Combien de km parcourus pour votre premier changement de pneu ...

[Invité §vev021ce]

c'est clair, c vraiment une dimension batarde ce 185/55R15, les P6000 sont vraiment trop cher (114 euros piece).

 

Par contre vu que l'usure sur mes 4 pneus n'est pas identiques, j'hésite à mixer les deux dimensions 185/55 sur un train et 195/50 sur l'autre. Je ne sais pas ce que cela donne en tenu de route.

[Invité §mil661uR]

je ne sais pas ce que çà donne mais en tout cas c'est pas legale

[Invité §Bap813Hq]

Moi, j'ai fait un changement anticipé, grâce à une bonne affaire (merci Skippou ! )... Mon 2.0L HDi a 36000 km et les sculptures du train avant n'avaient plus que 2,5 mm (rappel, le témoin est à 1,6mm : c'est la loi.)

C'était des Goodyear Touring NCT3. J'en étais que moyennement satisfait : un peu trop savonnette sous la pluie, grip latéral moyen et du coup tendance à décrocher facilement de l'avant dès qu'on pousse un tout petit peu, mais heureusement progressivement !

Je pense que j'aurais pu les emmener jusqu'à 40 ou 45000km tout en restant dans la légalité.

 

Aujourd'hui même, j'ai mis des Michelin XH1 et c'est nettement mieux , en tout cas sur le sec, j'ai beaucoup moins de bruits de roulement et le grip sur le sec est plus important. Faut dire qu'au passage, j'ai changé les 4 pour passer de 175 en 185

J'ai hâte de voir ce que ça va donner sous la pluie.

[Invité §gal846cu]

26000 (avec une interversion AV AR)

[Invité §sou374ar]

41000 km avant de changer les conti sur l'avant.

[Lorent2]

Idem pour moi : conti en 195 55 15, HS à l'avant en moins de 40 000

[Invité §Set285mC]

10000km les conti 195/55/15 les ai encore en travers de la gorge ceux la

[Invité §gui232cj]

Alors moi en 205/45*16 avec une HDI 115 cv

 

- Falken 451----------> 14 000 km

- Pirelli P-Zero asymetrico------> 11 000 km

- Michelin SX GT------> 12 000 km

 

Je peux vous dire que je change souvent en gros tous les 6 mois.

[Invité §wed552qL]

 

et ben ... moi j'ai changé les 4 à 70000km ... je les avait inversé vers 40000km... c'etait des kleber, d'ailleurs, j'ai repris les meme, je les trouve de bonnes qualités ...

 

@+

[Invité §Zog807Ad]

Pas encore changé les miens en 12000 km, mais ils sont déjà bien attaqués Il faut dire aussi que je ne les ménage pas vraiment. Mais bon, Tornade, je sais pas comment tu fais !

 

Je suis très surpris que beaucoup d'entre vous mettent leurs pneus avants usés à l'arriere . Z'êtes pas au courant que c'est la qualité du train arrière qui fait conserver une bonne tenue de route ??

[balzout]

Mes Exalto en 185/55/15 ont 24000km dans les dents, et à l'avant il me reste 2mm de gomme avant témoin à 1.6mm...Je pense les changer d'ici 3000 à 5000km

 

A l'arrière : nickel yabon

Je les passe à l'avant, et mets une paire de neufs à l'arrière. Euh...question classique : je prends quoi ?

[Invité §qos431Rq]

Bon, vous ne me croirez peut-être pas, mais j'ai changé mes pneux avant pour la première fois sur ma 206 HDI avant les vacances - à 70 000 km.

Ils n'étaient pas encore tout à fait lisse... C'était des Michelin.

A l'arrière, toujours les pneux d'origine (j'en suis déjà à 80 000 km !!!)

 

[TuNe]

ma mienne : pneus avant tout les 10.000 et l'arriere ben elle as 72.000 et ils sont d'origine !!!!

 

bon ca doit faire 10.000 que je doit les changer mais bon !!!

[Invité §K.i186Vs]

50.000 kms pour mes Contisport avant en 205/45/16

[Nico206]

206 HDI - Pirelli P3000 185-65-14 :

43000 kms à l'avant (bons à changer)

origine à l'arrière, encore très potables

 

"On" m'a conseillé de les intervertir au moment de l'échange pour remettre les neufs à l'arrière, c'est mieux ou ca ne change rien ?

"On" m'a dit que l'arrière de la 206 étant vif, il vaut mieux avoir le meilleur grip à l'arrière.