Quelle sportive pour moins de 25 000 euros ?

[Invité §Gul215WF]

Bonjour à tous.

 

J'envisage l'année prochaine de me faire plaisir en achetant une sportive exclusivement pour les weekend. Ce ne sera donc pas ma voiture principale.

 

Voici ce que je recherche :

 

- Voiture pour balade et également attaquer un peu si je le souhaite

- Moins de 100.000 KM

- Pas plus de 25 000 euros (22-23 000 euros serait parfait)

- Qui décote peu

- Année supérieur à 2000

- Entretien "raisonnable" pour une sportive

 

Après avoir longuement tourné sur les forums et lu les essais de la presse, j'ai aujourd'hui ma petite idée...

 

Je partirai donc sur :

 

- Porsche Boxster (987 en 2.7 ou 3.2S)

- Lotus Elise (S2 en S ou R)

 

Que pensez-vous de ces 2 choix et lequel me conseillerez-vous ?

 

D'autres modèles me plaisent également dans ce budget mais je pense qu'ils ce raprochent moins de ce que je recherche et surtout avec un entretien beaucoup plus onéreux :

 

- Corvette C5

- Maserati 4200GT

- Porsche 996 Carrera 2

 

J'attends vos conseils, merci d'avance.

[Invité §Vec051cG]

Un 4X4 ??? T'en penserais quoi ?

[Invité §pan872xR]

Mazda RX-8, avec le plaisir d'un moteur rotatif.

[Invité §Gul215WF]

J'avais regardé un peu les RX-8 en 231 mais la conso essence/huile et les deux fois aperçu sur une dépaneuse m'ont dissuadé d'un futur achat. Puis je suis pas spécialement fan de la gueule de la voiture...Question de gouts et de couleurs !

[Invité §pan872xR]

J'avais regardé un peu les RX-8 en 231 mais la conso essence/huile et les deux fois aperçu sur une dépaneuse m'ont dissuadé d'un futur achat. Puis je suis pas spécialement fan de la gueule de la voiture...Question de gouts et de couleurs !

C'est sûr que c'est c'est une voiture qui consomme.

Elle est très fiable mais nécessite un entretien minutieux et très régulier.

M'enfin, si elle ne te plait pas, tant pis !

Je voterais donc pour une Lotus Elise (d'un point de vue complètement subjectif).

[ttchoc]

Bonjour à tous.

 

J'envisage l'année prochaine de me faire plaisir en achetant une sportive exclusivement pour les weekend. Ce ne sera donc pas ma voiture principale.

 

Voici ce que je recherche :

 

- Voiture pour balade et également attaquer un peu si je le souhaite

- Moins de 100.000 KM

- Pas plus de 25 000 euros (22-23 000 euros serait parfait)

- Qui décote peu

- Année supérieur à 2000

- Entretien "raisonnable" pour une sportive

 

Après avoir longuement tourné sur les forums et lu les essais de la presse, j'ai aujourd'hui ma petite idée...

 

Je partirai donc sur :

 

- Porsche Boxster (987 en 2.7 ou 3.2S)

- Lotus Elise (S2 en S ou R)

 

Que pensez-vous de ces 2 choix et lequel me conseillerez-vous ?

 

D'autres modèles me plaisent également dans ce budget mais je pense qu'ils ce raprochent moins de ce que je recherche et surtout avec un entretien beaucoup plus onéreux :

 

- Corvette C5

- Maserati 4200GT

- Porsche 996 Carrera 2

 

J'attends vos conseils, merci d'avance.

 

T'as encore le temps

C'est bien de s'y prendre à l'avance mais là c'est peut être un peu trop en avance non

D'ici l'année prochaine, tes envies (et moyens) auront peut être changés

[Invité §Gul215WF]

Vu le marché actuel, je ne pense pas qu'il bouge énormement...L'elise S3 est déjà sorti, le nouveau boxster également, alors peut-être une légère décote de la S2 et 987 que j'envisage...Pour les autres modèles cités, je pense que la cote va rester stable.

Donc je ne pense pas que mon choix va beaucoup changer mais je peux effectivement me tromper !

 

Et je préfère m'y prendre à l'avance pour être sur de faire le bon choix !

[Invité §nou418ps]

Bonjour à tous.

 

J'envisage l'année prochaine de me faire plaisir en achetant une sportive exclusivement pour les weekend. Ce ne sera donc pas ma voiture principale.

 

Voici ce que je recherche :

 

- Voiture pour balade et également attaquer un peu si je le souhaite

- Moins de 100.000 KM

- Pas plus de 25 000 euros (22-23 000 euros serait parfait)

- Qui décote peu

- Année supérieur à 2000

- Entretien "raisonnable" pour une sportive

 

Après avoir longuement tourné sur les forums et lu les essais de la presse, j'ai aujourd'hui ma petite idée...

