Romaric Jaffré Collection [ LOHEAC : BONNE ANNEE 2020 ]

daniel762 · 14 décembre 2018

Les roues "boutons de culottes"

C'est l'appellation consacrée par l'usage...

daniel762 · 14 décembre 2018

Bonsoir Romaric, comment vas-tu ?

Le stand Vinfast était très accueillant et la berline très jolie (les signatures lumineuses sont importantes pour la personnalité d'une marque, et l'intérieur semblait soigné). Puis c'est une nouvelle marque qui a pris le soin de venir au mondial comme GAC Motors et qui sera surement une future grande marque.

Lotus Europa + seven

Matra 530 + Djet :

Et… une Mercury 1949..

je la donne gratuitement… En design automobile je ne suis pas difficile (je pense que vous l'aviez remarqué) mais là je trouve ce modèle moche.. oui oui moche...

Si ça ne te dérange pas, je préfère la Djet.

La Mercury présentée est une victime de la customisation qui a touché de nombreux exemplaires de ce modèle. En version d'origine, c'est quand même mieux...

Et en berline, c'est pas mal non plus...

jjsnakeCale · 14 décembre 2018

Bonjour Henri (@1600 S), Jean-Jacques (@jjsnakeCale), Éric (@enclume76), Daniel (@daniel762), Marc (@Marc22v8), @tenroc, Alexandre (@Audi17) et les autres, j'espère que vous allez bien et que vous avez passé une bonne semaine ? Me voilà enfin de retour sur le forum après une semaine de retrouvailles riche en émotions. Je constate que les Smart et les Toyota sont loin de faire l'unanimité, ce qui ne m'étonne pas vraiment, étant donné que je ne suis pas un adepte de ces deux constructeurs. Je ne vais pas répondre à tous les commentaires que vous m'avez écrit sur le topic car cela me prendrai beaucoup trop de temps, toutefois sachez que j'ai pris le temps de lire l'ensemble de vos allocutions, tout comme j'ai admiré les photographies de certains d'entre vous. Nous arrivons bientôt à la jolie exposition présente au Mondial de l'automobile de Paris sur « les routes mythiques ». Je suis sûr que ces dernières séries de photos vont énormément vous plaire de par les modèles présentés. Alors en route !

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Mondial de l'automobile de Paris 2018 (partie 107/122).

Toyota TS050 LMP1 Hybrid Gazoo Racing Sébastien Buemi/Anthony Davidson/Kazuki Nakajima #8.

Toyota TS050 LMP1 Hybrid Gazoo Racing Sébastien Buemi/Anthony Davidson/Kazuki Nakajima #8.

Toyota TS050 LMP1 Hybrid Gazoo Racing Sébastien Buemi/Anthony Davidson/Kazuki Nakajima #8.

Toyota Yaris WRC Gazoo Racing Miika Anttila/Jari-Matti Latvala #10.

Toyota Yaris WRC Gazoo Racing Miika Anttila/Jari-Matti Latvala #10.

Toyota Yaris WRC Gazoo Racing Miika Anttila/Jari-Matti Latvala #10.

Toyota Yaris WRC Gazoo Racing Miika Anttila/Jari-Matti Latvala #10.

Toyota Yaris WRC Gazoo Racing Miika Anttila/Jari-Matti Latvala #10.

Toyota Yaris WRC Gazoo Racing Miika Anttila/Jari-Matti Latvala #10.

Vinfast LUX A2.0.

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Mondial de l'automobile de Paris 2018 (partie 108/122).

Vinfast LUX A2.0.

Vinfast LUX A2.0.

Vinfast LUX A2.0.

Vinfast LUX A2.0.

Vinfast LUX A2.0.

Vinfast LUX A2.0.

Vinfast LUX A2.0.

Vinfast LUX A2.0.

Vinfast LUX A2.0.

Vinfast LUX SA2.0.

Content de te retrouver. Pas spécialement ma tasse de thé ces Toyota mais il faut reconnaître que l'une est championne du monde des rallyes WRC 2018 et l'autre est sur le point de devenir championne du monde endurance FIA 2018-2019 tant son avance est importante à mi parcours. Alors, bravo!

Et cette Vinfast est une berline qui s'insère bien dans le paysage automobile actuel. Perso, je trouve qu'ils en font un peu trop au niveau de la signature lumineuse.

