Votre Rapport Poids/Puissance

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Là ça sent le 330ci le 1550/231..

Et le 1450/193.. Je dirai 328i

 

???? Alors.. Lol

 

presque

530i et 528i e39, de la bonne guez (marre de dépenser 30 k€ et au bout de quatre ans il en reste 10)

[Invité §Ju1621wm]

presque

530i et 528i e39, de la bonne guez (marre de dépenser 30 k€ et au bout de quatre ans il en reste 10)

 

 

 

 

Ah j étais pas loin.. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

+1 pour ta remarque concernant les prix.. Et encore dis toi que c est BMW et que ça cote bien par rapport à d autres marques!!!

 

Et le pire dans tous ça c est qu 530d par exemple décote moi que ton 530i

 

Alors qu il y a pas photo entre les 2...!!!

[Invité §mat560SJ]

Rapport de 4,5

 

1200kg pour 265cv en Fiat Coupé

[Invité §Ju1621wm]

Rapport de 4,5

 

1200kg pour 265cv en Fiat Coupé

 

 

 

 

Putain 260 cv sur un t16... C est quoi ta config..doit bien marcher ce petit t16!!

 

J avais un t20 avant..je m éclatais avec!!

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Ah j étais pas loin.. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

+1 pour ta remarque concernant les prix.. Et encore dis toi que c est BMW et que ça cote bien par rapport à d autres marques!!!

 

Et le pire dans tous ça c est qu 530d par exemple décote moi que ton 530i

 

Alors qu il y a pas photo entre les 2...!!!

 

d'ou mon choix, prix entre 5 et 7k€ suivant négociation, km entre 80 et 110 M KM, au pire elle vaudra 3 k€ à 200 M KM, après la prise de risque pour les pannes est plus importante, j'essaye de le minimiser en sélectionnant les annonces suivants les critères habituels (première main, entretien et réparation déjà faite).

[Invité §Ju1621wm]

d'ou mon choix, prix entre 5 et 7k€ suivant négociation, km entre 80 et 110 M KM, au pire elle vaudra 3 k€ à 200 M KM, après la prise de risque pour les pannes est plus importante, j'essaye de le minimiser en sélectionnant les annonces suivants les critères habituels (première main, entretien et réparation déjà faite).

 

 

 

C est bien tes critères... Mais tu sais un 528 ou un 530i.. C est costaud!!!

 

Pour ça c est vrai que les BMW 6 cylindres sont super fiables!!!

Et j en ai eut...320i,323ci e46,328i,m3 e36.. J ai jamais eut de soucis avec les BMW.. C est incroyable!!

Après j ai pris une s3.. 1000kms après elle m à coûté 900e http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/cry.gif

 

En fiabilité BMW est au dessus d Audi.. C est Indéniable!!

[breizhman44]

7 concernant la saab, ça va baisser un chouilla ce week end (saab 9-5 aero 230ch, normalement 250 dès samedi )

 

10.20 concernant la forfour de madame (970 kilos pour 95ch)

[Invité §mat560SJ]

 

 

 

Putain 260 cv sur un t16... C est quoi ta config..doit bien marcher ce petit t16!!

 

J avais un t20 avant..je m éclatais avec!!

 

Ligne depuis le turbo en 70mm , échangeur , admission et gestion E85 ( super-ethanole )

[Invité §Ju1621wm]

Ligne depuis le turbo en 70mm , échangeur , admission et gestion E85 ( super-ethanole )

 

 

Ok... Assez surpris que tu sorte 265 cv avec si peu..!!

 

Moi mon t20 avait admi forcée et juste un decata pas de reprog.. et j avais 230cv..!!

 

Putain c est la gestion e85 qui fait gagner autant?

[Invité §pan872xR]

Pour ma Mazda 2, 95ch pour 1025kg :

Soit un RPP de 10,78 kg/ch.

[Invité §mat560SJ]

 

Ok... Assez surpris que tu sorte 265 cv avec si peu..!!

 

Moi mon t20 avait admi forcée et juste un decata pas de reprog.. et j avais 230cv..!!

 

Putain c est la gestion e85 qui fait gagner autant?

Yes 15cv de gagné avec l'E85 comparé au SP98 et une ligne qui dès le turbo est en 70mm ... pas la downpipe d'origine restrictive en 55mm

[Invité §Ju1621wm]

Ok ok... Donc est une reprog de combien à peu près??

Car une reprog standard c est 35/40 cv sur un turbo essence!!

 

T a aussi une ligne complète inox.. Decata?

[Invité §max525NK]

Punto 2 JTD 13 kg/cv pour 1040 kg

[Invité §mat560SJ]

Ok ok... Donc est une reprog de combien à peu près??

