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Invité §Jee835SM
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Invité §Jee835SM

Bonjour je reviens vers vous en espérant une lueur d’espoir parce que je suis vraiment désemparer aujourd’hui après avoir essayé tout ce qu’il m’était possible de faire et surtout de comprendre. Sur ma Titine que j’ai rénové doucement en lui changeant beaucoup de choses, en commencent par un allumage Hei , et un Motorcraft , bien sûr la pompe essence, les filtres,installer un régulateur de pression, et tout ce dont elle avait besoin. Elle démarre au top , tourne très bien, plusieurs balades , tout va bien ! Et puis un jour après avoir très bien marché, moteur chaud normalement, d’un coup tout s’arrête, plus rien, aiguille en bas, moteur couper sans même un broutement, sans aucun défaut, direction dur,normal, plus de jus . J’essaie de redémarrer, le jus arrive, je sent l’essence, mais rien n’y fait, obligé d’attendre quelques minutes pour redémarrer, et hourra ça remarche. Ça peut le refaire quelques mètres plus loin, ou après quelques kilomètres. Je pensais que cela pouvait venir de la carburation, mais après plusieurs réglages différents, toujours pareil. Quelqu’un aurait il une idée ou un retour d’expérience sur ce sujet ? Merci à vous...!

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Invité §Jee835SM

C'est quel véhicule , motorisation, année ?

 

Wrangler YJ 4.2 , désolé j’avais pas préciser...!

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Invité §Jee835SM

J’ai plus de bobines, j’ai un allumage Hei . Je pensais aussi au relais d’allumage...?

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