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quelle est la meilleure civic?

 

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 Sujet :

quelle est la meilleure civic?

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AE859xd
Invité
  1. Posté le 19/02/2010 à 05:18:31  
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salut tout le monde j'aimerais savoir quelle est la meilleure civic .

est ce qu'elles ont toutes un vtech ? :??: v-tech_engv-tech_engv-tech_eng
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kaiservinz
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  1. Posté le 19/02/2010 à 07:57:43  
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Tu parle pour qu'elle année ?

Depuis la Civic 1 jusqu'à la civic 8 actuelle, je vois pas trop l'intéret de comparer.


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Jusqu'ici tout va bien...ça doit passer plus vite
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c-rico
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  1. Posté le 19/02/2010 à 08:22:30  
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Ce topic.  [:k4li:6]

C'est vtec, pas vtech. :/


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Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
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olio
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  1. Posté le 19/02/2010 à 08:23:05  
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Pas beaucoup de précision dans ta question mais je réponds , en ce qui me concerne , c'est celle ci :

11819-1991​-Honda-Civ​ic-CRX

Profil : Ex-modo (à la retraite)
c-rico
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  1. Posté le 19/02/2010 à 08:31:02  
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Pour moi c'est mon ex FN2 :

nouvelles%​20photos%2​0025.JPG2.nouvelles%​20photos%2​0014.jpg1.


Moins radicale que l'EP3 mais une polyvalence et un plaisir de chaque instant. :jap:

Put1 elle me manque. :'(


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Ma bétaillère Suèdoise : V70 T5
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Profil : Pilote chevronné
sensuixel
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  1. Posté le 19/02/2010 à 08:57:42  
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EP3 pour moi, la rage du Vtec est inoubliable.

Sinon en plus civilisé, une ESI


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Mon FR-V
Profil : Pilote semi-pro
fxscorpio
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  1. Posté le 19/02/2010 à 11:04:17  
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Tout dépend de ce que tu recherches, elles ont toutes leur charme, perso j'en ai eu 2 (une EG5 ESI -> 1.6L VTEC SOHC 125ch ; & mon atcuelle FK2 -> 1.8L i-VTEC SOHC 140ch) et chacune avait ses avantages/inconvénients  :jap:


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Mazda 2 1.5L MZR 103ch (2008)
Honda CBF600N-ABS 77ch (2007)
Citroën C4 Cactus 1.6 HDi 100ch (2014)
Invité
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  1. Posté le 19/02/2010 à 11:13:10  
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Pour moi, la dernière génération est une horreur sans nom (désolé pour ceux qui apprécient, mais moi je peux pas.), à oublier le plus vite possible (à quand la prochaine version?)...

Pour les autres versions, je trouve les EG, EJ/EK et EP très bien en termes de ligne, et les moteurs, miam. :love:
Cela dit, la EG a l'inconvénient, si je ne m'abuse, de ne pas avoir de version type R.

Donc ma préférence va finalement à une bonne EK Type R, pour la ligne et le VTEC et 180 bourrins. :)

Profil : Pilote semi-pro
fxscorpio
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  1. Posté le 19/02/2010 à 11:18:58  
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La Civic 8G est loin d'être une horreur (d'ailleurs c'est la Civic la plus vendu en France, dommage que la majorité le soit en diesel)

Pour les CTR, la première fut l'EK9 (1.6L 185ch, seulement en RHD, non importée en France), la CTR2 est l'EP3 (2.0L 200ch) et la CTR3 la FN2 (2.0L 201ch)  :jap:


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  1. Posté le 19/02/2010 à 11:21:49  
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@ fxscorpio, c'est pour ça que j'ai précisé le "pour moi".
Il est vrai qu'on voit beaucoup plus de 8G que d'EP ou d'EJ/EK...
Mais moi, clairement, non, je peux pas la voir. C'est vrai que c'est un style très binaire (on aime ou on déteste), et je ne fais pas partie de ceux qui aiment...

