Tricherie sur les polluants - Informations et répercussions

[Invité §shu041Vl]

forcement , pays surpeuplé , donc pays pollué, et le parc augmente ( je te rappelle que c'est 1,3 milliard de personne ) .

en France , 65 millions, dérisoire , 20 fois moins

 

ou est passé la logique dans tes propos ?

[ric vw]

 

Que Volkswagen rejette autant de CO2 que toute l'Allemagne, industrie incluse, ça ne te choque pas

 

Ca doit y allez les rejets de CO2 et de polluants des usines chinoises de VW ( plus de la moitié des VW sont chinoises, rappelons le )

 

Bin, quand tu as 100 millions de véhicules qui rejettent, allez pour te faire plaisir, 500gr du km parcourus, bin fait le calcul, tu verras que les chiffres montent très vite...

Édit. Avec ma caisse, j'emets déjà 3t de CO2, en partant sur une base de 300gr

[Invité §Lau620QA]

 

 

C'est le sujet de Toyota ? Ils ont triché comme RENAULT, fca, Mitsubishi, suzuki, daimler, mazda, nissan, vw?

 

 

Renault a triché ? Regardons le total des condamnations :

 

VAG plus de 30 milliards dont :

- 1 milliard pour Volkswagen en juin 2018 au tribunal de Brunswick

- 535 millions pour Porsche en mai 2019 au parquet de Stuttgart

- 800 millions pour Audi en octobre 2018 au parquet de Munich

- 8,5 millions d'Euros pour VW/Audi/Porsche en août 2019 en Corée du Sud

- 79 millions pour Volkswagen/Audi en Australie en septembre 2019

( et ce n'est pas fini )

 

- Mercedes/Daimler : 870 millions en septembre 2019 par le parquet de Stuttgart ( moins de 3% de Volkswagen )

- Suzuki : ?

- Renault 0

- Mazda ?

- Nissan ?

[Invité §Lau620QA]

c'est de la jalousie, car les gens qui changent souvent ont de l'argent , c'est pas un problème pour eux

 

 

 

Ceux qui changent souvent sont les :

- chauffards qui cassent souvent leur auto.

- les collaborateurs, ou qui ont un frère collaborateur. Bloqué sur la même marque

- ceux qui font constamment des mauvais choix automobiles

 

L'automobile n'est déjà pas un signe de richesse, mais alors changer tout le temps pour une charrette sans moteur bas de gamme, c'est encore moins le cas

[Invité §Lau620QA]

https://www.smh.com.au/environ [...] 52yar.html

 

En anglais.

 

Le nom de 67 personnes impliquées dans le dieslgate de Volkswagen non divulgué pour le moment suite à la plainte et à l'accord trouvé en Australie

 

 

Excellent que le TDIgate en Australie implique des répercussions judiciaires en Europe et Etats Unis. Encore une nouvelle surprise du feuilleton !

 

Et dire que tout ce scandale était censé être dû à quelques personnes dans leur coin

[Invité §Lau620QA]

Hello,

67 quand même ! On nous avait pourtant parlé que de quelques ingénieurs turbulents...

 

Exactement !

[Invité §Lau620QA]

Une belle information pleine de rebondissement qui complétera le tableau bariolé de Laurent qui lui permettra

 

 

Vendredi soir, puis tous le WE et encore ce lundi où t'as besoin de parler de moi !

[Invité §Lau620QA]

[h2]LE KBA SOUPÇONNE DAIMLER DE MANIPULATION DES NIVEAUX D’ÉMISSIONS DE QUELQUE 260 000 MERCEDES SPRINTER[/h2]

Le KBA (office fédéral des transports) soupçonne Daimler de manipulation des niveaux d’émissions de quelque 260 000 Mercedes Sprinter ; le groupe Daimler a confirmé avoir reçu une demande d’audience de la part du KBA.

 

https://europe.autonews.com/automakers/older-mercedes-sprinter-vans-may-be-recalled-over-emissions-violations

 

 

 

Les tout nouveaux qui viennent de sortir ou le modèle précédent ?

[Invité §Lau620QA]

Je l'imaginais plus prompt à réagir. Il a été court-circuité par plus rapide que lui. Il me déçoit, mais il ne m'en voudra pasv

 

 

Je ne suis pas encore un agité qui saute dans tous les sens.

