[Topic Officiel] Dacia Logan II MCV (2013-2020)

[91cameleon]

bonjour!

Ce MCV m'interesse beaucoup, mais moi aussi le silence a bord est ultra important.

Je possède une lagIII dci 110 réputé pour son silence a bord a 130km/h, donc j'aimerai la même chose !

 

Quelles sont vos retours a 130 ?

Plus particulièrement avec le tce 90 qui m'interesse beaucoup....

 

Merci !

 

 

ah , la laguna 3 et son silence à bord surtout en 2.0 16 s

 

le mcv ( même si le nouveau a fait des progrès ) restera en retrait vis à vis du silence ........... après faut trouver un garage avec un mcv essence ( pas facile ) pour faire un essai

[Gilles REIMS]

en clair, pour l'insonorisation, le plus simple c'est de l'essayer sur l'autoroute!

Je me doute que ca risque de ne pas être la même chose....

A voir car pour 15000 euros on trouve aussi beaucoup de 508 peu kilométré.

Ben oui forcement mais bon choisir DACIA c'est partir sur un véhicule neuf garantie 3 ans, c'est clair que si c'est l'image de la marque qui peut gêner le choix n'est pas le plus judicieux, chacun voit midi à sa porte.

 

Par contre une communauté comme celle de la marque on ne la rencontre pas ailleurs, il n'y a qu'à voir le succès des Grands Pique-Niques DACIA annuels.

[Invité §vin856FA]

Bonsoir Christiane, bienvenue parmi nous, montre nous vite des photos dès récéption de ton MCV, Bravo à toi, encore une DACIAISTE de plus avec nous.

[ricopc95]

Ben oui forcement mais bon choisir DACIA c'est partir sur un véhicule neuf garantie 3 ans, c'est clair que si c'est l'image de la marque qui peut gêner le choix n'est pas le plus judicieux, chacun voit midi à sa porte.

 

Par contre une communauté comme celle de la marque on ne la rencontre pas ailleurs, il n'y a qu'à voir le succès des Grands Pique-Niques DACIA annuels.

 

 

 

l'image de marque je m'en moque, je cherche juste une bonne bagnole très agreable sur l'autoroute.

 

Je viens de trouver par exemple une 508 collaborateur de 6 mois, encore sous garantie 1 an et demi, pour 18000 euros près de chez moi.

 

4000 euros de plus qu'une logan Mcv tout est equipé.... faut voir et essayer.

[R16-59]

en clair, pour l'insonorisation, le plus simple c'est de l'essayer sur l'autoroute!

Je me doute que ca risque de ne pas être la même chose....

A voir car pour 15000 euros on trouve aussi beaucoup de 508 peu kilométré.

 

Ce n'est pas le même budget maintenance non plus

[R16-59]

 

 

l'image de marque je m'en moque, je cherche juste une bonne bagnole très agreable sur l'autoroute.

Je viens de trouver par exemple une 508 collaborateur de 6 mois, encore sous garantie 1 an et demi, pour 18000 euros près de chez moi.

 

4000 euros de plus qu'une logan Mcv tout est equipé.... faut voir et essayer.

 

Il faut viser + cossu que Dacia

[ricopc95]

Ce n'est pas le même budget maintenance non plus

 

 

 

ca c'est sur.... c'est pour ca, j'aimerai essayer un MCV tce 90 pour me rendre compte.

[Invité §PTS838uM]

 

 

l'image de marque je m'en moque, je cherche juste une bonne bagnole très agreable sur l'autoroute.

 

Je viens de trouver par exemple une 508 collaborateur de 6 mois, encore sous garantie 1 an et demi, pour 18000 euros près de chez moi.

 

4000 euros de plus qu'une logan Mcv tout est equipé.... faut voir et essayer.

R16-19 a raison, les frais d'entretien ne seront pas les mêmes.

Si tu compares un MCV et une 508 , et si mettre 4000 euros de plus ne te rebute pas, le résultat risque de pencher en faveur du 508.

 

La question qu'il faut donc se poser c'est : "combien suis-je prêt à dépenser pour entretenir ma voiture à plus ou moins long terme?"

et le sempiternel dilemne "voiture simple et économique mais rustique OU voiture complexe et onéreuse mais plus haut de gamme"...

