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Quel est le meilleur diesel 4 cylindres athmo ?

 

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Quel diesel 4 cylindres athmo preferez vous?



 
18,8 %
 3 votes
1.  citroen xsara phase 2 1.9d
 
 
6,2 %
 1 vote
2.  seat cordoba 1.9 sdi
 
 
18,8 %
 3 votes
3.  renault megane 1.9d
 
 
0,0 %
        0 vote
4.  fiat palio,siena,uno 1.7d
 
 
6,2 %
 1 vote
5.  ford escort 1.8d
 
 
12,5 %
 2 votes
6.  toyota corolla 2.0d
 
 
6,2 %
 1 vote
7.  nissan sunny 2.0d
 
 
12,5 %
 2 votes
8.  renault 21 2.1d
 
 
18,8 %
 3 votes
9.  citroen  XM 2.5d
 

Total : 16 votes (13 votes blancs)
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 Sujet :

Quel est le meilleur diesel 4 cylindres athmo ?

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ous15pj
Invité
ous15pj
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  1. Posté le 14/04/2006 à 20:02:11  
  2. answer
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Ceci se passe bien avant l'ère des puissantes turbines a Mazout d'aujourd'hui, Il n' y avait que les diesels atmospheriques, et ce certains d'entre eux qui ont doné la reputation de veaux aux diesels, je dis bien certains  :p  , il y a de veaux exemples a  citer et a vos claviers, pour temoigner de vos experiences avec les meilleurs et les mauvais echantiullons des ses moteurs.  :)
Pour moi la meilleur de toutes restera la xsara.
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Message édité par patned le 10/07/2006 à 07:12:13
Sujets relatif
Invité
ous15pj
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  1. Posté le 14/04/2006 à 20:05:52  
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Personne pour poster  mon topic?  :(

Invité
sni01gm
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  1. Posté le 14/04/2006 à 20:06:23  
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A voté Toy, meme si je suis un peu nul :oops: en Mecanique !
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Profil : Pilote pro
  1. config
croustx
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  1. Posté le 14/04/2006 à 20:07:22  
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Xm. :)


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© même avatar since 2004
Invité
ous15pj
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  1. Posté le 14/04/2006 à 20:08:15  
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sni01gm a écrit :
A voté Toy, meme si je suis un peu nul :oops: en Mecanique !
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Merci pour ton vote.
Il y a deja 2votes pour la toy, merci a ceux qui auront voté de donner leur avis.

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Invité
ous15pj
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  1. Posté le 14/04/2006 à 20:09:38  
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Egalité avec la xsara. :D

Invité
ous15pj
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  1. Posté le 14/04/2006 à 20:10:37  
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polo_les_gazs a écrit :
Honda 2.2L i-ctdi :bien:
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IL ne fait aucun doute que le i-cdti est un exellent moteur, mais il n'a pas sa place dans le sondage.  :)

Invité
fun41vx
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  1. Posté le 14/04/2006 à 20:10:46  
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polo_les_gazs a écrit :
Honda 2.2L i-ctdi :bien:
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On lit avant de repondre :ange:

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Profil : Pilote pro
  1. config
croustx
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  1. Posté le 14/04/2006 à 20:12:33  
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Plus c'est gros, plus c'est bon. :o|


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--------------------------
© même avatar since 2004
Invité
ytr31xx
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  1. Posté le 14/04/2006 à 20:12:58  
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A part pour la fiabilité, je ne vois pas l' intérêt d' avoir un atmo.
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Amoureux de l'auto
Profil : As du volant
ric-vw
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  1. Posté le 14/04/2006 à 20:14:55  
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Pour moi c'est la XM. Il faisait combien de ch? Je ne sais plus.
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Invité
ous15pj
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  1. Posté le 14/04/2006 à 20:16:27  
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ytr31xx a écrit :
A part pour la fiabilité, je ne vois pas l' intérêt d' avoir un atmo.
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Je crois qu'il y a au moins un avantage sur les td modernes , il n'ont  pas de turbo-lag, et ont pour la plupart la folie des tours. ;)