Car une reprog standard c est 35/40 cv sur un turbo essence!!

 

T a aussi une ligne complète inox.. Decata?

sur le T16 admi + gestion + ligne ( a partir du décata ) c'est 240cv au banc ( +40cv )

 

Dès que tu met comme moi Echangeur ( air plus frais ) , Ligne complète décata 70mm et gestion E85 c'est + 60 / 65cv ( le max du turbo d'origine )

[cozim]

Ma C1 : 68cv pour 790kg donc 11,6

Et ma moto : 60cv pour 90kg donc 1,5

 

 

 

 

Quelles voitures?

 

 

16,2 : R19 1,9d 65cv

3,6 : TTRS St1 400cv

[Invité §Ju1621wm]

Ça va pour toi cozim.. Un petit tt rs http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif Prepa stage 1 en plus.. On se refuse rien http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Carolyn9589]

7.9 pour la 106

17 pour la Clio

[cozim]

Ça va pour toi cozim.. Un petit tt rs http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif Prepa stage 1 en plus.. On se refuse rien http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Je me refuse surtout pas de lui dégourdir les bielles sur autobahn

[Invité §Ju1621wm]

Je me refuse surtout pas de lui dégourdir les bielles sur autobahn

 

 

 

Tu m etonne http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Elle est débridée? Tu prends combien avec sur autobhan? Un bon 270 bridée ou un bon 290/300 debridee

[jcharles57]

980/120 = 8.17

 

saxo vts 16v

[jcharles57]

7.9 pour la 106

17 pour la Clio

ta vidé la 106 alors

[Carolyn9589]

ta vidé la 106 alors

 

 

Non, 950kg

[Invité §pan872xR]

7.9 pour la 106

ta vidé la 106 alors

Bah non...

120ch pour 950kg, ça fait bien un RPP de 7,9.

edit : grilled

[Invité §Hig261VC]

16

1096kgs pour 70ch.

Mais le turbo ne compte pas ?

[cozim]

 

 

Tu m etonne http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Elle est débridée? Tu prends combien avec sur autobhan? Un bon 270 bridée ou un bon 290/300 debridee

 

270 compteur bridée, et 301 compteur débridée. Théoriquement, le st1 peut friser les 310 compteur... mais à 300, attendre 2s par km/h ça fait 2 bornes pour monter à 310, il s'en passe des choses en 2km sur autobahn La raison prend le dessus

[Invité §Ju1621wm]

270 compteur bridée, et 301 compteur débridée. Théoriquement, le st1 peut friser les 310 compteur... mais à 300, attendre 2s par km/h ça fait 2 bornes pour monter à 310, il s'en passe des choses en 2km sur autobahn La raison prend le dessus

 

 

 

c est clair... qu a 300 ca doit devaller

 

putain suis content de moi pour mes propos da la vmax du tt rs

 

moi y a encore - de 2 ans j avais ma m3 e36..debridée, j accrochais les 280 km/h... cetait un regal!!!

 

bonne route cozim avec ton tt de malade

[jcharles57]

Bah non...

120ch pour 950kg, ça fait bien un RPP de 7,9.

edit : grilled

ben sa passe pas une saxo vts d'origine et vis versa, ça marche pareil... donc

[Invité §bri501me]

910 / 145

rpp 6.3

clio 16s.

[Invité §pan872xR]

ben sa passe pas une saxo vts d'origine et vis versa, ça marche pareil... donc

Je ne comprends pas ce que tu dis.

[cozim]

 

 

c est clair... qu a 300 ca doit devaller

 

putain suis content de moi pour mes propos da la vmax du tt rs

 

moi y a encore - de 2 ans j avais ma m3 e36..debridée, j accrochais les 280 km/h... cetait un regal!!!

 

bonne route cozim avec ton tt de malade

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Carolyn9589]

16

1096kgs pour 70ch.

Mais le turbo ne compte pas ?

 

C'est une blague? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

ben sa passe pas une saxo vts d'origine et vis versa, ça marche pareil... donc

 

J'y suis pour rien si elle pèse ce poids là

[Timing Quattro]

14,49 http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/bmwz8.gif

[jcharles57]

Je ne comprends pas ce que tu dis.

ben que c'est bizarre ton poid car c'est mieux qu'une saxo et pourtant ça reste à coté car ça marche pareil :/

[Invité §bri501me]

le poids sur les cartes grises aussi ils sont à prendre avec des pincettes.

[Invité §dwa212zr]

A la maison on a à peu près (à la grosse louche):

 

- 1060/140 : 7.5

- 1350/250 : 5.4

- 890/230 : 3.8