[Présentation] Jeep Renegade Quicksilver 2.0l Multijet 4x4 BVM6 2019

[JEEPER 77]

En bref

Marque : Jeep

Modèle : Renegade

Année : 2019

Version : QUICKSILVER

Véhicule acheté : neuf

Kilomètres effectués : 600 km

Carburant : disel

Motorisation : 2l. 140cv BVM

Consommation : 7,6 L/100km

 

 

Présentation de mon véhicule

bONJOUR LES JEEPERS

j'ai roulé 2 années avec un rené. 4x2 (longitude business 1.6l diesel 120cv bvm) puis depuis peu

je roule avec un René. QUIKSILVER .....mais en 4X4

Le changement voulu par l'envie d'un 4x4 car limité avec mon ancien rené. et aussi accéléré par

le nouveau malus ecologique :q .

Donc c'est un :

renégade QUIKSILVER EDITION de décembre 2019

couleur alpine white

moteur 2l. multijet diesel (et AD Blue)

BVM6

4X4 active drive

toit ouvrant panoramique command view

attelage

jante passion en 17

215/60R17 BRIDGESTONE TURANZA T001

H4

et pas (ou il n'y a plus de rangement sous l'assise du siege passager)

UCONNECT 7" android auto / apple car play ecran tactile

et divers assistant de conduite

....EPICETOU et YAPLUKA...

 

Equipements et options

 

Points forts

j'ai enfin mon joujou 4x4

 

Points faibles

eclairage H4

le petit rangement dans le siege passager ("ya" plus)

toujours pas assez de contenance reservoir carburant

 

Modifications faites / à venir

Modif. à venir

passage en full led AV et AR

aménagement coffre et emplacement roue de secours

chgt 4 roues en ALL TERRAIN

[vince_41]

Bonjour,

 

Il est beau aussi en blanc !!!

 

Pour le rangement sous le siège certianes versions ne l'avait pas (je l'ai pas sur ma DH)

 

Pour les feux j'ai remplacé avec des :

 

Osram Night Breaker Laser H4 pour les feux de route

Osram Night Breaker Laser H11 pour les antibrouillard

Ampoules P21/5W Platinum (chrome) pour les feux de jour

 

Tout en blanc et satisfaisant en éclairage

 

 

Fais un petit tour ici, tu pourras peut être activer certaines options gratuitement (nécessite un lecteur OBD) !

Moi j'ai activé le passage en feux de route automatique (sympa à la campagne lorsque tu croise pas mal de véhicules) et le Park Assist

Si tu as un allume cigare dans le coffre, il existe ne astuce pour qu'il soit alimenté même moteur coupé

 

Bon 4x4 avec ton New René, Vince

[Invité §fra086pT]

Superbe !

[Invité §Use378oL]

+1, le blanc est une valeur sur

[Chris20A]

Belle bête

[samjey]

très joli!

Pour le rangement sous le siège il a de tout façon disparu depuis les modèles 2017 (j'en ai fait les frais)...

[vince_41]

Non le rangement n'a pas disparu mais uniquement présent de série sur Longitude Business et en option sur Longitude

[samjey]

ah oui tu as raison, me semblais que ca avait disparu! ou alors c'est revenu avec la nouvelle...

[JEEPER 77]

salut les JEEPERS

MERCI de vos retours

[Invité §Fre326AU]

Bonjour

Je ne suis pas l'heureux propriétaire d'une jeep, enfin pas encore pour l'instant, mais j'ai eu envie de visiter le forum des jeepers pour voir vos voitures et je suis tombé sur ta présentation. Déjà félicitations belle voiture! Je me permet de te livrer mon point de vue sur les H4 qui te font defaut.

Moi j'adore les voitures qui ont une histoire, un passé une "légitimité" dans leur marque...j'ai actuellement une mini (ma 3e) et j'ai eu aussi une coccinelle (le dernier modèle), des voitures qui "parlent au bout des souvenirs" comme disait Pierre Bachelet (oui j'ai pas précisé que j'etais un vieux d'la vieille), je trouve que l'histoire d'une marque ou d'un modèle donne une valeur ajoutée à la voiture, un supplément d'ame. Quand c'est pas du pur marketing cela dit!

Et s'il y a bien une marque chargée d'histoire, et même qui est l'histoire carrément c'est bien jeep. Moi quand j'en vois une dans la rue, surtout bien sur une wrangler je pense immanquablement a l'ancetre de la seconde guerre mondiale! Une de ces voitures iconiques dont on se dit que quand on sera ou si on etait milionnaires on en aurait une dans son garage...

