Fuite d'huile au niveau du bouchon

[Invité §Sax004Hv]

J'ai une fuite d'huile au niveau du bouchon de remplissage.Et j'en ai marre d'éssuyer.Chez citroen il me l'on déjà remplacer,mais bon une semaine après ca recommence.Et D'après eux elles le fond toutes.Bon moi ca me fait une belle jambe,j'aimerai que ca cesse,alors si quelqu'un était parvenu à résoudre ce problème, ce serait cool qu'il m'explique comment.Ah oui c'est 16v, mais j'imagine que ce prob se pose dans toute la game.

Merci d'avance

[Geyser]

Mais non elle le font pas toutes, ce sont des rigolos à ton garage

[Invité §Fre552Gz]

Si tu as une 16v, nettoye bien le tour du trou de remplissage et ne serre pas totalement le bouchon à fond, il faut que le logo soit parallele au couvre culasse: en gros tu visses le bouchon à fond et tu le desserres de 1 ou 2 mm. Si ça suffit pas, change de bouchon. Et evite d'avoir trop d'huile dans le moteur ( ne depasse pas le max à la jauge)

[Invité §Sax004Hv]

Ok merci ! Je vais essayer !

[Invité §Gua167WJ]

Moi, j'ai simplement superposé 2 joints sur le même bouchon, au début tu n'arrive pas refermer le bouchon complètement, mais à la longue les joints se tassent un peu et le bouchon ce ferme complètement, en plus c'est étanche !!!

[Invité §Sax004Hv]

Oui ca me parait être une très bonne idée aussi ! Merci !!!

[Invité §far141Dj]

Et D'après eux elles le fond toutes[citation]

 

sont con citroen j'ai eu 2 106 et aucune des deux l'a fait

[Invité §pla240tS]

bah moi j'ai une saxo vts 16s model 1999 et elle le fai

[Invité §son254Fh]

moi j'ai eu deux sax et elles le faisaient toutes les deux!

 

[Invité §Seb721KX]

Toutes les sax' 16v que je connais le fait, problème connus de la saxo 120

[Invité §sax745yR]

j'au lu qu'il fallait visser le bouchon mais pas a fond j'ai fait ça sur ma 16V et ça marche au poil merci les gards

[Invité §pit658oC]

2 sax, 1.4l et 16V et pas de soucis, je serre le bouchon a fond

[Invité §Ful285Vj]

Ca dépend des années, à partir de 2000 c'est un phénomène connu sur les Saxo VTS 16V. Pas sur les 106 S16 quelque soit le millésime apparement.

 

Regarde ce que tu perds et en combien de temps, sachant qu'avec la chaleur du bloc ça s'étale très bien. La perte est vraiment minime (sauf autre pb)

Dans un premier temps essaie de ne pas visser le bouchon à fond, sinon tente le coup des 2 joints... même si je trouve que superposé 2 joints est une technique barbare. Pour faire une étanchéïté, l'empilement de joints n'est jamais conseillé

[Invité §Nik747wQ]

La mienne le fait aussi

[Invité §Fre552Gz]

Le probleme est connu aussi bien sur 106s16 que sur saxo 16v, quelque soit les millésimes. Le bouchon est identique depuis 1996, de même que le couvre culasse.

[Invité §wil776pW]

Ne pas visser le bouchon à fond : copyright WiLL88,

maintenant, je veux des sous