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Pourquoi détestez-vous Peugeot?


Ben-J14
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Invité §sen568jD

 

PERSONNE n'a dit que les dernières Peugeot étaient super fiables! axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

 

 

Peux-tu répondre à ma question stp ?

 

Comment sais-tu ce qui motive les gens à acheter VW ? marzal.gif.c49cb58704fecaa61eb1977a010fe3ce.gif

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §wo7218TO

 

Sans problèmes! vas-y! :jap:

 

 

Boite, plastiques de tableau de bord pourris, corrosion en masse, la mécanique j'en parle meme pas tellement jpourrais en dire, écrire un roman...

 

non. axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif Va apprendre à lire j'te dis! tu comprend rien à ce qu'on raconte! c'est pitoyable pour un jeune de 19 ans! :pfff:Tu peux bien te la péter tiens! :pfff:

 

mdr je serais curieux de savoir le tien..moi je l'affiche j'en ai pas honte...allez 15ans pour avoir un tel débit de connerie?

bizarrement ta toujours pas compris t'es le seul a m'attaquer! et que de plus tu comprend pas ce que je t'écris pourtant c'est du francais! exemple tu ma redemandé deux fois la meme chose tout a l'heure....alors t'es illetré ok, mais prend pas ton cas pour une généralitée! je me la pête pas, c'est toi qui me fatigue, et moi contrairement a toi j'avance des arguments fondés...

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Invité §wo7218TO

 

Peux-tu répondre à ma question stp ?

 

Comment sais-tu ce qui motive les gens à acheter VW ? marzal.gif.c49cb58704fecaa61eb1977a010fe3ce.gif

 

bizarement il arrive a me répondre mais pas a toi :);) l'homme qui sais tout serai-t-il au bord du non-savoir? :sol::lol:

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Invité §nul801Sk

 

PERSONNE n'a dit que les dernières Peugeot étaient super fiables! axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

 

Il y en a bien qui arrivent pas à transformer des kW en ch, donc de là à ce qu'ils disent que les Peugeot soient fiables, il y a un pas qu'ils franchissent allègrement :W

 

Je conseille la lecture passionante de ce topic :W

 

Fiabilité de la Peugeot 407

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De toute manière le jour où une Peugeot dépassera une Honda en terme de fiabilité, performance, motorisation : je reviens chez le Lion

 

(troll de relance du sujet :ddr: )

 

T'es le roi de la relance? jln.gif.84bdfb8d1e1c5e308abeabcfd3f18977.gif

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Invité §207514wM

 

Peux-tu répondre à ma question stp ?

 

Comment sais-tu ce qui motive les gens à acheter VW ? marzal.gif.c49cb58704fecaa61eb1977a010fe3ce.gif

 

 

T'as qu'a demander autour de toi: tout le monde te dira que c'est parce que c'est solie, fiable (en se basant sur les vieilles VW qui elles l'étaient), pour l'image aussi (y'en a qui croient que ça fait mieux de rouler en allemande)...

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Invité §ale773DW

Je ne déteste pas Peugeot, j'en ai même eu deux voitures qui étaient des Peugeot badgées avec des chevrons :W

 

Mais j'aime les peugeot des années 80/90, avec des modèles qui offraient un toucher de route exceptionnel à ce prix, une fiabilité correcte, et des moteurs rageurs (j'ai eu un TU3S, carbu 85ch, et un XU10J2, injection décata 130ch).

 

Les actuelles, en plus de rivaliser de laideur et d'offrir une fiabilité correcte, n'ont plus cet aspect particulier. Une 207 n'offre pas un meilleur feeling de conduite qu'une Clio III, par exemple, ce qui n'est pas peu dire ! Et cette apologie du mazout :roll:

 

J'ai au quotidien une 207 HDI 70, c'est tout simplement une grosse merde :bah: Elle a 3 ans, 115000kms, tombe en ruine (j'ai du revisser les poignées de maintien passager, une fixation de portière, remettre un tube de chauffage qui était tombé dans l'habitacle, sans compter les courts-circuits dans les feux arrière), offre un moteur extraordinaire de nullité, hyper creux sous 2000trs, pas très performant de 2 à 3500trs et inexistant au-dessus, qui, en plus, bois comme un trou (bien que ça soit à relativiser avec l'usage auto-école, c'est quand même franchement médiocre).

 

Rendez-nous les 205, 309, 405, 106, 206, 306 et 406 aleph_lct.gif.20f9282ce0ca63711d4f20f8b1ca90d5.gif

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T'as qu'a demander autour de toi: tout le monde te dira que c'est parce que c'est solie, fiable (en se basant sur les vieilles VW qui elles l'étaient), pour l'image aussi (y'en a qui croient que ça fait mieux de rouler en allemande)...

 

 

 

C'est pas totalement faux ce que tu dis, mais il faut aussi signaler que les dernières VW sont de très bonnes voitures.

Déjà, rien que la gamme TSI + DSG, en agrément, c'est très bon.

