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9-5

[Présentation] Ma Saab 9-5 2.3T Aéro


GNOMONIEN
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Une petite renovation de pro et check complet a ce qu'il m a dit .

Ils vont la bichonner selon ses termes apres pour le prix il ne m'a rien dit mais ca parait logique et on ne peut plus normal .

 

J'ai vu sur le facebook des photos d'une 9-5 passee entre leurs mains elle est juste neuve et en plus garantie un an

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Ano647cF

Coucou,

 

ça faisait longtemps que j'étais passé sur FA. Content de voir que vous allez tous bien.

Je n'ose imaginer le déchirement au moment de la vente...

Une fois qu'on y a goûté on reste saabiste pour la vie ;)

bonne continuation :jap:

 

nicklas76

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Salut :)

Content d'avoir de tes nouvelles , oui comme je l'ai deja ecris cela m'a fais malau coeur de la vendre mais ...

Grace ou plutot a cause des encul... de fils de pu... qui gouvernent depuis 15 ans en prenant le citoyen et sa voiture pour une vache a lait ( taxes carburant , peages , radars etc ) je considere que passer un minimum de fric dans sa voiture est devenu un acte de d'insoumission !

 

J'ai pris enormement de plaisir avec la 9-5 mais je suis conscient aussi que la moitiee de l'argent passe dans ce plaisir a servi a financer et engraisser tout un tas de voleurs/escrocs ;)

 

Qui d'ailleurs apres la voiture on decide de s'accaparer les aeroports

 

Donc perso la voiture n'est plus qu'un deplacoir pour moi et qui est maintenant a 100% financer par mon patron

 

Et pour les Saab pas de soucis je prend ma "dose " en passager avec des Saabistes encore plus accros que moi :lol:

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Il me gave ce truc meme desactiver une fois sur deux je m arrete et tire le frein a main ( par ex en allant chercher quelqu'un ) et hop le moulin se coupe ....

Bon ca re demarre des que je touche la pedale d'embrayage mais ca me gave ..

 

Hier ca y est j'ai eu mon permis :sol: pour ceux qui etaient au courant du passage de l'examen ;)

 

Sur le retour tout content je prend la N118 et le custode de la vitre avant gauche a explose suite a un caillou je suppose ???

Vla le bruit :lol:

 

Bon la secretaire a moins aime et elle attend le devis de renault :(

 

Pas de bris de glace dans le contrat de loc

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https://m.facebook.com/story.p [...] n__=%2AW-R

 

Le Griffon sur les ailes est parti , nouvelles jantes ( je ne les aimes pas mais c'est juste mon avis ) et elle est convertie a l'E85 .

 

PS heureusement que l'on est samedi ... le rhum va m'aider a avaler les nouvelles jantes et la conversion E85 :(

Ils ont fait du bon travail mais c'etait la derniere 9-5 que je connaissait qui etait encore 100% origine ( a part le glastint qui etait reversible )

Bon bref heureusement que j'ai eu mon permis cette semaine :sol: et que je peux me mettre a fond dedans si je l'avais loupe ... la je crois que je me serais etrangle moi meme

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@td 100 va te faire :o:D

 

Gumbal , devant la répression permanente de l'état envers l'automobile j'ai décidé en 2018 de profiter d'un nouveau passe temps avant que ces connards ne décide de le brider aussi donc j'ai du obtenir licence puis là mon permis ;)

 

Tib j'y vais dimanche mais je sais déjà que tu ne pourras pas , à voir une prochaine fois . Préviens moi juste une semaine avant , comme je suis encore dans la peinture et vu mon faible temps à lui accorder :D J'ai un peu encombrer la chambre d'amis :lol:

 

Breizhman , je me permettrais de citer Didier ( un vrai Saabiste 100% pur jus ) : " si t'as pas les moyen achète une Saab diesel " :jap:

Attention c'est au 2e dégrée , hein je n'insulte pas ceux qui décide de rouler à l'E85 mais je la préférais au SP98 ...

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https://www.largus.fr/fiche-te [...] 15083.html

 

40 ans et l'age de raison :)

Comme beaucoup le savent toute la famille est pro PSA depuis les annees 60.

Pour m'a part depuis mes 18 ans et apres la casse de la 309 , j'etais le seul a ne pas participer a la vitrine de PSA a chaque reunion de famille .

Bon bah c'est finit j'abdique a la cause et j'ai fait ma demande pour ce 3008 en bleu hier et mon directeur l'a valide .

En attendant la livraison je disposerais des lundi d'un 308 sw de 2017 apres plus de 20 ans en renault la semaine ( finalement pas si mal et fiable dans l'ensemble ) ca ve changer

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Oui :)

Depuis deux mois j'etais en clio , lundi je recupere le 308 sw d'un collegue ( son 3008 est arrive ) en attendant la livraison du mien .

Je suis soulage pour les vacances ( meme si on a encore le zaf ) car sinon c'etait une golf 7 ...

En plus le 308 sw est nickel seul truc faudra que j achete des barres de toit pour le coffre que je revendrais apres mais bon je ne vais pas me plaindre :jap:

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https://www.permisapoints.fr/v [...] ire-europe

 

C'est dingue ce que l'on arrive a faire passer comme loi liberticide sur le pretexte de a securite ....

