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Avis / Questions

Pourquoi détestez-vous Volkswagen?


ric vw

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Invité §hpi536vM

1) Au moins VW en propose sur ses catalogues, pas comme d'autres loulove.gif.f1202af23ee141bb59951db5479a3807.gif

2)Faut consulter un osthéo :oui: à mon avis le craquement viens du doigt, pas de la voiture :non:

 

 

Il n'y a pas plus aveugle que celui qui ne veut pas voir :jap:

 

 

La mini est faite pour toi :D

 

 

Franchement s'il y a bien un constructeur qui a une image de vieux, c'est bien citroen :/

Suffit de voir le nombre de DS3 conduites par des senoirs jln.gif.84bdfb8d1e1c5e308abeabcfd3f18977.gif

 

 

Quant on sait que ça vient d'un possesseur de C5 timothyo1.gif.226b41abba37fcf7fc67e08db9943c49.gif

Et que cette même C5 pour enfin plaire au grand public à dû s'inspirer des modèles allemands alerte-cobra.gif.62659701aeb27bece3313215de9811a9.gif

http://www.webcarnews.com/articles/essais/articles/essai-citroen-c5-changement-de-cap-et-belle-allu-050520082721.php

Dès sa sortie au début de l'année 2008, la nouvelle Citroën C5 a été saluée pour sa ligne : moderne, statutaire, elle s'inspire clairement des productions allemandes, et cela lui réussit bien. Rien à voir avec l'ancienne génération donc, celle-ci ayant tout au long de sa carrière pâti d'un dessin anonyme et sans saveur.

http://automobile.challenges.fr/nouveautes/20071018.LQA2292/nouvelle-citroen-c5-2008-les-chevrons-teutoniques.html

L'exemple Audi a visiblement guidé les designers Citroën. En l'espèce, la comparaison avec l'A6 actuelle apparaît édifiante.

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/147938-salon-geneve-2008-citroen-c5-2/

Il n'est donc d'aucun hasard si la ligne de la nouvelle C5, aux Antipodes de l'ancienne génération trop fade, puise son inspiration chez les références allemandes du moment, Audi A4 et VW Passat en tête.

niko0710.gif.bc15034067dd0d506ac92b5c75245ec9.gif

 

 

 

  • A moins de posseder plusieurs véhicules de la gamme VW de la même génération, je ne vois pas où est le problème :bah:

Je ne comprends pas pourquoi un possesseur de golf par exemple devrait être déçu par le fait que les intérieurs des véhicules du reste de la gamme se ressemblent :??:

Le gars qui s'interesse à une golf la compare avec les 308, mégane, C4, civic, bravo, astra etc etc pas avec les polos, passat, tiguan :bah:

 

 

Bah comment se fait il alors que l'auto moto de juillet aout 2011 parle d'une golf 5 plus fiable que ses homologues francaises autruche621.gif.75c9d9ba3da85ead055d1e4943f9195f.gif

 

 

tune.gif.95762802ea7e8520d6733a1b66f3657a.gif

 

 

Je ne sais pas qi les possesseurs de VW ont un complexe de supériorité face à ceux de Renault, mais apparement ceux de renaut ont un complexe d'infériorité face à ceux de VW (certainement proportionnel à la gifle reçu lors de la revente de leur précieux) parce qu'on ne voit qu'eux sur ce topic :vert:

D'ailleurs je note que ce topic n'a qu'une 40aine de pages quant celui de "pourquoi detestez vous renault?" en compte plus de 500 208905412_ae92.gif.add5a44c617f2914daa29631adb8d227.gif

 

 

 

5 géants blacks dans une 4 places, fort renault, très fort 20cent94.gif.1c6b22859937801e3b9bd50e41157f87.gif

 

 

 

 

Si ça c'est pas du pro W ... :roll:

 

Oui on sait,les françaises c'est pour les vieux,ça avancent pas,c'est mal fini,et c'est pas fiable. Et Volkswagen,c'est tout le contraire bien évidement

 

http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/3d-moqueur-rire-3.gif

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Invité §106483wO

C'est vrai qu'un buggy radiocommandé est un choix tellement plus pertinent :lol:

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Invité §nul801Sk

 

 

:??:

Ca passe tranquille dans un break une machine à laver :o

 

Ah mais j'ai jamais nié qu'un break était pratique :bah:

 

Nan, j'attends qu'on me prouve la supériorité d'une trois volumes style laguna sur une trois volumes style honda accord :jap:

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Invité §pie004zE

Selon tes critères t'as peut-être aucun intérêt à avoir un hayon, pour ma part hors de question de passer à une peu pratique malle classique :bah:

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Ah mais j'ai jamais nié qu'un break était pratique :bah:

 

Nan, j'attends qu'on me prouve la supériorité d'une trois volumes style laguna sur une trois volumes style honda accord :jap:

 

c'est pas une 2 volumes, justement, la Laguna ?

