Quel est le meilleur moteur diesel ?

[Invité §idl853yH]

http://www.bmw.com/generic/fr/fr/products/automobiles/showroom/5series/sedan/download/_pdf/5series_sedan_datasheet.pdf

 

272ch@4000

 

Arf, sont vraiment pas forts les commerciaux chez BMW

 

C'est à 4400 tours.

[Invité §cra737Hd]

Arf, sont vraiment pas forts les commerciaux chez BMW

 

C'est à 4400 tours.

 

comment sais-tu ça ?

[Tedebi]

Arf, sont vraiment pas forts les commerciaux chez BMW

 

C'est à 4400 tours.

 

 

Comment peux tu en etre si certain...je demande qu'a te croire mais a prioris tu es le seul a avancer cela...

 

Ensuite pour toyota, je parle technologiquement, bmw est loin des resultats environementaux de chez toyota...

[Invité §idl853yH]

comment sais-tu ça ?

 

J'ai vu les courbes de couple/puissance de l'engin

 

[Invité §Xen387Dj]

Comment peux tu en etre si certain...je demande qu'a te croire mais a prioris tu es le seul a avancer cela...

 

Ensuite pour toyota, je parle technologiquement, bmw est loin des resultats environementaux de chez toyota...

 

 

On ne compare pas un 4 cylindres avec un 6 cylindres deja. Surtout quand il ne sont pas affiché au même tarifs (donc pas les même moyen mis en oeuvre).

 

BMW c'est la course à la puissance, Toyota mise sur "l'ecologie" ... pas comparable.

Aucun des 2 n'a à rougir de l'autre.

[GSX-R]

Le juge arbitre dans la course aux meilleurs moteurs reste le rendement énergétique. C'est le critère de noblesse d'un moteur par excellence.

[Tedebi]

On ne compare pas un 4 cylindres avec un 6 cylindres deja. Surtout quand il ne sont pas affiché au même tarifs (donc pas les même moyen mis en oeuvre).

 

BMW c'est la course à la puissance, Toyota mise sur "l'ecologie" ... pas comparable.

Aucun des 2 n'a à rougir de l'autre.

 

 

Exact, et pour moi ne compte pas que la puissance du moteur, ou le nombre de cylindre, mais ce dont est capable le moteur..et je pense que toyota ont un certaine avance dans ce domaine...

[Sergent R206]

On ne compare pas un 4 cylindres avec un 6 cylindres deja. Surtout quand il ne sont pas affiché au même tarifs (donc pas les même moyen mis en oeuvre).

 

BMW c'est la course à la puissance, Toyota mise sur "l'ecologie" ... pas comparable.

Aucun des 2 n'a à rougir de l'autre.

Pour l'ecologie BMW aussi s'y met avec le developpement de moteur a hydrogen!

Et il marche bien leur moteur a hydrogen d'ailleur!

[Tedebi]

J'ai vu les courbes de couple/puissance de l'engin

 

 

Et bien montre les nous...

[Invité §Xen387Dj]

Pour l'ecologie BMW aussi s'y met avec le developpement de moteur a hydrogen!

Et il marche bien leur moteur a hydrogen d'ailleur!

 

 

Oui mais la il est question du 3.0 bi-turbo

[Tedebi]

Pour l'ecologie BMW aussi s'y met avec le developpement de moteur a hydrogen!

Et il marche bien leur moteur a hydrogen d'ailleur!

 

 

Ca fait un moment...et c est pas franchement une reussite.

[Invité §cra737Hd]

J'ai vu les courbes de couple/puissance de l'engin

 

Je suis intéressé, tu as le lien stp ?

[Sergent R206]

Oui mais la il est question du 3.0 bi-turbo

Oui oui je sais bien!

Je voulais juste placer que BMW faisait dans l'ecolo a l'hydrogen!

[GSX-R]

Faire marcher un moteur à hydrogène sans dire comment on le fabrique on appelle toujours ça de l'écologie. De plus cela demande des cylindrées et des moteurs énormes.

[Sergent R206]

Ca fait un moment...et c est pas franchement une reussite.

Oui bah c'est encore au stade experimental! Et puis pour le moment personne n'a vraiment reussi a faire mieux donc bon!

 

Enfin bref, de toute facon le meilleur 6 cylindres diesel au monde c'est bien leur nouveau 3.0 bi-turbo! Avec le piti turbo qui soufle a bas regime et le gros turbal qui soufle a haut regime! Que du bonheur cette voiture! Une vrai fusée!

[Invité §idl853yH]

Je suis intéressé, tu as le lien stp ?

 

Non, le lien que j'avais est mort

 

[Tedebi]

Oui bah c'est encore au stade experimental! Et puis pour le moment personne n'a vraiment reussi a faire mieux donc bon!

 

Enfin bref, de toute facon le meilleur 6 cylindres diesel au monde c'est bien leur nouveau 3.0 bi-turbo! Avec le piti turbo qui soufle a bas regime et le gros turbal qui soufle a haut regime! Que du bonheur cette voiture! Une vrai fusée!

 

 

Ah non et mazda, ford? sans parler tous ceux qui investissent dans la pile a combustible...

[Sergent R206]

Ah non et mazda, ford? sans parler tous ceux qui investissent dans la pile a combustible...

C'est pas des moteurs a hydrogen aussi ca!

Bon de toute facon rien ne remplacera un bon 6 ou 8 cylindres essences qui marche au sans plomb et qui arrache le bitume!

[Tedebi]

C'est pas des moteurs a hydrogen aussi ca!

Bon de toute facon rien ne remplacera un bon 6 ou 8 cylindres essences qui marche au sans plomb et qui arrache le bitume!

