R 19 Turbo DX

[Invité §noc732qC]

bonsoir,

je suis tout nouveau sur le forum, et je me permet de vous presenter ma 19 TDX.

 

elle a quelques impacts, dont un joli du coté droit, points de rouille (surtout au niveau de l'aileron), manque une partie de la calandre.

Le moteur est assez saint a part quelques fuites d'huile 220000km janvier 1992

 

C une voiture que l'on m'a donné, je compte la refaire, changement des portieres coté droit (photos a venir pour montrer les degats)

Je voulais savoir si vous connaissiez les teintes de gris de 19, ca serait un 640 gris iceberg metallissé ??? est ce que je dois la repeindre entièrement ?? (changement des portieres, reprises des points de rouilles)

[Invité §ang755gy]

j'ai la même mais en chamade

très bonne voiture et très bon moteur

manque d'insonorisation intérieure, et très sujette à la rouille par contre

[Invité §noc732qC]

 

la calandre cassée

 

 

Le coté droit que je compte refaire, il manque aussi la trappe ^^

[chris HDI136]

Salut,

 

Bon hormis les 2 portières de droite qui sont mortes, le reste à l'air pas mal!

Dans quel état sont les passages de roues arrières?

Si tu peux te permettre de la faire repeindre (si pas de corrosion perforante dans les ailes arrières et les bas de caisse) fais le, c'est une bonne auto qui t'emmènera encore loin si elle est bien menée et entretenue.

[Invité §jul425ga]

Belle 19, elle a un gros bobo à se que je vois et si tu repeint même avec la même couleur il y-aura une petite différence de teinte.

Elle a combien sous le capot ??

[Invité §jac622Ph]

Pas vilaine cette r19

 

Bon a part les 2 porte et la calandre j'ai vu pire ,une peinture gris iceberg sur les 2 porte et c'est bon

 

La calandre est fer sur ma GTS car j'ai de la rouille qui sort ,se qui m'etonne c'est que apparent la tienne a la meme texture que ceut de serie 2

[Invité §ang755gy]

la calandre des tdx est en fibre, les autres je ne sais pas

[Invité §jac622Ph]

la calandre des tdx est en fibre, les autres je ne sais pas

 

Bien se qui me sembler ,car la mienne sur ma gts elle a de la rouille qui a sorti donc en fer

[Invité §noc732qC]

Je compte prendre des photos quand je l'a mettrais sur plateau (bas de caisse, passage de roues AR,...) d'apres ce que je vois y'a aucun corrosion sur ses parties. celles que j'ai a refaire : l'aileron et l'aile droite

aile droite

aile gauche

 

la calandre est bien en fibre sur la TDX

[Invité §jac622Ph]

Je compte prendre des photos quand je l'a mettrais sur plateau (bas de caisse, passage de roues AR,...) d'apres ce que je vois y'a aucun corrosion sur ses parties. celles que j'ai a refaire : l'aileron et l'aile droite

aile droite

aile gauche

 

la calandre est bien en fibre sur la TDX

 

L'aile droite fait la en urgence et passe un cout de ferose ou frameto de toute urgence avant quel pourrisse car se serais vraiment domage

[Invité §noc732qC]

L'aile droite fait la en urgence et passe un cout de ferose ou frameto de toute urgence avant quel pourrisse car se serais vraiment domage

l'aile va etre traité au frameto et reparé entre aujourd'hui et demain. Je mettrais quelques photos pour montrer mon taf.

[Invité §ang755gy]

mets pleins de photos ça m'interesse, faut que je fasse les deux miennes

[Invité §jac622Ph]

mets pleins de photos ça m'interesse, faut que je fasse les deux miennes

 

+1 faut que je fasse celle de la r19 a ma mere et reparer celle de ma r19 pour quel fasse un peu mieux pour la vendre un peu plus cher

[Invité §noc732qC]

Salut tout le monde,

je viens juste d'entammer la reparation de l'aile, nettoyage de la partie abimée :

alors j'ai enlevé la couche de peinture et mastic (petit burin et marteau)

 

apres avoir bien nettoyer la surface a traiter (papier abrasif assez fin+ white spirit pour enlever la rouille qui reste et un coup de chiffon pour bien tout enlever) , étaler le frameto a l'aide d'un pinceau :

