Tricherie sur les polluants - Informations et répercussions

[jaio]

 

Ca tombe bien VW est LE groupe tricheur et c'est justement le sujet de ce topic.

 

 

 

A combien de pourcents de triche deja, au pifomètre?

 

 

Mais j'aime beaucoup ces complots et fraudes industriels, c'est un feuilleton fantastique depuis 4 ans. Et j'adore suivre ce nouveau procès fleuve de Volkswagen avec ses 500000 plaignants en Allemagne. Et je le suis avec grand plaisir, ne t'en déplaise

 

 

Il n'y a pas un abo netflix pour suivre le proces monstrueux en direct?

 

D'ailleurs sur un de tes liens concernant ce procès a 450 000 plaignants, pourquoi sont mentionnés des français, et FCA et Renault?

[Invité §luc268By]

470'000, perso, je trouve ça énorme...

Mais, visiblement, rien n'effraie les plus ardents défenseurs de l'indéfendable

[Invité §luc268By]

Pour rappel et pour les ptits nouveaux :

 

https://www.theguardian.com/fi [...] ndal-movie

[ric vw]

 

Je pense exactement le contraire. Malgré les (tes) nombreux changements de titre depuis l'éclatement du scandale, les tentatives de la modération d'y mettre un peu d'ordre, on en revient toujours au groupe tricheur et condamné pour cela.

Je trouverais marrant qu'un constructeur qu'on accuse de tricherie sur ce forum réagisse...

 

Marrant de constater que pour certains il n'y a qu'une lecture possible de cette affaire tentaculaire.

[ric vw]

Pour rappel et pour les ptits nouveaux :

 

https://www.theguardian.com/fi [...] ndal-movie

 

Informations de 4 ans.

Il en est où le projet?

[Invité §luc268By]

Informations de 4 ans.

Il en est où le projet?

 

 

Mais oui, je sais, c'était un clin d'oeil pour jaio qui parlait de Netflix...

 

Je ne sais pas où en est le projet. Comme cette affaire connait de multiples rebondissements, révélations, procès et condamnations, le scénario reste encore certainement à écrire...

[Invité §shu041Vl]

 

Ca tombe bien VW est LE groupe tricheur et c'est justement le sujet de ce topic.

 

 

 

 

Mais j'aime beaucoup ces complots et fraudes industriels, c'est un feuilleton fantastique depuis 4 ans. Et j'adore suivre ce nouveau procès fleuve de Volkswagen avec ses 500000 plaignants en Allemagne. Et je le suis avec grand plaisir, ne t'en déplaise

 

çà vire à la maladie , je dirais , tu ferais mieux d'envisager un retour au sp 95 chez ta marque favorite , à moins que tu ne te

 

refuses à assurer un avenir au groupe psa, en ne contribuant pas à leur essor

 

le comble

[Invité §Lau620QA]

çà vire à la maladie , je dirais , tu ferais mieux d'envisager un retour au sp 95 chez ta marque favorite

 

 

De toute évidence, le sp95 ne va pas de paire avec des belles valeurs : l'éthique, l'honnêteté, la sincérité, le bien être animal, y compris les singes, tout cela est jeté aux orties quand on donne de l'argent à une marque passée dans le côté obscur de la force.

 

 

 

Rouler dans des moteurs essence ( truqués aussi ? ) ne suffit donc pas.

[Invité §shu041Vl]

[ric vw]

 

 

Oui oui mais quand on sait l attachement de vag aux ventes diesel ;-)

 

Puis il n y a pas que les européens , même si ils ont un train de retard

 

Franchement il n'y pas que VAG... Je te rappelle que certains constructeurs ont à une époque pas si lointaine, rayés de leur gamme,tout essence moderne... Depuis 2006, VAG a des essences modernes...

Alors peut être que VAG misait à fond sur les TDI mais je me rappelle aussi du catalogue qui proposait aussi du TSI 122, 140, 160/170, 200...

[ric vw]

.. et mondiaux...

 

Ford a longtemps acheté ses moteurs à PSA, GM a du faire quasiment tous les constructeurs et Toyota, bin pas plus que ça en faites...

[Invité §Lau620QA]

Alors peut être que VAG misait à fond sur les TDI mais je me rappelle aussi du catalogue qui proposait aussi du TSI 122, 140, 160/170, 200...

 

 

Qui consomment énormément d'huile, autant qu'un 44 tonnes, pas bon pour l'environnement les essences TSI/TFSI

[mtgxv]

Ah bashing anti VAG quand tu nous tiens

 

 

https://pro.largus.fr/actualites/renault-est-aussi-concerne-par-la-surconsommation-dhuile-moteur-9811391.html

[dalpin]

 

Qui consomment énormément d'huile, autant qu'un 44 tonnes, pas bon pour l'environnement les essences TSI/TFSI

Je remet moins souvent de l'huile dans mon TSI 140 que ce que j'en remettais dans le VTi 120 de la DS3

[ric vw]

 

Qui consomment énormément d'huile, autant qu'un 44 tonnes, pas bon pour l'environnement les essences TSI/TFSI

 

Rappelle moi les équivalences PSA et Renault à l'époque!!!

