[Présentations] Les misérables de FA (prolos inside :p )

[voltfan]

Tu vends cette merveille combien ?

 

 

Je pensais la mettre à 800€ avec Ct en contre visite mais à voir si c'est trop élevé je suis prêt à baisser

Il n'y a pas moyen que je perde encore 80€ pour assurer ça le mois prochain

 

Après même si elle est dégueulasse elle a été très bien entretenue par les anciens proprios et par moi même au début

 

Niveau anciens proprios la BVA a été changé vers 200 000 kms (8000€ de facture )

Injecteurs idem vers 300k (plus de 2000€ )

 

En 2017 - 2018 quand je l'ai eue j'ai fait faire toutes les vidanges moteur et BVA + les courroies + l'alternateur qui a lâché pour plus de 1000 balles en tout (sans factures par contre)

Les 2 pneus avant ont un an et la batterie aussi

 

C'est une misérable qui m'a coûté cher mais elle ne m'a jamais laissé en rade

[Mouss-35]

800€ pour ça :v

 

A 380000kms, c'est le prix qu'elle vaut en bon état alors là x)

[meiji851]

Hello

 

Voici ma misérable

Bientôt en vente pas chère mais d'abord il faut que je passe un contrôle, bien entendu pas OK

 

Alors elle a 383 000 kms environ et beaucoup trop de frais à effectuer

La suspension est claquée, les roulements avant fatigués, les freins avants sont à changer (les plaquettes arrières ont été faites il y a un mois mais j'ai tué le disque en roulant sur la ferraille avant )

 

Et surtout grosse fuite de gasoil il faut changer une durite au niveau du réservoir elle ne pouvait plus rouler comme ça c'était dangereux en particulier pour les motos

 

 

Sinon niveau carrosserie il n'y a plus un panneau droit :

 

 

Notez l'essuie phare jamais revenu à sa place un jour

 

 

 

 

 

L'anti brouillard manquant et quelques belles rayures

Pour la petite histoire il est tombé sur la route un jour en roulant j'ai entendu "Cling cling PAF" et quand j'ai vérifié de quoi il s'agissait il y avait du verre partout

 

 

 

Une grosse bosse faite par une 206 qui n'a pas respectée un stop

J'ai négocié des espèces plutôt qu'un constat vu que c'était un peu la dèche

 

 

Quelques bosses ici aussi

 

 

 

L'aile pleine de bosses et décorée

Notez également le side marker manquant et le pare chocs tenu par des colliers de serrage

 

Et la vitre passager tenue par des bouts de bois dans la portière et qui s'est fissurée lorsqu'elle est tombée dans le mécanisme

 

 

 

Sinon à l'intérieur rien à dire je n'ai rien qui ne fonctionne pas à part le radiateur de chauffage qui fuit légèrement ce qui fait que le sol est un peu humide en hiver

 

Le moteur est également vraiment solide et encore sain rien à dire à ce niveau là

Faut dire qu'elle à été bien entretenue jusqu'à récemment

J'ai même fait faire la distribution en 2017 ou 2018

 

Bref si quelqu'un veut se lancer dans un GROS projet de restauration pour aventurier

Même si niveau carrosserie il y aurait tout à faire ...

 

@stalker_tn ?

 

 

Une misérable premium

[benja85]

Enfin de la misérable de qualitaÿ

 

Superbe Volvo, une des plus en vue de ce daubic

[marzal]

Bizarre il me semblait qu'elle était nickel quant tu l'as achetée

[voltfan]

800€ pour ça :v

 

A 380000kms, c'est le prix qu'elle vaut en bon état alors là x)

 

Quand même pas

J'ai regardé ça a vachement remonté les prix pour ce genre de mammouth

Mais clairement je suis près à la brader même si je risque de tomber sur des acheteurs chiants, surtout ici à Marseille

 

 

 

Une misérable premium

 

Avec GPS, Cuir, régulateur

 

Enfin de la misérable de qualitaÿ

 

Superbe Volvo, une des plus en vue de ce daubic

 

Merci

 

Bizarre il me semblait qu'elle était nickel quant tu l'as achetée

 

Elle était en bien meilleur état oui

Il y avait déjà pas mal de rayures mais j'en ai rajouté pas mal et la 206 m'a refait les deux portières droites

 

La suspension était déjà limite à l'achat

Après il y a beaucoup de malchance comme avec la vitre, l anti brouillard, la fuite, ... et tout coûte tellement cher sur cette Volvo

 

 

 

 

 

 

[samu89]

Y a de la qualité là.

