Cayenne v10 tdi plus de 313 ch !?

[Invité §s20335hs]

info venant d'un mécano porsche du luxembourg

 

 

 

bruit de couloir que le v10 de chez VW serait bientot dans le cayenne dans une version plus puissante....

 

 

vos avis

 

(étant donné l'aspect rumeur de ce topic je suis conscient que beucoup d'entre vous vont dire des trucs du genre : encore un mytho .... qu'ils s'abstiennent merci

[Invité §ese817KH]

ils vont bien faire la porsche 4 portes

[Invité §s20335hs]

ils vont bien faire la porsche 4 portes

 

ouais ...

 

 

j'adore porsche mais tout de même là je commence à me rendre compte que ça part en sucette ....

[Invité §Mac086mV]

Au point où on en est, pourquoi pas une Porsche :

- 5 portes,

- gazout.

 

[Invité §Dj 647Sw]

Ca commence à me souler cette histoire!!!!

Arrêtez avec ça!! :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q

[Invité §s20335hs]

Ca commence à me souler cette histoire!!!!

Arrêtez avec ça!! :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q :q

 

 

je n'arrête pas ...

 

 

 

ça m'attriste tout ça

[Eldrad]

Faudra bien vous y faire un jour, à vous faire doubler par des TDI sportifs

[jonjon]

Faudra bien vous y faire un jour, à vous faire doubler par des TDI sportifs

[Invité §juj238la]

Ou est le problème ? Il y a encore des abrutis que cela gêne de se faire doubler, par quoi que ce soit ? La route n'est pas un circuit, ce qui n'empêche pas d'aimer les belles voitures -ou de ne pas les aimer-.

Par contre, en compétition, même si il y a quelques modèles diesel, faut avouer qu'on n'est pas encore près de voir les essences disparaître.

Pour répondre à la question "Cayenne V10 TDI...": pourquoi pas ? Si il y a des gens qui sont près à l'acheter, Porsche aurait tort de ne pas le faire.

Même si personnellement je trouve ridicule de dépenser des sommes pareilles pour rouler à l'économie derrière...

[Invité §cht600Fa]

Les gens qui ont les moyens de se payer des porsches en ont rien à cirer de faire des économies à la pompe donc Porsche n'a aucun intéret à vendre des mazouts !

[Invité §ora185bO]

Le patron de Porsche a été clair là-dessus, pas de mazout

Je cite : "chez Porsche le plaisir commence là où s'arrête là où le diesel s'arrête, cad à partir de 4 000 tr"

Hors de question de faire un mazout, si on achète une Porsche c'est pour aller faire des économies de carburant, autant aller s'acheter plutôt une clio dci dans ce cas là

[Invité §the214RL]

Le patron de Porsche a été clair là-dessus, pas de mazout

Je cite : "chez Porsche le plaisir commence là où s'arrête là où le diesel s'arrête, cad à partir de 4 000 tr"

Hors de question de faire un mazout, si on achète une Porsche c'est pour aller faire des économies de carburant, autant aller s'acheter plutôt une clio dci dans ce cas là

 

Y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis

[Invité §tho452bs]

Porsche s'est déjà coupé un bras en abandonant le Flat6 air-Cooled pour une pompe à flotte, Porsche a écoeuré les disciples de la marque avec le Cayenne alors maintenant Porsche peut faire ce qu'il veut le mal est fait!

[Invité §s20335hs]

malgrès tous ses discours j'ai l'impression qu'il vont bien accepter le tdi dasn le cayenne

[Invité §Pow138tT]

Ca me fera toujours marrer!

Ce n'est pas parce que Porsche élargit son champs de bataille qu'il en devient moins magique pour autant!!!!

Personnelement, j'avais été très étonné quand ils ont sorti le Cayenne mais après l'avoir vu j'ai tout de suite adoré! C'est vrai aussi que c'est une question de goûts!

Et pour l'histoire du refroidissement par eau c'est plus pour raison technique qu'il l'ont adopté... A ça ne change vraiment rien au merveilleux moteur qu'est le flat 6!!

 

Maintenant, pour le diesel dans le Cayenne j'attends de voir car je prends plus ça pour des rumeurs de consierges... Mais même s'il le faisait ça ne me dérangerait pas!

 

Si on veux acheter une essence on prends une essence, et vice-versa!

 

[Invité §Flo524gs]

Ce n'est guère pire que d'y mettre le V6 VW :W

[Invité §s20335hs]

Ce n'est guère pire que d'y mettre le V6 VW :W

 

ouais

[Invité §imp341cb]

faut se faire une raison, c'est tout

une porsche gazouté :q

[Invité §Lal643AP]

Ce n'est guère pire que d'y mettre le V6 VW :W

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Quelle idée leur a t- il prit?

