Bistrot Renault : Bienvenue

[Invité §Jno755QN]

 

Même si je tente de refaire ça elle sera vendue ensuite

D'acc Pour reprendre quoi ? la même en 1.4 ?

[Invité §tit143VG]

Pour l'instant ça hésite entre Mini One 1.6i 90, Clio 3 1.2 16v, et Clio 4 1.2 16v.

 

Mini : Trop agée pour les critères...

Clio 4 : Crainte de soucis électronique

Clio 3 : Meilleur rapport qualité/prix pour le moment

[Invité §mer500bB]

Pour l'instant ça hésite entre Mini One 1.6i 90, Clio 3 1.2 16v, et Clio 4 1.2 16v.

 

Mini : Trop agée pour les critères...

Clio 4 : Crainte de soucis électronique

Clio 3 : Meilleur rapport qualité/prix pour le moment

j'aime bien la mini :sol:

[Invité §Jul652Ji]

Il revient? Je repars

[Invité §dav512aL]

La Clio 4 c'est du costaud

 

Par contre ne pas négliger la différence de poids entre la Clio 2 et la 3. Si la Clio 2 est pas trop mal avec le 1.2 la 3 c'est pas la même. Pourquoi ne pas opter pour le 1.4 98 ch ?

[Invité §tit143VG]

A voir ce qui entre dans la budget

 

Car elle ne recherche pas la performance, et que cela dépendra de l'annonce la plus intéressante

Critères 1° : Fiabilité, confort, économie.

[Invité §mer500bB]

une 307

[Invité §tit143VG]

une 307

 

 

[Invité §mer500bB]

 

a partir de 2005 elle sont fiable en 1.6 16v ! en plus il avance bien !!! 208km/h en rupteur de 5eme

[Invité §tit143VG]

Vas dire ça chez Peugeot, pas ici

[Invité §dav512aL]

A voir ce qui entre dans la budget

 

Car elle ne recherche pas la performance, et que cela dépendra de l'annonce la plus intéressante

Critères 1° : Fiabilité, confort, économie.

 

 

En phase 1 tout dépent du prix qu'elle souhaite mettre et des équipements qu'elle veut mais on peut en trouver des pas trop kilométré pour pas très chère.

 

Fiabilité avec le 1.4 y a pas de crainte à avoir. (j'ai eu entre le mains l'autre jour une de 2004 250 000km RAS)

 

Confort et Mini c'est incompatible

[Invité §Djo732BE]

ont peut envoyer des messages a l'admin ?

J'attends le MP

[Renault 5five]

a partir de 2005 elle sont fiable en 1.6 16v ! en plus il avance bien !!! 208km/h en rupteur de 5eme

Tu te rends compte des inepties que tu écris quand même ?

[Phil 28]

Un Jeune Français qui gagne l'étape du Tour de France : moi, je dis bravo.

[Renault 5five]

Il revient? Je repars

Ben non

[Invité §mat807cD]

ont peut envoyer des messages a l'admin ?

 

Pourquoi ne pourrait on pas? ?

[Invité §tit143VG]

 

En phase 1 tout dépent du prix qu'elle souhaite mettre et des équipements qu'elle veut mais on peut en trouver des pas trop kilométré pour pas très chère.

 

Fiabilité avec le 1.4 y a pas de crainte à avoir. (j'ai eu entre le mains l'autre jour une de 2004 250 000km RAS)

 

Confort et Mini c'est incompatible

 

 

Nous avons trouvé une phase 2, Collection, de 2014, 7.000kms pour 7.000€ je ne pense pas que ça soit facile de trouver plus intéressant.

 

Le but étant de partir sur une voiture sans aucun frais à prévoir.

 

C'est la raison pour laquelle la Mini a été éliminé

[Invité §dav512aL]

Avec une telle enveloppe le choix est large 1.4/1.6/2.0/1.2 TCe, certes elles dépasseront les 7 000km mais elles seront mieux équiper.

[Invité §Jno755QN]

Pour l'instant ça hésite entre Mini One 1.6i 90, Clio 3 1.2 16v, et Clio 4 1.2 16v.

 

Mini : Trop agée pour les critères...

Clio 4 : Crainte de soucis électronique

Clio 3 : Meilleur rapport qualité/prix pour le moment

Okäy , il y a les ibiza III aussi en 1.4 16v 75cv ou 85cv

 

A voir ce qui entre dans la budget

 

Car elle ne recherche pas la performance, et que cela dépendra de l'annonce la plus intéressante

Critères 1° : Fiabilité, confort, économie.

Confort ? la clio III pas sûr

 

Un Jeune Français qui gagne l'étape du Tour de France : moi, je dis bravo.

Moi je dis dopage , comme tous les autres coureurs

[Invité §mat807cD]

MP envoyé

 

Bonne nouvelle pour vous, pas pour moi mdr

[Invité §Djo732BE]

 

Nous avons trouvé une phase 2, Collection, de 2014, 7.000kms pour 7.000€ je ne pense pas que ça soit facile de trouver plus intéressant.

