Changement sonde lambda

[Invité §Vok214ea]

Bonjour ma jaguar s-type 4.2 de 2004 affiche le voyant moteur,après passage a la valise le code P1647 est trouvé. Il s'agit donc d'une des sondes lambda amont il me semble.

Ma question est-ce qu'il faut effectuer une reprogramation du calculateur ?

 

Merci

[Samaël3am]

Bonjour,

 

J'ai changé les 4 sondes récemment sur ma S-Type R de 2003.

Aucune reprogrammation à faire, juste à enlever le code d'erreur une fois les sondes en place, qui peut se faire avec un soft générique (pas besoin de l'IDS en clair).

Le changement des 4 sondes prends 15 min grand max.

Évitez les versions Chinoises, prenez de l'origine.

[Invité §Vok214ea]

Ok merci si je prend denso c'est bon ?

Le remplacement s'effectuer bien par paire ?

[Samaël3am]

Denso c'est ce qu'il y a d'origine.

Par paire c'est mieux oui.

J'avais le même code que vous, mais j'ai dû changer les 4 pour qu'il ne revienne pas.

[Invité §Vok214ea]

Merci donc si je change que les deux sondes avant il est possible que le voyant reste ?

[Samaël3am]

C'est pas impossible.

P1647 il me semble que c'est la sonde supérieure gauche (mais pas totalement sûr).

Changez les 2 supérieures, effacez le code, et si ça revient, vous pouvez tenter de changer les inférieures.

[Invité §Vok214ea]

Merci une sonde coûte environ 60 euros d'après ce que j'ai vu est cela ?

[Samaël3am]

Plutôt 130 - 140 l'une je dirais.

La réf c'est C2C29250 pour vous normalement.

A 60€, je ne pense pas que ça soit de l'origine neuf.

[Invité §Vok214ea]

D'accord merci

[SolarWinds]

J'avais vu plutôt 100 € voire £ 100 pour du Denso (non OEM, sinon c'est presque le double) chez British Parts mais si vous avez du Denso à 60 €, prenez !

[Invité §Ano413Dx]

Bonjour,

 

J'ai changé les 4 sondes récemment sur ma S-Type R de 2003.

Aucune reprogrammation à faire, juste à enlever le code d'erreur une fois les sondes en place, qui peut se faire avec un soft générique (pas besoin de l'IDS en clair).

Le changement des 4 sondes prends 15 min grand max.

Évitez les versions Chinoises, prenez de l'origine.

Bonsoir,

J"ai une Jaguar V6 3L pour laquelle le voyant moteur est allumé depuis .. plus de 3 ans alors que la voiture roule parfaitement.

Il est très probable que le défaut vienne des sondes lambda .

Vous parler du changement des 4 sondes . Ou avez vous commandé ces 4 sondes (Internet je suppose) et vous dites que le changement est très simple.

Pourriez vous m'en dire plus notamment concernant la localisation de ces sondes.

Par avance merci

Pascal

[Samaël3am]

Les sondes sont situées au niveau des catalyseurs, très visibles.

Facilement accessible si vous avez un pont (ce qui est mon cas), sinon il vous faudra lever la voiture pour pouvoir passer dessous.

[Invité Ralph]

Le 09/05/2018 à 20:13, Samaël3am a dit :

Bonjour,

J'ai aussi une 3.0 L de 2001 essence boite mecanique. Le meme voyant moteur. Je cherche à changer mes 4 sondes. Pouvez-vous me donner une référence pour l'achat des 4 sil vous plaît? 

Cordialement 

 

[Samaël3am]

XR86938 pour les supérieures.

 

Pour les inférieures, il y a plusieurs références qui dépendent de la longueur du faisceau.

XR82007 - 300 mm

XR822998 - 330 mm

XR81557 - 425 mm

 

J'ai supposé que le VIN de votre voiture est antérieur à M45254, ce qui devrait être le cas pour une 2001.

Evitez les sondes Chinoises pas chères ; à l'origine vous avez du Denso, je vous conseille de prendre du Denso pour le remplacement.

[Invité JPI]

Bonjour,

Quelle est la différence entre les sondes avant catalyseur (collecteurs) et ceux après?

Il y a sonde de diagnostic, chauffé, après catalyseur?

Merci

 

[BizcuiteBiz]

Salut,

 

Bonne question que je ne me suis jamais posée

 

Explication ici:

Comment controler les sondes lambda sur les moteurs essence? (panne-automobile.com)

 

La sonde Lambda aval

Elle fonctionne de la même manière que la sonde amont, à la seule différence qu’elle n’influe pas sur les paramètres d »injection {sonde de vérification}. Placée après le catalyseur, elle informe le calculateur du bon traitement des gaz d’échappement.

Signal de la sonde Lambda aval.

La sonde O2 aval ne fait pas de sauts de tension comme la sonde amont. Sa tension varie très peu et doit se situer vers 0.5v avec un catalyseur en bon état. Plus le catalyseur vieillit et plus le signal de la sonde aval se rapprochera du signal de la sonde amont. Il sera temps alors de remplacer votre pot catalytique.

 

Bizcuite