Message cité 1 fois
Invité
ous15pj
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  1. Posté le 14/04/2006 à 20:17:46  
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ric vw a écrit :
Pour moi c'est la XM. Il faisait combien de ch? Je ne sais plus.
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Je crois 110 chevaux :jap: . Mais je crois que si il l'avaient t fait en 5 cilyndres, il aurait fait plus parler de lui. ;)

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Profil : Pilote d'essai
  1. config
lamotte
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  1. Posté le 14/04/2006 à 20:21:17  
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La renault mégane 1.9d est pas si mauvaise au vu du peu de chevaux qu'ezlle possède!


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Volvo addict
Volkswagen Passat VIII
Amoureux de l'auto
Profil : As du volant
ric-vw
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 14/04/2006 à 20:21:55  
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ous15pj a écrit :
Je crois 110 chevaux :jap: . Mais je crois que si il l'avaient t fait en 5 cilyndres, il aurait fait plus parler de lui. ;)
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Ce n'est pas la version TD qui faisait 110 ch.
Mon père avait une CX 2.5 turbo D 1, et il été annoncé à 95 ch. Donc je pense que en atmo, il est moins puissant?

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Invité
ous15pj
Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 14/04/2006 à 20:22:00  
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Et bien pour moi ca sera la xsara. Bien, qu'il ne fasse que soit disant 72 cv ;) ,je trouve qu'elle se debrouille bien, moteur souple,  agreable au quotidien, et reprend pas mal , et si on a vraiment beoin de puissance , on hesite pas a titiller la zone rouge. :)
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Invité
ous15pj
Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 14/04/2006 à 20:23:09  
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ric vw a écrit :
Ce n'est pas la version TD qui faisait 110 ch.
Mon père avait une CX 2.5 turbo D 1, et il été annoncé à 95 ch. Donc je pense que en atmo, il est moins puissant?
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Le 2.1td fait 110cv, ainsi que le 2.5 d atmo, des XM,jumper,605... :)

Profil : Pilote pro
rolandl
Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 14/04/2006 à 20:23:35  
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Rino 21, avec le 2.1L poussif mais increvable de chez increvable!
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---------------
« Membre de la B.A.D-Brigade Anti-Diesel
Membre de la Kinder Bueno Team
Le topic officiel des bougies : http://www.forum-auto.com/sqlf [...] .htm#12793
Profil : Routard
  1. config
flapy
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 14/04/2006 à 20:23:43  
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J'ai voté pour 1.9 de PSA, parce que je roule avec et qu'il très fiable (240 000 km inside).
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---------------
Lexus IS 300h
Profil : Ex-modo (à la retraite)
c-rico
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 14/04/2006 à 20:23:54  
  2. answer
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Faudrait comparer sur zeperfs. :cyp:
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---------------
Ma bétaillère Suèdoise : V70 T5
commodo
Profil : Pilote d'essai
tech3
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/04/2006 à 20:24:22  
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Le moteur de la XM dans la xsara :o

J'ai voté XM :)
Faut dire que a part la ford escort (c'est un veau :oui:) et les deux citroen j'ai pas conduit les autres..

Profil : Pilote pro
rolandl
Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 14/04/2006 à 20:24:34  
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ric vw a écrit :
Ce n'est pas la version TD qui faisait 110 ch.
Mon père avait une CX 2.5 turbo D 1, et il été annoncé à 95 ch. Donc je pense que en atmo, il est moins puissant?
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Le 2.5 litres atmo devait faire 75cv, mais le moins pouissant des diesels sur les CX fait 66 cv... Paye ton veau!

