Nouveautés & Présentations: (Toutes marques: Photos, Infos)

[Invité §nul801Sk]

Un shooting break c'est un coupé/break... ici ils considèrent ça comme un coupé 4 portes, et donc le terme s'appliquerait bien. Même si ça ne vaut pas un Z3 Coupé.

Et une FuckFuck?

[simK]

Et une FuckFuck?

 

La FF n'est qu'une pale copie du Z3 Coupé

[Terisonen]

Moi je déteste leurs calandres qui ressemblent à de grosses verrues, je préfèrais nettement ce qu'ils faisaient avant

 

 

Ouais, les avants 'cacahouette' était vraiment bien. Maintenant, c'est moins... Elégant, dirons nous

[Invité §nul801Sk]

La FF n'est qu'une pale copie du Z3 Coupé

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[cliomax]

Nettement plus belle que la berline

 

Et plus pratique.

[Invité §nul801Sk]

Et plus pratique.

Forcément c'est un break...

 

Tu as toujours pas compris la différence entre break et berline à hayon, hein?

 

C'est hyper étonnant puisque si il y a pas de différence, on se demande pourquoi Renault s'obstine à faire une Laguna Estate http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[Invité §bro134oD]

Ils pourraient se forcer à faire des break 7 places comme dans le bon vieux temps, ça limiterait la propagation des monospaces.

[Invité §man770hO]

Il est juste immonde le break Mercedes

[Invité §Ita123wO]

Tres decu pour le CLS Break !

 

C'est d'une lourdeur ! Heureusement qu'ils le presentent avec des roues de 32" et un rabaissement "made in photoshop".

[Invité §did470je]

Il sert à quoi ce CLS break ?

Si je veux une belle voiture je prends la CLS.

Si je veux un truc pratique je prends la E break.

Mais là on a un truc entre 2 qui n'est au final ni beau ni pratique.

A ranger dans les trucs qui servent à rien genre BM X6...

[Invité §bro134oD]

Il sert à quoi ce CLS break ?

Si je veux une belle voiture je prends la CLS.

Si je veux un truc pratique je prends la E break.

Mais là on a un truc entre 2 qui n'est au final ni beau ni pratique.

A ranger dans les trucs qui servent à rien genre BM X6...

 

Certains peuvent préférer la look shooting break plutôt que berline sport, mais dans ce cas ce n'est pas très réussi.

 

Les breaks volvo par exemple ont mieux marché que les sedans même en Amérique, et c'est essentiellement dû au look. D'autant plus que les vieux break volvo ont une hauteur disponible sous le cache bagage à la limite du ridicule (35-40cm peut être, on doit bien avoir 15-20cm de plus sur une passat break par exemple), pourtant ils ont une image de break familial par excellence.

[pedro51biso]

Mouais, bon, le cls shooting break... ***

Un AR de Passat CC, et un style tellement ramassé qu'on dirait qu'il y a 10t de parpaings dans le coffre

Manouche style http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

Une belle merde cette merco http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Mais ca se vendra...

[Invité §mar877BE]

Mouais, bon, le cls shooting break... ***

Un AR de Passat CC, et un style tellement ramassé qu'on dirait qu'il y a 10t de parpaings dans le coffre

Manouche style http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

Une belle merde cette merco http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Mais ca se vendra...

 

Tout se vend

 

quand tu vois que certains ont acheté des Vel Satis

[Abarth 13]

 

quand tu vois que certains ont acheté des Vel Satis

 

Toi tu veux te payer Solo

[ric vw]

Il sert à quoi ce CLS break ?

Si je veux une belle voiture je prends la CLS.

Si je veux un truc pratique je prends la E break.

Mais là on a un truc entre 2 qui n'est au final ni beau ni pratique.

A ranger dans les trucs qui servent à rien genre BM X6...

Souvent ce sont les truc qui ne servent à "rien", qui font des cartons.

C'est ce qu'on disait de la Twingo, l'Espace...

[Invité §al3554oy]

Mercedes CLS Shooting Break :

 

 

 

combien d'années faudra t-il encore pour que le design allemand sorte de ce marasme ? ça devient catastrophique là...

Passe encore pour une marque généraliste comme VW, en manque d'imagination depuis 20 ans.... mais les fadasses BM et Mercos maintenant, suite au champion du monde de la phocopieuse, Audi, ça fait beaucoup là... quelle tristesse. Beurk !

 

Heureusement que les latins et les coréens sont là.

[slash]

Clio IV RS :

 

 

 

 

http://www.speedfans.fr/2012/0 [...] en-action/

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/slash.gif

[Invité §20c162gb]

J'aime bien la CLS shooting

 

J'ai toujours aimé les beaux breaks d'ailleurs, ça doit être mon côté manouche

[ric vw]

combien d'années faudra t-il encore pour que le design allemand sorte de ce marasme ? ça devient catastrophique là...