Je cracherais pas sur un scirocco perso.

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Je ne déteste pas Peugeot, j'en ai même eu deux voitures qui étaient des Peugeot badgées avec des chevrons :W

 

Mais j'aime les peugeot des années 80/90, avec des modèles qui offraient un toucher de route exceptionnel à ce prix, une fiabilité correcte, et des moteurs rageurs (j'ai eu un TU3S, carbu 85ch, et un XU10J2, injection décata 130ch).

 

Les actuelles, en plus de rivaliser de laideur et d'offrir une fiabilité correcte, n'ont plus cet aspect particulier. Une 207 n'offre pas un meilleur feeling de conduite qu'une Clio III, par exemple, ce qui n'est pas peu dire ! Et cette apologie du mazout :roll:

 

J'ai au quotidien une 207 HDI 70, c'est tout simplement une grosse merde :bah: Elle a 3 ans, 115000kms, tombe en ruine (j'ai du revisser les poignées de maintien passager, une fixation de portière, remettre un tube de chauffage qui était tombé dans l'habitacle, sans compter les courts-circuits dans les feux arrière), offre un moteur extraordinaire de nullité, hyper creux sous 2000trs, pas très performant de 2 à 3500trs et inexistant au-dessus, qui, en plus, bois comme un trou (bien que ça soit à relativiser avec l'usage auto-école, c'est quand même franchement médiocre).

 

Rendez-nous les 205, 309, 405, 106, 206, 306 et 406 aleph_lct.gif.20f9282ce0ca63711d4f20f8b1ca90d5.gif

 

 

Le 1.4 HDi est un véritable supplice, ils auraient mieux fait de travailler l'essence à ce niveau là (bon après les auto-école c'est autre chose ^^)

 

 

 

C'est pas totalement faux ce que tu dis, mais il faut aussi signaler que les dernières VW sont de très bonnes voitures.

Déjà, rien que la gamme TSI + DSG, en agrément, c'est très bon.

Je cracherais pas sur un scirocco perso.

 

 

+1 :jap:

 

 

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Invité §ale773DW

Le 1.4 HDi est un véritable supplice, ils auraient mieux fait de travailler l'essence à ce niveau là (bon après les auto-école c'est autre chose ^^)

 

 

Surtout sur la 207. Je l'ai trouvé bien plus à l'aise sur la C2 et... la Fiesta :W

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Le 1.4 HDi est un véritable supplice,

 

 

 

 

Bah c'est un diesel d'entré de gamme.

C'est pareil si tu prends une clio 3 DCI 70, une Punto Evo 1,3 JTDm 75, une Polo 1,6 TDI 75...

Faut pas demander la lune à ces mécaniques :D

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Bah c'est un diesel d'entré de gamme.

C'est pareil si tu prends une clio 3 DCI 70, une Punto Evo 1,3 JTDm 75, une Polo 1,6 TDI 75...

Faut pas demander la lune à ces mécaniques :D

 

 

Oui le DCi 70 et le HDi 70 j'ai eu l'immense "privilège" d'avoir à la conduire respectivement 1 mois chacun... :ddr:

Après c'est clair que le but c'est d'être économique mais je te cache pas que je me suis fait de belles frayeurs en dépassements et en relances avec le HDi70...no comment sur DCi 70 qui ne fait guère mieux :/

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Vu que les citadines ont augmenté en taille, normal que la plupart ait du mal avec le diesel de base :D

Perso, j'ai appris à conduire sur une Clio 3.

Au tout début, c'était avec le DCI 70, et deux semaines après, le moniteur avait changé pour prendre le 85.

Faut minimum prendre du 90 CV sur les citadines actuelles.

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Invité §ale773DW

Bah c'est un diesel d'entré de gamme.

C'est pareil si tu prends une clio 3 DCI 70, une Punto Evo 1,3 JTDm 75, une Polo 1,6 TDI 75...

Faut pas demander la lune à ces mécaniques :D

 

 

je ne sais pas pour le JTD et le TDI, mais entre le HDI 70 et le DCI 70 (que j'ai eu pendant 3000kms sur une Logan MCV, pas particulièrement légère), il n'y a pas photo en faveur du moulin Renault, bien moins creux à bas régime, même si c'est aussi pathétique au-dessus.

Quoique j'ai eu l'impression que le DCI montait mieux en régime, bien que pas rôdé quand je l'ai eu, il se prenait la régul sans trop rechigner :W

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Invité §mad758Mr

Vu que les citadines ont augmenté en taille, normal que la plupart ait du mal avec le diesel de base :D

Perso, j'ai appris à conduire sur une Clio 3.

Au tout début, c'était avec le DCI 70, et deux semaines après, le moniteur avait changé pour prendre le 85.

Faut minimum prendre du 90 CV sur les citadines actuelles.

 

C'est clair :jap:

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Invité §ale773DW

Vu que les citadines ont augmenté en taille, normal que la plupart ait du mal avec le diesel de base :D

Perso, j'ai appris à conduire sur une Clio 3.

