[Topic Officiel] Actualités Toyota (Gamme, Chiffres, Informations)

[futurism]

Ça c'est périodique, quand VAG sera devant toyota la question il ne se la poserons pas plus.

 

 

 

VAG devant Toyota ? Quand ca ? Demain matin ?

[Invité §CR_166Rs]

CRB > Non mais renseigne toi avant ... tu sais comment arrive la panne ? Je ne crois pas. Relis le message au dessus du tien .

 

La panne arrive par la pédale qui tiens mal dans le temps a ce que je sache. Je ne vois pas la panne mais je vois bien le problème que ça cause.

Mais l'avis taliban : toyota est blanc et les autres essayent de les charger m'énerve un peu.

 

 

 

[Invité §CR_166Rs]

 

VAG devant Toyota ? Quand ca ? Demain matin ?

 

Apparemment d'ici - de 10ans, m'enfin ce n'est que pure supputations.

Enfin pour moi faire du volume n'est nullement gage d'un bon constructeur ... c'est même plutôt le contraire.

 

 

[Invité §Del637uK]

Quand tu reçois des pièces d'un fournisseur ton boulot c'est de les tester.

Je ne dis pas de c'est 100% pour toyota, mais la ça me donne l'impression qu'ils essayent de se défausser sur le fournisseur.

Pour moi l'attitude la plus sérieuse pour Toyota c'est de dire qu'ils ont merdé, de faire un enquête en interne pour voir comment ca a été geré, si il y a des employé responsables de fautes avéré les virer et de brosser le client dans le sens du poil.

Forcement la concurrence va mettre ça en avant pour récupérer des clients, mais si toyota gère bien son truc ça ne sera pas l'hemoragie, sans compter que surfer sur un mécontentement pour vendre est a double tranchant : a la première boulette le client sera perdu.

 

 

 

 

 

Non c'est pas comme ça que ça se passe malheureusement , c'est encore une question coût.

 

C'est le fabricant de pièce qui test ses pièces à travers un programme de contrôles sur des échantillons définis , et à mon avis aucun fabricant ne triche pas ......

 

Par contre il est du ressort du constructeur , d'employer des inspections et de vérifier que les contrôles qualité de fabrication de ces pièces sont fait conformément.

 

 

Avec un outil de production donné , il peut y avoir de grandes disparités de qualité de fabrication sur des séries de pièces.

 

 

La faute est donc partagée.

[lex-is]

 

Toyota Europe c'est fade comparé aux merveilles qu'ils vendent au Japon...les Toy des années 90 d'accord c'est le bad niveau finition mais c'est increvable !

 

Connais-tu les goûts de mister broody ?

 

Non, attends :

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f1/1987-1990_Toyota_Camry_Sedan.JPG

 

Donc voilà la voiture qui est plus logeable et plus confortable qu'une lexus Gs 2010 et qui est mieux finie que la Is G2.

[bmwz8]

Ben il ne s'agit d'aucun problème car le rappel concerne la calibration de l’unité ABS.

Une MAJ est c'est bon.

Le freinage est toujours là mais peut être tardif ...

 

A noter que les ford et GM hybrides sont concernées.

 

En tout cas, c'est un problème mineur qui me fait moins peur que les pédales qui tombent ...

 

Ah bon, Toyota fait tout ca juste pour le fun?

 

 

http://hfr.toyonos.info/generateurs/alerte/?smiley&t=taliban%20toyota

[lex-is]

La panne arrive par la pédale qui tiens mal dans le temps a ce que je sache. Je ne vois pas la panne mais je vois bien le problème que ça cause.

Mais l'avis taliban : toyota est blanc et les autres essayent de les charger m'énerve un peu.

 

 

 

Oui donc tu ne sais rien.

[futurism]

Apparemment d'ici - de 10ans, m'enfin ce n'est que pure supputations.

Enfin pour moi faire du volume n'est nullement gage d'un bon constructeur ... c'est même plutôt le contraire.

 

 

 

Je suis d'accord avec toi

Mais le classement des constructeurs se fait en fonction du nombre de ventes dans le monde donc si tu vends c'est bien que ton produit plaît non ?

 

[lex-is]

Ah bon, Toyota fait tout ca juste pour le fun?

 

 

http://hfr.toyonos.info/generateurs/alerte/?smiley&t=taliban%20toyota

 

Je voulais dire problème dans le sens "problème technique" car c'est ce qui est écrit dans les messages précédents et que le fait qu'il n'y aurait plus de freinage alors que non ... le freinage est juste moins important. D'ailleurs, la prius a bien réussi à passer les tests d'homologation avec ce soft ...

 

[Invité §CR_166Rs]

 

Non c'est pas comme ça que ça se passe malheureusement , c'est encore une question coût.

