[Présentation] Megane RS DCI 175 Pack Luxe

[Invité §Dor032Ek]

On peux dire ça comme ça

[Invité §Dr 757cm]

On peux dire ça comme ça

 

 

Ok

 

Tu sais comme dirais l'autre la nuit tout les chats sont gris, sauf ceux qui sont d'une autre couleur

[Invité §Dor032Ek]

Y a que les femelles et les Péday qui voient plus de 10 couleurs

[Invité §Dr 757cm]

Y a que les femelles et les Péday qui voient plus de 10 couleurs

 

[anthol3g33k]

C'est la merde! Ça veut dire que t'as jamais pu kiffer le rouge de ma 6J?

[Invité §Dor032Ek]

C'est la merde! Ça veut dire que t'as jamais pu kiffer le rouge de ma 6J?

 

 

si si, les couleurs flash je vois, je suis pas Dalton en plein ^^

[Invité §joj712fN]

T'en pense quoi sinon du moteur etc ?

[Invité §Dr 757cm]

T'en pense quoi sinon du moteur etc ?

 

 

Très linéaire mais bon tout le monde me l'avait dit, "C'est un tracteur aseptisé", "C'est une merde, tu veux une RS? Prend une essence" etc etc

 

Sinon il est coupleux et relance bien malgré qu'il est vrai qu'on en ai pas l'impression, ce qui ne m'empêche pas d'avoir mit la taule à une Porsche Carrera 4S Vendredi

 

Et pour ceux qui vont arriver en courant pour dire "Ouais d'accord t'as fumé quoi?!" je réponds d'avance: La route était humide, oui j'ai une traction et lui une propulsion, non c'était pas un vieux qui chiait mou à chaque courbe, et oui je l'ai semé en l'espace de 2 minutes...

 

Malgré qu'il se soit marré comme un phoque quand je l'ai regardé en le doublant, puis qu'il ai bien fait gueulé son moteur style "Qui à la plus grosse bite iSSi, hein?!" puis qu'il s'excite en voyant qu'il n'arrivait pas à me redoubler.

[Invité §Dr 757cm]

Et ouais ils m'énervent ces tadkons qui achète une bagnole à plus de 80k€, qui te regardent de haut avec leurs lunettes qui coûtent le prix de ma 'guez, et qui roulent pas plus vite qu'une grand mère rentrant des courses au volant de sa 106 kid

[Invité §Dor032Ek]

Et ouais ils m'énervent ces tadkons qui achète une bagnole à plus de 80k€, qui te regardent de haut avec leurs lunettes qui coûtent le prix de ma 'guez, et qui roulent pas plus vite qu'une grand mère rentrant des courses au volant de sa 106 kid

[Invité §tit143VG]

 

Très linéaire mais bon tout le monde me l'avait dit, "C'est un tracteur aseptisé", "C'est une merde, tu veux une RS? Prend une essence" etc etc

 

Sinon il est coupleux et relance bien malgré qu'il est vrai qu'on en ai pas l'impression, ce qui ne m'empêche pas d'avoir mit la taule à une Porsche Carrera 4S Vendredi

 

Et pour ceux qui vont arriver en courant pour dire "Ouais d'accord t'as fumé quoi?!" je réponds d'avance: La route était humide, oui j'ai une traction et lui une propulsion, non c'était pas un vieux qui chiait mou à chaque courbe, et oui je l'ai semé en l'espace de 2 minutes...

 

Malgré qu'il se soit marré comme un phoque quand je l'ai regardé en le doublant, puis qu'il ai bien fait gueulé son moteur style "Qui à la plus grosse bite iSSi, hein?!" puis qu'il s'excite en voyant qu'il n'arrivait pas à me redoubler.

 

 

Et ouais ils m'énervent ces tadkons qui achète une bagnole à plus de 80k€, qui te regardent de haut avec leurs lunettes qui coûtent le prix de ma 'guez, et qui roulent pas plus vite qu'une grand mère rentrant des courses au volant de sa 106 kid

 

 

+1

[nikewillis]

Ma participation au concours Renault de ce mois-ci "Votre Renault en sépia":

 

 

 

Vos avis?