Seul truc horriblement dangereux comme tu le soulignes, c'est la fuite de gasoil !

 

J'ai déjà glissé dessus à moto, c'est juste catastrophique !

[Mouss-35]

Quand même pas

J'ai regardé ça a vachement remonté les prix pour ce genre de mammouth

Mais clairement je suis près à la brader même si je risque de tomber sur des acheteurs chiants, surtout ici à Marseille

 

 

 

 

Avec GPS, Cuir, régulateur

 

 

 

Merci

 

 

 

Elle était en bien meilleur état oui

Il y avait déjà pas mal de rayures mais j'en ai rajouté pas mal et la 206 m'a refait les deux portières droites

 

La suspension était déjà limite à l'achat

Après il y a beaucoup de malchance comme avec la vitre, l anti brouillard, la fuite, ... et tout coûte tellement cher sur cette Volvo

 

 

 

 

 

 

 

Apres, tu es aussi un adepte des poubelles ^^

[stalker_tn]

Hello

 

Voici ma misérable

Bientôt en vente pas chère mais d'abord il faut que je passe un contrôle, bien entendu pas OK

 

Alors elle a 383 000 kms environ et beaucoup trop de frais à effectuer

La suspension est claquée, les roulements avant fatigués, les freins avants sont à changer (les plaquettes arrières ont été faites il y a un mois mais j'ai tué le disque en roulant sur la ferraille avant )

 

Et surtout grosse fuite de gasoil il faut changer une durite au niveau du réservoir elle ne pouvait plus rouler comme ça c'était dangereux en particulier pour les motos

 

 

Sinon niveau carrosserie il n'y a plus un panneau droit :

 

 

Notez l'essuie phare jamais revenu à sa place un jour

 

 

 

 

 

L'anti brouillard manquant et quelques belles rayures

Pour la petite histoire il est tombé sur la route un jour en roulant j'ai entendu "Cling cling PAF" et quand j'ai vérifié de quoi il s'agissait il y avait du verre partout

 

 

 

Une grosse bosse faite par une 206 qui n'a pas respectée un stop

J'ai négocié des espèces plutôt qu'un constat vu que c'était un peu la dèche

 

 

Quelques bosses ici aussi

 

 

 

L'aile pleine de bosses et décorée

Notez également le side marker manquant et le pare chocs tenu par des colliers de serrage

 

Et la vitre passager tenue par des bouts de bois dans la portière et qui s'est fissurée lorsqu'elle est tombée dans le mécanisme

 

 

 

Sinon à l'intérieur rien à dire je n'ai rien qui ne fonctionne pas à part le radiateur de chauffage qui fuit légèrement ce qui fait que le sol est un peu humide en hiver

 

Le moteur est également vraiment solide et encore sain rien à dire à ce niveau là

Faut dire qu'elle à été bien entretenue jusqu'à récemment

J'ai même fait faire la distribution en 2017 ou 2018

 

Bref si quelqu'un veut se lancer dans un GROS projet de restauration pour aventurier

Même si niveau carrosserie il y aurait tout à faire ...

 

@stalker_tn ?

je hais toutes les formes de diesel

mais compte tenu de l'état et du désespoir, je peux fournir 5l d'essence et une alumette.

[Mouss-35]

5l d'essence de nos jours c'est déjà beaucoup

[voltfan]

je hais toutes les formes de diesel

mais compte tenu de l'état et du désespoir, je peux fournir 5l d'essence et une alumette.

 

Je prends

Ca me semble être une offre correcte

 

5l d'essence de nos jours c'est déjà beaucoup

 

 

Chut sinon il va dire 4 litres

[stalker_tn]

Je prends

Ca me semble être une offre correcte

 

 

 

 

Chut sinon il va dire 4 litres

4 litres, allez. Et de l'ethanol en fait.