 

C'est le fabricant de pièce qui test ses pièces à travers un programme de contrôles sur des échantillons définis , et à mon avis aucun fabricant ne triche pas ......

 

Par contre il est du ressort du constructeur , d'employer des inspections et de vérifier que les contrôles qualité de fabrication de ces pièces sont fait conformément.

 

 

Avec un outil de production donné , il peut y avoir de grandes disparités de qualité de fabrication sur des séries de pièces.

 

 

La faute est donc partagée.

 

Ça se passe peut être comme ça, mais la l'equipementier est juge et parti ... ça peut déjà pas marcher.

 

 

[futurism]

Connais-tu les goûts de mister broody ?

 

Non, attends :

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f1/1987-1990_Toyota_Camry_Sedan.JPG

 

Donc voilà la voiture qui est plus logeable et plus confortable qu'une lexus Gs 2010 et qui est mieux finie que la Is G2.

 

 

Camry Sedan...modèle US en plus

[Invité §CR_166Rs]

 

Je suis d'accord avec toi

Mais le classement des constructeurs se fait en fonction du nombre de ventes dans le monde donc si tu vends c'est bien que ton produit plaît non ?

 

Oui mais pour plaire a la masse tu fais du consensuel, et c'est la ou en général tu fais une merde qui déplaira le moins.

C'était ma minute Jp Coffe.

 

 

[futurism]

En attendant :

 

http://static.blogo.it/autosblog/Voitures_plus_fiables_2010_citadines.png

[futurism]

http://static.blogo.it/autosblog/Voitures_plus_fiables_2010_familiales.png

[futurism]

http://static.blogo.it/autosblog/Voitures_plus_fiables_2010_monospaces_1.png

 

Et puis de manière générale :

 

http://static.blogo.it/autosblog/Voitures_plus_fiables_2010.png

 

 

Source : UFC Que Choisir

[Invité §Del637uK]

Ça se passe peut être comme ça, mais la l'equipementier est juge et parti ... ça peut déjà pas marcher.

 

 

 

C'est pas peut être , c'est comme ça...tu crois que c'est Renault qui contrôle les carters et ou culasses produits par leurs sous traitants???? Et bah non , ce sont les sous traitants.

 

Et c'est l'industrie d'aujourd'hui....

 

 

Mais pour contrer de trop grosses dérives , l'inspection client est là pour ça, quand elle est bien faite...par des gens compétents et consciencieux et qui aura imposé des critéres de contrôle en adéquation avec l'utilisation de la piéce.

 

En sachant qu'un inspecteur ne peut être 24/24 chez un sous traitant pour vérifier que l'échantillonage pour le contrôle de la prod est bien fait...

[bmwz8]

On concluera dde ces tableaux que Fiat est parfois plus fiable que Toyota

 

 

 

 

 

[Invité §CR_166Rs]

En attendant :

 

http://static.blogo.it/autosblog/Voitures_plus_fiables_2010_citadines.png

 

Je me félicité d'avoir acheté une voiture qui n'est même pas dans le classement. M'enfin c'est pas avec 3ans de recul qu'on peu avoir une bonne idée sur la fiabilité a long terme.

 

 

[Invité §CR_166Rs]

 

C'est pas peut être , c'est comme ça...tu crois que c'est Renault qui contrôle les carters et ou culasses produits par leurs sous traitants???? Et bah non , ce sont les sous traitants.

 

Et c'est l'industrie d'aujourd'hui....

 

 

Mais pour contrer de trop grosses dérives , l'inspection client est là pour ça, quand elle est bien faite...par des gens compétents et consciencieux et qui aura imposé des critéres de contrôle en adéquation avec l'utilisation de la piéce.

 

En sachant qu'un inspecteur ne peut être 24/24 chez un sous traitant pour vérifier que l'échantillonage pour le contrôle de la prod est bien fait...

 

Je me doute que c'est fait comme tu le dis mais pour moi c'est le fruit d'une dérive qui n'est pas bonne.

 

 

[Invité §ma.382uE]

Je voulais dire problème dans le sens "problème technique" car c'est ce qui est écrit dans les messages précédents et que le fait qu'il n'y aurait plus de freinage alors que non ... le freinage est juste moins important. D'ailleurs, la prius a bien réussi à passer les tests d'homologation avec ce soft ...

