Quel est le meilleur diesel 4 cylindres athmo ?

[Invité §ous552OC]

Ceci se passe bien avant l'ère des puissantes turbines a Mazout d'aujourd'hui, Il n' y avait que les diesels atmospheriques, et ce certains d'entre eux qui ont doné la reputation de veaux aux diesels, je dis bien certains , il y a de veaux exemples a citer et a vos claviers, pour temoigner de vos experiences avec les meilleurs et les mauvais echantiullons des ses moteurs.

Pour moi la meilleur de toutes restera la xsara.

[Invité §ous552OC]

Personne pour poster mon topic?

[Invité §sni177fA]

A voté Toy, meme si je suis un peu nul en Mecanique !

[croustx]

Xm.

[Invité §ous552OC]

A voté Toy, meme si je suis un peu nul en Mecanique !

 

Merci pour ton vote.

Il y a deja 2votes pour la toy, merci a ceux qui auront voté de donner leur avis.

[Invité §ous552OC]

Egalité avec la xsara.

[Invité §ous552OC]

Honda 2.2L i-ctdi

 

IL ne fait aucun doute que le i-cdti est un exellent moteur, mais il n'a pas sa place dans le sondage.

[Invité §fun725QN]

Honda 2.2L i-ctdi

 

On lit avant de repondre

[croustx]

Plus c'est gros, plus c'est bon. |

[Invité §ytr185UL]

A part pour la fiabilité, je ne vois pas l' intérêt d' avoir un atmo.

[ric vw]

Pour moi c'est la XM. Il faisait combien de ch? Je ne sais plus.

[Invité §ous552OC]

A part pour la fiabilité, je ne vois pas l' intérêt d' avoir un atmo.

 

Je crois qu'il y a au moins un avantage sur les td modernes , il n'ont pas de turbo-lag, et ont pour la plupart la folie des tours.

[Invité §ous552OC]

Pour moi c'est la XM. Il faisait combien de ch? Je ne sais plus.

 

Je crois 110 chevaux . Mais je crois que si il l'avaient t fait en 5 cilyndres, il aurait fait plus parler de lui.

[Invité §lam060wC]

La renault mégane 1.9d est pas si mauvaise au vu du peu de chevaux qu'ezlle possède!

[ric vw]

Je crois 110 chevaux . Mais je crois que si il l'avaient t fait en 5 cilyndres, il aurait fait plus parler de lui.

 

Ce n'est pas la version TD qui faisait 110 ch.

Mon père avait une CX 2.5 turbo D 1, et il été annoncé à 95 ch. Donc je pense que en atmo, il est moins puissant?

[Invité §ous552OC]

Et bien pour moi ca sera la xsara. Bien, qu'il ne fasse que soit disant 72 cv ,je trouve qu'elle se debrouille bien, moteur souple, agreable au quotidien, et reprend pas mal , et si on a vraiment beoin de puissance , on hesite pas a titiller la zone rouge.

[Invité §ous552OC]

Ce n'est pas la version TD qui faisait 110 ch.

Mon père avait une CX 2.5 turbo D 1, et il été annoncé à 95 ch. Donc je pense que en atmo, il est moins puissant?

 

Le 2.1td fait 110cv, ainsi que le 2.5 d atmo, des XM,jumper,605...

[Invité §rol455hs]

Rino 21, avec le 2.1L poussif mais increvable de chez increvable!

[flapy]

J'ai voté pour 1.9 de PSA, parce que je roule avec et qu'il très fiable (240 000 km inside).

[Invité §C-R303Rw]

Faudrait comparer sur zeperfs.

 

[Invité §tec551Yg]

Le moteur de la XM dans la xsara

 

J'ai voté XM

Faut dire que a part la ford escort (c'est un veau ) et les deux citroen j'ai pas conduit les autres..

[Invité §rol455hs]

Ce n'est pas la version TD qui faisait 110 ch.

Mon père avait une CX 2.5 turbo D 1, et il été annoncé à 95 ch. Donc je pense que en atmo, il est moins puissant?

 

 

Le 2.5 litres atmo devait faire 75cv, mais le moins pouissant des diesels sur les CX fait 66 cv... Paye ton veau!

[Invité §ous552OC]

J'ai voté pour 1.9 de PSA, parce que je roule avec et qu'il très fiable (240 000 km inside).

 

Tu n'as jamais eu de probleme de vanne EGR ou de catalyseurs avec?

[Olio]

Lol il n'y a meme pas le plus fiable

Le 2.0D atmo qui a servi de base au 2.0 Ditd des Mazda !

Ce 2.0 était présent sur les Mazda 626 a partir de 1985

C'est pas un foudre de guerre ( 64 ch ) mais il est tres économique et incassable

[Invité §tec551Yg]

Tu n'as jamais eu de probleme de vanne EGR ou de catalyseurs avec?

 

 

Quel moteur a pas de problémes avec ces élements

 

[ric vw]

Le 2.5 litres atmo devait faire 75cv, mais le moins pouissant des diesels sur les CX fait 66 cv... Paye ton veau!

 

A l'époque le diesel n'était considéré que comme une machine à avaler les km, sans l'agrément bien sûre.

[Invité §ous552OC]

Lol il n'y a meme pas le plus fiable

Le 2.0D atmo qui a servi de base au 2.0 Ditd des Mazda !

Ce 2.0 était présent sur les Mazda 626 a partir de 1985

C'est pas un foudre de guerre ( 64 ch ) mais il est tres économique et incassable

 

Desolé j'avais beau fouillé dans ma mémoire, mais tous les autres m'ont echappé. ,j'ai mis les plus diffusés.

[Invité §ous552OC]

Quel moteur a pas de problémes avec ces élements

 

Ah je ne suis pas le seul, as tu desactivé l'EGR, et enlevé le cata?

[Invité §ytr185UL]

Faudrait comparer sur zeperfs.

 

Il remarche ce site ?

[Invité §C-R303Rw]

Il remarche ce site ?

 

 

La bible refonctionne.

 

 

[Invité §ous552OC]

Il remarche ce site ?

 

De toute facon, il n'est pas compatible avec les moteurs de moins de 100 cv.

[Invité §ous552OC]

J'ai toujours voulu savoir si le 1.9SDI, était en fait le 1.9 TDI sans le trubo et tous le baratin?

[Invité §ous552OC]

Alors?

[Invité §Ant703AP]

Nissan Sunny 2.0D Pmax a 4800tr/min (75ch.) zone rouge a 5400tr/min çà c du sport.

Comme personne ne connais je suis le seul ?

[Invité §rol455hs]

Nan le SDI à une pompe a injection basique, et non haute pression, ou autre injecteur pompe.