Par contre faut venir les chercher

[Invité §rpi864vG]

La S80 remettrait presque en cause le côté indestructible des Volvo

 

Perso, je pense avoir de quoi alimenter le sujet moi aussi.

En effet, il y a quelques années, j'ai eu une 306 de 1999 qui servait en véhicule d'appoint pour transporter tout et n'importe quoi, aller à la déchèterie ect.

 

La voiture était en bon état de carrosserie au demeurant. Sauf qu'au bout d'un moment, elle a connu une des maladies fréquentes des TU de cette époque, à savoir un début de joint de culasse... Mais puisque le reste était en bon état et qu'elle avait le CT, j'ai continué à m'en servir en dépannage et service déchèterie ect, ainsi que pour la laisser sur des parkings lorsque je devais prendre le train ou l'avion, au moins celle là j'avais pas peur de me la faire dégrader.

 

L'inconvénient, c'est que si je m'éloignais trop, il fallait rajouter de l'eau (ben oui pas du LDR faut pas déconner non plus) tous les 50 km environ. Du coup il y avait toujours deux trois bouteilles pleines sous la main dans la 306

 

 

 

 

Ça c'est la fois où je l'avais prise pour faire un truc, puis finalement un autre truc, au point de devoir m'arrêter sur le bord de la route et vider les deux bouteilles en question que j'avais dans le coffre

On constatera aussi que l'on m'avait volé l'antenne radio du toit un jour où je l'avais laissée sur un parking officieux un peu éloigné et non gardé vers l'aéroport.

 

Mais bien évidemment, toutes les bonnes choses ont une fin.

Au CT suivant, bien que le reste soit plutôt en bon état, elle s'est logiquement trouvée en contre visite pour le motif pollution contrôle impossible en raison d'un dysfonctionnement du système de refroidissement.

 

 

 

 

L'histoire n'a pas pris fin immédiatement, puisque, autant ne pas gâcher, j'ai continué à m'en servir pour les mêmes usages durant les deux mois de la contre visite, avant de l'amener en direction de sa dernière demeure

 

 

 

 

Ça c'était le dernier trajet à son volant, on constate l'horloge qui ne marchait plus et la clim dont l'éclairage avait abdiqué (mais clim qui fonctionnait parfaitement jusqu'au bout ).

Et, quitte à pas gâcher, je l'ai amené en réserve d'essence et j'ai enlevé l'autoradio qu'il y avait dedans juste avant de la laisser

 

Son kilométrage de fin

 

 

 

[moi751]

La S80 remettrait presque en cause le côté indestructible des Volvo

 

Perso, je pense avoir de quoi alimenter le sujet moi aussi.

En effet, il y a quelques années, j'ai eu une 306 de 1999 qui servait en véhicule d'appoint pour transporter tout et n'importe quoi, aller à la déchèterie ect.

 

La voiture était en bon état de carrosserie au demeurant. Sauf qu'au bout d'un moment, elle a connu une des maladies fréquentes des TU de cette époque, à savoir un début de joint de culasse... Mais puisque le reste était en bon état et qu'elle avait le CT, j'ai continué à m'en servir en dépannage et service déchèterie ect, ainsi que pour la laisser sur des parkings lorsque je devais prendre le train ou l'avion, au moins celle là j'avais pas peur de me la faire dégrader.

 

L'inconvénient, c'est que si je m'éloignais trop, il fallait rajouter de l'eau (ben oui pas du LDR faut pas déconner non plus) tous les 50 km environ. Du coup il y avait toujours deux trois bouteilles pleines sous la main dans la 306

 

 

 

 

Ça c'est la fois où je l'avais prise pour faire un truc, puis finalement un autre truc, au point de devoir m'arrêter sur le bord de la route et vider les deux bouteilles en question que j'avais dans le coffre

On constatera aussi que l'on m'avait volé l'antenne radio du toit un jour où je l'avais laissée sur un parking officieux un peu éloigné et non gardé vers l'aéroport.

