Demontage complet de la traverse ...

[Invité §ced873AO]

Je voulais savoir si c'était possible de demonter la traverse en entier (là ou sont attachés les feux et la calandre), et si oui quelles sont les precotions à prendre ..

 

Est ce que cette traverse à un rapport avec la rigidité de la caisse ou c'est pour attacher la face avant ?

[Invité §bol482ER]

oui absolument la traverse confere la rigidité a la face avant

perso je te conseille une serie de petits trous fait a la perceuse en petites rangées pour éviter de trop la fragiliser

ne pas oublier aussi un petit coup de peinture de de vernis pour eviter toute formation de rouille.

mais bon si tu prefere la demonter c'est toi qui voit mais bon courage!

[Invité §ala760yw]

La traverse apporte très très peu a la rigidité de l'avant... y'a qu'a voir la façon donc elle est fixée a la coque pour s'en convaincre : y'a presque rien

[Invité §bol482ER]

tu as peut-etre raison je ne suis pas un pro non plus mais a mon avis si le crash test etait fait sans la traverse, citron pouvait jeter sa sax' aux poubelles, surtout en test de choc lateral avant.

[Invité §sax687tC]

de toute façon aux vues des médiocres résultats obtenus par la sax je ne pense pas que ça apporte quoi que ce soit... Mais sans la traverse tu penses faire comment tenir les phares et le capot en bas ?

[Invité §ced873AO]

Je ne compte pas la retirée, mais peut etre je devrais la meuler par endroit pour faire passer des pahres differents que ceux d'origine

 

C'est pour cela que je voulais etre sur que ça ne soit pas une piece maitraisse de la structure de la voiture. Je doute aussi qu'elle sert à renforcer le chassis ... Si elle sert elle ne sert pas enormement à ça ..

[Invité §sax687tC]

Tu comptes changer les phares de ta caisse ??? mais pour mettre quoi comme phares ?

[Invité §Mis860LK]

personnellement je pense que c'est un peu chaud de toucher à la strucure d'une voiture...

 

Certes ce n'est pas le chassis, mais je pense que si cette pièce est là c'est qu'elle joue un rôle que nous ne pouvons peut-être pas percevoir de là ou nous nous plaçons...

 

une caisse est conçue par des ingénieurs qui lient des pièces entres elles et qui contribuent, ensembles, à donner la voiture que l'on sait...

 

Donc, à mon humble avis, la supprimer complètement n'est pas la meilleure des choses à faire, ça me paraît légèrement extrême...

 

la meuler par contre à la limite pourquoi pas mais bon...

 

ce n'est que mon avis:jap:

[Invité §ced873AO]

C'est un peu mitigé. A la limite ça sera pas beaucoup plus que ceux qui decoupent pour l'admi dynamique. Je pense que si cette piece renforce, c'est vraiment legerement. Elle sert surtout à fixer la face avant de nos petites sax.

 

Enfin bref on verra deja, ce n'est qu'un projet pour l'instant ça ne presse pas.

 

Les phares je ne sais pas encore. Si ya des interressé allez dans la section preparation le sujet : ma saxo vts (suite) http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section10/sujet200915.htm

 

Voilà