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Thunderbird Strom 1700 côté obscur


Messages recommandés

Salut la jeunesse ! ;)

 

Après une bonne 10zaine d'année à rouler dans la marque de Noale (2Falco, 2 Tuono et 1 RSV RR) j'ai décidé de passer du côté obscur... :)

 

Pas encore convaincu par les modèles outre Atlantique, je suis resté une fois de plus dans la petite Europe pour sortir un gros custom/power cruiser bref, une belle enclume ! :ange:

 

Près de 4000 km effectué à son guidon, ou plutôt à ses guidons ! ( Seul réglage possible à "bas coût) :o

 

Pas mal d'options dessus, pots racing, saut de vent, Sissy bar pylotte & passager de quoi à rouler confort sur les grands trajet. :foudtag:

 

C'est diamétralement opposé à ce que j'ai possédé, pas joueur et musclé à embarquer dans les enfilades mais malgré tout un châssis relativement saint ! :jap:

 

Bon ok, ça frotte partout avec 33° d'angle :p

 

Sinon ça tutoie les 100 canassons de trait, les 160 Nm de couple mais surtout les 340 kg en ordre de marche ! :bug:

 

Moto attachante, look sympa, y'a quand même l'abs, on s'y fait au bout de quelques centaines de bornes et qui n'a rien à envier à certaines de la même catégorie, bon ok le twin en ligne version XXL au début ça pique les yeux mais elle est assez bien harmonisé dans l'ensemble. :approuver:

 

Quelques tofs ! :buzz:

 

IMG_20190306_151857.jpgIMG_20190425_173806.jpgIMG_20190306_151807.jpgIMG_20190425_173752.jpgIMG_20190306_151840.jpgIMG_20190306_152408.jpgTriumph-1700-thunderbird-Storm-2016-700px.jpg

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Bjr,

 

J'ai sa cousine en version Commander, dont j'hésite d'ailleurs à me séparer car rarement la possibilité de rouler

Très bonne machine, qui tracte bien, son top (je suis silencieux TOR) et très belle finition... et qui flatte les yeux !

Bravo !

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Salut la jeunesse ! ;)

 

Après une bonne 10zaine d'année à rouler dans la marque de Noale (2Falco, 2 Tuono et 1 RSV RR) j'ai décidé de passer du côté obscur... :)

 

Pas encore convaincu par les modèles outre Atlantique, je suis resté une fois de plus dans la petite Europe pour sortir un gros custom/power cruiser bref, une belle enclume ! :ange:

 

Près de 4000 km effectué à son guidon, ou plutôt à ses guidons ! ( Seul réglage possible à "bas coût) :o

 

Pas mal d'options dessus, pots racing, saut de vent, Sissy bar pylotte & passager de quoi à rouler confort sur les grands trajet. :foudtag:

 

C'est diamétralement opposé à ce que j'ai possédé, pas joueur et musclé à embarquer dans les enfilades mais malgré tout un châssis relativement saint ! :jap:

 

Bon ok, ça frotte partout avec 33° d'angle :p

 

Sinon ça tutoie les 100 canassons de trait, les 160 Nm de couple mais surtout les 340 kg en ordre de marche ! :bug:

 

Moto attachante, look sympa, y'a quand même l'abs, on s'y fait au bout de quelques centaines de bornes et qui n'a rien à envier à certaines de la même catégorie, bon ok le twin en ligne version XXL au début ça pique les yeux mais elle est assez bien harmonisé dans l'ensemble. :approuver:

 

Quelques tofs ! :buzz:

 

IMG_20190306_151857.jpgIMG_20190425_173806.jpgIMG_20190306_151807.jpgIMG_20190425_173752.jpgIMG_20190306_151840.jpgIMG_20190306_152408.jpgTriumph-1700-thunderbird-Storm-2016-700px.jpg

 

 

Mollirais tu mon camarade ?

 

Tu donnes dans l'enclume maintenant ? :o

 

Rien à dire sur ta bécane, par contre ça a l'air drôlement sympa là où tu crèches ! :bien:

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