En tout cas, merci pour la précision concernant les Type R. :)

Profil : Membre confirmé
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jvl17782
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  1. Posté le 19/02/2010 à 13:02:12  
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AE859xd a écrit :
salut tout le monde j'aimerais savoir quelle est la meilleure civic .

est ce qu'elles ont toutes un vtec?
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Pour moi la EJ9 et celle qui l'a précédé. Celles des années 80 (contemporaines de la CRX en photo) sont des collectors en versions de pointe. On a pas eu de type R EJ9 en chez nous, mais la version  VTi (à moteur 1.6 160ch) est pas trop mal non plus. La 5p avait un moteur 1.8 170ch mais j'accroche moins le style sauf en Aerodeck.


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<==Avatar; Pontiac Trans Am GTA 5.7... Ma pony car préférée...
syl999 le 07/05/2011 à 10:36: "c'est subjectif, mais au niveau du design (et pour attirer certaines fille), le design d'audi est beautifull"  :lol:  :lol:  :lol:
Profil : Modérateur
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denisss
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  1. Posté le 19/02/2010 à 14:33:04  
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AE859xd a écrit :
vtech ? :??:
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[:raptor3388:1]

Message édité par Denisss le 19/02/2010 à 14:33:17

---------------
Emplacement à louer.
GTiste, VTSiste et GT turbiste
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cguigs
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  1. Posté le 19/02/2010 à 14:35:43  
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Invité
  1. Posté le 19/02/2010 à 16:41:27  
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Cguigs tu te trompe on peut déraper avec des tractions :q avec le frein a main. On peut pas vraiment appeler ça du drift mais c'est pas mal quand même pas mal.


Mais ce n'est pas pour ça que j'ai posté ce topic.C'est parce que cette voiture m'intéresse et que je ne connais absolument pas les modèles.

En fait j'aimerais savoir la quelle à les meilleures performances. Je suppose qu'il n'y a pas de V tec avec un turbo d'origine?  
Message cité 4 fois
Invité
  1. Posté le 19/02/2010 à 16:43:57  
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J'ai trouvé une vidéo d'une traction qui drifte. C'est une civic justement.

http://www.youtube.com/watch?v=kOASjjpRnXk
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Invité
  1. Posté le 19/02/2010 à 16:48:51  
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c'est une CRX non?118191991H​ondaCivicC​RX
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Profil : Modérateur
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denisss
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  1. Posté le 19/02/2010 à 17:17:09  
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AE859xd a écrit :
Cguigs tu te trompe on peut déraper avec des tractions :q avec le frein a main. On peut pas vraiment appeler ça du drift mais c'est pas mal quand même pas mal.


Mais ce n'est pas pour ça que j'ai posté ce topic.C'est parce que cette voiture m'intéresse et que je ne connais absolument pas les modèles.

En fait j'aimerais savoir la quelle à les meilleures performances. Je suppose qu'il n'y a pas de V tec avec un turbo d'origine?  
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T'as tout dit :w


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Profil : Pilote semi-pro
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cguigs
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  1. Posté le 19/02/2010 à 17:34:55  
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AE859xd a écrit :
Cguigs tu te trompe on peut déraper avec des tractions :q avec le frein a main. On peut pas vraiment appeler ça du drift mais c'est pas mal quand même pas mal.


Mais ce n'est pas pour ça que j'ai posté ce topic.C'est parce que cette voiture m'intéresse et que je ne connais absolument pas les modèles.

