques jours pour qu'elle soit retirée définitivement.

 

Je vous tiens au courant et vous posterai les photos une fois reçu la bête.

 

@TB2

Pour les prix en plus, j'ai eu droit à : 231€ de carte grise, 2,5€ de redevance (?!), 4€ de taxe de gestion, 119€ pour le "SIV-kit" et 30€ d'essence.

 

@tiobinot

Je n'ai pas pris le gravage, trop cher pour une voiture en fin de carrière.

 

Même si elle n'est plus au catalogue, les concessionnaires doivent quand même écouler leurs stocks, se qui donne un "surcis"

[G-0427]

Bonjour à tous,

 

Je souhaite également m'acheter une bye bye. J'ai toujours bien aimé la ligne de cette clio 2 et j'ai besoin d'une 5 portes la plus simple possible (arrivé d'un 2è enfant).

 

Je compte la prendre en noire avec la clim contrôlée, le radar de recul (peut être est-ce cliché mais ça rassure ma femme ^^), l'accoudoir ainsi que la roue de secours... Pourquoi pas des tapis tant qu'on y est même si j'ai vu qu'on pouvait les avoir moins cher ailleurs.

 

Ma question sera ailleurs, avez-vous déjà entendu la différence entre les haut-parleurs sony et ceux de série ? Est-ce que l'option vaut le coup ou est-ce que de série, le son est suffisant ?

 

Ah oui, également, quels frais dois-je prévoir en plus du prix de la voiture ? Premier achat pour moi...

 

Merci d'avance et bonne journée,

 

TB2

 

 

Salut TB2,

Je suppose que c'est la clim régulée que tu veux dire, celle où on peut régler la température.

 

Pour avoir eu pandant des années des tapis auto de centre auto moins cher et bien je peux te dire que je ne regrette pas avoir acheté les tapis sur mesure chez Renault pour ma Clio 3, j'ai pris ni les moins cher ni les plus chers mais ceux entre les deux sur les conseils du mec qui m'a reçu lors de la livraison de ma voiture, quelques jours après j'ai même acheté le tapis de coffre qui est vendu séparément .

 

Mon père en avait sur sa R 19 €uropa et ils ont durée la vie de la voiture.

 

Effectivement il y a des frais à prévoir en plus du prix de la voiture, carte grise, pack mise à la route qui comprend les plaques d'immatriculation, les démarches à la préfecture, le carburant etc.

[Invité §Tre151Oz]

Bonjour à tous !

 

J'avais depuis 3 ans une Twingo Emotions d'occasion 1.2 16v 75ch que je viens de revendre pour acheter une Clio Campus Bye Bye.

J'ai pris la version 5 portes avec en option la roue de secours et le régulateur de vitesse.

 

La livraison est prévue pour mi-novembre. Ce sera ma seconde voiture et la première neuve.

En parcourant ce topic et les merveilleuses photos de cette voiture, il me semble que personne ici ne l'a choisi en rouge vif.

 

Moi si ! C'est pourquoi j'ai hâte de la découvrir et de voir ce que la couleur donne en réel.

La seule photo que j'ai pu récupérer est celle du PDF de la brochure de présentation.

 

 

Si vous avez d'autres photos de cette version rouge vif pour me faire patienter, je prends volontiers

 

Merci !

[Invité §tio214FO]

Bonjour à tous !

 

J'avais depuis 3 ans une Twingo Emotions d'occasion 1.2 16v 75ch que je viens de revendre pour acheter une Clio Campus Bye Bye.

J'ai pris la version 5 portes avec en option la roue de secours et le régulateur de vitesse.

 

La livraison est prévue pour mi-novembre. Ce sera ma seconde voiture et la première neuve.

En parcourant ce topic et les merveilleuses photos de cette voiture, il me semble que personne ici ne l'a choisi en rouge vif.

 

Moi si ! C'est pourquoi j'ai hâte de la découvrir et de voir ce que la couleur donne en réel.

La seule photo que j'ai pu récupérer est celle du PDF de la brochure de présentation.

 

 

Si vous avez d'autres photos de cette version rouge vif pour me faire patienter, je prends volontiers

 

Merci !