[Invité §Lau620QA]

Tableau des NOx: il apparaît clairement un problème de dépollution chez certains constructeurs lié à l'utilisation d'une technologies bas de gamme permettant de passer les tests d'homologation dans les règles de l'art, mais ne tenant pas compte des rejets IRL.

 

 

Le problème est que l'ancienne homologation NEDC ne prenait pas du tout compte du réel. Et même la nouvelle WLTP semble à peine faire mieux, même si c'était leur objectif affiché.

[vince33000]

 

Les tout nouveaux qui viennent de sortir ou le modèle précédent ?

 

 

Ceux commercialisés avant 2016 de ce que j'ai vu.

Moteur 100% Daimler il me semble.

[vince33000]

 

Le problème est que l'ancienne homologation NEDC ne prenait pas du tout compte du réel. Et même la nouvelle WLTP semble à peine faire mieux, même si c'était leur objectif affiché.

 

 

De toute façon qui dit protocole dit "optimisations" possible.

[Invité §shu041Vl]

 

 

Ceux qui changent souvent sont les :

- chauffards qui cassent souvent leur auto.

- les collaborateurs, ou qui ont un frère collaborateur. Bloqué sur la même marque

- ceux qui font constamment des mauvais choix automobiles

 

L'automobile n'est déjà pas un signe de richesse, mais alors changer tout le temps pour une charrette sans moteur bas de gamme, c'est encore moins le cas

 

tu trolles un maxi , une fois de plus, lamentables

arguments , c'est meme pitoyable

[jaio]

 

 

Ceux qui changent souvent sont les :

- chauffards qui cassent souvent leur auto.

- les collaborateurs, ou qui ont un frère collaborateur. Bloqué sur la même marque

- ceux qui font constamment des mauvais choix automobiles

 

L'automobile n'est déjà pas un signe de richesse, mais alors changer tout le temps pour une charrette sans moteur bas de gamme, c'est encore moins le cas

 

tu trolles un maxi , une fois de plus, lamentables

arguments , c'est meme pitoyable

 

 

Tout dans la provoc, 0 argumentation.

Un personnage amusant, et curieux

[Invité §cud873cx]

C'est quoi ce tableau?

La moyenne de CO2 rejeté par les ventes par marque en Europe? C'est ça?

édit : si c'est ça, la performance du VW Group est tout bonnement exceptionnelle quand on voit l'étendue de leur gamme. 9grs de plus que Renault, ou 8 sur PSA...

 

 

 

Que ferons ils sans diesel ....

[gazton3]

 

Que Volkswagen rejette autant de CO2 que toute l'Allemagne, industrie incluse, ça ne te choque pas

 

Ca doit y allez les rejets de CO2 et de polluants des usines chinoises de VW ( plus de la moitié des VW sont chinoises, rappelons le )

 

Mais vu que la pollution ne passe pas les frontières, on est safe.

[Invité §Lau620QA]

 

Ceux commercialisés avant 2016 de ce que j'ai vu.

Moteur 100% Daimler il me semble.

 

Certains sont sortis en diesel ... aux Etats Unis

[gazton3]

 

FCA: de quelle amende parles tu?

 

Renault accusé: depuis 2016 il me semble, depuis on attend la suite... à mon sens ils vont/ont plaider la protection des moteurs, un juge statuera sur le bien fondé de cette défense, donc wait and see

 

Réaction du juge du procés VW: il me semble que c'est moi qui ai posté cette info... dur en effet pour les plaignants de demander des dommages et intérêt si pas de dommage, j'imagine que les avocats des plaignants vont s'atteler dans les mois à venir à démontrer les dommages éventuels (la baisse éventuelle de la cote des véhicules d'occasion étant pour moi le dommage majeur rencontré par ces propriétaires).

 

Rappel foireux des dci: le rappel n'étant pas obligatoire puisqu'il n'est pas lié à la perte de l'homologation des véhicules, il en revient à chaque propriétaire d'un dci mal calibré de le faire rappeller.

 

Tableau des NOx: il apparaît clairement un problème de dépollution chez certains constructeurs lié à l'utilisation d'une technologies bas de gamme permettant de passer les tests d'homologation dans les règles de l'art, mais ne tenant pas compte des rejets IRL.

