vidange avec ACEA C2 au lieu de C3 ?

[mike7671]

Bonjour,

j'ai acheté un bidon de Castrol 5W30 pour véhicules équipés de FAP pour ma Laguna 1,9dci 130 FAP MAIS :

L'huile préconisé est ACEA C3 hors sur mon bidon est inscrit ACEA C2.

 

En cherchant pas mal, il n y a que le HTHS qui change.

En gros si je comprends bien tout :

ACEA C2 : Economie de carburant au détriment d'usure moteur

ACEA C3 : le contraire

 

Mais tout cela doit se jouer a des µm sur des dixaines de milliers de Km, je ne pense pas que pour 1 vidange a 15 000 kms ca joue enorme ?

 

Si certains ont fait l'experience, j'ai encore le message "vidange a prévoir" pour me décider a racheter du ACEA C3...

[laurnet78]

Salut, Moi j'ai ca comme info :

5W30 C3 Entièrement synthétique

Moteurs à hautes performances avec FAP des modèles du groupe VAG

Cette huile est particulièrement adaptée pour des moteurs de dernière technologie

5W30 C2 Entièrement synthétique

Moteurs à hautes performances avec FAP des modèles du groupe PSA

Cette huile est particulièrement adaptée pour des moteurs de dernière technologie

5W30 C4 Entièrement synthétique

Tous moteurs à haute performance avec FAP ou catalyseur 3 voies

Cette huile est particulièrement adaptée aux moteurs de dernière technologie

[mike7671]

merci,

meme si les risques sont faibles je vais me faire rembourser le bidon et acheter du Shell 5w30 C3... ;-)

[mike7671]

j'ai lu que l'on peut mettre de l'ACEA C4 a la place du C3, elle est meilleure encore pour le FAP car low SAPS.

 

L'Elf Solaris répond a cette norme (RN0720)