En fait j'aimerais savoir la quelle à les meilleures performances. Je suppose qu'il n'y a pas de V tec avec un turbo d'origine?  
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On peut même faire des travers de porc sans tirer sur le manche avec une traction telle que la 205 GTI ;)

Mais cela n'a rien à voir avec du drift :w:


---------------
La sax' VTS 16v
Les 205 GTI et CTI
Alpine manga
Profil : Pilote d'essai
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gronholm65
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  1. Posté le 19/02/2010 à 17:54:11  
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Dépend, je dirais comme ça:

- Pour débuter "A" une EC9, LSI (EG) ou EJ9

- Pour un daily sympa, VEI (EG) ou Ek3

- Pour une GTI à l'ancienne ED7 ou EG5*6
Civic_hist​_8
t0m_106959​3612_eg6
- GTI familialle MB6
http://cdn.images.pistonheads.​com/aimg/1371/1371339-2.jpg
- Pour une GTI moderne EK4
http://ba.img.v4.skyrock.net/b​ab/johnb16a2/pics/1545254980_s​mall.jpg
- Pour une super GTI EK9 ou EP3
l_epicier_​go____1104​224837_civ​ic_type_r_​fa
- Pour un diesel et faire des bornes FK2
http://www.japanese-cars.de/im​ages/honda/civic/fk_face/fk_00​2.JPG
- GTI bourgeoise: FN2
- la plus aboutie mais pas pour nous la CTR Mugen Fd2 (JDM) ou FN2 (UK)
http://www.action-tuning.fr/wp​-content/uploads/2009/09/actio​n_tuning_honda_civic_type_r_mu​gen-1.jpg
http://drivearabia.com/news/wp​-content/uploads/2007/03/honda​_civic_type_r_mugen1.jpg

Liste non exhaustive evidemment car j'en oublis et d'autres ont leur place, comme les EG coupé, EK coupé ...


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Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
  1. config
olio
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  1. Posté le 19/02/2010 à 21:52:54  
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AE859xd a écrit :
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Crx qui reste une Civic

Troll of Fame
Profil : Pilote pro
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polo_les_gazs
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  1. Posté le 19/02/2010 à 21:59:36  
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L'EP3 bien sur. Le potentiel des K20A2 est juste danstesque. Le i-vtec dessus est probablement le top jamais monté sur les civic.
Le summum honda restera a jamais les DC5 Integra / RSX mais une EP3/ c est juste génial .. :rs:


---------------
Le pire type de ban :cubitus: ? [url=http://www.forum-auto.com/les-clubs/le-bistrot/sujet395748.htm[/url]

Audi RS3 - Glacier White. Reuprog et tout et tout...[/url]
Invité
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  1. Posté le 19/02/2010 à 22:00:43  
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AE859xd a écrit :
J'ai trouvé une vidéo d'une traction qui drifte. C'est une civic justement.

http://www.youtube.com/watch?v=kOASjjpRnXk
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C'est un pilote et tu n'a pas idée de l'investissement les réglages touSSa donc  [:jld74:1] le pyjama  ;)


Elle existe en conduite a gauche ou en france  [:8652:2]

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Put' Neg'
Profil : As du volant
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rocket91
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  1. Posté le 19/02/2010 à 22:10:26  
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AE859xd a écrit :
Cguigs tu te trompe on peut déraper avec des tractions :q avec le frein a main. On peut pas vraiment appeler ça du drift mais c'est pas mal quand même pas mal.
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Ouais, ca doit être rigolo 5mn quand on a le QI d'une chaise de salon, mais sinon... :/

Put' Neg'
Profil : As du volant
  1. config
rocket91
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  1. Posté le 19/02/2010 à 22:11:17  
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86567ec a écrit :

Elle existe en conduite a gauche ou en france [:8652:2]
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Ouais, en version hybride

***

Mais le kit Mugen est en option [:turbo_mazout_inj]

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Invité
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  1. Posté le 19/02/2010 à 22:12:07  
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rocket91 a écrit :


Ouais, en version hybride

Cette url n'existe plus

Mais le kit Mugen est en option [:turbo_mazout_inj]
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Avec un vrai moteur :o ?