 

FCA:

https://www.reuters.com/articl [...] SKBN1W9217

 

FCA manager charged with lying about emissions even after VW scandal

 

Mike Spector, David Shepardson

 

7 MIN READ

 

NEW YORK/WASHINGTON (Reuters) - A grand jury indicted a senior manager at Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA) (FCHA.MI) on charges he lied to regulators about diesel emissions, alleging the deception continued even after a scandal over cheating on government environmental tests had engulfed rival Volkswagen AG

 

 

https://www.fool.com/investing [...] for-n.aspx

 

 

Fiat Chrysler Automobiles Settles Its Own Diesel Scandal -- for NowFCA will pay about $800 million to settle emissions cheating charges. But more trouble could lie ahead.

[jaio]

message supprimé

 

message supprimé

 

 

le niveau....

 

Pas besoin d'avoir 10 ans de d'ancienneté sur ce forum pour s'appercevoir que certains sont completement hystériques dès que ca parle VW

Suffit d'observer

[jaio]

 

De toute façon qui dit protocole dit "optimisations" possible.

 

 

Triche, fraude...

[jaio]

 

Vendredi soir, puis tous le WE et encore ce lundi où t'as besoin de parler de moi !

 

 

dixit "l'ancien" qui passe des années a parler VW quotidiennement sur ce forum, sur tous les sujets qu'il peut...

 

 

Moi, les trucs que j'aime pas, j'en parle pas, ça m'interesse pas, toi, tu penses ton temps à en parler, j'avoue que c'est assez facinant

[jaio]

 

Renault a triché ? Regardons le total des condamnations :

 

VAG plus de 30 milliards dont :

- 1 milliard pour Volkswagen en juin 2018 au tribunal de Brunswick

- 535 millions pour Porsche en mai 2019 au parquet de Stuttgart

- 800 millions pour Audi en octobre 2018 au parquet de Munich

- 8,5 millions d'Euros pour VW/Audi/Porsche en août 2019 en Corée du Sud

- 79 millions pour Volkswagen/Audi en Australie en septembre 2019

( et ce n'est pas fini )

 

- Mercedes/Daimler : 870 millions en septembre 2019 par le parquet de Stuttgart ( moins de 3% de Volkswagen )

- Suzuki : ?

- Renault 0

- Mazda ?

- Nissan ?

 

 

 

Les soupçons de triches sur Renault sont plus qu'évidents, On approche des preuves pour accuser Volkswagen de "tromperie aggravée" en France.

 

[h1]« Dieselgate » : l’expertise qui met en cause Renault[/h1]

Visé par une enquête pour « tromperie aggravée », le constructeur français a utilisé un système de dépollution qui ne fonctionnait pas en dessous de 50 km/h.

https://www.lemonde.fr/planete/article/2019/05/13/dieselgate-l-expertise-qui-met-en-cause-renault_5461406_3244.html

Et voila qu'il nous ressort ses pourcentages de triche

[jaio]

 

Que Volkswagen rejette autant de CO2 que toute l'Allemagne, industrie incluse, ça ne te choque pas

 

Ca doit y allez les rejets de CO2 et de polluants des usines chinoises de VW ( plus de la moitié des VW sont chinoises, rappelons le )

 

 

 

En quoi ce serait choquant? TU sais, une voiture qui roule, ça rejette du CO2, peut importe la marque.

Par contre tu peux utiliser un pourcentage pour une fois, ce serait interessant de voir sur toutes les voitures qui roulent au monde, combien sont des VW.

 

Un pourcentage forcement élevé pour cette marque mondiale, numéro 1 mondial, connue et appréciée dans le monde entier depuis des décénnies, forcement, ça en fait des VW.

 

Suggère a ces propriétaires de ne plus aller travailler pour ne plus "polluer"

[ric vw]

 

 

Que ferons ils sans diesel ....

 

Pour le coup, c'est la même chose que tous les constructeurs européens.

[ric vw]

message supprimé

L'avis des nouveaux membres est moins important que ceux des anciens?

Encore un post plein d'intelligence de ta part.