1600 S · 15 décembre 2018

Nan mon Roro, pas fan non plus des dernières présentations, je ne retiendrai que la Yaris de WRC

Hé bien, tu n'es vraiment pas difficile a contenter.

déja que pour rouler en yaris normale,il ne faut pas beaucoup s'aimer,mais l'auto de course est carrément horrible.

ses copines ne sont pas belle non plus,mais encore un soupcon regardables,mais la toy BEARK! :q

oui je sais,je suis un vieux rétrograde,mais là,ça ne passe plus. :o

yaris ,Ponny même combat.des horreurs!yaris avec tous ces appendices aéro,la serpe n'a jamais aussi bien fonctionner qu'a présent.avec son avant en X et le petit rond a la place du nez...ou est le cucu ou est la tétête!

15 décembre 2018

Bonjour Daniel (@daniel762). Je vais bien, merci beaucoup de me poser la question, c'est gentil de ta part. Concernant Opium, elle va très bien même si son œil pleure toujours un peu. J'attendais de voir l'évolution des choses mais comme je vois que ça stagne, elle va sûrement commencer l'année 2019 par une visite chez son vétérinaire, afin de mettre un point final à ce problème qui la dérange. Pour en revenir à l'automobile, c'est normal que tu ne connaisses pas VinFast car il s'agit d'un nouveau constructeur vietnamien fondé cette année. Les premières livraisons arriveront en janvier 2019 pour les modèles présents au Mondial de l'automobile de Paris. C'est un paradoxe cocasse devant des firmes comme Nissan, Opel ou même Volvo, qui n'ont pas fait l'effort de venir pour cette édition ! Par contre, je ne trouve pas que les VinFast LUX A2.0 et LUX SA2.0 soient ''bling-bling'', bien au contraire. Ces deux opus sont une réussite qui me font penser qu'un très grand constructeur arrive.

Bonjour Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré aujourd'hui ? Je ne sais pas pour toi, mais en Bretagne il fait un temps exécrable, avec beaucoup de pluie et des températures qui sont clairement négatives. Il est vrai que les jantes des nouvelles voitures sont de plus en plus grandes et que, par conséquent, les pneumatiques sont de plus en plus chers. D'un autre côté, je suis un fan absolu des automobiles équipées de jantes allant de 18 à 22 pouces – et plus – quand celles-ci ne sont pas sur des petits roadsters comme des Mazda MX-5 ou des Lotus Elise par exemple. Mais si les proportions sont respectées, c'est quelque chose que je trouve esthétiquement très passionnant, surtout quand les designers font preuves de talent. Bravo, encore une fois, pour tes photographies qui sont particulièrement réussies ! Je comprends que tu ne sois pas un aficionado de mes ultimes séries du Mondial, car ce ne sont pas des constructeurs qui nous amusent, mais la suite va te plaire !

Bonjour Marc (@Marc22v8), je vais bien et toi mon petit frère ? Je suis d'accord avec toi au sujet du stand VinFast qui était – certes petit – accueillant et beau. Je ne suis pas un amoureux des gros SUV mais pour le coup, j'ai trouvé que le LUX SA2.0 en photographies ci-dessous est réussi, malgré sa ressemblance avec un certain Alfa Romeo Stelvio. Quant à la berline LUX A2.0, je suis simplement sous le charme, et c'est une belle entrée en matière pour une nouvelle firme vietnamienne. De plus, comme toi, je souligne l'effort de VinFast et GAC Motors de s'être déplacés sur Paris, alors que d'autres grandes marques comme Volkswagen n'aient pas jugé nécessaire de faire acte de présence ! À propos de tes clichés, je vais passer une petite commande car je craque sur certains modèles que tu as pu voir. Alors, sous mon sapin, j'aimerai bien avoir une Lotus Europa, une Lotus Seven et une Matra 530. J'espère qu'il n'est pas trop tard pour être livré avant Noël avec une telle commande ?

Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale), j'espère que tu te portes bien en cette fin d'année ? Sache que je suis ravi également de te – vous – retrouver sur le forum. Je suis désolé d'avoir déserté le forum pendant quelques jours mais il était important pour moi de passer du temps avec mon amie qui vient de très loin, tous les deux ans, pour me voir. Les Toyota ne sont pas ma tasse de thé également, mais contrairement à Henri (@1600 S), je ne casserai pas du sucre sur le dos de ce constructeur car ma première voiture était une Toyota Yaris TS – année 2000 – et j'en était très content. Il est vrai que le design de certains modèles actuels est discutable, mais j'aime beaucoup le CH-R ou la Corolla par exemple. Donc il s'agit d'un avis purement subjectif ! Au sujet des VinFast, je suis complètement d'accord avec toi, je pense que la signature lumineuse est trop imposante, mais d'un autre côté, en tant que jeune constructeur, il faut se démarquer des autres firmes pour une pérennité de la marque.