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Invité §nul801Sk

Selon tes critères t'as peut-être aucun intérêt à avoir un hayon, pour ma part hors de question de passer à une peu pratique malle classique :bah:

 

Voilà d'ailleurs c'est la raison pour laquelle j'ai un break :hihi:

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Invité §nul801Sk

c'est pas une 2 volumes, justement, la Laguna ?

 

Je voulais surtout marquer la différence par rapport au break ;)

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Invité §pie004zE

Voilà d'ailleurs c'est la raison pour laquelle j'ai un break :hihi:

 

 

Pourquoi tu nous les brises avec les bagnoles à malles alors??

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Invité §nul801Sk

 

Pourquoi tu nous les brises avec les bagnoles à malles alors??

 

Parce qu'une berline normale à hayon n'apporte rien :hihi:

 

Mais bon, il semblerait que le français moyen soit tellement bigleux qu'il aie besoin d'une ouverture aussi grande que le tunel sous la manche pour pouvoir y mettre son sac de chez leclerc :ange:

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Invité §Lau620QA

Parce qu'une berline normale à hayon n'apporte rien :hihi:

 

Mais bon, il semblerait que le français moyen soit tellement bigleux qu'il aie besoin d'une ouverture aussi grande que le tunel sous la manche pour pouvoir y mettre son sac de chez leclerc :ange:

 

 

http://fr.wrs.yahoo.com/_ylt=A0WTf2hvwVpOlHMA0jRuAQx./SIG=14lbc3el2/EXP=1314599407/**http%3A//cartoons.courrierinternational.com/files/imagecache/dessin_a_la_une/illustrations/dessin/2009/02/i949180224-5Chappatte.jpg

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Invité §rol060kA

Tu as un hayon sur ta c5 de maÿrde? yoh.gif.6988e0d2672b2ae6104574d54e5e699b.gif

 

En plus cette chose en voulant être cassante nous pond un dessin de Chappatte :ptdr:

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Invité §nul801Sk

En plus cette chose en voulant être cassante nous pond un dessin de Chappatte :ptdr:

 

On a pas dit qu'il était intelligent non plus :bah:

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Invité §pie004zE

Parce qu'une berline normale à hayon n'apporte rien :hihi:

 

Mais bon, il semblerait que le français moyen soit tellement bigleux qu'il aie besoin d'une ouverture aussi grande que le tunel sous la manche pour pouvoir y mettre son sac de chez leclerc :ange:

 

 

 

Tout le monde ne fait pas son plein de courses en MX5 :bah:

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Invité §rol060kA

 

 

Tout le monde ne fait pas son plein de courses en MX5 :bah:

 

Ni en Jazz malheureusement jacksparrow.gif.6b7731c95340249c4ec332665ca55ad2.gif. En revanche, en 107 oui :oui:

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Invité §Lau620QA

 

 

 

Si ça c'est pas du pro W ... :roll:

 

Oui on sait,les françaises c'est pour les vieux,ça avancent pas,c'est mal fini,et c'est pas fiable. Et Volkswagen,c'est tout le contraire bien évidement

 

http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/3d-moqueur-rire-3.gif

 

 

On voit le faible niveau du taliban de base pro-allemand.

 

Si encore c'était pour parler des superbes allemandes ! Non, Nullos est en ... Passat adrig.gif.8c99c999f20a00c7354299d59ee6ba36.gifafra.gif.30e4889f471873d8f3ff814b7b98d805.gif:lol:

 

Pierre62 est en Golf. Et pourtant, ça en fait des tonnes pour descendre à fond les françaises fanauto83.gif.1c9a2f99e3fc88e3f1c7fcf97da7cd7f.gif

 

 

 

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On voit le faible niveau du taliban de base pro-allemand.