 

 

Si me dis quelque chose cette photo

[Invité §Dr 757cm]

 

Si me dis quelque chose cette photo

[Invité §YoY407lw]

Et ouais ils m'énervent ces tadkons qui achète une bagnole à plus de 80k€, qui te regardent de haut avec leurs lunettes qui coûtent le prix de ma 'guez, et qui roulent pas plus vite qu'une grand mère rentrant des courses au volant de sa 106 kid

 

 

M6 déposé avec le poulpe

[Invité §Dr 757cm]

 

M6 déposé avec le poulpe

 

Ouais voilà c'est pour dire s'il savait piloter le gaillard!

[Invité §joj712fN]

La porsche était en premiere non ?

[Invité §Dr 757cm]

La porsche était en premiere non ?

 

Non, c'est bien pour ça qu'il s'énervait le garçon

[Invité §joj712fN]

Au point mort

[Invité §Dr 757cm]

Gros craquage de calbut' ce week-end

 

Je pars taper une petite arsouille avec des amis (Ibiza FR TDI 143, Ibiza FR Bocanegra TDI 143 @ 190 et Leon 2 Cupra R 265 @ 300) sur route de col...

 

La route est légèrement mouillée et bien grasse, montée du col et redescente sur quelques centaines de mètres de l'autre côté puis demi-tour et route du col en sens inverse...

 

Vers la fin du col en redescendant se trouvait une longue ligne droite puis un virage à 90° à droite, je tape un 170-175km/h commence à freiner légèrement en m'approchant du virage et veux freiner de manière plus franche avant d'entrer en courbe... Plus de freins à ce moment là

 

 

Je monte sur la pédale de frein et redescend à 110-120km/h puis arrive dans la courbe donc ré-accélère pour avoir le plus d'adhérence possible... La voiture à glissée, le virage ne devait pas se négocier à 110 et la route était grasse, puis elle à repris un peu d'adhérence et s'est remise où elle aurait dû se trouver depuis le début.

 

Qu'une chose à dire: merci le châssis Cup!

 

Donc je vois deux solutions à mon problème:

 

- Soit les freins ont trop chauffés à cause du col, mais je n'y crois guère puisque j'ai tapé un 170 en ligne droite avant ce virage, les freins auraient dû s'aérer un minimum et je n'ai pas eu de signe avant coureur style pédale qui saute...

 

- Soit l'assistance au freinage à buguée car il est vrai que la pédale ne s'est presque pas enfoncée malgré que j'appuyer dessus comme un goret

 

Si c'est effectivement le deuxième cas de figure c'est un peu flippant de se dire qu'à n'importe quel moment c'est susceptible de me le refaire, et quand je vois les arsouilles que je me tape des fois ce n'est pas envisageable...

 

Enfin bref dans tout les cas je vais changer mes disques avant par des disques de Clio 3 RS R27 F1 Team et puis on verra ce que ça donne

[Invité §Dor032Ek]

mais non ça passé laaaaaaaaaaaarge

[Invité §Dr 757cm]

:306 killer mais non ça passé laaaaaaaaaaaarge

 

 

Tékon

 

J'peux t'dire qu'une fois passé ce maudit virage ma température interne est passée de 37° à 40° en 10 secondes

 

Et le copilote aussi d'ailleurs

[Invité §Dor032Ek]

T'as nettoyé les sièges ?

[Invité §fan657lX]

La petite frayeur que j'ai eu ça été lorsque cet enculé de golfiste de mazouteux ré accélère juste avant le virage à droite.

Mais j'étais mieux placé que lui pour rentrer à la corde.

[Invité §Dr 757cm]

T'as nettoyé les sièges ?

 

Pas besoin le calbut' à fait bouclier...

La petite frayeur que j'ai eu ça été lorsque cet enculé de golfiste de mazouteux ré accélère juste avant le virage à droite.

Mais j'étais mieux placé que lui pour rentrer à la corde.

 

J'ai pas bien vu ce moment là

[Invité §YoY407lw]

J'ai pris le même virage à 160 avec le swiffer

[kumka]

Toujours pas de panne ?Parce que bon, c'est un tantinet long là...