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Mondial de l'automobile de Paris 2018 (partie 109/122).

VinFast LUX SA2.0.

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Mondial de l'automobile de Paris 2018 (partie 110/122).

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L'exposition ''Les routes mythiques'' :

Comme lors de chaque édition du Mondial de l'automobile de Paris, une exposition spécifique était disponible. En 2016 par exemple, il s'agissait du thème : Les voitures de cinéma. Il était possible de voir l'Aston Martin DB10 de James Bond, l'Alpine Vision Gran Turismo du jeu éponyme, la Pontiac Firebird de la série ''K2000'' ou même la Toyota Supra de Paul Walker dans le premier film de ''Fast and Furious'' sorti en 2001. Cette année, le premier niveau du pavillon 5 était consacré à une grande exposition de véhicules représentant ''Les routes mythiques'' dans le monde. Cette particularité française avait été réalisée en collaboration avec la ''Fédération française des véhicules d'époque'' – FFVE – et les organisateurs du salon. Cinquante voitures et quelques motos historiques étaient mises en scène dans des décors symbolisant un thème comme les départs en vacances, la route 66, les rallyes ou encore quelques concepts-cars, comme la Peugeot Instinct Concept qui était une des stars du précédent Mondial. Désolé de le dire d'une façon aussi brutale, mais si vous êtes passés à côté de cet étage, vous êtes passés à côté de votre salon ! Pour les passionnés qui n'ont pas été à la Porte de Versailles cette année ou qui n'ont pas eu le temps de faire le tour de ce parcours, il n'y a aucun problème car je vais vous présenter cette exposition en intégralité à partir de maintenant !

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Alpine-Renault A310 1600 VE.

Alpine-Renault A442B Didier Pironi/Jean-Pierre Jaussaud #2.

Bentley 4 1/2 L Supercharged.

enclume76 · 15 décembre 2018

Hé bien, tu n'es vraiment pas difficile a contenter.
déja que pour rouler en yaris normale,il ne faut pas beaucoup s'aimer,mais l'auto de course est carrément horrible.
ses copines ne sont pas belle non plus,mais encore un soupcon regardables,mais la toy BEARK! :q

oui je sais,je suis un vieux rétrograde,mais là,ça ne passe plus. :o

yaris ,Ponny même combat.des horreurs!yaris avec tous ces appendices aéro,la serpe n'a jamais aussi bien fonctionner qu'a présent.avec son avant en X et le petit rond a la place du nez...ou est le cucu ou est la tétête!

Tu m'éclates, on dirait du De Villiers balibran.gif.01b321261d96740e6ba5f4bf8e03c170.gif

(Gérard bien sûr, pas les autres )

Bonjour Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré aujourd'hui ? Je ne sais pas pour toi, mais en Bretagne il fait un temps exécrable, avec beaucoup de pluie et des températures qui sont clairement négatives. Il est vrai que les jantes des nouvelles voitures sont de plus en plus grandes et que, par conséquent, les pneumatiques sont de plus en plus chers. D'un autre côté, je suis un fan absolu des automobiles équipées de jantes allant de 18 à 22 pouces – et plus – quand celles-ci ne sont pas sur des petits roadsters comme des Mazda MX-5 ou des Lotus Elise par exemple. Mais si les proportions sont respectées, c'est quelque chose que je trouve esthétiquement très passionnant, surtout quand les designers font preuves de talent. Bravo, encore une fois, pour tes photographies qui sont particulièrement réussies ! Je comprends que tu ne sois pas un aficionado de mes ultimes séries du Mondial, car ce ne sont pas des constructeurs qui nous amusent, mais la suite va te plaire !

Bentley 4 1/2 L Supercharged.

Salut Tonton,

Ici autour de 0° depuis quelques jours et aujourd'hui la pluie est arrivée en amenant son lot de verglas et de chutes à pieds sans doute (en tout cas pour moi qui a testé la gravité de Newton cet après-midi) car tout ce qui est froid transforme en pellicule de glace la pluie, phénomène assez rare par ici mais je n'aime pas, la neige ne me dérange pas mais là c'est trop imprévisible

Demain je resterai chez moi !