 

Si encore c'était pour parler des superbes allemandes ! Non, Nullos est en ... Passat adrig.gif.8c99c999f20a00c7354299d59ee6ba36.gifafra.gif.30e4889f471873d8f3ff814b7b98d805.gif:lol:

 

Pierre62 est en Golf. Et pourtant, ça en fait des tonnes pour descendre à fond les françaises fanauto83.gif.1c9a2f99e3fc88e3f1c7fcf97da7cd7f.gif

 

 

 

Dit il en roulant en C5II, voiture pompé sur les Références allemandes. :W

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Invité §nul801Sk

 

 

Tout le monde ne fait pas son plein de courses en MX5 :bah:

 

On dirait que le pouvoir d'achat des français est nettement supérieur à ce qu'ils prétendent :ange:

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Invité §nul801Sk

 

On voit le faible niveau du taliban de base pro-allemand.

 

Si encore c'était pour parler des superbes allemandes ! Non, Nullos est en ... Passat adrig.gif.8c99c999f20a00c7354299d59ee6ba36.gifafra.gif.30e4889f471873d8f3ff814b7b98d805.gif:lol:

 

Pierre62 est en Golf. Et pourtant, ça en fait des tonnes pour descendre à fond les françaises fanauto83.gif.1c9a2f99e3fc88e3f1c7fcf97da7cd7f.gif

 

 

 

Et tu es en C5 2l HDi :hihi:

 

Et ça en fait des tonnes pour détruire les références qui ont prévalu à son développement :ange:

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Invité §Lau620QA

Dit il en roulant en C5II, voiture pompé sur les Références allemandes. :W

 

 

 

Et Ric VW, t'es en Golf 4 alfisteman.gif.975532473c3fb65ecef9f21b76d7e6fa.gif

 

Franchement, si vous aviez une Serie 7 ou une Classe S, je comprendrais que vous descendiez l'offre française. Mais là avec Passat et Golf, on a envie de sourire. :D

 

 

 

 

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Invité §Hen883vL

 

 

Et RicVW est en Golf 4 alfisteman.gif.975532473c3fb65ecef9f21b76d7e6fa.gif

 

Franchement, si vous aviez une Serie 7 ou une Classe S, je comprendrais que vous descendiez l'offre française. Mais là avec Passat et Golf, on a envie de sourire. :D

 

 

 

c'est sûr qu'une C5 HDi est largement supérieure à une Passat R36 bmwz8.gif.a73269ed12bf6dd91eecf2791deebd75.gif

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Invité §nul801Sk

 

 

Et Ric VW, t'es en Golf 4 alfisteman.gif.975532473c3fb65ecef9f21b76d7e6fa.gif

 

Franchement, si vous aviez une Serie 7 ou une Classe S, je comprendrais que vous descendiez l'offre française. Mais là avec Passat et Golf, on a envie de sourire. :D

 

 

 

 

C'est sûr, mais le problème c'est qu'on a pas besoin de monter à une 7 ou une S pour descendre l'offre française...

 

Tu me dis ce qui se trouve en face de ma plébéenne Passat? yoh.gif.6988e0d2672b2ae6104574d54e5e699b.gif

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Invité §rol060kA

C'est sûr, mais le problème c'est qu'on a pas besoin de monter à une 7 ou une S pour descendre l'offre française...

 

Tu me dis ce qui se trouve en face de ma plébéenne Passat? yoh.gif.6988e0d2672b2ae6104574d54e5e699b.gif

 

Tu n'as ni HUD, ni Traction control et tu roules en voiture de jeune kéké nazi de 85 ans [:j00han:20]

 

Je crois donc que la C5 Tourer a largement de quoi concurrencer ta voiture

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Invité §nul801Sk

 

c'est sûr qu'une C5 HDi est largement supérieure à une Passat R36 bmwz8.gif.a73269ed12bf6dd91eecf2791deebd75.gif

 

Faut même pas monter si haut: une bête 2l tfsi est déjà mieux ;)

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Invité §nul801Sk

Tu n'as ni HUD, ni Traction control et tu roules en voiture de jeune kéké nazi de 85 ans [:j00han:20]

 

yapa de hud sur la c5 non plus :ange:

 

Pour le traction control, j'en ai pas besoin, même si j'en ai un :ange:

 

Pour l'âge, heil!

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c'est sûr qu'une C5 HDi est largement supérieure à une Passat R36 bmwz8.gif.a73269ed12bf6dd91eecf2791deebd75.gif

 

 

Non mais bon en terme de style et probablement de finition, les deux se valent non ? :voyons: Après là où Citroën a été franchement mauvais : l'habitabilité de la version Tourer (moindre qu'une Passat, pourtant plus vieille) et le choix des motorisations...

