A3 2.0 TDI 140 : bilan apres 61000 km (photos + index en p1)

[Invité §Nic223tv]

Non pas trop, ça decroche à 210 sous la pluie.

Et en tournant ?

[Invité §Pat304rn]

Pas d'accord là j'en chie vraiment pour la maintenir propre, genre tous les 10 jours au Karsher.Pourtant c'est en noire qu'elle me plait!!!

entre un bleu foncé ou du noir, je vois pas trop de différence de difficultés d'entretien.

Toutes les couleurs sombres sont plus difficiles que les claires.

Moi, j'en suis à ma 5 ième voiture noire sur 5.

Je la lave régulièrement, tout comme il m'arrive de pas la nettoyer 1 mois, je vois pas trop le problème en fait

[Invité §Ale706RB]

entre un bleu foncé ou du noir, je vois pas trop de différence de difficultés d'entretien.

Toutes les couleurs sombres sont plus difficiles que les claires.

Moi, j'en suis à ma 5 ième voiture noire sur 5.

Je la lave régulièrement, tout comme il m'arrive de pas la nettoyer 1 mois, je vois pas trop le problème en fait

Ben j'hesitais entre le bleu Martinique et le noir ebene nacre, j'ai opte pour le noir ebene que je trouve que cela lui va absolument bien mais je pense que le bleu aurait ete moins salissant!

On verra la prochaine

 

[Invité §elg487wI]

je trouve que les plastiques de la planche de bord ont baissé en qualité sur la nouvelle A3, tout comme dans la Golf. Je suis un peu déçu de ce coté, c'est un plastiques d'aspect brillant et ganuleux, c'est pas beau.

[Invité §elg487wI]

Disons que j'etais pas totalement satisfait de la monte d'origine et que l'on m'a conseille les michelin.

Je connais bien en utilitaire c'est ce qui a de mieux ou presque, par contre en tourisme je ne connais pas.

J'ai failli prendre les structures en V qui sont "jolies" mais ça m'inspirait pas trop.

Pour en revenir a l'A3 je suis donc passer voir mon concessionnaire et j'ai pu essayer dans l'apres midi la nouvelle A6 et l'A3 3.2l.

Purée que ça marche bien.

L'A6 en finition luxe est epatante en finition et degage une belle impression de securite quand au 3l il pousse franchement des 1800 trs/mn.

Quand a la 3.2l elle marche tres bien mais une avec impression aseptise.

En tous cas vivement la S3 il parait que c'est pour 2005

 

Quel est celle qui pousse le plus, celle qui te colle le plus dans ton siège ? le l'A6 V6 3.0 TDI ou l'A3 VR6 3.2 ?

 

[Eldrad]

Non pas trop, ça decroche à 210 sous la pluie.

Jamais essayé sous la pluie à 210, mais à 160/170 je crois que ça tenait bien encore... Et en virages sous la pluie, ça tient très bien je trouve, surtout pour cette largeur...

[Eldrad]

Ben j'hesitais entre le bleu Martinique et le noir ebene nacre, j'ai opte pour le noir ebene que je trouve que cela lui va absolument bien mais je pense que le bleu aurait ete moins salissant!

On verra la prochaine

Bleu iles Maurice |

[Eldrad]

je trouve que les plastiques de la planche de bord ont baissé en qualité sur la nouvelle A3, tout comme dans la Golf. Je suis un peu déçu de ce coté, c'est un plastiques d'aspect brillant et ganuleux, c'est pas beau.

Non, je trouve que c'est toujours la meme qualité que dans l'ancienne, et en prime c'est plus original !

 

Par contre la Golf 5 a un peu baissé en qualité de matériaux...

[Invité §706600hE]

Pas d'accord là j'en chie vraiment pour la maintenir propre, genre tous les 10 jours au Karsher.Pourtant c'est en noire qu'elle me plait!!!

 

Je confirme, la mienne d'A3 est noire ébène et c'est lavage chaque semaine, au pire toutes les deux semaines.

Faut dire aussi que j'habite Lille mais bon ...

[Invité §rao276tf]

Super la photo prise à 220km/h ... tu peux en expliquer l'utilité ?

J'espère qu'elle a bien été prise en Allemagne et par le passager ...