Pour les grandes roues on a crée des besoins et tu n'es pas le seul à apprécier mais autant cela peut s'expliquer sur certaines autos de sport, cela devient pour moi ridicule sur la voiture de Monsieur tout le monde qui ne se préoccupe pas de ce poste qui lui coûte de la puissance et surtout un bras à chaque changement: pour moi beaucoup font des châssis de merde et essayent de compenser avec des gros pneus de rattraper tout cela (cf les 1ères classe A il me semble qui a été l'exemple le plus "retournant" !).

Le pire exemple est pour moi le dernier Scénic.

Sinon je confirme, cette route mythique est une pur voyage dans le temps avec des pépites tout le temps (ou presque) et certains vont se régaler encore plus et j'aime beaucoup tes clichés de la Bentley, une sacré auto que j'ai beaucoup apprécié.

Mes cadeaux de la soirée:

daniel762 · 15 décembre 2018

Bonjour Daniel (@daniel762). Je vais bien, merci beaucoup de me poser la question, c'est gentil de ta part. Concernant Opium, elle va très bien même si son œil pleure toujours un peu. J'attendais de voir l'évolution des choses mais comme je vois que ça stagne, elle va sûrement commencer l'année 2019 par une visite chez son vétérinaire, afin de mettre un point final à ce problème qui la dérange. Pour en revenir à l'automobile, c'est normal que tu ne connaisses pas VinFast car il s'agit d'un nouveau constructeur vietnamien fondé cette année. Les premières livraisons arriveront en janvier 2019 pour les modèles présents au Mondial de l'automobile de Paris. C'est un paradoxe cocasse devant des firmes comme Nissan, Opel ou même Volvo, qui n'ont pas fait l'effort de venir pour cette édition ! Par contre, je ne trouve pas que les VinFast LUX A2.0 et LUX SA2.0 soient ''bling-bling'', bien au contraire. Ces deux opus sont une réussite qui me font penser qu'un très grand constructeur arrive.

Bonjour Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré aujourd'hui ? Je ne sais pas pour toi, mais en Bretagne il fait un temps exécrable, avec beaucoup de pluie et des températures qui sont clairement négatives. Il est vrai que les jantes des nouvelles voitures sont de plus en plus grandes et que, par conséquent, les pneumatiques sont de plus en plus chers. D'un autre côté, je suis un fan absolu des automobiles équipées de jantes allant de 18 à 22 pouces – et plus – quand celles-ci ne sont pas sur des petits roadsters comme des Mazda MX-5 ou des Lotus Elise par exemple. Mais si les proportions sont respectées, c'est quelque chose que je trouve esthétiquement très passionnant, surtout quand les designers font preuves de talent. Bravo, encore une fois, pour tes photographies qui sont particulièrement réussies ! Je comprends que tu ne sois pas un aficionado de mes ultimes séries du Mondial, car ce ne sont pas des constructeurs qui nous amusent, mais la suite va te plaire !

Bonjour Marc (@Marc22v8), je vais bien et toi mon petit frère ? Je suis d'accord avec toi au sujet du stand VinFast qui était – certes petit – accueillant et beau. Je ne suis pas un amoureux des gros SUV mais pour le coup, j'ai trouvé que le LUX SA2.0 en photographies ci-dessous est réussi, malgré sa ressemblance avec un certain Alfa Romeo Stelvio. Quant à la berline LUX A2.0, je suis simplement sous le charme, et c'est une belle entrée en matière pour une nouvelle firme vietnamienne. De plus, comme toi, je souligne l'effort de VinFast et GAC Motors de s'être déplacés sur Paris, alors que d'autres grandes marques comme Volkswagen n'aient pas jugé nécessaire de faire acte de présence ! À propos de tes clichés, je vais passer une petite commande car je craque sur certains modèles que tu as pu voir. Alors, sous mon sapin, j'aimerai bien avoir une Lotus Europa, une Lotus Seven et une Matra 530. J'espère qu'il n'est pas trop tard pour être livré avant Noël avec une telle commande ?

Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale), j'espère que tu te portes bien en cette fin d'année ? Sache que je suis ravi également de te – vous – retrouver sur le forum. Je suis désolé d'avoir déserté le forum pendant quelques jours mais il était important pour moi de passer du temps avec mon amie qui vient de très loin, tous les deux ans, pour me voir. Les Toyota ne sont pas ma tasse de thé également, mais contrairement à Henri (@1600 S), je ne casserai pas du sucre sur le dos de ce constructeur car ma première voiture était une Toyota Yaris TS – année 2000 – et j'en était très content. Il est vrai que le design de certains modèles actuels est discutable, mais j'aime beaucoup le CH-R ou la Corolla par exemple. Donc il s'agit d'un avis purement subjectif ! Au sujet des VinFast, je suis complètement d'accord avec toi, je pense que la signature lumineuse est trop imposante, mais d'un autre côté, en tant que jeune constructeur, il faut se démarquer des autres firmes pour une pérennité de la marque.