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Put' Neg'
Profil : As du volant
  1. config
rocket91
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  1. Posté le 19/02/2010 à 22:19:39  
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86567ec a écrit :

Avec un vrai moteur  :o ?
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Les modèles hybrides sont livrées de série avec des pédales  [:max862:5]

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Message édité par rocket91 le 19/02/2010 à 22:19:48
Invité
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  1. Posté le 19/02/2010 à 22:30:45  
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rocket91 a écrit :


Les modèles hybrides sont livrées de série avec des pédales  [:max862:5]
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J'espère que le moteur électrique donne un coup de pied au fesse quand on fait le 0-15km/h  [:jul88:7]

Accroc de la matrice.
Profil : Pilote d'essai
dadaz
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  1. Posté le 19/02/2010 à 22:36:17  
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La civic hybride ne fonctionne pas du tout comme une prius, ça se conduit comme une voiture standard, avec une boite de vitesse, etc, il n'y a pas de mode tout electrique. :jap:


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Top always down. :o
Profil : Pilote d'essai
  1. config
solomuka
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  1. Posté le 19/02/2010 à 22:38:57  
  2. answer
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Pour moi, celle ci-dessous, c'est l'Audi A3 des années 90 :love:

http://www.japancar.fr/photos_​tuning/albums/13611/normal_4%7​E1.jpg

Classe, moteurs à la pointe, un peu chère, très désirée... Puis massacrée par les tuners :cry:
Message cité 2 fois
Message édité par Solomuka le 19/02/2010 à 22:39:40
Invité
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  1. Posté le 19/02/2010 à 22:52:42  
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Esthétiquement la EK est pour moi la meilleur  :)

Put' Neg'
Profil : As du volant
  1. config
rocket91
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  1. Posté le 19/02/2010 à 23:16:41  
  2. answer
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Solomuka a écrit :
Classe, moteurs à la pointe, un peu chère, très désirée... Puis massacrée par les tuners :cry:
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Dans les années 90, peu de gens "désiraient" une japonaise. :bah:

Message cité 1 fois
Profil : Pilote semi-pro
fxscorpio
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  1. Posté le 19/02/2010 à 23:27:16  
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AE859xd a écrit :
Je suppose qu'il n'y a pas de V tec avec un turbo d'origine?  
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Pas de ça sur un VTEC malheureux, que de l'atmo  :o

gronholm65 a écrit :
- Pour un diesel et faire des bornes FK2
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Une FK diesel c'est une FK3, le 2 c'est pour le 1.8L i-VTEC 140ch  :o

Message cité 1 fois

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gAz de sh1t
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  1. config
had35
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  1. Posté le 19/02/2010 à 23:51:00  
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rocket91 a écrit :


Dans les années 90, peu de gens "désiraient" une japonaise. :bah:
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Détrompe-toi c'était le comble du chic d'avoir une civic pour la bourgeoise du XVIè en 1993 :jap:

Et honnêtement, quand tu vois la concurrence de l'époque (surtout française  [:roger:3] ) tu comprends pourquoi :W

Alpine manga
Profil : Pilote d'essai
  1. config
gronholm65
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 20/02/2010 à 00:35:27  
  2. answer
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fxscorpio a écrit :


Une FK diesel c'est une FK3, le 2 c'est pour le 1.8L i-VTEC 140ch  :o
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Autant pour moi  :jap:
Je dirais qu'a part les EG/EK 4 portes et l'EP 3 5portes, les Civic ont connus un bon succés pour une marque si peu diffusée et vendu à prix peu concurrentiel

Yamete Kudasai ©
Profil : Pilote d'essai
  1. config
futurism
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  1. Posté le 20/02/2010 à 00:44:34  
  2. answer
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Les EG sont adulées et extrêmement recherchée en général...ce qui explique leurs prix hallucinants !

Mais ce sont de braves mécaniques souples et rageuses dans les tours...par contre le confort, même sur une Ferio reste spartiate :/
Message cité 1 fois

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