[Présentation] Peugeot 306 de beaugoss, avec son puiSSant mauteur 2.0 hdi

[Pedroninho]

Vroum vroum 250km en Normandie et Picardie le weekend dernier

 

 

 

Avec d’autres jolies voitures

 

[Pedroninho]

Ça tourne encore et toujours

 

RAS a part les pneus qui deviennent lisses depuis 5 ans

[Invité §tri757FZ]

...

RAS a part les pneus qui deviennent lisses depuis 5 ans

 

Attention dans les virages les jours de pluie!... vite changer en premier les pneus avant, même pour du générique neuf, ne serait pas une mauvaise idée...

[Pedroninho]

Attention dans les virages les jours de pluie!... vite changer en premier les pneus avant, même pour du générique neuf, ne serait pas une mauvaise idée...

 

 

Elle ne bouge pas, et je conduis avec elle très très doucement

 

je ne compte pas les changer car fin de CT en mai, je ne compte pas tenter un renouvellement, donc en octobre maxi elle sera vendue...

 

Et j'ai les pneus de la daily 206 à faire avant, ainsi que la distrib de la 207

[Invité §Ano761qU]

 

Elle ne bouge pas, et je conduis avec elle très très doucement

 

je ne compte pas les changer car fin de CT en mai, je ne compte pas tenter un renouvellement...

 

Personnellement, je pense que malgré le durcissement des points de contrôle, le CT ne doit pas poser de problèmes si la voiture est bien entretenue... ces histoires de CT durci, c'est aussi pour faire peur et obliger les gens à ''investir'' dans du neuf...

[Pedroninho]

Personnellement, je pense que malgré le durcissement des points de contrôle, le CT ne doit pas poser de problèmes si la voiture est bien entretenue... ces histoires de CT durci, c'est aussi pour faire peur et obliger les gens à ''investir'' dans du neuf...

 

 

Fuite coude réservoir et petit fuite (depuis 6 ans quand même la fuite..donc très petite) de liquide direction assistée

[Invité §tri757FZ]

 

Fuite coude réservoir et petit fuite (depuis 6 ans quand même la fuite..donc très petite) de liquide direction assistée

 

Coude réservoir!?... si ça n'est pas d'hier, ces fuites peuvent sûrement être colmatées... et l'appoint de liquide de direction est facile à faire: il faut trouver le (bon) produit... sur la mienne: le conduit d'entrée d'air et son embout fixé à la calandre se sont désolidarisés et le Chatterton auquel j'ai recouru n'est pas du tout discret mais il continue de faire l'affaire... je pourrais bien changer l'intégralité de la pièce mais ça urge si peu que j'en deviens flemmard, au contraire de mon bras de direction sans son soufflet, qui n'est pas la mort du petit cheval non plus... ça peu paraître idiot de vouloir conserver un vieux clou, mais mine de rien, quand c'est de la bonne camelote... la mener jusqu'au statut "collection" devient un challenge intéressant!...

[Pedroninho]

[Pedroninho]

 

 

 

 

[n72dw10]

Personnellement, je pense que malgré le durcissement des points de contrôle, le CT ne doit pas poser de problèmes si la voiture est bien entretenue... ces histoires de CT durci, c'est aussi pour faire peur et obliger les gens à ''investir'' dans du neuf...

Mais clairement.

Une bagnole entretenue et pas poubelle passe large.

 

J'ai passé mon 5008-I de 10 ans et 240'000 km, une seule ligne : les antibrouillards mal réglés.

Il y a 2 ans, j'avais une légère fuite d'huile, lors du remplacement de la courroie de distribution, j'ai demandé au mécano de me remplacer le joint, et hop plus de fuite.

 

Mon père vient de passer la 205 SN d-turbo de 1994 et 309'000 km ... qui a un peu de rouille de ci de là, des pneus (Michelin) de 2007 (en bon état cependant), et elle l'a eu du 1er coup le CT (j'ai pas vu la rapport pour connaître les points)

 

Après, si tu chies dans ta bagnole, que tu fais jamais de vidange, que tu changes pas les plaquettes de freins, et qu'elle est cabossée de partout , là c'est sûr qu elle contrôleur verra des trucs et la recalera.

 

Par contre y'a un truc que je comprends pas là, le CT est bon jusqu'à mai, mais tu veux la balancer en octobre ? Tu comptes donc rouler avec une bagnole hors-la-loi pendant 5 mois !!

 

[Pedroninho]

Mais clairement.

Une bagnole entretenue et pas poubelle passe large.