Je me demande jusqu a quand les europeens vont se laisser priver peu a peu de leurs libertes et libre arbitre ???

 

"Mais mon bon monsieur puisqu'on vous dis que c'est pour votre bien "

 

Je n'ai pas besoin d'une bande d'escrocs , encules de premiere pour savoir adapte ma conduite/vitesse en fonction des conditions de circulations !!!

 

C'est d'ailleurs juste la base du permis de conduire , ha et pour avoir repris contact avec les autos ecoles pour mes enfants bah putain les conneries qu'on leurs apprends de nos jours ...

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J'ai fait un stage de recuperation de point encore une fois et je suis d'accord avec toi.

 

J'ai appris la souplesse des fdo face au non port de la ceinupour taxi, livreur, et urgence.

 

Ils sont plus forts que nous ? Car perso moi qui ne met jamais la ceinture en ville je me fais assassiné et on me dit irresponsable et que je vais coûter plus chère à l'état à cause de blessures plus graves en cas d'accident dixit le centre de récupération de points.

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les taxis je savais qu'ils ont une "autorisation spéciale", les urgences sont sensé faire du bruit et les gens doivent leur faciliter le passage (encore que ce n'est pas les 15 secondes nécessaire au bouclage qui vont changer grand chose)

 

pour le reste, tous ces cons qui partent et attachent leurs ceintures en roulant, j'ai juste envie de leur mettre des claques sur le rétro pour les réveiller... :mad:

 

je ne la mets pas dans les véhicules pro: tracteurs, chariots de levages, P4, camions... mais dans le Ford Ranger, oui :ddr:

c'est merdique aussi de porter la ceinture avec le gilet pare balle alors on attache le siège et on roule sans...

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Les F.O ont une "complaisance " envers certains mais cela depend de la personalite de l'agent et de celle du conducteur .

En gros ils savent tres bien qu'il ne sert plus a rien d'interppeler certains qui de toutes manieres finiront par rouler sans permis .

 

Mais ca depend des F.O , le livreur qui me livrait mes pieces la nuit c'est quand meme retrouver interpele vivement par les gendarmes de mon village a 2h du matin :D

Comme il avait les cles des portes arrieres pour livrer les pieces et que son traffic n'etait pas identifier avec des autoccollants , les gendarmes ont cru qu'il le depouillait :lol:

2h du mat le pauvre etait encadre par trois gendarmes en tenue complete ( gilets pare balles , fusil etc ) , je suis sorti en entendant les moteurs et j'ai confirme sa version qu'il leur expliquait

 

Pour la ceinture je la met tout le temps sauf en circulation interne sur les sites clients d ou le shuntage du capteur de ceinture sur la clio et la faut que je le fasse sur le 308 .

 

Thib : pas de ceinture sur un chariot elevateur si tu as un accident quelqu'il soit , la CPAM t'expliquera que ce n'est pas un accident de travail mais une faute proffessionnelle donc ;)

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Les F.O ont une "complaisance " envers certains mais cela depend de la personalite de l'agent et de celle du conducteur .

En gros ils savent tres bien qu'il ne sert plus a rien d'interppeler certains qui de toutes manieres finiront par rouler sans permis .

 

Mais ca depend des F.O , le livreur qui me livrait mes pieces la nuit c'est quand meme retrouver interpele vivement par les gendarmes de mon village a 2h du matin :D

Comme il avait les cles des portes arrieres pour livrer les pieces et que son traffic n'etait pas identifier avec des autoccollants , les gendarmes ont cru qu'il le depouillait :lol:

2h du mat le pauvre etait encadre par trois gendarmes en tenue complete ( gilets pare balles , fusil etc ) , je suis sorti en entendant les moteurs et j'ai confirme sa version qu'il leur expliquait

 

Pour la ceinture je la met tout le temps sauf en circulation interne sur les sites clients d ou le shuntage du capteur de ceinture sur la clio et la faut que je le fasse sur le 308 .

 

Thib : pas de ceinture sur un chariot elevateur si tu as un accident quelqu'il soit , la CPAM t'expliquera que ce n'est pas un accident de travail mais une faute proffessionnelle donc ;)

 

 

je me souviens d'un manitou (ou quelque chose comme ça), l'ancien a mis la ceinture* (ventrale, 2 points) en me sortant le petit dicton "un petit clic vaut mieux qu'un grand choc"

 

atta, je relis ta phrase et je crois que je comprends ou est la faute pro :)

 

* pour une fois que quelqu'un la mettait :cyp:

 

 

 

sinon pour l'alarme de ceinture, une taxi avait une 307SW, elle avait un crochet dans le vide poche pour couper la sonnerie, va voir en casse peut-être :)

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Pour le bip de ceinture dans 90% des cas suffit de passer à l'arrière et dessous le siège avant tu débranches le connecteur ( contact NC donc débranché le calculateur croit que la ceinture est mise )

 

Pour la ceinture sur les engins de manutention , la CPAM et les employeurs cherchent tous les prétextes pour dire que l'accident est du à l'employé ( çà limite leurs frais ) , ne leurs donner pas des arguments en plus ;)

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