[denreg5253]

J'ai pris le même virage à 160 avec le swiffer

 

et t'es pas mort .....

[kumka]

et t'es pas mort .....

Hélas toi non plus visiblement

[denreg5253]

[Invité §Dor032Ek]

J'ai pris le même virage à 160 avec le swiffer

 

c'est ce jour là que t'as pris le cailloux ?

[Timing Quattro]

C'te guez

 

OK, j'ai rien à dire

[telemnar]

Gros craquage de calbut' ce week-end

 

Je pars taper une petite arsouille avec des amis (Ibiza FR TDI 143, Ibiza FR Bocanegra TDI 143 @ 190 et Leon 2 Cupra R 265 @ 300) sur route de col...

 

La route est légèrement mouillée et bien grasse, montée du col et redescente sur quelques centaines de mètres de l'autre côté puis demi-tour et route du col en sens inverse...

 

Vers la fin du col en redescendant se trouvait une longue ligne droite puis un virage à 90° à droite, je tape un 170-175km/h commence à freiner légèrement en m'approchant du virage et veux freiner de manière plus franche avant d'entrer en courbe... Plus de freins à ce moment là

 

 

Je monte sur la pédale de frein et redescend à 110-120km/h puis arrive dans la courbe donc ré-accélère pour avoir le plus d'adhérence possible... La voiture à glissée, le virage ne devait pas se négocier à 110 et la route était grasse, puis elle à repris un peu d'adhérence et s'est remise où elle aurait dû se trouver depuis le début.

 

Qu'une chose à dire: merci le châssis Cup!

 

Donc je vois deux solutions à mon problème:

 

- Soit les freins ont trop chauffés à cause du col, mais je n'y crois guère puisque j'ai tapé un 170 en ligne droite avant ce virage, les freins auraient dû s'aérer un minimum et je n'ai pas eu de signe avant coureur style pédale qui saute...

 

- Soit l'assistance au freinage à buguée car il est vrai que la pédale ne s'est presque pas enfoncée malgré que j'appuyer dessus comme un goret

 

Si c'est effectivement le deuxième cas de figure c'est un peu flippant de se dire qu'à n'importe quel moment c'est susceptible de me le refaire, et quand je vois les arsouilles que je me tape des fois ce n'est pas envisageable...

 

Enfin bref dans tout les cas je vais changer mes disques avant par des disques de Clio 3 RS R27 F1 Team et puis on verra ce que ça donne

Je confirme que c'etait tres très chaud ce passage car j'etais en passager.

Y a eu un soucis niveau freinage. heureusement qu'il ny avait personne en face car on a fini sur la voie de gauche et elle a bien sous virer.

Par contre fait quelque chose pour tes pneus AR car décroché du cul à 100 dans un virage ou je passe tranquille avec ma biz à 100...

Ils doivent être trop gonflés.

[Invité §Dr 757cm]

Toujours pas de panne ?Parce que bon, c'est un tantinet long là... :raffio 24:10

 

Bin si, panne de freinage

c'est ce jour là que t'as pris le cailloux ?

 

C'te guez

 

OK, j'ai rien à dire

 

Envoie d'la photo toi au lieu d'te foutre de ma gueule

 

Et va faire un tour iSSi: Membres de la section roulants en RS

 

C'est un topic dédié au RS que j'ai fait avec l'aide de JM

Je confirme que c'etait tres très chaud ce passage car j'etais en passager.

Y a eu un soucis niveau freinage. heureusement qu'il ny avait personne en face car on a fini sur la voie de gauche et elle a bien sous virer.

Par contre fait quelque chose pour tes pneus AR car décroché du cul à 100 dans un virage ou je passe tranquille avec ma biz à 100...

Ils doivent être trop gonflés.

Je regarderai ça ce week-end avec Diegs, peut-être les mettrent à 2.2 au lieu de 2.4

[Invité §joj712fN]

Pour un chassis que tout le monde pretend comme le meilleur

[Timing Quattro]

Pour un chassis que tout le monde pretend comme le meilleur

 

Le châssis est bon, c'est juste la mécanique greffée dessus qui merde