Quart du plein -> moteur s'étouffe et accoups

[Invité §Cfm407ea]

Bonjour à tous,

 

Ma twingo de 1999 (moteur 1.2, pas 16v) donne des accoups et s'étouffe uniquement lorsque j'arrive au quart du plein. Lorsque le réservoir est plein, pas de soucis, jusqu'à ce que j'arrive au quart.

 

J'ai changé bougies, filtres à essence et air mais toujours pareil. Je pense vraiment que c'est lié au circuit d'essence mais je n'ai plus d'idée. Déposer le réservoir de le nettoyer? Ce serait du dépôt? La voiture à 160 000 km.

 

D'avance merci pour vos lumières.

 

Cdlt.

[dams142]

salut

la mise a l'air doit etre bouché.

[Invité §Cfm407ea]

Ou trouver cette mise à l'air libre? Près du réservoir? Un coup de soufflette suffirait donc?

[Invité §gui517yj]

Bonjour

 

La mise à l'air libre fait partie du bouchon de réservoir

Si c'est un pb de mise à l'air libre du réservoir, tu dois entendre un "pschitt" lorsque tu ouvre ton bouchon (ce bruit vient du fait que ton réservoir se trouve sous vide)

Si ce n'est pas un pb de mise à l'air libre, je pencherais pour un pb de pompe à essence

[Invité §jad008CU]

bonjour,

Je suis de l'avis de guismo62...

même genre de problème sur Peugeot 106 accout puis perte totale de puissance et arrêt moteur...je ne pouvais pas faire plus de 90 km/h...c'était la pompe à essence...mon Problème a été résolu...

[dams142]

la mise a l'air est sur le canister.