 

Je partirai donc sur :

 

- Porsche Boxster (987 en 2.7 ou 3.2S)

- Lotus Elise (S2 en S ou R)

 

Que pensez-vous de ces 2 choix et lequel me conseillerez-vous ?

 

D'autres modèles me plaisent également dans ce budget mais je pense qu'ils ce raprochent moins de ce que je recherche et surtout avec un entretien beaucoup plus onéreux :

 

- Corvette C5

- Maserati 4200GT

- Porsche 996 Carrera 2

 

J'attends vos conseils, merci d'avance.

 

 

Je te propose du neuf , du super performant (5,9 sec dans le 0 à 100)

du pas cher d'entretien qui consomme et s'entretien comme une clio

du decapotable sympa d'utilisation sur circuit comme dans les petites routes de montagnes.

 

Et en plus c'est français !

 

La SECMA F16

 

http://www.secmavehicule.com/f16/diaporama/img13.jpg

http://www.secmavehicule.com/f16/diaporama/img4.jpg

 

Et depuis peut il y a un ensemble Hard Top + Portières qui s'annoncent

avec un systeme d'ouverture qui rappelle la Nova.

[Invité §kra162VZ]

+1 pour le choix de nous75, sinon si tu veux du gros moulin, un 350z 313cv/370Z, fiable, robuste

[Florian_69]

Je vote pour une élise, mais c'est une voiture que pour le sport.

Une honda s2000 sinon!!!!!

[Invité §blu788eS]

Prends de toute façon un cabriolet si c'est pour le plaisir de rouler les weekends

 

 

Reste sur tes 2 premiers choix:

- Porsche Boxster (987 en 2.7 ou 3.2S)

- Lotus Elise (S2 en S ou R)

 

La Porsche est plus comfortable car beaucoup moins extrème et permet plus facilement de partir à 2 pour un weekend

La Lotus c'est le pilotage et l'accès au circuit...

 

A toi de faire ton choix

 

La seule alternative que je vois c'est la Honda S2000 mais tu n'as pas le même cachet et 'standing' qu'avec les 2 premières.

[Invité §mar733Fl]

 

Je te propose du neuf , du super performant (5,9 sec dans le 0 à 100)

du pas cher d'entretien qui consomme et s'entretien comme une clio

du decapotable sympa d'utilisation sur circuit comme dans les petites routes de montagnes.

 

Et en plus c'est français !

 

La SECMA F16

 

http://www.secmavehicule.com/f16/diaporama/img13.jpg

http://www.secmavehicule.com/f16/diaporama/img4.jpg

 

Et depuis peut il y a un ensemble Hard Top + Portières qui s'annoncent

avec un systeme d'ouverture qui rappelle la Nova.

Je viens de poster sur le topic des Secma, je viens ici pour proposer une Elise et je retombe sur une Secma... Décidément. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Pour la revente (enfin la décôte), moi, je resterai quand même sur une Elise mais c'est très subjectif.

[Invité §blu788eS]

Pour la décôte c'est plus dur ... une voiture ça perd de sa valeur sauf qques modèles et marques.

Disons qu'en général ce sont toujours des modèles plus anciens qui sont arrivés à leurs côtes stabilisées, elles ne baissent plus ou presque et prennent même parfois de la valeur

 

Comme par exemple les vieilles porsche à air.

Mais on parle là bien de Old Timer hé

[Invité §kra162VZ]

une belle 928 S4 ou GTS,un bon gros V8 de 5l

[Invité §Gul215WF]

Merci pour vos réponses.

 

Pour la SECMA, je ne demande pas si exclusif. Et j'aime pas du tout, ça fait limite jouet...L'elise est deja tres exclusive ! Cependant j'ai eu la chance d'en avoir une entre les mains puisqu'un ami a une S1 de 1997 en 118cv (Rover) et je trouve ça vraiment pas mal. ça colle réellement la banane ce type de voiture ! Maintenant j'ai marqué S2 car elle ce montre un peu moins pointu et est plus confortable...Peut-etre déja un meilleur compromis !

 

La S2000 me tenté bien surtout qu'un ami en avait une et elle marché super bien, mais comme le dit tout le monde c'est tres piégeux comme voiture...Aujourd'hui cet ami est sur une chaise roulante à cause de cette S2000, donc je bannis cette voiture de ma shortlist...

 

Blue8300> D'accord avec toi pour la cote des voitures plus anciennes c'est pour cela que je privilégie tous les modèles cités. A mon avis la cote c'est stabilisée pour chacune, qu'en penses-tu ?

[Invité §rip734sS]

Comme dit plus haut, lotus pour le circuit et le sport.

Porsche pour les balades le week end. C'est plus confortable.