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Tu n'as ni HUD, ni Traction control et tu roules en voiture de jeune kéké nazi de 85 ans [:j00han:20]

 

Je crois donc que la C5 Tourer a largement de quoi concurrencer ta voiture

 

 

Voiture qu'il faudrait taxer, comme toute production allemande. On est en plein remake de la Débâcle, et seul Laurent l'a compris... Ouvrons les yeux, que diable ! :L

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Non mais bon en terme de style et probablement de finition, les deux se valent non ? :voyons: Après là où Citroën a été franchement mauvais : l'habitabilité de la version Tourer (moindre qu'une Passat, pourtant plus vieille) et le choix des motorisations...

 

 

En terme de style, la nouvelle Passat ne fait certes pas mieux. En terme de finition par contre, si. Mais ça se voit surtout après les 40 000 premiers kilomètres. :W

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Invité §nul801Sk

 

Non mais bon en terme de style et probablement de finition, les deux se valent non ? :voyons: Après là où Citroën a été franchement mauvais : l'habitabilité de la version Tourer (moindre qu'une Passat, pourtant plus vieille) et le choix des motorisations...

 

Le style, c'est purement subjectif.

 

J'aime pas la passat parce qu'elle est au mieux insipide, j'aime pas la C5 parce qu'elle est ultra bling bling... :bah:

 

Pour la finition, c'est à débattre, mais je doute que sur la distance, la C5 fasse aussi bien :voyons:

 

Ensuite, il y a les motorisations, les transmissions, les équipements qui mettent la passat nettement en avance sur la C5 ;)

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Invité §nul801Sk

 

Voiture qu'il faudrait taxer, comme toute production allemande. On est en plein remake de la Débâcle, et seul Laurent l'a compris... Ouvrons les yeux, que diable ! :L

 

Je suis heureux de vivre dans un pays neutre... On peut taxer ce qui vient de partout :W

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Le style, c'est purement subjectif.

 

J'aime pas la passat parce qu'elle est au mieux insipide, j'aime pas la C5 parce qu'elle est ultra bling bling... :bah:

 

Pour la finition, c'est à débattre, mais je doute que sur la distance, la C5 fasse aussi bien :voyons:

 

Ensuite, il y a les motorisations, les transmissions, les équipements qui mettent la passat nettement en avance sur la C5 ;)

 

 

L'idéal serait d'avoir les 2 pour savoir. :o:cyp:

Côté motorisation c'est vrai qu'ils sont plutôt timides chez PSA de ce côté, quant aux boites automatiques (je suppose que c'est à ça que tu fais allusion quand tu parles de transmission :ange: ) si elles sont aussi réactives que celle du 3008 que j'ai essayé... :cyp:

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Invité §rol060kA

 

Voiture qu'il faudrait taxer, comme toute production allemande. On est en plein remake de la Débâcle, et seul Laurent l'a compris... Ouvrons les yeux, que diable ! :L

 

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Je suis heureux de vivre dans un pays neutre... On peut taxer ce qui vient de partout :W

 

Je me porte plutôt bien depuis que je suis taxé par un pays neutre :buzz:

 

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Le style, c'est purement subjectif.

 

J'aime pas la passat parce qu'elle est au mieux insipide, j'aime pas la C5 parce qu'elle est ultra bling bling... :bah:

 

Pour la finition, c'est à débattre, mais je doute que sur la distance, la C5 fasse aussi bien :voyons:

 

Ensuite, il y a les motorisations, les transmissions, les équipements qui mettent la passat nettement en avance sur la C5 ;)

 

 

Pour la finition de la C5, c'est quand même inédit pour une production gauloise. Mon père est à sa deuxième et on a constaté tous les deux qu'entre 2008 et 2011, on voit un progrès net. Sa première a toutefois avoué ses limites après 20 000 kilomètres : grillons dans les garnitures de coffre, peinture des poignées intérieures de portes très fragile, ajustements de carrosserie très approximatifs et bruits aérodynamiques agaçants sur le rétro conducteur. Mais à part le rétro, ces soucis semblent ne pas vouloir se répéter sur sa nouvelle.

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Invité §nul801Sk

Je me porte plutôt bien depuis que je suis taxé par un pays neutre :buzz:

 

Encore un réfugié fiscal :mad:

 

En plus ZH (ne me dis pas que tu résides à ZG :cyp: ) est carrément moins cher que le VD :mad:

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