 

Relis les messages de ce forum, et tu auras un aperçu des qualités et des défauts du MCV, si tu veux te faire ton propre opinion. N'oublie pas que toutes les merveilles technologiques que tu trouveras dans une 508 finiront probablement par te jouer des tours plus tard. Je ne dit pas que cela n'arriveras pas avec le MCV mais tu diminue le risque.

[ricopc95]

l'entretien ne me dérange pas, je fais quasiment tout moi-même pour ça (sauf véhicule sous garantie bien sur).

Je suis un anti-révision chez les garages!

Les éventuelles pannes par contre non, je donne à faire, ca c'est sur...

Et c'est clair que dans la 508 il y a pas mal de choses qui peuvent tomber en panne...

 

Les 4000 euros je préfère les avoir dans ma poche, d'où mon intérêt pour les DACIA, après si c'est nécessaire et si la différence de confort et de silence est énorme entre les deux véhicules, je mettrai les 4000 euros en plus, ce n'est pas un souci à ce niveau là.

 

Donc le plus simple c'est d'essayer une logan MCV ou en version classique pour voir un peu ce que ça donne...

 

J'ai déjà essayé une sandero pour remplacer la clioIII, très bien en 2ème véhicule, donc commandé la semaine dernière....

A voir pour la voiture n°1 de la famille maintenant.

L'achat n'est pas préssé de toute façon.

[Invité §PTS838uM]

Salut,

Si tu as déjà commandé un Sandero, lorsque tu verras la nouvelle MCV tu ne trouveras pas de grosse différence (même tableau de bord..., esthétique) La seule différence sera la conso, la tenue de route et bien sur la capacité de chargement.

 

Mais est-tu prêt à rouler dans 2 voitures presque identiques?

 

La grande amélioration que tu apprécieras est le GPS du Sandero/MCV qui est largement plus pratique que celui de ta Laguna : adieu la molette et vive le tactile! Je ne sais pas pourquoi ils ont choisi ce système dans une voiture aussi chère, alors que Dacia bénéficie d'un gros + à ce niveau.

[ricopc95]

ma lagIII est de 2007, a l'époque tous les gps était a molette.

Et depuis, malgré les restylages, ils n'ont pas fait évoluer le système.

Mon père qui vient de recevoir sa clio IV R.S a le gps tactile lui (R-Link)

Après la molette c'est pas la mort non plus, quand tu as l'habitude ca va très vite aussi et c'est assez simple.

 

Pour le reste, c'est vrai que la sandero et la logan c'est quasiment pareil, c'est clair que de varier les plaisirs c'est bien aussi !

J'adore la 508, le seul truc c'est le coffre, 4 porte, pas de hayon, c'est beau mais pas pratique....

Comme la logan classique d'ailleurs !

[gillou1954]

merci pr l'info. je vais étudier ça. le vendeur m'a dit qu'on ne pouvait que rabattre le dossier!! ms je n'ai pas vu la voiture..

 

moi le médianav et a jour ca se fait 1 a 2 fois par an et la c'est gratuit pendant les 3 premiers mois de l'achat mais la il était a jour donc pas de soucis la dessus

[R16-59]

ma lagIII est de 2007, a l'époque tous les gps était a molette.

Et depuis, malgré les restylages, ils n'ont pas fait évoluer le système.

Mon père qui vient de recevoir sa clio IV R.S a le gps tactile lui (R-Link)

Après la molette c'est pas la mort non plus, quand tu as l'habitude ca va très vite aussi et c'est assez simple.

 

Pour le reste, c'est vrai que la sandero et la logan c'est quasiment pareil, c'est clair que de varier les plaisirs c'est bien aussi !

J'adore la 508, le seul truc c'est le coffre, 4 porte, pas de hayon, c'est beau mais pas pratique....

Comme la logan classique d'ailleurs !

 

http://www.larevueautomobile.com/images/Peugeot/508-SW/Exterieur/Peugeot_508_SW_100.jpg

 

[ricopc95]

oui 508 Sw, j'y ai pensé ! magnifique, mais plus compliqué a trouver en occaz, plus cher que la berline, et 4m81 de long, ca commence a taper !