[Florian_69]

Merci pour vos réponses.

 

Pour la SECMA, je ne demande pas si exclusif. Et j'aime pas du tout, ça fait limite jouet...L'elise est deja tres exclusive ! Cependant j'ai eu la chance d'en avoir une entre les mains puisqu'un ami a une S1 de 1997 en 118cv (Rover) et je trouve ça vraiment pas mal. ça colle réellement la banane ce type de voiture ! Maintenant j'ai marqué S2 car elle ce montre un peu moins pointu et est plus confortable...Peut-etre déja un meilleur compromis !

 

La S2000 me tenté bien surtout qu'un ami en avait une et elle marché super bien, mais comme le dit tout le monde c'est tres piégeux comme voiture...Aujourd'hui cet ami est sur une chaise roulante à cause de cette S2000, donc je bannis cette voiture de ma shortlist...

 

Blue8300> D'accord avec toi pour la cote des voitures plus anciennes c'est pour cela que je privilégie tous les modèles cités. A mon avis la cote c'est stabilisée pour chacune, qu'en penses-tu ?

 

 

 

Euh non désolé, je crache pas sur ton ami, mais ce n'est pas de la faute de cette s2000.

[Invité §eL_443yo]

Y'a quand même des trucs à voir.

 

La 996, il vaut mieux le savoir, à peté pas mal de moteur en 3.4L. Une version S en 3.6L est clairement à préferer. Dans le budget on peut trouver de biens beaux Z4 certes moins exclusifs que ce que tu propose mais aussi bien plus raisonnables

[Invité §yel214LN]

Alors sans hesitation...corvette C5...avec la lotus se sera la seule a etre aussi fiable, utilisable au quotidien (plus que la lotus meme) et peu onereuse a l'entretien

car tu as peur de la C5 en entretien/utilisation et part sur un boxster qui sera bien plus cher a entretenir

j'ai eu une C5 pendant 2 ans et 40000km donc je la connais bien

si tu as des questions hesite pas

[striker310]

Pour celle-ci la côte est stabilisée normalement:

http://www.leboncoin.fr/voitures/308779167.htm?ca=16_s

[Invité §yel214LN]

Pour celle-ci la côte est stabilisée normalement:

http://www.leboncoin.fr/voitures/308779167.htm?ca=16_s

 

ouai par contre niveau sport on repassera boite auto+l'anemique 289

[striker310]

ouai par contre niveau sport on repassera boite auto+l'anemique 289

J'ai pas trop cherché, c'est juste pour l'idée.

[Invité §MAX512Tj]

Merci pour vos réponses.

 

Pour la SECMA, je ne demande pas si exclusif. Et j'aime pas du tout, ça fait limite jouet...L'elise est deja tres exclusive ! Cependant j'ai eu la chance d'en avoir une entre les mains puisqu'un ami a une S1 de 1997 en 118cv (Rover) et je trouve ça vraiment pas mal. ça colle réellement la banane ce type de voiture ! Maintenant j'ai marqué S2 car elle ce montre un peu moins pointu et est plus confortable...Peut-etre déja un meilleur compromis !

 

La S2000 me tenté bien surtout qu'un ami en avait une et elle marché super bien, mais comme le dit tout le monde c'est tres piégeux comme voiture...Aujourd'hui cet ami est sur une chaise roulante à cause de cette S2000, donc je bannis cette voiture de ma shortlist...

 

Blue8300> D'accord avec toi pour la cote des voitures plus anciennes c'est pour cela que je privilégie tous les modèles cités. A mon avis la cote c'est stabilisée pour chacune, qu'en penses-tu ?

L'Elise est plus piégeuse que la S2000, hein

 

Sinon, je propose: Nissan Skyline R34 GT-T.

 

280 ch, 2.6i L6 turbo, RWD, look génial, assis à 2 cm du sol. Bref, la caisse parfaite http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Sinon, tu as aussi la Supra mk4, mais un poil plus vieille.

[djoncool]

 

Voici ce que je recherche :

 

- Voiture pour balade et également attaquer un peu si je le souhaite

- Moins de 100.000 KM

- Pas plus de 25 000 euros (22-23 000 euros serait parfait)

- Qui décote peu

- Année supérieur à 2000

- Entretien "raisonnable" pour une sportive

 

 

 

 

http://www.volkswagen.ch/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/cml/models/golf/golf_vi/content.Par.0164.Image.jpg/gl2635_2009_660x420.jpg

 

[Invité §FPS656Nh]

Je ne sais pas si on peut la classer comme sportive, mais il y a de quoi s'amuser et se balader en même temps

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/308565108.htm?ca=12_s

 

Sinon dans le choix premier je vote Corvette C5.

