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Civic

[Topic Officiel] Honda Civic 10 Type R (2017-2022)


olivierameau
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perso sur ma mini je ne sais pas te dire si c mieux fini, je n'ai jamais regardé a ces endroits là ^^

 

mais bon perso je sais qu'en prenant du jap, ce n'est pas la finition d'une Allemande

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Plastiques intérieur qui se marque très facilement et reste marque même après nettoyage au savon (n utilise pas les rénovations plastique car les agresse et fait blanchir à la longue) :

 

Exemple (c est pareil pour le dos des sièges et pourtant on est une famille méticuleuse) : be955910.jpg

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et ils en disent quoi chez Honda ?

 

 

Moi perso sur ma Mini au soleil j'ai plein de Halo dans la peinture, j'ai été leur montrer, on a fait le tour de toutes les BMW et Mini qui étaient là, elles ont toutes ça, le chef d'atelier m'a dit on ne sait rien faire a ça !

 

Les peintures des voitures ce n'est plus ce que c'était

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La peinture de ma Skoda RS est nickel et très résistante aux impacts.

 

J ai demandé à un carrossier que je connais bien et me dit que l effet peau d orange dépend de la vitesse de dépose et fluidité du vernis. Habituellement bien maîtrisé par les machines sauf si déréglées ou diminution volontaire des temps en peinture pour augmentation productivité.

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Au travers des éclats déjà présent sur le capot suite autoroute et nationale, je trouve l épaisseur de peinture/vernis très fin ainsi préfère ne pas y toucher.

 

J avais déjà remarqué tout cela avant achat sur voiture d essai (pas de mauvaise surprise pour moi / achat en connaissance de cause).

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Invité §MET553nz

Marcrs260, c’est une 4 portes produite en Turquie ?

As-tu demandé à ton concessionnaire de faire quelque chose ? Ce serait justifié !!

 

Je trouve que la qualité de fabrication/perçue est en recul dramatique par rapport à la 9G.

Il fait impérativement que Honda se reprenne là !

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moi j'avais regardé de près la peinture d'une bleue en concession sous les spots et j'ai pas vu de défauts dans la peinture!

 

tu es sûr que ce n'est pas une mauvaise série ?

 

moi je retournerais qd même voir chez Honda!

 

Les coups de cailloux malheureusement on ne sais rien y faire, ma compagne a une A4 avant, c monstrueux le nombre de coup dessus

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Invité §MET553nz

Marcrs230, c’est sur une Type R que tu as tous ces défauts ?

 

Pour le prix, tu es en droit d’exiger que le concessionnaire intervienne, surtout qu’elle a l’air récente.

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La mienne avait également ces défauts! Et la 9G que j'ai eu juste avant n'était pas mieux lotie. ;)

Sur une voiture à 42k ça faisait un peu mal mais vite oublié une fois au volant.

Concernant les aides à la conduite : de mémoire le freinage automatique et le lane assist se déconnectent par des interrupteurs en bas à gauche du volant donc désactivés tout le temps une fois ces interrupteurs poussés. ;)

Pour l'Esp et start/stop c'est à chaque démarrage.

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C est une 320 qui a 1 mois et 5000km.

 

Je leur est demandé pour le mauvais emboîtage des joints de toits avec pare-brise en leur faisant constater que sur une Civic juste à côté de la mienne l emboîtage était parfait. Il m ont dit que ce n était pas grave car les joints de toits ne sont que des enjoliveurs et n ont pas de fonction d étanchéité.

 

De plus, je leur ai demandé si c était normal que le niveau d eau soit au mini depuis les premièrs kilomètres et m ont fait le niveau en me disant que la concession Honda qui avait fait la livraison avait certainement pas fait le niveau qui sorti d usine est au mini.

 

C est pareil partout. Incompétence et négligence. Je ne suis pas surpris.

 

Sur la Skoda RS, cela fait 2 fois que je la récupère après vidange à 5mm au dessus du Max (savent même pas faire une Vidange et c est pas mieux chez Audi pour l ex A1 de ma femme)

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On fera avec la peinture alors si mon choix se porte sur la Type R

 

En parlant d'huile, c'est une voiture qui consomme de l'huile ?

 

Car sur ma MCS en 48000 km je n'ai jamais dû faire d'appoint d'huile

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Invité §MET553nz

Ils ont bon dos à répondre que c’est « purement esthétique ».

On voit que ce n’est pas leur voiture !

 

Tu devrais y retourner et exiger que tout soit mis en place correctement, c’est un minimum pour un vehicule de ce prix !!

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....Concernant les aides à la conduite : de mémoire le freinage automatique et le lane assist se déconnectent par des interrupteurs en bas à gauche du volant donc désactivés tout le temps une fois ces interrupteurs poussés. ;)

Pour l'Esp et start/stop c'est à chaque démarrage...

 

+1 Tout pareil

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Invité §Ano680Tq

Tu as toujours la tienne Alexis ?

Je croyais que tu avait dis que tu ne la possédais plus.

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Invité §Ano237Bq

Vous n’avez pas l’intention de demander au concessionnaire (ou directement à Honda), d’intervenir sur les défauts listés ci-dessus ?

 

Pour un véhicule d’un tel prix, il doit bien y avoir moyen !

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Invité §Ano237Bq

D’accord, merci pour la précision.

 

Sinon, pensez-vous que ça vaut le coup de prendre une Type R en LOA ?

Les concessionnaires font-ils des LOA sur ce modèle, au moins ?

 

Merci de votre aide !

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Invité §Ano237Bq

Beef, toi c’est normal, tu as le plus beau coloris ! :sol:

 

 

Sinon, vous pensez que la LOA, c’est une bonne idée ?

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Pour le LOA attention car risque de vandalisme remonté en page 14 et dans ce cas (pb carrosserie ou remise en état) les concessionnaires font payer des frais importants de remise en état lors de la restitution du véhicule.

 

Je n ai pas posé la question à Honda si LOA possible sur type R car nous gardons généralement longtemps nos véhicules (au moins 5ans)

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Beef, serait il possible stp d avoir une photo de l emboîtage joint pare brise / joint de toit pour comparer à la photo que j ai posté ci dessus. Merci bcp

 

Nb : les deux joint s emboîtent complètement sur Civic neuve non type R.

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