 

Mais ouica fait aussi parti de mes plans....

[R16-59]

oui 508 Sw, j'y ai pensé ! magnifique, mais plus compliqué a trouver en occaz, plus cher que la berline, et 4m81 de long, ca commence a taper !

 

Mais ouica fait aussi parti de mes plans....

 

Sinon, une LagIII + récente vu les remises de Ouf sur les neuves, ça doit se toucher à pas cher en Occaz'

[gillou1954]

il faut beaucoup de place ds le garage car long et large

[Invité §ado348BO]

Rien à voir mais gillou1954 , tu dois être bien occupé mais si tu veux bien, fais-nous des photos de ton MCV !

[gillou1954]

ricopc95 salut je veux bien faire des photos sans probléme mais je ne sais pas comment les mettrent sur le site sinon c'est une mcv lauréate beige cendré attache remorque clim régulateur limiteur de vitesse accoudoir avant aide au démarrage en côte médianav sinon j'ai 500kms et samedi je vais au grau du roi donc 650 aller et 650 retout plus les 500 kms fait je pense quelle sera roder au retour plus les kms sur place on va arriver a 2500 a 3000kms voila donc si quelqu'un veut des photos je les prend demain mais il faudrai m'expliquer comment les mettrent avec mes excuses

[Invité §fan767eP]

Salut tout le monde , cela fait 2 fois dans le forum que j'entends parler de l'aide au démarrage en cote ?

Qu'entendez-vous par la , car j'ai le MCV prestige et je ne pense pas avoir une quelconque aide au démarrage ( il faut jouer des pédales comme on m'a appris le jour du permis de conduire )

Je totalise maintenant 3500 km au compteur , toujours un plaisir de la conduire cette voiture , le rodage est terminé et je peux maintenant sereinement monter dans les tours bien que ce ne soit pas necessaire , le 90 ch a un puissant couple à bas régime .

A+

[Invité §lau741iN]

après un petit test :

quand je relâche la pédale de frein dans une cote un peu en pente arrière, j'ai un décalage de 1 seconde environ avant que les roues ne tournent soit largement le temps de mettre le pied sur l'accélérateur.

je pense que cela doit être l'aide au démarrage en cote

[Invité §PTS838uM]

Je confirme, c'est légèrement perceptible mais par habitude je fait comme si il n'y en a pas. Sa surprend un peu au début...

[Invité §fan767eP]

Merci pour les réponses , je fais le test ce week-end

[Invité §ado348BO]

bonjour,

ça y est, j'ai récupéré notre nouvelle Logan MCV Lauréate noire TCE ce matin au garage Renault. Elle était dans le showroom avec les voitures neuves et une pancarte plastique indiquant en gros mon nom ! (j'avais pas demandé ça ... mais je n'ai pas honte d'acheter une Dacia, au contraire !)

J'ai toujours roulé en essence donc je ne suis pas surpris par le confort du moteur mais plus par sa plage d'utilisation. Je n'ai toujours eu que des atmosphériques. Je suis rassuré car je n'ai pas ressenti de secousses.

J'ai fait 3 kms donc je ferai un autre post pour exprimer notre ressenti plus tard.

Je ne sais pas si ça va marcher mais j'essaie de mettre quelques photos !

Voir le Fichier : 29-01-14_nouvelle_Logan_MCV_1.JPG

Voir le Fichier : 29-01-14_nouvelle_Logan_MCV_2.JPG

Voir le Fichier : 29-01-14_nouvelle_Logan_MCV_5.JPG

Voir le Fichier : 29-01-14_nouvelle_Logan_MCV_6.JPG

Voir le Fichier : 29-01-14_nouvelle_Logan_MCV_7.JPG

Voir le Fichier : 29-01-14_nouvelle_Logan_MCV_8.JPG

[gillou1954]

bonjour,

ça y est, j'ai récupéré notre nouvelle Logan MCV Lauréate noire TCE ce matin au garage Renault. Elle était dans le showroom avec les voitures neuves et une pancarte plastique indiquant en gros mon nom ! (j'avais pas demandé ça ... mais je n'ai pas honte d'acheter une Dacia, au contraire !)