Si c'est le conducteur qui la faite ... là sorry mais c'est vraiment pas un comportement responsable ...

[Invité §aur473lp]

Super la photo prise à 220km/h ... tu peux en expliquer l'utilité ?

J'espère qu'elle a bien été prise en Allemagne et par le passager ...

Si c'est le conducteur qui la faite ... là sorry mais c'est vraiment pas un comportement responsable ...

La photo je peux te dire qu'elle a été faite en Allemagne (enfin 99%sur) il habit juste à coté donc no problémo

 

Quand à l'auteur de la photo la je ne sais pas je n'était pas avec

[Eldrad]

Super la photo prise à 220km/h ... tu peux en expliquer l'utilité ?

J'espère qu'elle a bien été prise en Allemagne et par le passager ...

Si c'est le conducteur qui la faite ... là sorry mais c'est vraiment pas un comportement responsable ...

Si tu avais lu un minimum le texte qui accompagne la photo, tu aurais vu que c'est le cas.

 

 

Mais ça ne m'empeche pas de dépasser les 200 en France

D'ailleurs je ne vois pas pourquoi ça serait moins dangereux en Allemagne qu'en France, ta remarque n'a pas de sens...

[Eldrad]

La photo je peux te dire qu'elle a été faite en Allemagne (enfin 99%sur) il habit juste à coté donc no problémo

 

Quand à l'auteur de la photo la je ne sais pas je n'était pas avec

Oui, à peu pres 45 minutes pour trouver une autoroute non limitée, alors pour la pousser au maximum, autant y aller, on est plus tranquille !

 

Sinon c'est bien le passager qui a pris la photo, à cette vitesse il vaut mieux !

Mais quand on a fait le test, on a eu droit à une Série 5 qui nous poussait, à 210 !

[Invité §aur473lp]

Oui, à peu pres 45 minutes pour trouver une autoroute non limitée, alors pour la pousser au maximum, autant y aller, on est plus tranquille !

 

Sinon c'est bien le passager qui a pris la photo, à cette vitesse il vaut mieux !

Mais quand on a fait le test, on a eu droit à une Série 5 qui nous poussait, à 210 !

 

 

C'est un peu normal tu me dira, tu avance pas avec ton Audi

 

Mais c'est vrai que l'autouroute allemande est un bon moyen pour vérifier que la voiture fonctionne correctement

[Eldrad]

C'est un peu normal tu me dira, tu avance pas avec ton Audi

 

C'est ce que je me disais !

 

D'ailleurs hier on a essayé une 911 avec un pote, on n'a fait qu'une bouchée d'une A3 justement !

 

C'etait dur de remonter dans la mienne apres

[Invité §Ale706RB]

Quel est celle qui pousse le plus, celle qui te colle le plus dans ton siège ? le l'A6 V6 3.0 TDI ou l'A3 VR6 3.2 ?

L'A3 of course

 

[Invité §elg487wI]

L'A3 of course

 

Ben ce n'est pas si évident car l'A6 à un couple 45mkg et l'A3 seuleument 32 !

[Invité §the214RL]

Ben ce n'est pas si évident car l'A6 à un couple 45mkg et l'A3 seuleument 32 !

 

Je peux te garantir que c'est l'A3

[Invité §elg487wI]

Je peux te garantir que c'est l'A3

 

tu en as une ?

[Invité §the214RL]

tu en as une ?

 

Je l'ai....essayer (les pneus s'en souviennent encore )

[Invité §elg487wI]

Je l'ai....essayer (les pneus s'en souviennent encore )

 

Peux tu nous faire un petit CR de ton essai stp ?

 

[Invité §nul801Sk]

J'avais oublié de parler de la direction, un peu étonnante sur les 5 premiers km, mais parfaite, en fait !

Justement, je viens d'essayer la 3,2 DSG et j'ai été hyper déçu par la direction! C'est pour moi LE point faible de la voiture!

 

Pourtant, toi, tu as déjà essayé la mini, tu connais pourtant mieux... A moins que sans le chassis sport ce soit pas top?

[Eldrad]

Justement, je viens d'essayer la 3,2 DSG et j'ai été hyper déçu par la direction! C'est pour moi LE point faible de la voiture!

 

Pourtant, toi, tu as déjà essayé la mini, tu connais pourtant mieux... A moins que sans le chassis sport ce soit pas top?

