Premium entrée de gamme ou classique haut de gamme?

[Invité §Dab474ZV]

Bonjour,

voilà je me pose cette question (celle du titre...). Pour un prix équivalent à +/-1000€ vaut-il mieux, en terme de confort et performances, prendre un modele entrée de gamme premium (type Audi ou Mercedes) ou dans les marques plus "classiques" (Peugeot, Reanault, Citroën, VW...) un modèle haut de gamme.

 

Je précise que je m'oriente vers une compacte.

 

Merci d'avance de vos réponses qui pourront m'orienter.

[ricopc95]

bonjour,

 

pour moi, c'est le choix n°2 !

 

Car de l'entrée de gamme allemand premium, c'est loin d'être le top, sans compter que tu auras tout ce qui va avec aussi (assurance cher, entretien hors de prix, etc...). En clair toutes les contraintes sans avoir les avantages.

 

Sans compter que dans les marques classiques que tu donnes, une peugeot ou une VW haut de gamme proposent réellement d'excellentes finitions et équipements (j'enlève renault qui a baissé en haut de gamme je trouve).

 

Conclusion: quand on n'a pas les moyens d'avoir des voitures réellement premium, vaut mieux viser du très bon dans la catégorie en dessous...

[Summer88]

C'est pour quel type de voiture ? Berline ?

[Krully]

Bonjour,

voilà je me pose cette question (celle du titre...). Pour un prix équivalent à +/-1000€ vaut-il mieux, en terme de confort et performances, prendre un modele entrée de gamme premium (type Audi ou Mercedes) ou dans les marques plus "classiques" (Peugeot, Reanault, Citroën, VW...) un modèle haut de gamme.

 

Je précise que je m'oriente vers une compacte.

 

Merci d'avance de vos réponses qui pourront m'orienter.

 

C'est pour quel type de voiture ? Berline ?

 

 

 

[Summer88]

 

 

 

 

 

Je sais pas lire, désolé

 

Dans ce cas, y a pas beaucoup de différence de tarifs entre premium et généraliste... une série 1 est au même prix qu'une Mégane. Donc à choisir, je prends premium.

[kiseph]

Bonsoir,

 

Ca dépend aussi si tu veux des options particulières (xénon, sièges électriques...) qui sont un plus en terme de confort, sécurité et autre. Pour ma part, je préfère un modèle toutes options plutôt qu'un modèle sans que je risque de regretter ensuite.

[Invité §Had733nG]

Premium bas de gamme, évidemment.

 

Genre 116d avec phares halo, sièges tissu et jantes contrefaites en 18".

[abasc]

Ca dépend de plein de choses ... et surtout de toi !

 

Par contre, il est clair qu'une " classique hdg " sera bien plus couteuse qu'une " premium de base " ...

[Invité §Dab474ZV]

Déjà merci de vos réponses. Je cherche donc une berline compacte dans laquelle je sois installé confortablement car je fait pas mal de route, mais aussi pas mal de ville. Ce que je souhaite donc c'est une voiture confortable.

D'après ce que je lis, il me faudrait donc du généraliste HDG.

[ricopc95]

quel est ton budget et le nombre de km parcouru par an ?

[abasc]

quel est ton budget et le nombre de km parcouru par an ?

 

 

Oui, on va commencer par là ...

[lex-is]

% ville ? (je pense pour l'hybride qui apporte un gros + dans le confort de roulage).

[Invité §nab546qB]

pour le confort, une renault c'est confortable.

Peugeot, honda et VW c'est tape'cul.

pour la sécurité, regard euroncap...

le confort et la sécurité ne sont pas forcément lie au hdg...

Ford est entre fermenté et confort j'ai trouvé, sur la focus.

[Invité §Dab474ZV]

Mon budget va être de 20000€ environ, je fait entre 30 et 40000 km annuel.

Je vais pas mal de petits déplacement en ville, mais aussi pas mal de route, je dirais en 30% / 70% et 40/60%

Initialement en regardant les prix des occasions avec peu de kilomètres, je pensais à une 308 feline full option ou Classe A avec une peu plus de kilomètres, mais on trouve des finissions très sympa. Mais je suis complètement ouvert à d'autres marques.