J'ai toujours roulé en essence donc je ne suis pas surpris par le confort du moteur mais plus par sa plage d'utilisation. Je n'ai toujours eu que des atmosphériques. Je suis rassuré car je n'ai pas ressenti de secousses.

J'ai fait 3 kms donc je ferai un autre post pour exprimer notre ressenti plus tard.

Je ne sais pas si ça va marcher mais j'essaie de mettre quelques photos !

Voir le Fichier : 29-01-14_nouvelle_Logan_MCV_1.JPG

Voir le Fichier : 29-01-14_nouvelle_Logan_MCV_2.JPG

Voir le Fichier : 29-01-14_nouvelle_Logan_MCV_5.JPG

Voir le Fichier : 29-01-14_nouvelle_Logan_MCV_6.JPG

Voir le Fichier : 29-01-14_nouvelle_Logan_MCV_7.JPG

Voir le Fichier : 29-01-14_nouvelle_Logan_MCV_8.JPG

 

superbe voiture mopi j'essaye de mettre les miennes mais je suis nul je ny arrive pas mais bon c'est comme toi sauf médianav attache caravane régulateur en tce beige cendré jai 500km et la je part samedi en vacances donc elle sera rodé ds 8 a 10j que du bonheur et en mode éco super

[Invité §PTS838uM]

Elle est magnifique en noir. félicitations!

Je vois que les sièges auto sont déjà prêts à faire leur office lol!

 

Ne sois pas surpris qu'elle soit "tape-cul", les suspensions vont s'adoucir au bout de quelques milliers de KM. Pense bien à ton rodage. Egalement, laisse chauffer le moteur avant et laisse tourner un peu avant de couper.

[gillou1954]

voici les photos

[gillou1954]

voici des photos enfin si ca marche et celle du salon c'est la meme car la elle fait dodo au garage avant de partir en

vacances samedi au grau du roi donc en principe au retour elle devrais être roder

[gillou1954]

louper

lol

[Invité §ado348BO]

J'ai besoin d'un avis des possesseurs de nouvelles MCV : regardez ma photo n°7 (celle de la planche de bord), est-ce que comme moi vous avez un peu de jeu dans la coque plastique de l'airbag du volant ?

https://www.dropbox.com/s/iogk [...] airbag.JPG

[Gilles REIMS]

Gillou tes photos sont dans un album dans ton profil, tu peux les mettre en ligne en cliquant sur licône ---> "Photos de votre espace" , il te suffit de cliquer sur chaque photo que tu veux poster sur le forum.

[Tonton Seboun]

On dirait effectivement qu'il y a un jour un peu trop prononcé, tu as essayé d'appuyer dessus pour le clipser ?

[Gilles REIMS]

J'ai besoin d'un avis des possesseurs de nouvelles MCV : regardez ma photo n°7 (celle de la planche de bord), est-ce que comme moi vous avez un peu de jeu dans la coque plastique de l'airbag du volant ?

https://www.dropbox.com/s/iogk [...] airbag.JPG

C'est peut-être l'angle de la photo qui donne cet effet mais c'est vrai qu'il semblerait qu'il y ait un défaut d'assemblage.

 

Le jour semble moins important sur cette photo.

 

 

 

 

[Invité §PTS838uM]

sur la mienne, le volant est pas équipé pareil, donc difficile de comparer.

Je n'ai pas de jeu significatif.

 

Est-il pareil de l'autre côté?

[Gilles REIMS]

On dirait effectivement qu'il y a un jour un peu trop prononcé, tu as essayé d'appuyer dessus pour le clipser ?

A sa place je ne toucherai à rien, le mieux c'est de passer en concession pour le faire constater et rectifier.

[1760363]

ne belle peinture en début de fabrication (pour la présentation de la voiture au monde entier)...

 

 

... puis on rogne un peu sur la peinture en augmentant les cadences de production (et les économies d'échelle)...

 

 

... et maintenant, on enlève carrément la plaque rigidificatrice de la tôle de fond de coffre...

 

 

 

Economie, quand tu nous tiens !