Je ne sais pas si j'avais le chassis sport sur la Mini, mais j'avais les 16"...

 

Effectivement la direction de la Mini est beaucoup plus "fun", et on sent moins la lourdeur. Encore que la A3 gomme un peu son poids par une bonne assistance, je trouve, mais au final elle est un peu pataude en sortant de la Mini...

 

Ceci dit elle est plus stable à haute vitesse. Avec la Mini, un petit coup de volant à 150, et c'est toute la voiture qui fait un bond de coté, c'est très direct ! Avantage sur les petites routes et inconvénient sur l'autoroute...

[Invité §elg487wI]

Justement, je viens d'essayer la 3,2 DSG et j'ai été hyper déçu par la direction! C'est pour moi LE point faible de la voiture!

 

Peux tu nous faire un petit CR de ton essai stp ?

 

[Invité §nul801Sk]

Je ne sais pas si j'avais le chassis sport sur la Mini, mais j'avais les 16"...

 

Effectivement la direction de la Mini est beaucoup plus "fun", et on sent moins la lourdeur. Encore que la A3 gomme un peu son poids par une bonne assistance, je trouve, mais au final elle est un peu pataude en sortant de la Mini...

 

Ceci dit elle est plus stable à haute vitesse. Avec la Mini, un petit coup de volant à 150, et c'est toute la voiture qui fait un bond de coté, c'est très direct ! Avantage sur les petites routes et inconvénient sur l'autoroute...

Il faudrait que BMW mette l'active steering sur la mini

[Invité §_To656Fc]

Il faudrait que BMW mette l'active steering sur la mini

Bin peut être que ça éviterait d'avoir à se cramponner au volant comme un goret à la moindre bosse .

[Eldrad]

Il faudrait que BMW mette l'active steering sur la mini

 

Elle est très bien comme ça la Mini !

 

C'est plus naturel je trouve, on sent qu'elle réagit vite, qu'elle est agile !

Mais bon, faut juste faire un peu attention sur l'autoroute...

[Invité §nul801Sk]

a écrit']

Bin peut être que ça éviterait d'avoir à se cramponner au volant comme un goret à la moindre bosse .

bon, remarque, elle a pas la vocation à être un tapis volant non plus

 

 

C'est une voiture d'homme

[Invité §_To656Fc]

bon, remarque, elle a pas la vocation à être un tapis volant non plus

 

 

C'est une voiture d'homme

C'est certain qu'après la mini, en comparaison, la clio RS est une caisse de tata .

[Invité §nul801Sk]

 

Elle est très bien comme ça la Mini !

 

C'est plus naturel je trouve, on sent qu'elle réagit vite, qu'elle est agile !

Mais bon, faut juste faire un peu attention sur l'autoroute...

Comme je l'ai dit à Toine: c'est une voiture d'homme Un homme s'endort pas au volant, et puis une direction directe, c'est bien mieux pour passer tous les Hollandais et les 38 cramponés à la bande de gauche

[Eldrad]

a écrit']

C'est certain qu'après la mini, en comparaison, la clio RS est une caisse de tata .

C'est clair, je n'ai jamais vu une voiture -d'origine- qui secoue autant !

Mais c'est efficace, en contrepartie...

[Eldrad]

Comme je l'ai dit à Toine: c'est une voiture d'homme Un homme s'endort pas au volant, et puis une direction directe, c'est bien mieux pour passer tous les Hollandais et les 38 cramponés à la bande de gauche

Danger public !

[Invité §_To656Fc]

Comme je l'ai dit à Toine: c'est une voiture d'homme Un homme s'endort pas au volant, et puis une direction directe, c'est bien mieux pour passer tous les Hollandais et les 38 cramponés à la bande de gauche

Me parle pas de Hollandais... Y en avait plein aujourd'hui à Moustiers sainte marie... plus que de Français

[Invité §nul801Sk]

a écrit']

C'est certain qu'après la mini, en comparaison, la clio RS est une caisse de tata .

Ca me fait plaisir que ce soit toi qui le dise, moi ça fait que deux ans qu'on me rit au nez quand je le dit

[Invité §Pat304rn]

Roh punaise, elle est parfaite la Mini.

C'est pas du mollasson Renault ca