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Mondial de l'automobile de Paris 2018 (partie 109/122).

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

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Mondial de l'automobile de Paris 2018 (partie 110/122).

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L'exposition ''Les routes mythiques'' :

Comme lors de chaque édition du Mondial de l'automobile de Paris, une exposition spécifique était disponible. En 2016 par exemple, il s'agissait du thème : Les voitures de cinéma. Il était possible de voir l'Aston Martin DB10 de James Bond, l'Alpine Vision Gran Turismo du jeu éponyme, la Pontiac Firebird de la série ''K2000'' ou même la Toyota Supra de Paul Walker dans le premier film de ''Fast and Furious'' sorti en 2001. Cette année, le premier niveau du pavillon 5 était consacré à une grande exposition de véhicules représentant ''Les routes mythiques'' dans le monde. Cette particularité française avait été réalisée en collaboration avec la ''Fédération française des véhicules d'époque'' – FFVE – et les organisateurs du salon. Cinquante voitures et quelques motos historiques étaient mises en scène dans des décors symbolisant un thème comme les départs en vacances, la route 66, les rallyes ou encore quelques concepts-cars, comme la Peugeot Instinct Concept qui était une des stars du précédent Mondial. Désolé de le dire d'une façon aussi brutale, mais si vous êtes passés à côté de cet étage, vous êtes passés à côté de votre salon ! Pour les passionnés qui n'ont pas été à la Porte de Versailles cette année ou qui n'ont pas eu le temps de faire le tour de ce parcours, il n'y a aucun problème car je vais vous présenter cette exposition en intégralité à partir de maintenant !

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Alpine-Renault A310 1600 VE.

Alpine-Renault A310 1600 VE.

Alpine-Renault A442B Didier Pironi/Jean-Pierre Jaussaud #2.

Alpine-Renault A442B Didier Pironi/Jean-Pierre Jaussaud #2.

Alpine-Renault A442B Didier Pironi/Jean-Pierre Jaussaud #2.

Alpine-Renault A442B Didier Pironi/Jean-Pierre Jaussaud #2.

Bentley 4 1/2 L Supercharged.

Bentley 4 1/2 L Supercharged.

Bentley 4 1/2 L Supercharged.

Bentley 4 1/2 L Supercharged.

Romaric !

Je vais pas trop causer, la réaction se fait après le froid au marché (Ah le plaisir de remballer des objets gelés, on ne sent plus ses doigts...) et j'ai presque les yeux qui se ferment.

Merci de tes explications sur les VinFast, mais je leur préfère néanmoins l'A 310 et la Bentley...

15 décembre 2018

Bonjour Daniel (@daniel762). Je vais bien, merci beaucoup de me poser la question, c'est gentil de ta part. Concernant Opium, elle va très bien même si son œil pleure toujours un peu. J'attendais de voir l'évolution des choses mais comme je vois que ça stagne, elle va sûrement commencer l'année 2019 par une visite chez son vétérinaire, afin de mettre un point final à ce problème qui la dérange. Pour en revenir à l'automobile, c'est normal que tu ne connaisses pas VinFast car il s'agit d'un nouveau constructeur vietnamien fondé cette année. Les premières livraisons arriveront en janvier 2019 pour les modèles présents au Mondial de l'automobile de Paris. C'est un paradoxe cocasse devant des firmes comme Nissan, Opel ou même Volvo, qui n'ont pas fait l'effort de venir pour cette édition ! Par contre, je ne trouve pas que les VinFast LUX A2.0 et LUX SA2.0 soient ''bling-bling'', bien au contraire. Ces deux opus sont une réussite qui me font penser qu'un très grand constructeur arrive.