 

Le but étant de partir sur une voiture sans aucun frais à prévoir.

 

C'est la raison pour laquelle la Mini a été éliminé

Il y a une Clio IV en neuve à -8000 euros mais en version société actuellemment.

Le 1.2 est très bien selon ton utilisation, pas le peine de dire qu'il est à la ramasse, tout dépend ce qu'on en fait, y a pas à chercher plus.

Oui le Tce 100 s'en sort mieux, mais si le 75 ch suffit pas la peine de prendre plus haut, surtout si c'est sa première voiture.

[Phil 28]

 

Confort ? la clio III pas sûr

 

Moi je dis dopage , comme tous les autres coureurs

 

 

Pour avoir eu une Clio III en DCI 85, je me souviens que pour le segment de voiture, elle était confortable.

 

Sinon, j'espère qu'il n'y a pas de dopage dans cette victoire d'étape, mais, là aussi, faut parfois s’attendre à tout : dommage.

[Invité §tit143VG]

Avec une telle enveloppe le choix est large 1.4/1.6/2.0/1.2 TCe, certes elles dépasseront les 7 000km mais elles seront mieux équiper.

 

 

Oui, mais pas plus de 30.000kms dans tous les cas.

Okäy , il y a les ibiza III aussi en 1.4 16v 75cv ou 85cv

 

 

 

A voir

Il y a une Clio IV en neuve à -8000 euros mais en version société actuellemment.

Le 1.2 est très bien selon ton utilisation, pas le peine de dire qu'il est à la ramasse, tout dépend ce qu'on en fait, y a pas à chercher plus.

Oui le Tce 100 s'en sort mieux, mais si le 75 ch suffit pas la peine de prendre plus haut, surtout si c'est sa première voiture.

 

 

C'est loin d'être sa première voiture, la personne pleinement concernée a 45 ans

 

Le 75 lui suffit largement sur Clio 2, ce n'est pas une dingue du volant, 90-100 comme tout le monde

[Invité §mer500bB]

Avec une telle enveloppe le choix est large 1.4/1.6/2.0/1.2 TCe, certes elles dépasseront les 7 000km mais elles seront mieux équiper.

Tce130 :sol:

[Invité §Jno755QN]

 

Pour avoir eu une Clio III en DCI 85, je me souviens que pour le segment de voiture, elle était confortable.

 

Sinon, j'espère qu'il n'y a pas de dopage dans cette victoire d'étape, mais, là aussi, faut parfois s’attendre à tout : dommage.

 

Pas à l’arrière en tous cas, d'après mon père.

 

Il ne faut pas se faire d'illusion

 

Oui, mais pas plus de 30.000kms dans tous les cas.

 

 

A voir

 

 

Ou ibiza IV si elle veut du récent et pas borné

 

C'est loin d'être sa première voiture, la personne pleinement concernée a 45 ans

 

Le 75 lui suffit largement sur Clio 2, ce n'est pas une dingue du volant, 90-100 comme tout le monde

C'est belle maman (je crois)

[Invité §Djo732BE]

Tce130 :sol:

Tu éditeras ta signature concernant Renault également s'il te plait

[Invité §tit143VG]

Pas à l’arrière en tous cas, d'après mon père.

 

Il ne faut pas se faire d'illusion

 

 

Ou ibiza IV si elle veut du récent et pas borné

 

C'est belle maman (je crois)

 

 

Ben c'est une citadine, et elle s'en sort comme une citadine

 

J'ai regardé y en a très peu et elle préférera la Clio

 

C'est bien cela

[Phil 28]

Pas à l’arrière en tous cas, d'après mon père.

 

Il ne faut pas se faire d'illusion

 

 

 

 

 

Je ne suis effectivement jamais monté à l'arrière.

[vieuxtoutgris]

 

Je ne suis effectivement jamais monté à l'arrière.

 

 

pas pratique pour conduire

 

 

[Invité §mat807cD]

[Invité §mer500bB]

Tu éditeras ta signature concernant Renault également s'il te plait

fait :o

 

Bonjour a tous !

[Phil 28]

 

pas pratique pour conduire

 

 

 

 

 

 

En effet. :lol:

[Phil 28]

Bonne journée à Toutes et à Tous,

 

Je n'ai pas trop bien dormi (très certainement la chaleur ), mais, ce n'est pas bien grave, vu ce que j'ai à faire aujourd'hui.

 

Etape du Tour : Saint Etienne / Bourg en Bresse.

[Invité §mer500bB]

 

 

 

En effet. :lol:

alors elle est bien cette boite EDC ?

[Phil 28]

Bonne journée à Toutes et à Tous,

 

Je n'ai pas trop bien dormi (très certainement la chaleur ), mais, ce n'est pas bien grave, vu ce que j'ai à faire aujourd'hui.

 

Etape du Tour : Bourg en Bresse / Saint Etienne.