Probleme de grosse vibration aparti de 60 km/h

[Invité §CP1212Gx]

Bonjour , j'ai un nissan patrol et quand je roule et ataind les 60 km/h une grosse vibration qui rend le vehicule presque incontrolable !

Si quelqu'un a une solution je suis preneur , parce que j'ai deja effectuer comme travaux remplacer les amortisseurs avant , les jantes controler si j'avais du jeux sur tous les silentbloc et rotule ( petit jeux sur la barre de direction mais vu le prix je voudrais en etre sur avant de le remplacer ) , et j'ai aussi re equilibrer les rout avant a plusieur reprise .

Merci d'avance pour toute reponse !!!

[JPR49]

Bonjour,

 

Type de Patrol ? année ? Km ?

Vibrations de tout le véhicule ou seulement de la direction ?

Ca vient brutalement à 60 ou ça commence très tôt et ça empire ?

[Invité §CP1212Gx]

Bonjour,

Le type Patrol GR 6 cylindres de 1994 et il a 300 000 km.

Une vibration dans la direction mais fait trembler tous le 4X4 , et elle commence doucement et empire avec la vitesse , au début ne le faisait pas tout le temps mais plus ça va plus c'est régulier . Pour l’arrête faut ralentir puis repartir ou un grand cou de volant .

[JPR49]

Si tu n'as pas de réponse sur ce forum, va voir là c'est des bons.

 

 

http://www.club-calibra.org/index.php

[Invité §CP1212Gx]

D'accord merci

[JPR49]

Désolé je me suis trompé de site.

Ce n'est pas Calibra (l'une de mes anciennes voitures) mais bien Patrol.

 

http://www.patrol-gr.net/site.html

[Invité §CP1212Gx]

Ok je me disait que c'etait un peut bizarre . J'y suis aller sur se site est je pense que j'ai quelques reponses je te remerci pour ton n'aide !!

[Invité §bru217GD]

salut

 

en premier si ton patrol est rehaussé ou si tu as de gros pneus . tu as plusieurs causes possibles .

on va commencé par le plus facile et le moins chère tu vérifie le serrage des jumelles et des paquets de lames .

la pression des pneus sache que quelque centaines de grammes sur un pneu avant c'est très important sur route ( gros pneus )

et en dernier , là il faut mettre la main au porte monnaie tu changes tous les silents blocs ( kit) jumelles et paquets de lames .

si tu veux des adresses je te les donnerai .

changes aussi les biellettes d'amortisseur .

voila tout ceci est valable pour un 160 ou 260 pas pour les gr ( je ne connais pas ) .