[vince33000]

Franchement il n'y pas que VAG... Je te rappelle que certains constructeurs ont à une époque pas si lointaine, rayés de leur gamme,tout essence moderne... Depuis 2006, VAG a des essences modernes...

Alors peut être que VAG misait à fond sur les TDI mais je me rappelle aussi du catalogue qui proposait aussi du TSI 122, 140, 160/170, 200...

 

 

C'est pas faux il faut bien le reconnaître. Vag avait même à un moment des modèles flexifuel

[vince33000]

Rappelle moi les équivalences PSA et Renault à l'époque!!!

 

 

Rien de très glorieux à l'époque, contrairement à Ford ou aux japonais

[gazton3]

 

C'est pas faux il faut bien le reconnaître. Vag avait même à un moment des modèles flexifuel

 

Et aussi des CNG maintenant, tout un dossier dans le dernier Moniteur Automobile la dessus justement.

[Invité §luc268By]

Je remet moins souvent de l'huile dans mon TSI 140 que ce que j'en remettais dans le VTi 120 de la DS3

 

 

Ben moi, mon tsi 160 consommait allégrement sa longlife. Je me souviens qu'à chaque passage semestriel au garage pour changer de roues, les mécanos rajoutaient de l'huile. J'ose même pas imaginer si j'avais attendu les 24 mois prescrits.

J'étais tranquille, car Vévé avait pensé à tout en m'offrant gracieusement un bidon d'huile longlife à la livraison de la voiture.

C'est la seule de mes voitures qui m'a été livrée ainsi, sage précaution...

[dalpin]

 

Ben moi, mon tsi 160 consommait allégrement sa longlife. Je me souviens qu'à chaque passage semestriel au garage pour changer de roues, les mécanos rajoutaient de l'huile. J'ose même pas imaginer si j'avais attendu les 24 mois prescrits.

J'étais tranquille, car Vévé avait pensé à tout en m'offrant gracieusement un bidon d'huile longlife à la livraison de la voiture.

C'est la seule de mes voitures qui m'a été livrée ainsi, sage précaution...

 

 

Le bidon d'huile était fourni avec la DS3 ... mais facturé au prix fort dans la package de livraison.

 

Pour la golf, j'avais fait faire le ménage dans le package de livraison et j'ai acheté la long life a carrefour.

[Invité §luc268By]

Je me demande si actuellement, avec les économies réalisées par Vévé (en particulier sur la qualité perçue ) le bidon d'huile est toujours gratuit...

[jaio]

Je me demande si actuellement, avec les économies réalisées par Vévé (en particulier sur la qualité perçue ) le bidon d'huile est toujours gratuit...

 

 

Le bidon d'huile n'a jamais été gratuit mais inclu dans un pack livraison... chose que j'ai eu chez différents constructeurs.

Quant a la qualité perçue, suffit de monter dans une polo, une c3 pour voir la difference

Attendons la 208 new et clio "5" pour voir.... sortie 2 ans après la polo

[Invité §luc268By]

 

Le bidon d'huile n'a jamais été gratuit mais inclu dans un pack livraison... chose que j'ai eu chez différents constructeurs.

Quant a la qualité perçue, suffit de monter dans une polo, une c3 pour voir la difference

Attendons la 208 new et clio "5" pour voir.... sortie 2 ans après la polo

 

 

Mon bidon d'huile suisse a bien été gratuit, maintenant je ne sais pas si c'est encore le cas. Le pack livraison de ma dernière voiture comprenait une excellente bouteille de rouge, je prefère largement...

Quant à la qualité perçue, il suffit de monter dans un t-roc ou un t-cross pour s'en apercevoir, sauf à avoir perdu l'un ou l'autre des sens dont la nature nous a généreusement dotés...

[gazton3]

Tu te lance encore dans du HS à tendance bashing VW mais bon, on peut discuter. En ce qui concerne le t-roc ou le t-cross, quels seraient les véhicules équivalents dans les marques généralistes qui auraient une qualité perçue bien supérieure? Renault Captur, Peugeot 2008, Kia, Opel Crossland, C3 aircross, ...?????

 

Et on ne parle que de la qualité "perçue"...

[jaio]

Tu te lance encore dans du HS à tendance bashing VW mais bon, on peut discuter. En ce qui concerne le t-roc ou le t-cross, quels seraient les véhicules équivalents dans les marques généralistes qui auraient une qualité perçue bien supérieure? Renault Captur, Peugeot 2008, Kia, Opel Crossland, C3 aircross, ...?????

 

Et on ne parle que de la qualité "perçue"...

 

 

Tu sais, quand on en vient a critiquer que vw "offre" un bidon d'huile. Moi j'ai eu un parapluie... lamentable!

[vince33000]

Tu te lance encore dans du HS à tendance bashing VW mais bon, on peut discuter. En ce qui concerne le t-roc ou le t-cross, quels seraient les véhicules équivalents dans les marques généralistes qui auraient une qualité perçue bien supérieure? Renault Captur, Peugeot 2008, Kia, Opel Crossland, C3 aircross, ...?????

 

Et on ne parle que de la qualité "perçue"...