[vince33000]

FCA:

https://www.reuters.com/articl [...] SKBN1W9217

 

FCA manager charged with lying about emissions even after VW scandal

 

Mike Spector, David Shepardson

 

7 MIN READ

 

NEW YORK/WASHINGTON (Reuters) - A grand jury indicted a senior manager at Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA) (FCHA.MI) on charges he lied to regulators about diesel emissions, alleging the deception continued even after a scandal over cheating on government environmental tests had engulfed rival Volkswagen AG

 

 

https://www.fool.com/investing [...] for-n.aspx

 

 

Fiat Chrysler Automobiles Settles Its Own Diesel Scandal -- for NowFCA will pay about $800 million to settle emissions cheating charges. But more trouble could lie ahead.

 

 

Il ne s'agit pas d'une nouvelle amende mais de l'inculpation d'un cadre US de FCA non?

[vince33000]

 

Triche, fraude...

 

 

Attention tu confonds encore triche et optimisation.

 

Va au bac les poches pleines d'antiseches et vas y en ayant bachoté 10mn avant...les risques ne sont pas les mêmes...

[vince33000]

 

 

Les soupçons de triches sur Renault sont plus qu'évidents, On approche des preuves pour accuser Volkswagen de "tromperie aggravée" en France.

 

[h1]« Dieselgate » : l’expertise qui met en cause Renault[/h1]

Visé par une enquête pour « tromperie aggravée », le constructeur français a utilisé un système de dépollution qui ne fonctionnait pas en dessous de 50 km/h.

https://www.lemonde.fr/planete/article/2019/05/13/dieselgate-l-expertise-qui-met-en-cause-renault_5461406_3244.html

Et voila qu'il nous ressort ses pourcentages de triche

 

 

Des nouveautés concernant une éventuelle condamnations de Renault pour triche depuis mai?

Où tu vas nous ressortir cet article jusqu'à la fin des temps ?

[vince33000]

L'avis des nouveaux membres est moins important que ceux des anciens?

Encore un post plein d'intelligence de ta part.

 

 

Leurs avis est intéressant, à condition de pas refaire des débats fait et refait depuis 4 ans...

[ric vw]

 

Leurs avis est intéressant, à condition de pas refaire des débats fait et refait depuis 4 ans...

 

On ne refait pas le débat, c'est le débat qui évolue...

C'est différent...

Certains ici, préfèrerai que le débat ne soit axé que sur le Groupe VW, ou a la limite les Allemandes... Ce qui est complètement biaisé.

[Invité §cud873cx]

Pour le coup, c'est la même chose que tous les constructeurs européens.

 

 

 

Oui oui mais quand on sait l attachement de vag aux ventes diesel ;-)

 

Puis il n y a pas que les européens , même si ils ont un train de retard

[Design1]

Pour le coup, c'est la même chose que tous les constructeurs européens.

.. et mondiaux...

[Invité §Lau620QA]

le niveau....

 

Pas besoin d'avoir 10 ans de d'ancienneté sur ce forum pour s'appercevoir que certains sont completement hystériques dès que ca parle VW

Suffit d'observer

 

 

Tout le monde est calme sur ce sujet à part toi vu ton floodage depuis 4 jours. Je te suggère un peu plus de calme et de recul sur ces événements.

[Invité §Lau620QA]

dixit "l'ancien" qui passe des années a parler VW quotidiennement sur ce forum, sur tous les sujets qu'il peut...

 

 

Ca tombe bien VW est LE groupe tricheur et c'est justement le sujet de ce topic.

 

Moi, les trucs que j'aime pas, j'en parle pas, ça m'interesse pas, toi, tu penses ton temps à en parler, j'avoue que c'est assez facinant

 

 

Mais j'aime beaucoup ces complots et fraudes industriels, c'est un feuilleton fantastique depuis 4 ans. Et j'adore suivre ce nouveau procès fleuve de Volkswagen avec ses 500000 plaignants en Allemagne. Et je le suis avec grand plaisir, ne t'en déplaise

[Invité §luc268By]

On ne refait pas le débat, c'est le débat qui évolue...

C'est différent...

Certains ici, préfèrerai que le débat ne soit axé que sur le Groupe VW, ou a la limite les Allemandes... Ce qui est complètement biaisé.

 

 

Je pense exactement le contraire. Malgré les (tes) nombreux changements de titre depuis l'éclatement du scandale, les tentatives de la modération d'y mettre un peu d'ordre, on en revient toujours au groupe tricheur et condamné pour cela.

Je trouverais marrant qu'un constructeur qu'on accuse de tricherie sur ce forum réagisse...