 

Mais bien évidemment, toutes les bonnes choses ont une fin.

Au CT suivant, bien que le reste soit plutôt en bon état, elle s'est logiquement trouvée en contre visite pour le motif pollution contrôle impossible en raison d'un dysfonctionnement du système de refroidissement.

 

 

 

 

L'histoire n'a pas pris fin immédiatement, puisque, autant ne pas gâcher, j'ai continué à m'en servir pour les mêmes usages durant les deux mois de la contre visite, avant de l'amener en direction de sa dernière demeure

 

 

 

 

Ça c'était le dernier trajet à son volant, on constate l'horloge qui ne marchait plus et la clim dont l'éclairage avait abdiqué (mais clim qui fonctionnait parfaitement jusqu'au bout ).

Et, quitte à pas gâcher, je l'ai amené en réserve d'essence et j'ai enlevé l'autoradio qu'il y avait dedans juste avant de la laisser

 

Son kilométrage de fin

 

 

 

J'ai l'impression que toutes les 306 sont en train de devenir de vraies misérables !

Mais celle-ci était en effet très propre de l'extérieur

[gontran d_hulst]

Les dernières ont 19 ans et commencent à accuser leur âge

ceci dit on croise de temps en temps des 306 de papy qui présentent bien

J'aimerais bien retrouver une ST BVA en bon état par exemple, en beige

[fande626]

Une amie à moi en avait une en phase 2 comme la tienne, mais rouge

 

La pauvre auto est décédée vers 250.000 kms d'un cancer de l'électronique généralisé

 

Je me souviens de la centralisation qui ne fonctionnait plus à cause d'un faux-contact dans la portière conducteur, la porte prenant du jeu avec l'âge, elle tirait sur les câbles électriques dimensionnés trop courts ...

[gontran d_hulst]

Classique

J'ai eu le même souci avec la ZX, les seuls câbles passant dans les portes étaient ceux de la sono, ils ont fini par se couper aussi, du coup l'autoradio jouait dans le vide. J'ai vite réparé ça,mais c'était casse pieds

[Invité §rpi864vG]

Une amie à moi en avait une en phase 2 comme la tienne, mais rouge

 

La pauvre auto est décédée vers 250.000 kms d'un cancer de l'électronique généralisé

 

Je me souviens de la centralisation qui ne fonctionnait plus à cause d'un faux-contact dans la portière conducteur, la porte prenant du jeu avec l'âge, elle tirait sur les câbles électriques dimensionnés trop courts ...

 

 

 

Ah oui ça c’était un problème connu aussi. Sauf que la mienne avait été bien entretenue à la base et d’après les factures les faisceaux de portières avaient été remplacés avant que je la récupère. Du coup la centralisation a distance et les vitres électriques fonctionnaient nickel.

Je pense d’ailleurs que sans ce début de joint de culasse qui l’a conduite en contrevisite je l’aurais conservée encore un moment car mine de rien avoir ce genre de véhicule d’appoint c’était royal notamment quand je devais la laisser garer plusieurs jours n’importe où pour prendre un avion.

[moi751]

En parlant de 306 miséreuse, en voilà une que j'aimais bien .

Celle-ci, devenue épave désormais, appartient à un pote, et traîne depuis un an et demi à l'endroit même où l'embrayage a rendu l'âme !..

 

Il fallait l'imaginer avec des phares lorsqu'elle roulait encore, mais le reste de la bagnole était déjà dans cet état à l'époque !

Peinture HS, carrosserie fatiguée... Les vitres s'ouvraient toutes seules, le feu AR a été cassé suite à une manœuvre hasardeuse. A l'intérieur, absolument tout se décollait et nous restait entre les mains. Une poignée de porte remplaçait le pommeau de levier de vitesse, et la banquette arrière avait pratiquement disparue sous les sacs Mac Do et les autres immondices

La voiture a aussi circulé pendant plus d'un an avec la galette !..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Avant cette 306, ce même ami en avait eu une autre, une bleue sombre avec plus de 300 000 km au compteur. Toutes les vitres étaient maintenues fermées par des cales en bois et du joint silicone. Quand il faisait chaud en ville, on roulait les portières ouvertes. Un virage trop serré ou un dos d'âne un peu violent, et les deux pare-soleil nous tombaient sur la figure

 

Je garde des bons souvenirs de ces deux autos. De bonnes caisses de campagne

[gontran d_hulst]

C'est pire que de la misérable ça...