 

 

Actuellement j'ai en loc une Toyota CHR ça me paraît nettement mieux que tout les véhicules cités. Et on parle bien d'un constructeur généraliste

[Invité §luc268By]

 

Tu sais, quand on en vient a critiquer que vw "offre" un bidon d'huile. Moi j'ai eu un parapluie... lamentable!

 

 

Je critique pas, je dis simplement que cette pratique est pas courante du moins par chez moi. Ce bidon m'avait été bien utile et m'avais permis de faire un apoint d'huile en vacances. J'avais pu rentrer l'esprit tranquille...

J'avais reçu aussi un set à fondue Skoda à la signature du contrat, une vraie camelote, certainement chinoise

[Invité §luc268By]

Tu te lance encore dans du HS à tendance bashing VW mais bon, on peut discuter. En ce qui concerne le t-roc ou le t-cross, quels seraient les véhicules équivalents dans les marques généralistes qui auraient une qualité perçue bien supérieure? Renault Captur, Peugeot 2008, Kia, Opel Crossland, C3 aircross, ...?????

 

Et on ne parle que de la qualité "perçue"...

 

 

Je ne me lance pas dans le hs, je fais part de mon vécu en réponse à design. J'observe que les autres (toujours les autres d'ailleurs !) progressent en qualité perçue et que Vévé régresse, c'est tout...

[Invité §Lau620QA]

 

Actuellement j'ai en loc une Toyota CHR ça me paraît nettement mieux que tout les véhicules cités. Et on parle bien d'un constructeur généraliste

 

 

Et il est très réussi en design. Je ne sais pas si c'est une conséquence du TDIgate et des 30 milliards, mais Volkswagen a complètement coulé en terme de design depuis 2015 alors que Peugeot, Toyota, Kia font très fort. La dernière Polo est sans aucun doute la moins réussie de la lignée , on dirait une Kia des années 2000. Le peu que j'ai vu de la Golf 8 en attendant les photos définitives inquiète.

 

Ils tentent de mettre des couleurs sur le T-Roc et T-Cross . Une révolution pour eux de "Capturiser" comme ça leurs petits SUV, ils s'inspirent fortement de Renault en tentant du fun pour pas trop de frais.

[Invité §luc268By]

"Nous ne sommes pas dans la même situation que Volkswagen, nous explique un porte-parole de Renault que nous avons joint. Il n’y a pas de dispositif d’invalidation dans nos véhicules, tous les véhicules sont homologués".

 

https://auto.bfmtv.com/actuali [...] 82402.html

[Invité §Lau620QA]

Ce qui est vrai, Renault n'a aucun système pour détecter et truander les homologations ...

 

 

Après ils ont eu notamment avec les Captur un système antipollution cheap et insuffisant en conditions réelles, ce qu'ils ont avoué sans souci et qu'ils ont corrigé j'imagine sur les nouvelles sorties.

 

Que ce soit en Europe, en Corée du Sud, en Australia, en Nouvelle Zélande, il est homologué sans fraude.

[jaio]

Ce qui est vrai, Renault n'a aucun système pour détecter et truander les homologations ...

 

 

Tu es mieux placé que les experts qui affirment le contraire?

[jaio]

 

J'avais reçu aussi un set à fondue Skoda à la signature du contrat, une vraie camelote, certainement chinoise

 

 

Donc Skoda, c'est de la merde aussi?

[Invité §luc268By]

 

Et il est très réussi en design. Je ne sais pas si c'est une conséquence du TDIgate et des 30 milliards, mais Volkswagen a complètement coulé en terme de design depuis 2015 alors que Peugeot, Toyota, Kia font très fort. La dernière Polo est sans aucun doute la moins réussie de la lignée , on dirait une Kia des années 2000. Le peu que j'ai vu de la Golf 8 en attendant les photos définitives inquiète.

 

Ils tentent de mettre des couleurs sur le T-Roc et T-Cross . Une révolution pour eux de "Capturiser" comme ça leurs petits SUV, ils s'inspirent fortement de Renault en tentant du fun pour pas trop de frais.

 

 

Ce sera intéressant de voir si le mètre-étalon Golf suivra la tendance ou si Vévé redressera la barre...

Certains journalistes ont aussi relevé la qualité perçue moyenne de la fabuleuse ID3 à Francfort.

[jaio]

 

Et il est très réussi en design. Je ne sais pas si c'est une conséquence du TDIgate et des 30 milliards, mais Volkswagen a complètement coulé en terme de design depuis 2015 alors que Peugeot, Toyota, Kia font très fort. La dernière Polo est sans aucun doute la moins réussie de la lignée , on dirait une Kia des années 2000. Le peu que j'ai vu de la Golf 8 en attendant les photos définitives inquiète.

 

Ils tentent de mettre des couleurs sur le T-Roc et T-Cross . Une révolution pour eux de "Capturiser" comme ça leurs petits SUV, ils s'inspirent fortement de Renault en tentant du fun pour pas trop de frais.

 

 

Ces propos venant d'un adorateur des fourgonettes, je ne suis pas sur que tu ais la monopole du "bon gout"