Au tout début, c'était avec le DCI 70, et deux semaines après, le moniteur avait changé pour prendre le 85.

Faut minimum prendre du 90 CV sur les citadines actuelles.

 

 

Oui et non. Un 70ch a tout à fait sa place en auto-école, dans un but pédagogique. Il ne pardonne aucune erreur de boîte de vitesse ou de relance dans les côtes, et permet donc de mieux faire apprendre à l'élève.

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Invité §mad758Mr

Pour les apprentis c'est largement suffisant, mais bon après ... ça reste trop limité :bah:

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je ne sais pas pour le JTD

 

 

 

Le nouveau TDI, j'ai pas test, mais pour avoir conduit une Grande Punto avec le 1,3 JTDm de 75 CV, j'ai trouvé ça ultra creux sous 1 700 tours.

Avec le restylage de la GP, ils ont mis des nouveaux injecteurs qui "gommeraient" ce creux.

J'ai pas pu essayer pour l'instant, donc à voir.

 

Ps : la grande qualité des DCI, c'est leur douceur de fonctionnement et leur silence.

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Oui et non. Un 70ch a tout à fait sa place en auto-école, dans un but pédagogique. Il ne pardonne aucune erreur de boîte de vitesse ou de relance dans les côtes, et permet donc de mieux faire apprendre à l'élève.

 

 

A ce point là c'est quand même traumatisant :ddr:

 

Je relançais en première à chaque passage au vert sur mon Opel Astra TDS après la sortie de l'AE :o

Traumatisme du DCi 70 ^^

 

Mais c'est vrai qu'à but pédagogique, on apprend à mieux jouer avec la boîte et les régimes....dans la douleur :D

 

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Oui et non. Un 70ch a tout à fait sa place en auto-école, dans un but pédagogique.

 

 

 

 

Ah oui, je suis tout à fait d'accord.

Pour apprendre à conduire, c'est suffisant.

Après, l'auto-école où j'étais, c'était quelqu'un à son compte.

Et il utilise un peu à côté cette voiture pour lui.

Et c'est quand même plus agréable d'avoir le 85 CV ;)

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Invité §tho531FO

Apprend déja à lire correctement mon grand avant de vouloir apprendre des choses aux autres! balzout.gif.56ac0319a8c7896f0aa80bc02b0d4cf2.gif Parce que des fois c'est à se demander si t'es pas dyslexique à déformer tout nos propos et à répondre complètement à côté de la plaque! :pfff:

 

Si tu es trop stupide pour comprendre ce que j'écris, je ne peux plus rien pour toi.

Comme je n'ai qu'une bien maigre estime de ton niveau, je fais un max d'effort pourtant aimkdu13.gif.a9a381bd785847e6a6df77daabefae3e.gif

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Invité §ale773DW

Pour les apprentis c'est largement suffisant, mais bon après ... ça reste trop limité :bah:

 

A même pour les apprentis, c'est trop limité :ddr: C'est pédagogique, après, dès le permis en poche, il faut absolument prendre autre chose :ptdr:

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Invité §tho531FO

Tu compare au départ avec une Twingo de 1994, on te met le nez dans ta merde, et ensuite tu revient avec une Twingo de 2007 pour avoir raison alors que ça n'a rien à voir... 9912.gif.503ce2fcfae04167b9f461f56ac1159d.gif Pathétique! :pfff:

 

 

Tu te plaignais de pas assez te faire pootrer par une twingo de 15ans d'age avec un moteur dérivé d'une 4L.

Je me suis donc permis donc de te rassurer en te montrant qu'une twingo moderne te propulse dans la stratosphère si on la compare a ton veau.

 

Sinon, tu penses toujours pootrer ma Laguna ? Je n'ai pas vu de réaction de ta part à ce sujet ? 598642021_thegriffin.gif.7ffa70801b32e1b992f89c905b39a390.gif

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Invité §ale773DW

Sinon, tu penses toujours pootrer ma Laguna ? Je n'ai pas vu de réaction de ta part à ce sujet ? 598642021_thegriffin.gif.7ffa70801b32e1b992f89c905b39a390.gif

 

Can I play ? :ange:

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Invité §mad758Mr

A même pour les apprentis, c'est trop limité :ddr: C'est pédagogique, après, dès le permis en poche, il faut absolument prendre autre chose :ptdr:

 

Bah ça dépend de l'utilisation que l'on en a ... mais c'est sûr que ce sont des moteurs ultras limités.

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Invité §tho531FO

Can I play ? :ange:

 

Houlà, loin de moi l'idée de prétendre que mon break de papa est une sportive.

Mais quand 207-man à prétendu me pootrer avec sa cacahuete, je me devais de corriger cette lamentable erreur. :love::love:

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Houlà, loin de moi l'idée de prétendre que mon break de papa est une sportive.

Mais quand 207-man à prétendu me pootrer avec sa cacahuete, je me devais de corriger cette lamentable erreur. :love::love:

 

Elle est cool ta signature. :sol:

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