Message cité 1 fois

---------------
« Membre de la B.A.D-Brigade Anti-Diesel
Membre de la Kinder Bueno Team
Le topic officiel des bougies : http://www.forum-auto.com/sqlf [...] .htm#12793
Invité
ous15pj
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  1. Posté le 14/04/2006 à 20:25:00  
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flapy a écrit :
J'ai voté pour 1.9 de PSA, parce que je roule avec et qu'il très fiable (240 000 km inside).
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Tu n'as jamais eu de probleme de vanne EGR ou de catalyseurs avec? :)

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Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
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  1. Posté le 14/04/2006 à 20:25:46  
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Lol il n'y a meme pas le plus fiable :)
Le 2.0D atmo qui a servi de base au 2.0 Ditd des Mazda !
Ce 2.0 était présent sur les Mazda 626 a partir de 1985
C'est pas un foudre de guerre ( 64 ch ) mais il est tres économique et incassable
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Message édité par Olio le 14/04/2006 à 20:26:17
commodo
Profil : Pilote d'essai
tech3
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/04/2006 à 20:26:07  
  2. answer
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ous15pj a écrit :
Tu n'as jamais eu de probleme de vanne EGR ou de catalyseurs avec? :)
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Quel moteur a pas de problémes avec ces élements :D

Message cité 1 fois
Amoureux de l'auto
Profil : As du volant
ric-vw
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  1. Posté le 14/04/2006 à 20:26:45  
  2. answer
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rolandl a écrit :
Le 2.5 litres atmo devait faire 75cv, mais le moins pouissant des diesels sur les CX fait 66 cv... Paye ton veau!
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A l'époque le diesel n'était considéré que comme une machine à avaler les km, sans l'agrément bien sûre.

Invité
ous15pj
Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 14/04/2006 à 20:27:28  
  2. answer
  1. J'aime0
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Olio a écrit :
Lol il n'y a meme pas le plus fiable :)
Le 2.0D atmo qui a servi de base au 2.0 Ditd des Mazda !
Ce 2.0 était présent sur les Mazda 626 a partir de 1985
C'est pas un foudre de guerre ( 64 ch ) mais il est tres économique et incassable
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Desolé j'avais beau fouillé dans ma mémoire, mais tous les autres m'ont echappé. :p  ,j'ai mis les plus diffusés.

Invité
ous15pj
Pratique - succès bronze messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 14/04/2006 à 20:29:18  
  2. answer
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tech3 a écrit :
Quel moteur a pas de problémes avec ces élements :D
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Ah je ne suis pas le seul, as tu desactivé l'EGR, et enlevé le cata?

Invité
ytr31xx
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/04/2006 à 20:29:50  
  2. answer
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C-Rico a écrit :
Faudrait comparer sur zeperfs. :cyp:
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Profil : Ex-modo (à la retraite)
c-rico
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 14/04/2006 à 20:31:36  
  2. answer
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ytr31xx a écrit :
Il remarche ce site ?
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La bible refonctionne. :oui: :D


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Ma bétaillère Suèdoise : V70 T5
Invité
ous15pj
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  1. Posté le 14/04/2006 à 20:31:59  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ytr31xx a écrit :
Il remarche ce site ?
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De toute facon, il n'est pas compatible avec les moteurs de moins de 100 cv. :p

Invité
ous15pj
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  1. Posté le 14/04/2006 à 20:33:57  
  2. answer
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J'ai toujours voulu savoir si le 1.9SDI, était en fait le 1.9 TDI sans le trubo et tous le baratin?  :??:

Invité
ous15pj
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  1. Posté le 14/04/2006 à 20:36:31  
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Alors?

Profil : Pilote confirmé
anthx95
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  1. Posté le 14/04/2006 à 20:36:41  
  2. answer
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Nissan Sunny 2.0D Pmax a 4800tr/min (75ch.) zone rouge a 5400tr/min çà c du sport.
Comme personne ne connais je suis le seul ?
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Message édité par Anthx95 le 14/04/2006 à 20:37:52
Profil : Pilote pro
rolandl
Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 14/04/2006 à 20:38:54  
  2. answer
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Nan le SDI à une pompe a injection basique, et non haute pression, ou autre injecteur pompe.
Message cité 3 fois

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