 

 

tous d'abord merci de vos reponse , j'ai pu enlever l'option de gravage et j'ai pris le regulateur de vitesse, donc livraison repoussé a mi-novembre.

 

Trez1 voici 3 liens ou tu pourras la voir en rouge vif

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/365258124.htm

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/374650911.htm?ca=18_s

 

http://www.ouestfrance-auto.com/voiture-occasion/renault-divers-clio-essence-morlaix-finistere-4584350.html

[Invité §Tre151Oz]

 

tous d'abord merci de vos reponse , j'ai pu enlever l'option de gravage et j'ai pris le regulateur de vitesse, donc livraison repoussé a mi-novembre.

 

Trez1 voici 3 liens ou tu pourras la voir en rouge vif

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/365258124.htm

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/374650911.htm?ca=18_s

 

http://www.ouestfrance-auto.com/voiture-occasion/renault-divers-clio-essence-morlaix-finistere-4584350.html

 

 

Super !

Merci Tiobinot

[Invité §gra380yK]

 

tous d'abord merci de vos reponse , j'ai pu enlever l'option de gravage et j'ai pris le regulateur de vitesse, donc livraison repoussé a mi-novembre.

 

Trez1 voici 3 liens ou tu pourras la voir en rouge vif

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/365258124.htm

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/374650911.htm?ca=18_s

 

http://www.ouestfrance-auto.com/voiture-occasion/renault-divers-clio-essence-morlaix-finistere-4584350.html

 

 

 

Tu as bien fait ,le gravage ne sert a rien.

[Invité §Pet308sC]

Bonjour,

 

Sur la version 5 portes, avec le Radiosat, y-a-t-il des hauts-parleurs dans les portes arrières ?

[Invité §Tre151Oz]

Bonjour,

 

Sur la version 5 portes, avec le Radiosat, y-a-t-il des hauts-parleurs dans les portes arrières ?

 

 

D'après les photos postées ici, je dirais que non mais je peux me tromper.

Il vaudrait mieux la réponse de personnes déjà en possession de cette clio.

[Invité §Pet308sC]

Merci,

au passage, j'ai vu le Bleu Majorelle qui a l'air très joli sur cette voiture.

 

Pour les HP à l’arrière sur la 5 portes, j'attends alors la réponse des derniers acheteurs.

C'est une requête de mes enfants qui veulent le son derrière.

Je ne l'ai pas actuellement sur ma clio 3 Pepite, et c'est vrai que c'est pénible.

[G-0427]

Cela m'étonnerait qu'il y ait des emplacements pour HP à l'arrière mal heureusement.

 

J'ai eu une Campus de 2006 et il n'y avait rien du tout à l'arrière, pas d'emplacements de prévu dans les portières arrières, tous est à faire, câblage etc.

Le moins compliqué c'est d'acheter une plage arrière en bois moqueté identique à celle d'origine mais ce n'est pas donné.

 

Je me rappelle dans ma première voiture une R5 GTL 1.1L 3 portes de 84 je n'avait pas les HP à l'arrière mais Renault vendait à l'époque les supports des HP 13 cm qui s'emboittaient dans les garnitures des ailes .

Evidement il fallait tirer les câbles.

[Invité §Pet308sC]

Ok, tant pis, elle viendra en seconde voiture alors....

On fera comme d'habitude, on mettra le son un peu plus fort

[Invité §Kle438TU]

Il n'y a peut-être pas d'emplacement mais je crois qu'il y a déjà des câbles. Ou si ils ne vont pas jusqu'à derrière, ils sont enroulés au niveau des portes avant dans une gaine.

 

Sur ma trois portes c'est comme ça (sauf que j'ai des emplacements à l'arrière je crois).

[Invité §Pet308sC]

Alors, ca y est !

 

Ca sera une Campus Bye Bye 5 portes, en Bleu Majorelle.

Effectivement, la marge de négociation se limite aux frais d'immat et un jeu de tapis.

 

Ca sera ma 3ieme Clio 2 donc... quand on aime...

 

Pour info, le commercial m'a précisé que les prise de commandes serait possibles j'usqu'au 31/12.