[breizhman44]

J'ai l'impression que toutes les 306 sont en train de devenir de vraies misérables !

Mais celle-ci était en effet très propre de l'extérieur

 

Bah calcule l'âge des plus récentes

[gontran d_hulst]

Bah calcule l'âge des plus récentes

 

Les dernières ont 19 ans et commencent à accuser leur âge

 

 

[Mouss-35]

En parlant de 306 miséreuse, en voilà une que j'aimais bien .

Celle-ci, devenue épave désormais, appartient à un pote, et traîne depuis un an et demi à l'endroit même où l'embrayage a rendu l'âme !..

 

Il fallait l'imaginer avec des phares lorsqu'elle roulait encore, mais le reste de la bagnole était déjà dans cet état à l'époque !

Peinture HS, carrosserie fatiguée... Les vitres s'ouvraient toutes seules, le feu AR a été cassé suite à une manœuvre hasardeuse. A l'intérieur, absolument tout se décollait et nous restait entre les mains. Une poignée de porte remplaçait le pommeau de levier de vitesse, et la banquette arrière avait pratiquement disparue sous les sacs Mac Do et les autres immondices

La voiture a aussi circulé pendant plus d'un an avec la galette !..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Avant cette 306, ce même ami en avait eu une autre, une bleue sombre avec plus de 300 000 km au compteur. Toutes les vitres étaient maintenues fermées par des cales en bois et du joint silicone. Quand il faisait chaud en ville, on roulait les portières ouvertes. Un virage trop serré ou un dos d'âne un peu violent, et les deux pare-soleil nous tombaient sur la figure

 

Je garde des bons souvenirs de ces deux autos. De bonnes caisses de campagne

 

 

Et ca derange personne qu'une poubelle soit garée devant chez soi ?

[moi751]

 

Et ca derange personne qu'une poubelle soit garée devant chez soi ?

Vu le quartier, ça passerais presque inaperçu

[Mouss-35]

C'est pas une raison, il a le droit d'avoir une poubelle mais il est pas obligé de la faire supporter par les autres.

 

Un billet de 50, un coup de depanneuse et basta a la ferraille

[moi751]

Ca se fera, un jour. Mais comme les voisins s'en foutent, c'est remis au lendemain... Plus d'un an que ça dure !..

[marzal]

L'autocollant

[cuda47]

J'avais pas vu ce sujet

J'en ai eu de belles

[thurbault]

la merguez n'est pas forcément là où vous pensez...

 

 

 

[Invité §vav358Ba]

moi j'ai récupéré une rougne mais son suivi et son manque de bosse n'en fait pas une misérable

[thurbault]

moi j'ai récupéré une rougne mais son suivi et son manque de bosse n'en fait pas une misérable

 

 

ce n'est pas parce que la carrosserie est rutilante et que le contrôle technique est à jour que le véhicule est forcément en bon état

 

une facile pour commencer

 

 

c'est beau hein?

 

 

et maintenant, je te laisse trouver quel problème va sur quelle voiture...

le circuit de refroidissement bouché d'un côté

 

 

une une croustillance admirable de l'autre...

 

[cuda47]

Merci @marzal pour le lien

[forever406hdiph21]

Le 22/09/2020 à 17:05, Mouss-35 a dit :

5l d'essence de nos jours c'est déjà beaucoup

 Et encore plus en çe moment !

[alexzeyos]

15 ans ont passé depuis la création de ce sujet ! Dommage qu'il soit quasiment à l'abandon .

[SolarWinds]

Le 12/10/2022 à 21:52, alexzeyos a dit :

15 ans ont passé depuis la création de ce sujet ! Dommage qu'il soit quasiment à l'abandon .

 Il n'est pas passé en section Youngtimer?