[Noe 09]

Pour un kilométrage annuel aussi important, le confort est essentiel, il vaut mieux partir sur une bonne routière plutôt que sur une compact.

 

Une renault latitude :

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=16_s

 

Une peugeot 607 :

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=16_s

 

Une citroën C6 (le top du confort grace aux suspentions hydros) : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=16_s

 

Une lancia Delta (compacte par contre mais Lancian est une larque typée luxe) : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=16_s

[ricopc95]

une peugeot 508 est aussi jouable dans ces prix en occaz'... Laguna III aussi !

[Invité §Eri042nl]

Il faut essayer la nouvelle 308. L'assise est bonne, l'isolation est bonne. Elle peut tailler de l'autoroute. Le seul point discutable est l'ergonomie avec le volant sur les genoux et surtout le tout tactile des commandes de bord (qui oblige à focaliser le regard sur l'écran et donc pas sur la route...).

 

Les séries 1 de BMW sont aussi des bonnes routières.

[ricopc95]

Il faut essayer la nouvelle 308. L'assise est bonne, l'isolation est bonne. Elle peut tailler de l'autoroute. Le seul point discutable est l'ergonomie avec le volant sur les genoux et surtout le tout tactile des commandes de bord (qui oblige à focaliser le regard sur l'écran et donc pas sur la route...).

 

Les séries 1 de BMW sont aussi des bonnes routières.

 

C'est un faux problème ce petit volant chez peugeot: il suffit de bien régler en hauteur son siège...

Sur mon peugeot 2008, c'est que du bonheur ce petit volant et ces compteurs hauts. Perso j'adore

[Invité §mae274Zg]

golf 7 tdi 110 ??

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=20_s

 

A mi-chemin entre le premium et le généraliste , de plus tu peux en trouver des très bien équipé

[Invité §mae274Zg]

C'est un faux problème ce petit volant chez peugeot: il suffit de bien régler en hauteur son siège...

Sur mon peugeot 2008, c'est que du bonheur ce petit volant et ces compteurs hauts. Perso j'adore

 

 

 

Ma compagne a la nouvelle 308 et franchement moi qui n'est pas fan de peugeot ,

j'ai été agréablement surpris ainsi que mes amis mais par contre le 1.6 ehdi 92ch est pas assez puissant pour ce type de voiture

 

si tu as une position de conduite "normal" , l'affichage tête haute ne gêne pas au contraire mais si tu es couché comme certains ... oublie

[ttchoc]

 

Je sais pas lire, désolé

 

Dans ce cas, y a pas beaucoup de différence de tarifs entre premium et généraliste... une série 1 est au même prix qu'une Mégane. Donc à choisir, je prends premium.

 

je crois pas

[ricopc95]

oui 92ch pour ce type de véhicule c'est trop juste, ca passe bien sur le 2008, pas sur une berline comme la nouvelle 308. Le top étant les nouveaux moteurs essence THP 110 et 130. Ils sont vraiments excellents, avec un rendement élevé.

[ttchoc]

oui 92ch pour ce type de véhicule c'est trop juste, ca passe bien sur le 2008, pas sur une berline comme la nouvelle 308. Le top étant les nouveaux moteurs essence THP 110 et 130. Ils sont vraiments excellents, avec un rendement élevé.

 

sachant que c'est pratiquement kif-kif en poids (voir même à l'avantage de la 308 )

[ricopc95]

oui je sais bien, mais pour avoir testé les deux, j'ai eu une impression de lourdeur que je n'ai pas eu dans le 2008. Etrange... peut être un étagement different de la BV.

[ttchoc]

impression ou pas (ce qui peut ce comprendre ) une 308 avec ce moteur n'est pas à la ramasse

[ricopc95]

de toute façon avec les moteurs actuels aucun véhicule n'est a la ramasse... je le vois bien avec mon peugeot 2008 vti 82ch.