[Invité §syn862rT]

Ah non, pitié !?!

[Invité §juj238la]

Euh, les moteurs 4 pattes des 914 et 924, c'était quoi déjà ???

Ca n'a pas empêché Porsche de continuer à faire d'excellentes voitures, et de les vendre.

[Invité §Pow138tT]

De toute façon, 95% qui se plaignent de Porsche n'ont pas de Porsche

[Invité §A. 630wU]

Un diesel chez Porsche !!! Quel sacrilège...

Mais d'autres y sont passés avant, malheureusement.

Jaguar par exemple. Cette marque ne faisait pas de diesel non plus, et pourtant ils y sont venu. C'est triste, que la survie d'une marque automobile dépende d'un moteur diesel.

Mais heureusement, Porsche n'en sont pas encore acculés à cette extrémité.

[Invité §Sho344rs]

De toute façon, 95% qui se plaignent de Porsche n'ont pas de Porsche

 

C'est telllllllllllllllllllllllement vrai, ça.

[Invité §Flo524gs]

De toute façon, 95% qui se plaignent de Porsche n'ont pas de Porsche

Et n'en auront jamais

[Invité §105531cd]

mytho

 

le cayenne se vend tres bien et puis le cayenne est fait pour les us et les us le diesel ils s'en tappent

 

en plus si porsche sort un diesel il perd facil un tiers de sa clientelle

[Invité §Flo524gs]

mytho

 

le cayenne se vend tres bien et puis le cayenne est fait pour les us et les us le diesel ils s'en tappent

 

en plus si porsche sort un diesel il perd facil un tiers de sa clientelle

C'est en train de sacrément évoluer ça

[MasterLudo]

Porsche s'est déjà coupé un bras en abandonant le Flat6 air-Cooled pour une pompe à flotte, Porsche a écoeuré les disciples de la marque avec le Cayenne alors maintenant Porsche peut faire ce qu'il veut le mal est fait!

 

Même les accros au air-cooled sont bien obligés de reconnaître que depuis porsche a signé les plus beaux moteurs atmos de toute son histoire (les RS)... et qui chantent vraiment bien.

 

Qu'ils le fassent ou pas ce mazout je m'en fous comme de l'an 3, et si certains croient qu'un cayenne devient sportif avec 313ch mazout qu'ils retournent lire les tests et les perfs du touareg avec ce moteur :W

[MasterLudo]

Et n'en auront jamais

 

Rouler en porsche ça reste tout de même très accessible

 

(on trouve des 924 en très bon état à moins de 10.000€, ou dans leur jus à 4500€ sans problème)

[Invité §Sho344rs]

Rouler en porsche ça reste tout de même très accessible

 

(on trouve des 924 en très bon état à moins de 10.000€, ou dans leur jus à 4500€ sans problème)

 

Y'a pas que l'achat qui compte, hein...

[Invité §Lor638nE]

Une Porsche mazout a mon avis ça serai une grosse erreur niveau image de marque.

A force de baisser sans arret son standing, Porsche risque de finir comme Jaguar

[Invité §_To656Fc]

Porsche s'est déjà coupé un bras en abandonant le Flat6 air-Cooled pour une pompe à flotte, Porsche a écoeuré les disciples de la marque avec le Cayenne alors maintenant Porsche peut faire ce qu'il veut le mal est fait!

Faut arrêter de dire n'importe quoi hein

 

Ils ont mis une pompe à flotte parce qu'ils n'avaient pas le choix! Les air cooled avec culasse 24 soupapes pétaient! Et les 12 soupapes n'étaient plus suffisantes pour conserver de bonnes puissances spécifiques.

 

Enfin bref, du grand guignolesque de conservateurs qui en plus ne sont pas clients.

[Eldrad]

Ou est le problème ? Il y a encore des abrutis que cela gêne de se faire doubler, par quoi que ce soit ?

 

Ooooh oui, malheureusement, il n'y a qu'à voir le nombre d'appels de phares qu'on se prend quand on double, meme en laissant une bonne marge

 

Mais bon c'est un autre débat

[Invité §Nic223tv]

Il est Euro4 le V10 TDI ?

[Invité §Dj 647Sw]

Porsche s'est déjà coupé un bras en abandonant le Flat6 air-Cooled pour une pompe à flotte, Porsche a écoeuré les disciples de la marque avec le Cayenne alors maintenant Porsche peut faire ce qu'il veut le mal est fait!

 

T'as raison ouais les 996 sont les 911 les plus efficace il ne faudrait pas l'oublier c'est plutot le design de la 996 qui n'a pas plu.

 

Quant au Cayenne il a sauvé la marque c'est l'essentiel et sincèrement quel 4X4!! Il est hallucinant.