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Idea, Matrix, Musa, Meriva, Modus ou Yaris Verso?


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Invité §fia664AR

Ben la modus est pas belle, et puis pas beaucoup mieux conçu que l'Idea. Mais l'image de marque est telle...J'ai voté Idea, car il n'y avait pas Musa dans la liste

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Invité §pen147Lr

Ben la modus est pas belle, et puis pas beaucoup mieux conçu que l'Idea. Mais l'image de marque est telle...J'ai voté Idea, car il n'y avait pas Musa dans la liste

 

Tu aurais du mieux regarder ;)

 

 

:D

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Invité §fia664AR

Ha ouai, mais j'etais aveugler par la photo de l'idea, juste en dessous. Belle jante et tout...autant pour moi, je regrette pas mon vote.

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Invité §jdo423TK

J'hésite entre le meriva et l'idea. Ma femme préfère l'idea et moi le mériva.

malgré cela, je trouve le meriva triste et l'idéa est une fiat alors au niveau qualité je ne sais pas.

 

par contre, je ne vois aucune idéa sur la route et tres peu de meriva. ou sont elles donc ?

 

j'habite paris et je prends le peripherique tous les jours.

 

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Invité §bob778XE

J'ai lu un comparatif dans l'auto journal Idea/Modus/Meriva.

Resultat:

Le modus a la traine niveau perf (80cv VS 100Cv VS 100CV)

Par contre niveau plaisir de conduite et confort, le modus l'emporte.

A noter que le modus fait parti des plus petits de sa catégorie.

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J'hésite entre le meriva et l'idea. Ma femme préfère l'idea et moi le mériva.

malgré cela, je trouve le meriva triste et l'idéa est une fiat alors au niveau qualité je ne sais pas.

 

par contre, je ne vois aucune idéa sur la route et tres peu de meriva. ou sont elles donc ?

 

j'habite paris et je prends le peripherique tous les jours.

Olla olla, les talibans Fiat risquent de te fusiller pour de tels propos ! :lol:

Faut pas dire le truc comme ça, faut dire par exemple, est-ce que la Fiat est au niveau de sa concurrente germanique ? Ca passe mieux ! :p

 

Faut avouer que Fiat a fait des progrès dans ce domaine. :)

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Invité §pen147Lr

Olla olla, les talibans Fiat risquent de te fusiller pour de tels propos ! :lol:

Faut pas dire le truc comme ça, faut dire par exemple, est-ce que la Fiat est au niveau de sa concurrente germanique ? Ca passe mieux ! :p

 

Faut avouer que Fiat a fait des progrès dans ce domaine. :)

Fiat n'est peut etre pas au niveau de la conccurence allemande mais le prix demandé n'est pas le meme non plus :oui:

Je pense que Fiat, dans le cas de l'Idea du moins, a rejoint les constructeurs français :jap:

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Fiat n'est peut etre pas au niveau de la conccurence allemande mais le prix demandé n'est pas le meme non plus :oui:

Je pense que Fiat, dans le cas de l'Idea du moins, a rejoint les constructeurs français :jap:

Euh.....:non: L'Idéa bien moins chère que le Mériva... Regardes ici et tu verras que leurs prix sont trés similaires. Bon par contre j'ai pas épluché la liste de leurs équipements.

 

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Invité §pen147Lr

Euh.....:non: L'Idéa bien moins chère que le Mériva... Regardes ici et tu verras que leurs prix sont trés similaires. Bon par contre j'ai pas épluché la liste de leurs équipements.

Oui, je suis surpris par les prix du Meriva mais peut etre faut il voir coté equipement :jap:

Il faut dire que ces derniers temps Opel menent une politique tarifaire vraiment agressive :bien:

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Invité §ton735ae

Euh.....:non: L'Idéa bien moins chère que le Mériva... Regardes ici et tu verras que leurs prix sont trés similaires. Bon par contre j'ai pas épluché la liste de leurs équipements.

 

A équipements équivalents,il faut rajouter environ 1500 euros à la Mériva...

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Invité §err681ph

Idea + Musa (même plateforme) remportent la palme pour le moment. :bien:

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J'hésite entre le meriva et l'idea. Ma femme préfère l'idea et moi le mériva.

malgré cela, je trouve le meriva triste et l'idéa est une fiat alors au niveau qualité je ne sais pas.

 

par contre, je ne vois aucune idéa sur la route et tres peu de meriva. ou sont elles donc ?

 

j'habite paris et je prends le peripherique tous les jours.

Ouh lala remettre en question la fiabilité Fiat, tu n'y penses pas :D

 

La marque est très bien évaluée, c'est une de celles qui a connu le moins de problèmes sur ses moteurs common rail.

Pendant ce temps, la fiabilité des diesels Opel était désastreuse.

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Invité §nou418ps

En essence la Jazz me semble la refernce inaccesiible.

Sa finition sa modularité et son habitabilité sont au sommet de la categorie...

 

En diesel, la qualité des plastiques et assemblages, la modularité, et l'habitabilité du Meriva en ferait mon choix .

 

D'autant plus qu'un nouveau moteur diesel a fait son aparition...

 

La Matrix est sympa mais son moteur diesel n'est pas des plus silencieux parait il...

 

Le moins recomendable ?

La Modus sans doute....

Habitabilité faible, qualité percue idem....

Seule sa ligne sympa et le confort de roulement de son chassis sont interressant...

Plus que comme "MiniSpace" il faut la prendre comme la version SW ou Fusion de la Clio...

 

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En essence la Jazz me semble la refernce inaccesiible.

Sa finition sa modularité et son habitabilité sont au sommet de la categorie...

 

En diesel, la qualité des plastiques et assemblages, la modularité, et l'habitabilité du Meriva en ferait mon choix .