 

 

D'ailleurs j'ai toujours pas réussi à voir ce problème même avec une route dégradée en descente

 

pour bmz8: http://hfr.toyonos.info/generateurs/alerte/?smiley&t=anti-Toyota Il te vas bien celui là

[Invité §CR_166Rs]

On concluera dde ces tableaux que Fiat est parfois plus fiable que Toyota

 

 

 

 

 

 

Et que les motorisations les plus fiables sont les plus pénibles (alias le vieux TU 1.4 PSA, increvable mais chiant a mourir dans une voiture actuelle)

[bmwz8]

D'ailleurs j'ai toujours pas réussi à voir ce problème même avec une route dégradée en descente

 

pour bmz8: http://hfr.toyonos.info/generateurs/alerte/?smiley&t=anti-Toyota Il te vas bien celui là

 

J'ai rien contre toyota, elle me laissent absolument de marbre. Mais j'aime bien ce fight entre les rageux qui ont peur de l'ogre qui n'en finit plus de monter et les pro toyota qui seraient près à se jeter du haut d'un pont pour soutenir la marque

 

C'est ma foi fort plaisant à suivre

[futurism]

Et que les motorisations les plus fiables sont les plus pénibles (alias le vieux TU 1.4 PSA, increvable mais chiant a mourir dans une voiture actuelle)

 

 

Niveau conception et agrément, les moteurs essence français datent au moins de l'union soviétique...

A quelques rares exceptions, les THP notamment

[bmwz8]

 

Niveau conception et agrément, les moteurs essence français datent au moins de l'union soviétique...

A quelques rares exceptions, les THP notamment

 

Ca part en fight France VS Japon!! http://forum-images.hardware.fr/images/perso/wark0.gif

[Invité §Del637uK]

Je me doute que c'est fait comme tu le dis mais pour moi c'est le fruit d'une dérive qui n'est pas bonne.

 

 

 

Oui et je pluSSoie plus que fortement , car on fait de la merde de plus en plus

[Invité §CR_166Rs]

 

Niveau conception et agrément, les moteurs essence français datent au moins de l'union soviétique...

A quelques rares exceptions, les THP notamment

 

Le réveille arrive ... après 10ans sans motorisation essence digne (sauf sportives ou la c'était pas toujours mauvais).

 

[Invité §ma.382uE]

J'ai rien contre toyota, elle me laissent absolument de marbre. Mais j'aime bien ce fight entre les rageux qui ont peur de l'ogre qui n'en finit plus de monter et les pro toyota qui seraient près à se jeter du haut d'un pont pour soutenir la marque

 

C'est ma foi fort plaisant à suivre

 

Tu as vu de la lumière alors :???:

[futurism]

Tu as vu de la lumière alors :???:

 

 

Modèle japonais aussi

 

Les Toyota produites en Europe n'ont rien à avoir avec la gamme JDM du constructeur qui est vraiment top !

 

Soarer, Chaser etc...

[bmwz8]

Tu as vu de la lumière alors :???:

 

Non, je m'intéresse à l'actualité, et malgré la relative subjectivité de lexis, il faut reconnaitre que son topic est bien fourni

[Invité §Del637uK]

On concluera dde ces tableaux que Fiat est parfois plus fiable que Toyota

 

 

 

 

 

 

 

Qu'on retrouve la Panda avec son Fire avec un indice de l'ordre de 92 % ne m'étonne pas.

 

Ca t'étonne ??

 

 

 

Sinon dans les tableaux, il y a des erreurs, la 156 en 2.0 diesel n'a jamais existée, encore un classement fait par un stagiaire

[futurism]

Y'a un joli trust de Toyota sur les premières marches quand même...

[Invité §bro134oD]

 

Quand on fait la taille de Toyota et qu'on a un contrat de plusieurs millions de pièces on ne peut pas "le virer" du jour au lendemain...

D'abord il y'a une phase de discussions dans laquelle on cherche à travailler conjointement avec le fournisseur pour s'améliorer et si vraiment on ne trouve rien, là on arrive à cette extrémité

 

 

Les premiers cas on commencé y'a déja un bon moment il me semble. Ils avaient le temps de voir venir.

[bmwz8]

Vous pensez pas que le président de Toyota va devoir démissionner avec ces histoires?

[Invité §ma.382uE]

Alors qu'il vient d'arriver et qu'il n'y est pour absolument rien

Et franchement il a pris les bonnes décisions

[futurism]

Vous pensez pas que le président de Toyota va devoir démissionner avec ces histoires?

 

 

Au Japon, on ne démissionne que si on fait une faute grave (le plus souvent dans le cadre de la vie privée) qui affecte la vie de l'entreprise et ses employés !

La règle est de ne jamais abandonner le navire, même quand ca va mal ! Et pis la famille Toyoda surveille de très près ce qu'il se passe en ce moment..

 

 

Exemple:

Le patron de la défunte Japan Airlines avait décidé de renoncer à sa voiture de fonction, son salaire et mangeait à la cantine des employés tous les jours pour participer à "l'effort de guerre" pendant les périodes de vache maigre...

 

Ca n'a pas empêché la boîte de couler

Mais c'est pour la beauté du geste