Silncieux sport homologué OMP !

[Invité §dob372aS]

Dans ke catalogue euro tuning 2004, OMP à sortit une nouvelle gamme de pot tout inox homologué ou le magazine garantit des pref et un bruit exeptionnelle de ce pot. Vu le pris tres interessant de ce produit, 265 euros, nous pouvons nous laisser tenter...

 

Qu'en pensez-vous?

 

Mieux vaut-il commander uninox pour le memeprix ?

[Invité §fre401vw]

Trop cher eurotuning, autant passer direct par gt2i, l'importateur. Ou par un magasin qui accepte de négocier.

 

Sinon c'est pas de la mauvaise came. J'en ai eu entre les mains, les modèles homologués à corps oval sont de type direct, seule la section du tube perforé est légèrement réduite pour passer les normes.

 

Mais le problème principal... c'est qu'il n'y avait aucun modèle pour VTS.

 

[Invité §far141Dj]

Mais le problème principal... c'est qu'il n'y avait aucun modèle pour VTS. [/quotemsg]

 

et le prix

[Invité §fre401vw]

mmmmh c'était une promo, 190E en diam 102.

 

[Invité §fre401vw]

Les soudures ne sont pas polies, la bague de raccord est intégrée. Je pense que ce pot passe sur une 106. Et il tombe droit.

 

[Invité §sax031qP]

-De quoi est-elle composée cette ligne?

On m'a dit que OMP, c'est pas super comme qualité...vous en pensez quoi?

-Est-ce que quelqu'un sait ce qu'il y aura comme pièces d'échappement dispo dans la boutique LA SAX' ?

[Invité §sax126UB]

Encore un petit déterrage. car je n'ai pas une paye de ministre mais je voudrais monter un petit silencieux pour commencer.

J'ai vu qu'OMP n'est pas excessif en tarif mais j'aimerai avoir quelques avis sur ceux en inox et ceux en acier avant de me lancer.

Savoir si OMP est un bon plan ou pas et s'ils font un joli bruit?(car je sais que je ne gagnerai rien en perfs!)

Merci

[Invité §arn868Pu]

Les silencieux en acier, tu oublies

Ceux en Inox on a encore pas trop essayé, mais a priori ça à l'air pas trop mal

[Invité §thi265BF]

Je crois que niveau prix c'est à peu près kif kif avec Inoxcar. Ils ont l'air pas mal ces silencieux OMP, mais au moins avec Inoxcar on est sûr de la qualité.

[Invité §sax126UB]

Juste une question:

Pourquoi tout le monde déconseille de mettre de l'acier?

C'est par rapport au poids?A la qualité?Au bruit?

[Invité §thi265BF]

Ben c'est bien connu, l'acier rouille, alors que l'inox non. C'est une question de longévité, un silencieux ou une ligne en acier finira par se déteriorer, même en protégeant l'extérieur avec de la peinture anti rouille ou autre, car on ne peut rien faire contre la condensation à l'intérieur du silencieux ou de la ligne.

[Invité §sax126UB]

Oui,autant pour moi,je n'avais pas penser à ça.

Je viens de regarder les prix chez gt2i,et c'est vrai que niveau tarif,vaut mieux un inoxcar ou prowler.

[Invité §max650Nf]

Dans ke catalogue euro tuning 2004, OMP à sortit une nouvelle gamme de pot tout inox homologué ou le magazine garantit des pref et un bruit exeptionnelle de ce pot. Vu le pris tres interessant de ce produit, 265 euros, nous pouvons nous laisser tenter...

 

Qu'en pensez-vous?

 

Mieux vaut-il commander uninox pour le meme prix ?

 

 

OMP (niveau silencieux) pour ma part je trouve ça très moyen sur saxo.

 

-Finition très moyenne

-bruit médiocre a mon gout en HO.

-sortie qui tombe mal avec le parc choc, tu dois faire des modifs en général.

-duré de vie faible a ce que j'ai entendu dire.

 

Moi je conseil prowler ou inoxcar.

[Invité §ala312CM]

Perso j'en ai un sur la 106 et il plait à tout le monde qui le voit...

 

[Invité §ruf047QV]

Max t'en un d'OMP?

[Invité §max650Nf]

Max t'en un d'OMP?

 

Non mais j'ai un ami qui avait ça sur sa saxo.

 

Après il y a peut etre plusieurs modèles mais bon personnellement c'est pas ce que je prendrais niveau sortie sur une VTS.