Passe encore pour une marque généraliste comme VW, en manque d'imagination depuis 20 ans.... mais les fadasses BM et Mercos maintenant, suite au champion du monde de la phocopieuse, Audi, ça fait beaucoup là...quelle tristesse. Beurk !

 

Heureusement que les latins et les coréens sont là.

Les constructeurs ne sont pas philanthropique. Les allemandes se vendent très bien. N'en déplaisent à leur détracteurs.

[cliomax]

Forcément c'est un break...

 

Tu as toujours pas compris la différence entre break et berline à hayon, hein?

 

C'est hyper étonnant puisque si il y a pas de différence, on se demande pourquoi Renault s'obstine à faire une Laguna Estate http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Si, j'ai juste comprit qu'un hayon facilite grandement parfois le chargement, quelque soit le type de carrosserie.

Après le break a logiquement l'avantage d'un volume total plus conséquent.

[cliomax]

http://www.youtube-nocookie.com/embed/45MfG4RIqrM

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/yo1.gif

[Invité §Lud140fn]

Clio IV RS :

 

 

 

 

http://www.speedfans.fr/2012/0 [...] en-action/

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/slash.gif

Un turbo, un.

[Invité §SD6628uT]

Clio IV RS :

 

 

 

 

http://www.speedfans.fr/2012/0 [...] en-action/

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/slash.gif

 

Cette fois les vitres entièrement découvertes permettent d'apprécier un peu mieux le design

[Kaolin_seb]

Bof la clio IV on dirait déjà une vieille voiture. :-/

[Invité §did470je]

Bof la clio IV on dirait déjà une vieille voiture. :-/

 

[Invité §nul801Sk]

Bof la clio IV on dirait déjà une vieille voiture. :-/

J'irais pas jusque là, mais elle n'a rien pour surprendre, donc c'est exactement ce à quoi on s'attend

[cliomax]

C'est vrai que dans la catégorie on trouve bien plus innovant. (208, Polo, Rio...)

[Invité §fab431ER]

http://www.youtube-nocookie.com/embed/45MfG4RIqrM

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/yo1.gif

 

 

AMAGADE http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/17/456mgt2.gif

MAGNIFIQUE http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/bmwz8.gif http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/bmwz8.gif http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/bmwz8.gif

[Kaolin_seb]

C'est vrai que dans la catégorie on trouve bien plus innovant. (208, Polo, Rio...)

Ouais ben justement elle sont déjà en vente depuis un moment (sauf la nouvelle 208 qui vient de débarquer). C'est pas comme si la Clio IV était sortie y'a 2/3 ans. Elle n'est même pas encore sortie et elle est déjà genre mainstream.

[cliomax]

Ouais ben justement elle sont déjà en vente depuis un moment (sauf la nouvelle 208 qui vient de débarquer). C'est pas comme si la Clio IV était sortie y'a 2/3 ans. Elle n'est même pas encore sortie et elle est déjà genre mainstream.

 

Plus qu'à attendre les futures GPunto et future Corsa alors .

[Invité §nul801Sk]

C'est vrai que dans la catégorie on trouve bien plus innovant. (208, Polo, Rio...)

Parce que la 208 n'est pas innovante peut-être?

Parce que la Polo avec ses motorisations/transmissions n'est pas innovante peut-être?

[Invité §nul801Sk]

Plus qu'à attendre les futures GPunto et future Corsa alors .

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Comme ça la Clio pourra vraiment être dans le gras di peloton http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[cliomax]

Parce que la 208 n'est pas innovante peut-être?

Parce que la Polo avec ses motorisations/transmissions n'est pas innovante peut-être?

 

On parle bien design là.

[Invité §nul801Sk]

On parle bien design là.

Ah oui, la nouveauté des poignées cachées dans le montant, le truc inventé il y a 15 ans, tu as raison c'est toujours de l'innovation 15 ans après

[cliomax]

Ah oui, la nouveauté des poignées cachées dans le montant, le truc inventé il y a 15 ans, tu as raison c'est toujours de l'innovation 15 ans après

 

Ok la 208 qui nous fait un mix de la 205/206 avec au final une silhouette fluette et une Polo qui n'a d'autre moyen que de copier sa grande soeur pour rassurer, ça c'est de l'innovation. La Rio reste ma préférence des récentes citadines( même si classique mais agréable) avec la Fiesta toujours dans le coup je trouve.

Reste donc à voir les futures Corsa et GPunto comme je l'ai dit puisque cette Clio est déjà dépassée.

 

 

(remarque j'ai pas dit non plus que la Clio 4 était innovante, je remarque jusqu'à présent des galbes musclé, un style plus dynamique... pour le reste j'attends la version officielle )