Bref la renegade rentre pile dans le genre d'autos qui me plaisent, une voiture "moderne" mais chargée d'une histoire! Avec des phares ronds qui plus est, les phares ronds ça donne un regard à la voiture, une personnalité. Dans le cas de la renegade j'aime bien cette expression un peu renfrognée, pas contente de la voiture, comme la voiture noire demoniaque dans le film "enfer mécanique" (the car en English)! Et du coup pour en arriver aux H4 qui semblent t'ennuyer moi je te dirais qu'ils rajoutent au coté retro de la voiture! La tendance actuelle des leds (avant les leds c'etaient les bi xénons, avant les bi xénons les xénons...mais jusqu'ou s'arreteront ils...) et de la signature lumineuse je trouve ça bien artificiel. Comment on faisait avant...et comment on faisait avant 1993 (oui au siècle dernier!) avec nos phares jaunes! Bref moi si j'avais ta jeep ces bonnes vielles ampoules H4 me generaient pas le moins du monde, mais je reconnaîs ne pas etre une technophyle inveteré. Je préfère de loin des détails qui m'évoqueraient la JP qui a débarqué, comme le sigle "since 1941" détail qui tue ça, imparable et vrai en plus! Apres j'imagine qu'il y a des jeepers fan de l'outil off road et d'autres fan du coté historique de la voiture.

Voila désolé d'avoir été si long, j'espere aussi faire moi même ma présentation dans un avenir pas trop lointain, avec une belle renegade blanche ou orange! Bonne route à toi

[vince_41]

Entre les deux mon cœur balance Mes 2 bébés ... Deserthawk et TJ Sahara

[Patand]

Perso , mon choix est vite fait

[vince_41]

Perso , mon choix est vite fait

Tout dépends de ce que tu fait ... d'ou les 2 :sol:

[JEEPER 77]

Bonjour

Je ne suis pas l'heureux propriétaire d'une jeep, enfin pas encore pour l'instant, mais j'ai eu envie de visiter le forum des jeepers pour voir vos voitures et je suis tombé sur ta présentation. Déjà félicitations belle voiture! Je me permet de te livrer mon point de vue sur les H4 qui te font defaut.

Moi j'adore les voitures qui ont une histoire, un passé une "légitimité" dans leur marque...j'ai actuellement une mini (ma 3e) et j'ai eu aussi une coccinelle (le dernier modèle), des voitures qui "parlent au bout des souvenirs" comme disait Pierre Bachelet (oui j'ai pas précisé que j'etais un vieux d'la vieille), je trouve que l'histoire d'une marque ou d'un modèle donne une valeur ajoutée à la voiture, un supplément d'ame. Quand c'est pas du pur marketing cela dit!

Et s'il y a bien une marque chargée d'histoire, et même qui est l'histoire carrément c'est bien jeep. Moi quand j'en vois une dans la rue, surtout bien sur une wrangler je pense immanquablement a l'ancetre de la seconde guerre mondiale! Une de ces voitures iconiques dont on se dit que quand on sera ou si on etait milionnaires on en aurait une dans son garage...

Bref la renegade rentre pile dans le genre d'autos qui me plaisent, une voiture "moderne" mais chargée d'une histoire! Avec des phares ronds qui plus est, les phares ronds ça donne un regard à la voiture, une personnalité. Dans le cas de la renegade j'aime bien cette expression un peu renfrognée, pas contente de la voiture, comme la voiture noire demoniaque dans le film "enfer mécanique" (the car en English)! Et du coup pour en arriver aux H4 qui semblent t'ennuyer moi je te dirais qu'ils rajoutent au coté retro de la voiture! La tendance actuelle des leds (avant les leds c'etaient les bi xénons, avant les bi xénons les xénons...mais jusqu'ou s'arreteront ils...) et de la signature lumineuse je trouve ça bien artificiel. Comment on faisait avant...et comment on faisait avant 1993 (oui au siècle dernier!) avec nos phares jaunes! Bref moi si j'avais ta jeep ces bonnes vielles ampoules H4 me generaient pas le moins du monde, mais je reconnaîs ne pas etre une technophyle inveteré. Je préfère de loin des détails qui m'évoqueraient la JP qui a débarqué, comme le sigle "since 1941" détail qui tue ça, imparable et vrai en plus! Apres j'imagine qu'il y a des jeepers fan de l'outil off road et d'autres fan du coté historique de la voiture.

Voila désolé d'avoir été si long, j'espere aussi faire moi même ma présentation dans un avenir pas trop lointain, avec une belle renegade blanche ou orange! Bonne route à toi

merci pour le commentaire,Fred

pour la signature lumineuse en H4 d'origine, disons que pour moi c'était un peu nul et je ne voyait "que dalle" et mon but est de rouler en toute sécurité avec des ampoules qui "pètent" car par chez moi c'est plus le sanglier et le le chevreuil qui traverse la route.

dans les années 80 je m'équipais déja avec des H4 100W rallye.

sinon bon courage pour que tu puisse rouler avec un rené.