[Invité §MAX512Tj]

Je ne sais pas si on peut la classer comme sportive, mais il y a de quoi s'amuser et se balader en même temps

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/308565108.htm?ca=12_s

 

Sinon dans le choix premier je vote Corvette C5.

Problème de la Focus: C'est une traction

 

Pas le plus "fun" http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §FPS656Nh]

Problème de la Focus: C'est une traction

 

Pas le plus "fun" http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Certes pas le plus fun, mais au moins on evite ainsi le fameux coup de raquette de la propulsion qui nous envoi dans le fossé à la reacceleration

[Invité §MAX512Tj]

Certes pas le plus fun, mais au moins on evite ainsi le fameux coup de raquette de la propulsion qui nous envoi dans le fossé à la reacceleration

Oui, ce qui serait une solution à la méchante S2000....

[loubilou]

Salut,

 

Moi je resterai sur le boxster 987 à ta place! Je pense que c'est celui qui décôtera le moins vite aussi! Et un peu plus polyvalent que la lotus...

 

Je privilégierai le 2,7, plus accessible, et plus facile à revendre. Un ami en a un, et je peux te dire que c'est déjà du pur bonheur!!

 

La 996 a connu quelque soucis effectivement, mais c'est surtout qu'elle reste (en tout cas pour moi) la moins belle des 911... Je préfère un beau boxster 987 sans hésitation!

[Invité §Gul215WF]

Florian_69> En effet ce n'est pas QUE la faute de la S2000, mais elle est quand meme piegeuse et l'accident qu'il a eu est en effet le gros coup de raquette enoncé un peu plus haut...

 

Yellowvette> La corvette j'y pense de plus en plus comme choix...Habitant actuellement sur miami pour mon travail pour une durée temporaire, j'en vois a peu pres a tous les coins de rue et elle me botte de plus en plus...surtout en jaune, d'ailleurs vu ton pseudo c'est cette couleur que tu as ! Tu l'a pris en BM ou BA ? Le cout d'entretien est-il raisonnable ? (mis a part la conso du gros V8 je suppose et les pneus runflat aux dimensions très larges...)

 

Tout ce qui est Skyline, Supra, RX8...etc, pas trop mon truc...

 

Pour la 996 le probleme c'est que dans mon budget le 3.6 c'est pas possible...Je pense donc faire une croix sur la 911 vu les commentaires sur le 3.4...Et puis un boxster est tout aussi appréciable et a déja pas mal de whatts en 3.2...

[Invité §mag106Kc]

ça? :

 

 

[Invité §mx1501OS]

T'es prêt à prendre une conduite à droite pour l'Elise je suppose ?

Une R en 192ch en conduite à gauche ça va être impossible à trouver avec 25k€...

La moins chère que j'ai jamais vu sur autoscout/leboncoin c'est 27.5k€ pour 75.000km

 

En conduite à droite par contre, pour 20k€ tu trouveras déjà ton bonheur et en dessous de ton budget même :

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=212147195

 

 

Après il te reste la comparaison avec la Boxster...

Si tu utilises la voiture en daily ou en hiver la Porsche sera clairement plus adaptée.

La Lotus est plutôt du genre 0 compromis... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[skotroen]

Mazda RX-8, avec le plaisir d'un moteur rotatif.

elle consomme facile si tu énerves

[Invité §ed4802BI]

M3 e46.

 

Avec ce budget tu peux en avoir une sublime ( je parle des 22-23k€ )

 

C'est relativement spacieux, confortable, n'est pas un gouffre quand tu roule tranquille, la parfaite sportive. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

[Invité §tab502jR]

Bonjour à tous.

 

J'envisage l'année prochaine de me faire plaisir en achetant une sportive exclusivement pour les weekend. Ce ne sera donc pas ma voiture principale.

 

Voici ce que je recherche :

 

- Voiture pour balade et également attaquer un peu si je le souhaite

- Moins de 100.000 KM

- Pas plus de 25 000 euros (22-23 000 euros serait parfait)

- Qui décote peu

- Année supérieur à 2000

- Entretien "raisonnable" pour une sportive

 

Après avoir longuement tourné sur les forums et lu les essais de la presse, j'ai aujourd'hui ma petite idée...

 

Je partirai donc sur :

 

- Porsche Boxster (987 en 2.7 ou 3.2S)

- Lotus Elise (S2 en S ou R)

 

Que pensez-vous de ces 2 choix et lequel me conseillerez-vous ?

 

D'autres modèles me plaisent également dans ce budget mais je pense qu'ils ce raprochent moins de ce que je recherche et surtout avec un entretien beaucoup plus onéreux :

 

- Corvette C5

- Maserati 4200GT

- Porsche 996 Carrera 2

 

J'attends vos conseils, merci d'avance.

 

Vu qu'on est en avril, reviens nous voir en décembre.