 

laissez agir 24h

[Invité §ang755gy]

merci pour les photos, perso j'aurais décapé sur un peu plus large que la surface à traiter

en même temps, tu n'as que de la rouille en surface, moi c'est déjà perforé

[Invité §noc732qC]

merci pour les photos, perso j'aurais décapé sur un peu plus large que la surface à traiter

en même temps, tu n'as que de la rouille en surface, moi c'est déjà perforé

j'ai fait un ecart d'environ 1 cm ou on voit la taule tout au tour de la surface.(j'ai hesité a enlever toute la partie en dessous)

C'est a peut pres la meme chose pour toi, tu as un gros trou ??? fibre de verre et c good

[Invité §ang755gy]

on a "refait" une des deux ailes en décapant bien et avec du mastic, mais ça a repiqué donc je dois la refaire cet été, et au passage, je fais celle de l'autre côté

[Invité §noc732qC]

Apres ca depend , si ta voiture reste tout le temps dehors. il suffit d'un impact dans ta peinture, l'eau va s'infiltrer et ca va rouiller en dessous de la peinture.

Sinon depuis j'ai effectué le nettoyage et le traitement de la rouille au tour de l'aileron (je pensais qu'il etait plus atteind que ca)

 

[Invité §jac622Ph]

Bien attaquer quand meme ,mais j'aurais eter un peu plus large quand meme

[Invité §flo458Kn]

Ah quand meme elle est bien bouffé! Moi qui trouve que ma 309 qui a 24 ans, rouille au niveau des ouvrants, et des joints de parbrise/ vitres de portieres, c'est rien par rapport a ta renault

[Neortic23]

Oui mais là c'est pas "normal". Une réparation sur l'aile réalisée par un gougnafier, et un aileron mal posé, pas étonnant que ça rouille.

[Invité §noc732qC]

tu sais, les "sac'h kaoc'h" dans ton genre je les plafonne avec ma 19 , le mec vient critiquer mon topic et quand on voit les tiens, ca doit bien marcher le Copier/coller

┌∩┐(◣_◢)┌∩┐

ps: j"arrete ce topic

[Neortic23]

Je n'ai pas critiqué ton travail, mais celui qui avait été fait par le carrossier qui a réparé l'aile il y a plusieurs années : ça a été mal réparé et la rouille est apparue. L'aileron a été posé sans protection antirouille et idem

 

Après je ne comprends pas bien ton attaque sur mes rares topics :???:

[Invité §jac622Ph]

Je n'ai pas critiqué ton travail, mais celui qui avait été fait par le carrossier qui a réparé l'aile il y a plusieurs années : ça a été mal réparé et la rouille est apparue. L'aileron a été posé sans protection antirouille et idem

 

Après je ne comprends pas bien ton attaque sur mes rares topics :???:

 

 

Bah honnetement je suis d'accord avec toi neortic 23 ,bon apres je n'est pas encore parcouru tes topic et va faloir que je me ratrappe un peu car c'est arriver que je sais plus dans quel section il sont

 

Mais c'est sur que sur sa 19 c'est ni fait ni affaire

[Invité §jac622Ph]

tu sais, les "sac'h kaoc'h" dans ton genre je les plafonne avec ma 19 , le mec vient critiquer mon topic et quand on voit les tiens, ca doit bien marcher le Copier/coller

┌∩┐(◣_◢)┌∩┐

ps: j"arrete ce topic

 

 

Deja neortic23 na pas critiquer ton topic donc reste cool mec

 

Mais celui qui a poser l'aileron na pas mis d'antirouille et maintenant bah sa rouille comme pas possible et l'aille arriere c'est du boulot de merde car pas un poil d'anti rouille

 

Donc pas de raison d'arreter se topic

 

Si je devais arreter mes topic parce que lont ma critiquer ma 309 ou ma r19 j'aurais pas fini mon pauvre ,moi on me dit bien de foutre mes autos a la feraille pour en r'acheter une corect et je ne m'emballe pas comme sa

 

Et neortic c'est de quoi il parle tu peut me croire d'ailleur a chaque fois qu'il ma donner un conseil je les suivi et j'ai toujour ete depanner et pareil pour les autre