 

D'autant plus qu'un nouveau moteur diesel a fait son aparition...

 

La Matrix est sympa mais son moteur diesel n'est pas des plus silencieux parait il...

 

Le moins recomendable ?

La Modus sans doute....

Habitabilité faible, qualité percue idem....

Seule sa ligne sympa et le confort de roulement de son chassis sont interressant...

Plus que comme "MiniSpace" il faut la prendre comme la version SW ou Fusion de la Clio...

En essence la Jazz me semble la refernce inaccesiible.

Sa finition sa modularité et son habitabilité sont au sommet de la categorie... [/quotemsg]

T'aurais dû aller au salon de l'auto toi, ça t'aurait évité d'écrire ce genre de contre-vérité.

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Invité §pen147Lr

La Jazz ne me parait pas du tout etre superieure a ses conccurentes dans tout ces domaines :??: je me suis installé au volant mais je ne l'ai pas conduit, il n'y a pas qu'un seul moteur dispo ( 1,2 L ) ?

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Invité §nou418ps

La Jazz ne me parait pas du tout etre superieure a ses conccurentes dans tout ces domaines :??: je me suis installé au volant mais je ne l'ai pas conduit, il n'y a pas qu'un seul moteur dispo ( 1,2 L ) ?

 

Il ya deux moteurs disponibles (1,4L 83Ch; 1,2L 78Ch) et une tres interressante transmission automatique CVT . Ces deux moteurs par leurs consomations et leurs agrément sont tout à fait digne du talent de motoriste de Honda (memes si le 1,2 est plutot à reserver aux amateurs de changements de vitesse frequent en c charge et sur route) ....

 

Je maintiens que la finition et la qualité des matériaux sont superieur au Modus et à au couple Idea/ Medusa.Seul le meriva s'aproche de son niveau.

Helas c'est vrai comme le Mériva l'interieur est un peut tristoune.

Quoique parait il amélioré depuis le restylage.

 

La mudularité est bien plus poussé que sur le Modus .

 

L'espace habitable est encore à mon sens le plus agréable pour 4 personnes.

 

 

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Invité §nou418ps

Quelques photos de la version restiler de la Jazz:

 

nous75_1101495166_exterieur2.jpg.a17c2ae31941bf79b72929b48a602c6d.jpg

 

nous75_1101495192_exterieur.jpg.898793aab58d184dfb2addf526d9cdbb.jpg

 

nous75_1101495341_interieur.jpg.3c881e9644a90edf908eec5ea95a224e.jpg

 

nous75_1101495362_interieur2.jpg.d5e9d3c742a05a9308b33ba4893f704b.jpg

 

Et ses caractéristiques techniques :

 

Longueur : 3,85 m

 

Largeur : 1,68 m

 

Hauteur : 1,53 m

(Plus large que haute, ca rassure dans les virage et pour doubler les camions )

 

Diamètre de braquage : 10,4 m

 

Empattement : 2,45 m

 

Volume du coffre : 380 à 1323 l

 

Capacité du réservoir : 42 l

 

Consommation mixte(en 1/100km, selon norme) :

5,6 (1.2)

5,8 (1.4)

5,9 (1.4 CVT)

 

Poids à vide : 999-1093 kg

 

Durée de la garantie : 3 ans ou 100000 km

 

 

Honda Jazz 1.2 Live : 12950 Euros

 

Honda Jazz 1.4 :

14800 LS

15600 Graphite

 

Honda Jazz 1.4 CVT :

16000 LS

16800 Graphite

 

(sources caradisiac)

 

 

Avec la montée inexorable de l'Euro, le prix élevé (au debut de sa carriere) de la Jazz est devenu bien plus raisonnable, surtout face à ses nouvelles concurentes.

 

 

Remarquez le relativement faible poid de l'ensemble qui explique pourquoi le 1,2L est sufisant en ville..

 

Par certains coté cette voiture n'est pas sans rappeler l'Audi A2....

 

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Invité §idl853yH

Idea pour moi. Un des plus spacieux, un des moins chers, et de bons moteurs.

 

Le Meriva pèse 1600 kg :q

 

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Invité §Lyr725TC

La Modus a un sacré avantage, elle peut avoir du tuning! :D :D :D

 

http://www.autoweek.nl/images/480/8039.jpg

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Invité §pou712gW

Idea pour moi. Un des plus spacieux, un des moins chers, et de bons moteurs.

 

Le Meriva pèse 1600 kg :q

 

1480Kg en CDTI avec la clim, pour être exact.

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Invité §Nem616ZU

J'ai roulé en Idea pendant une semaine et j'ai été enchanté. Donc je vote Idea

 

Voiture très agréable, lumineuse et bien finie.

Seule reproche : direction électrique un floue à mon goût sur autoroute (quoiqu'on s'habitue vite). Avec le skydome : elle est super !

 

J'aime bien la Musa aussi, mais elle est chère... Je n'aime pas beaucoup le look de la Modus est c'est clairement la moins habitable du lot et je ne pense que sa modularité rattrape ce défaut.

 

 

 

 

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Invité §idl853yH

1480Kg en CDTI avec la clim, pour être exact.

 

Ça c'est les données constructeur. Et quand c'est mesuré c'est bien différent...

 

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Invité §iso406Fw

Chez Renault je crois qu'ils ont oublié de mettre un coffre dans la Modus. A part une baguette on peut pas en mettre beaucoup plus.

Euh non, il est aussi grand qu'un monospace normal avec 7 sièges.

 

Sinon, je préfère le Meriva pour ses nombreux aspects pratiques (parfois en option).

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Invité §djf540XR

Avez vous déjà vu la Lancia Musa en concession? Cette voiture intéresserait éventuellement mes parents! Il faut dire qu'elle semble très belle au vue des photos!

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