 

J'ai passé mon 5008-I de 10 ans et 240'000 km, une seule ligne : les antibrouillards mal réglés.

Il y a 2 ans, j'avais une légère fuite d'huile, lors du remplacement de la courroie de distribution, j'ai demandé au mécano de me remplacer le joint, et hop plus de fuite.

 

Mon père vient de passer la 205 SN d-turbo de 1994 et 309'000 km ... qui a un peu de rouille de ci de là, des pneus (Michelin) de 2007 (en bon état cependant), et elle l'a eu du 1er coup le CT (j'ai pas vu la rapport pour connaître les points)

 

Après, si tu chies dans ta bagnole, que tu fais jamais de vidange, que tu changes pas les plaquettes de freins, et qu'elle est cabossée de partout , là c'est sûr qu elle contrôleur verra des trucs et la recalera.

 

Par contre y'a un truc que je comprends pas là, le CT est bon jusqu'à mai, mais tu veux la balancer en octobre ? Tu comptes donc rouler avec une bagnole hors-la-loi pendant 5 mois !!

 

 

 

Oui je veux finir l’été avec.

 

Bon déjà elle est prolongée par l’etat jusqu’au 24 juin, 1 mois de répit

[Pedroninho]

Sa petite sœur va bien sinon

 

 

 

 

[Invité §tri757FZ]

Mais clairement.

...et qu'elle est cabossée de partout , là c'est sûr qu elle contrôleur verra des trucs et la recalera...

 

Pour ce qui est de la carrosserie, quelques coins ne sont pas un motif de refus, et malheureusement il y en a toujours sur des voitures de cet âge, notamment dûs aux malveillants qui se croient tout permis. Le dernier en date sur un parking lors des tempêtes, un gars qui n'a pas pu retenir sa portière. Tant que cela ne fait pas courir un risque aux tierces personnes.. personnellement, je ne serais pas mécontent de la voir refaite à certains endroits au niveau des portières justement, mais c'est un travail que je ne sais pas faire et je suis réticent à la confier à un pro que je ne connais pas...

[Pedroninho]

Ah oui et elle a une 3eme sœur

 

 

 

 

[Pedroninho]

[n72dw10]

241’000 km.

Parebrise fêlé ?

Non assuré ??

[Pedroninho]

241’000 km.

Parebrise fêlé ?

Non assuré ??

 

 

Ben si ! je suis assuré

 

 

Oui il s’est fêlé quand j’ai mis de l’eau dessus en avril, sans raison apparente.. eau pas très froide, il faisait chaud mais pas trop non plus..

[Pedroninho]

[Pedroninho]

 

 

[Invité §tri757FZ]

Assuré bris dd glace? Sinon, ne pas dramatiser non plus! Ça ne va pas casser comme ça et c'est peut être l'occasion de revoir les garanties à la prochaine échéance! J'ai eu exactement le même souci au même endroit après être passé sur un trou il y a trois ans: sans doute un point de fragilité à l'endroit du rétro sur certains modèles (au dessus du rétro sur ces modèles: une carte électronique sans doute liée au capteur de pluie)...

[Pedroninho]

Grande nouvelle je l’ai inscrite au CT

[n72dw10]

[Invité §tri757FZ]

Belle comme elle est , elle passera comme une lettre à la poste!

[Pedroninho]

On va attendre de voir

[Pedroninho]

Ah et elle a eu de nouveaux pneus 4 saisons à lavant

[Pedroninho]

CT validé pour 2 ans de plus !

 

 

 

 

 

[Invité §tri757FZ]

Bravo! c'était tout vu!

[Pedroninho]

Bravo! c'était tout vu!

Disons que sans le pourboire elle ne passait pas vraiment

 

Mais ce n’était pas de défauts de sécurité. Tout ce qui est freinage etc est sans pb.

[Pedroninho]

Bon, 306 est en congés de roulage donc c’est une autre Peugeot qui fait le taf

 

 

 

 

 

 

 

 

[Pedroninho]

À vendre, sûrement.. d’ici une semaine environ

[Pedroninho]

 

 

[jason bourne]

Avec émotion j'informe que mon frère est le nouveau repreneur de ce véhicule de légende.

Pas mal de choses à prevoir, on va prendre soin d elle ?

[Pedroninho]

N'hésitez pas à envoyer de la photo ici (ou a lui faire un topic sinon), ça me fera plaisir

 

 

Elle est 100 fois mieux que ma 206 merguez, il faut lui donner un nouveau souffle sur certain point, mais niveau moteur et embrayage elle déchire

[Pedroninho]

@jason bourne comment va le bijou ?