ma nouvelle Jaguar

[Invité §VOL233If]

Bonjour a tous

 

Je suis assez étonné de vos retours

J'ai une XF également chaussée en 245/40/R19 98Y

à l'avant j'ai des Dunlop SP sport 01 siglée Jaguar

et à l'arrière j'ai des Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 siglée Jaguar

et niveau confort je n'ai vraiment pas grand chose a lui reprocher

Je fais beaucoup trop de ville a mon gout et les aspérités de la route sont bien feutrées

 

Longue vie au forum

VOLNAM

[Invité §amo061AN]

Bonjour,

Et voilà! J'ai récupéré ma XF British edition 240 D en 17 pouces. Elle est beaucoup plus douce qu'en 19. Certes on ressent encore la route, juste ce qu'il faut pour être " informé" de sa nature mais ce n'est plus agressif comme en 19 pouces ( Pirelli). Par exemple les ralentisseurs situés sur le parking de mon super marché favori ne brisent plus les lombaires: c'est ferme, sans être dur.

Cela dit, j'ai conservé les roues en 19 pouces, donc il me sera toujours possible soit de les vendre, soit de les utiliser comme argument à la revente de la voiture.

Côté esthétique, cela change la voiture, évidemment, mais sans être laid pour autant. Auparavant j'avais une s-type en 17 pouces,et il n'y avait pas de problème de beauté. Or ce sont des voitures comparables.

[Invité §amo061AN]

J'ajoute pour notre ami Volnam que oui, en ville les 19 pouces pouvaient passer, quoique dans certains rues bien cabossées, ça commençait à être très rude. Mais sur routes départementales plus ou moins dégradées, c'était la danse de Saint Guy, digne des carrosses de l'ancien régime, la comparaison s'arrêtant là car même le roi Louis XIV ne disposait au mieux que de 8 chevaux pour tirer son véhicule, alors que nous disposons de 240 cv, dans mon cas. De quoi se plaint-on?