 

 

Ben non c'Est pas des moteurs a hydrogene, mais l'energie est produite a partir de l'hydrogene, et technologiquement c'est bien mieux qu'un moteur a hydrogene.

[Sergent R206]

Ben non c'Est pas des moteurs a hydrogene, mais l'energie est produite a partir de l'hydrogene, et technologiquement c'est bien mieux qu'un moteur a hydrogene.

Possible! Moi pas etre physicien!

[GSX-R]

Le moteur à hydrogène a plus de chance d'être électrique (donc à pile) qu'à combustion.

[Invité §Bla302Pc]

Selon vous, quel est le meilleur moteur diesel ? Celui qui offre les meilleures perfs, la meilleure fiabilité, qualité...

 

Il manque les japs et les BM !

 

Voici mon podium (évidemment l'aspect écolo est primordial pour moi).

 

1) Toyota D4D CleanPower 177 cv

 

2) HDi Fap 1.6 110 cv

 

3) BMW 3.0 biturbo 272 cv (sans doute le meilleur mais grosse cylindrée et pas de dénox donc plus polluant que les deux autres)

[Tedebi]

Le moteur à hydrogène a plus de chance d'être électrique (donc à pile) qu'à combustion.

 

 

Exact, ca fait deja plusieurs années que l'islande travaille sur la pile a hydrogene, aujourd'hui le plupart des bus roulent a l'hydrogene...

[Tedebi]

Il manque les japs et les BM !

 

Voici mon podium (évidemment l'aspect écolo est primordial pour moi).

 

1) Toyota D4D CleanPower 177 cv

 

2) HDi Fap 1.6 110 cv

 

3) BMW 3.0 biturbo 272 cv (sans doute le meilleur mais grosse cylindrée et pas de dénox donc plus polluant que les deux autres)

 

 

Il l'est pour tous mais ca personne ne veut l'accepter, ce qui compte aujourd'hui c'est: 272cv a 4000tr/min...je trouve cela triste.

[jonjon]

Mickey

 

Caterpillar est le plus important constructeur mondial de moteurs moyenne vitesse et l'un des plus gros constructeurs au monde de moteurs diesel haute vitesse, avec des puissances s'échelonnant de 54,7 à 13 788 ch (40 à 10 000 kW). Caterpillar est également l'un des principaux fournisseurs de circuits carburant diesel à usage industriel, notamment le révolutionnaire HEUI TM, et c'est aussi le plus gros producteur mondial de moteurs à gaz naturel à usage industriel

:W Forcement :W

[Invité §ton735ae]

Je ne vois pas où un Jtd est meilleur qu'un Hdi!

 

Pour info, le Hdi 136 (moteur hyper fiable)colle le train à un Jtd 150....

 

Mais il est vrai que le D4D de 177, est plutot réussi.

 

Les JTD et les D-4D sont les diesels les plus fiables actuellement,d'une part...

Sur un 1000m DA,il y a au moins 1 s d'écart(cf zeperfs)...je ne parle même pas des reprises...

 

[Invité §pe2238qH]

Le DTC

[Invité §Dav675iJ]

 

Et puis comme ça le gus qui est content de son menteur de mecano, va le conseiller à tous ses copains tédéhistes qui veulent aussi passer au banc, qui seront content de ce menteur (mais malin) mécano, qui vont le conseiller à tous leurs copains tédéhistes, hachedéhistes, décéhistes, tracteuristes, brouettistes...

et le mécano finira menteur mais milliardaire !!! :W

 

Demain j'achète un banc (et surtout ne pas oubler le masque à gaz), et vous pouvez tous venir frères claclaquistes, je vous annoncerai les plus hautes puissances ! N'hesitez pas ! Viendez nombreux !!!

 

 

 

 

 

 

 

http://img63.exs.cx/img63/4647/parti.gif

Mais c'est qu'il va nous faire un caca nerveux l'garçon !!! Vazi calme t'es ardeurs et va chier ailleurs !!!

[motus 306]

Ce sera le futur 2ldci .

[Invité §wil444aB]

Je bosse tous les jours avec un iveco avec moteur "jtd" et pour le moment aucun souci .

Bientot 400000 km en livraison express.

[Invité §che063dK]

Le TDI 100.

[re135..]

Pour moi un bon diesel est un diesel Mort a la casse, j'aime pas le mazout( juste pour travailler dans ma cammionette)

[Invité §che063dK]

Pour moi un bon diesel est un diesel Mort a la casse, j'aime pas le mazout( juste pour travailler dans ma cammionette)

[Invité §Jje738sy]

Les JTD et les D-4D sont les diesels les plus fiables actuellement,d'une part...

Sur un 1000m DA,il y a au moins 1 s d'écart(cf zeperfs)...je ne parle même pas des reprises...

 

 

Les oubliés dans le choix proposé et pourtant......

 

[Invité §Lec664hr]

A toi aussi tu crois aux rumeurs...je croyais que tu etais bien informé...

 

C'est pas une rumeur, mon ptit loup..vas en Allemagne faire un stage chez VW..

 

Bon moi j'ai voté TDI, apres avoir hesité avec bmw, mais leurs moteurs diesel sont tres bons sans etre exceptionnels, contrairement aux essences qui sont de pures merveilles.

 

D'autre part, la question posée aurait merité de plus amples precisions: a savoir; meilleur moteur diesel, ca veut dire quoi??

 

- rendement?

-puissance?

-conso?

-nervosité?

 

Si j'ai voté le TDI (le 130 en l'occurence) , c'est parce que la technologie IP (injecteurs pompes) est la meilleure dans 3 cas: rendement, conso et reprise. La puissance est egalement très bonne. seul bémol: la brutalité et les basses frequences de ces moteurs, mais y'en a qui aiment ça..