Les constructeurs ont fait de sacré progrès la dessus quand même. (poids des voiture, dynamisme des moteurs...).

[Invité §tom531xd]

je crois pas

Entre une 116 d et une megane dci 110 la différence est minime en terme de tarifs.

Budget assurance et entretien supérieur sur la bm mais décote moins prononcée .

 

Mais grosse remise chez les mandataires pour la megane .

[Makakus]

 

Je sais pas lire, désolé

 

Dans ce cas, y a pas beaucoup de différence de tarifs entre premium et généraliste... une série 1 est au même prix qu'une Mégane. Donc à choisir, je prends premium.

 

Il y a 4 ans, j'ai regardé les prix du neuf chez VW et Audi. Pour le prix d'une A3 2.0 TDI 140 Attraction (bas de gamme), je pouvais prendre une Golf 6 GTI BVM6 bien équipée.

[Invité §oul767Da]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=4_s

[Invité §oul767Da]

308 dernier modèle essence:

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=4_s

[Summer88]

je crois pas

 

Regarde les prix alors

[Krully]

Toujours prendre en compte les remises dans les comparaisons. T'as 20% sur une Megane les doigts dans le nez, pas sur une série 1 (même toute pourrie, 116d halo tissu )

[Invité §Dab474ZV]

Je Vais détailler un peu plus et j'ai revu un peu mes kilomètres:

- je fais environ 30000 km par an

- 30% de petits trajet ville, 70% route (dont dont environ 40% d'autoroute et le reste de route de campagne)

- je cherche donc un véhicule aux alentours de 20000€ qui soit confortable en terme de roulage et en terme d'intérieur.

 

J'ai vu des Classe A 3 fascination à ce prix là avec 20000 km mais aussi des 308 féline avec un gros équipement à moins de 10000 km, je donne ça à titre d'exemple. Entre les 2 quelle est la meilleure option (premium ou généraliste HDG)? Encore une fois vu le temps que je passe dans ma voiture la question du confort est primordiale... j'avoue que je n'avais pas pensé à la déquote...

[Invité §oul767Da]

Je Vais détailler un peu plus et j'ai revu un peu mes kilomètres:

- je fais environ 30000 km par an

- 30% de petits trajet ville, 70% route (dont dont environ 40% d'autoroute et le reste de route de campagne)

- je cherche donc un véhicule aux alentours de 20000€ qui soit confortable en terme de roulage et en terme d'intérieur.

 

J'ai vu des Classe A 3 fascination à ce prix là avec 20000 km mais aussi des 308 féline avec un gros équipement à moins de 10000 km, je donne ça à titre d'exemple. Entre les 2 quelle est la meilleure option (premium ou généraliste HDG)? Encore une fois vu le temps que je passe dans ma voiture la question du confort est primordiale... j'avoue que je n'avais pas pensé à la déquote...

 

Si tu cherche un équipement avec nombre de gadget, la 308 féline est faite pour toi. Si le prestige du logo est primordial quitte à faire l'impasse sur certains équipements, ce sera l'Allemande qui se revendra mieux si elle n'est pas trop dépouillée?

[abasc]

Si tu cherche un équipement avec nombre de gadget, la 308 féline est faite pour toi. Si le prestige du logo est primordial quitte à faire l'impasse sur certains équipements, ce sera l'Allemande qui se revendra mieux si elle n'est pas trop dépouillée?

 

 

Classe A Fascination, c'est très loin d'être dépouillé !! GPS, toit ouvrant panoramique, caméra de recul, feux bi xénon, LED, sellerie dynamica surpiqures rouges, jantes 18', pack extérieur amg, bref l'équipement est hyper complet !

 

Perso je préfère la Classe A, nettement plus design et plus dynamique que la 308.

 

Et puis une 308, c'est tellement banal ...

 

Monter tout les jours dans une Classe A, c'est le sourire assuré pour la journée !!

 

 

Lien de la photo : http://www.dreamautomobile.dev [...] lassea.php Il y en a d'autres très sympathiques, des photos ...