Renault France m'a indiqué au contraire une fin de commercialisation pour mi-octobre

[lavermois]

Alors, ca y est !

 

Ca sera une Campus Bye Bye 5 portes, en Bleu Majorelle.

Effectivement, la marge de négociation se limite aux frais d'immat et un jeu de tapis.

 

Ca sera ma 3ieme Clio 2 donc... quand on aime...

 

Pour info, le commercial m'a précisé que les prise de commandes serait possibles j'usqu'au 31/12.

Renault France m'a indiqué au contraire une fin de commercialisation pour mi-octobre

 

Jeudi dernier le commercial de ma concession m'a dit : plus de nouvelles commandes, uniquement des modèles planifiés en fabrication. Finalement Mme a pris une Modus.com, là également que frais d'immat et tapis a négocier!)

[Invité §Pet308sC]

J'ai passé commande vendredi dernier, avec régulateur de vitesse et avec une option "exotique" qu'est la clim régulée (même sur petits parcours, j'ai du mal avec la clim manuelle).

Le commercial m'a donné une date de livraison sur mi-decembre, car avec cette option, pas de modèles planifiés visiblement.

 

Pour la Modus, j'avais un Grand Modus Dynamique en Dci 85cv.

J’étais ravi de cette voiture, 90 000 km sans aucun soucis, bon comportement routier, consommation de moineaux .

[lavermois]

J'ai passé commande vendredi dernier, avec régulateur de vitesse et avec une option "exotique" qu'est la clim régulée (même sur petits parcours, j'ai du mal avec la clim manuelle).

Le commercial m'a donné une date de livraison sur mi-decembre, car avec cette option, pas de modèles planifiés visiblement.

 

Pour la Modus, j'avais un Grand Modus Dynamique en Dci 85cv.

J’étais ravi de cette voiture, 90 000 km sans aucun soucis, bon comportement routier, consommation de moineaux .

 

Il y a comme un problème dans le réseau Renault avec cette auto apparemment.

 

Ou, plus certainement, les commerciaux veulent caser en priorité les véhicules en pré-commande de leur concession.

 

Pour la Modus, Madame a pris une essence 1.2 75cv car elle fait 95 % de ville et moins de 5.000 Kms/an jusqu'à présent (bref c'est un usage mobylette!).

 

Mais j'ai trouvé super. Le moteur DCi 85 a été le meilleur moteur Diesel de Renault en 1.5. Le 110 à l'air bien né jusqu'à présent.

Au départ j'étais venu pour une Clio Tom Tom Live III en stock ou une campus bye bye et Mme a pris une troisième option que je n'avais pas envisagée après avoir vu les deux autos. L'option clim régulée est un plus, mais de toute manière je n'aurais pas pu l'avoir aux dires du commercial.

Bizarre quand même, non?

[Invité §Pet308sC]

...plus certainement, les commerciaux veulent caser en priorité les véhicules en pré-commande de leur concession.

...

L'option clim régulée est un plus, mais de toute manière je n'aurais pas pu l'avoir aux dires du commercial.

Bizarre quand même, non?

 

Curieux, en effet.

 

Votre hypothèse sue les véhicules en pré-commande doit être juste.

Pour ma part, je n'ai aucune difficulté pour la commander, avec les options que j'avais choisi au départ.

 

Comme vous dites, "Il y a comme un problème dans le réseau Renault avec cette auto apparemment"... le soucis => 3 générations de Clio au catalogue Ca doit faire désordre pour la lancement de la Clio 4, j'imagine la conversation Client/Commercial :

 

- Alors la Clio 4 à 17000 euros, elle est bien hein ?

- Oui, Oui, je vais prendre une Campus à 9000, finalement.

-

 

Pour moi, la Clio 4 ne correspond pas à mon attente :

- Trop grande pour une citadine (mon avis),

- Trop chère pour en faire la seconde voiture du foyer.

 

Pour le Dci 85, ca marchait effectivement très bien sur la Modus, et parfaitement justifié par mes 25000 km/an

Aujourd'hui, j'ai un Dci 90 sur un Kangoo, et malgré la gabarit de l'auto, ce moteur marche rudement bien, et toujours une consommation très contenue.