Bonjour Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré aujourd'hui ? Je ne sais pas pour toi, mais en Bretagne il fait un temps exécrable, avec beaucoup de pluie et des températures qui sont clairement négatives. Il est vrai que les jantes des nouvelles voitures sont de plus en plus grandes et que, par conséquent, les pneumatiques sont de plus en plus chers. D'un autre côté, je suis un fan absolu des automobiles équipées de jantes allant de 18 à 22 pouces – et plus – quand celles-ci ne sont pas sur des petits roadsters comme des Mazda MX-5 ou des Lotus Elise par exemple. Mais si les proportions sont respectées, c'est quelque chose que je trouve esthétiquement très passionnant, surtout quand les designers font preuves de talent. Bravo, encore une fois, pour tes photographies qui sont particulièrement réussies ! Je comprends que tu ne sois pas un aficionado de mes ultimes séries du Mondial, car ce ne sont pas des constructeurs qui nous amusent, mais la suite va te plaire !

Bonjour Marc (@Marc22v8), je vais bien et toi mon petit frère ? Je suis d'accord avec toi au sujet du stand VinFast qui était – certes petit – accueillant et beau. Je ne suis pas un amoureux des gros SUV mais pour le coup, j'ai trouvé que le LUX SA2.0 en photographies ci-dessous est réussi, malgré sa ressemblance avec un certain Alfa Romeo Stelvio. Quant à la berline LUX A2.0, je suis simplement sous le charme, et c'est une belle entrée en matière pour une nouvelle firme vietnamienne. De plus, comme toi, je souligne l'effort de VinFast et GAC Motors de s'être déplacés sur Paris, alors que d'autres grandes marques comme Volkswagen n'aient pas jugé nécessaire de faire acte de présence ! À propos de tes clichés, je vais passer une petite commande car je craque sur certains modèles que tu as pu voir. Alors, sous mon sapin, j'aimerai bien avoir une Lotus Europa, une Lotus Seven et une Matra 530. J'espère qu'il n'est pas trop tard pour être livré avant Noël avec une telle commande ?

Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale), j'espère que tu te portes bien en cette fin d'année ? Sache que je suis ravi également de te – vous – retrouver sur le forum. Je suis désolé d'avoir déserté le forum pendant quelques jours mais il était important pour moi de passer du temps avec mon amie qui vient de très loin, tous les deux ans, pour me voir. Les Toyota ne sont pas ma tasse de thé également, mais contrairement à Henri (@1600 S), je ne casserai pas du sucre sur le dos de ce constructeur car ma première voiture était une Toyota Yaris TS – année 2000 – et j'en était très content. Il est vrai que le design de certains modèles actuels est discutable, mais j'aime beaucoup le CH-R ou la Corolla par exemple. Donc il s'agit d'un avis purement subjectif ! Au sujet des VinFast, je suis complètement d'accord avec toi, je pense que la signature lumineuse est trop imposante, mais d'un autre côté, en tant que jeune constructeur, il faut se démarquer des autres firmes pour une pérennité de la marque.

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Mondial de l'automobile de Paris 2018 (partie 109/122).

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

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Mondial de l'automobile de Paris 2018 (partie 110/122).

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L'exposition ''Les routes mythiques'' :

Comme lors de chaque édition du Mondial de l'automobile de Paris, une exposition spécifique était disponible. En 2016 par exemple, il s'agissait du thème : Les voitures de cinéma. Il était possible de voir l'Aston Martin DB10 de James Bond, l'Alpine Vision Gran Turismo du jeu éponyme, la Pontiac Firebird de la série ''K2000'' ou même la Toyota Supra de Paul Walker dans le premier film de ''Fast and Furious'' sorti en 2001. Cette année, le premier niveau du pavillon 5 était consacré à une grande exposition de véhicules représentant ''Les routes mythiques'' dans le monde. Cette particularité française avait été réalisée en collaboration avec la ''Fédération française des véhicules d'époque'' – FFVE – et les organisateurs du salon. Cinquante voitures et quelques motos historiques étaient mises en scène dans des décors symbolisant un thème comme les départs en vacances, la route 66, les rallyes ou encore quelques concepts-cars, comme la Peugeot Instinct Concept qui était une des stars du précédent Mondial. Désolé de le dire d'une façon aussi brutale, mais si vous êtes passés à côté de cet étage, vous êtes passés à côté de votre salon ! Pour les passionnés qui n'ont pas été à la Porte de Versailles cette année ou qui n'ont pas eu le temps de faire le tour de ce parcours, il n'y a aucun problème car je vais vous présenter cette exposition en intégralité à partir de maintenant !

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Alpine-Renault A310 1600 VE.

Alpine-Renault A310 1600 VE.

Alpine-Renault A442B Didier Pironi/Jean-Pierre Jaussaud #2.

Alpine-Renault A442B Didier Pironi/Jean-Pierre Jaussaud #2.

Alpine-Renault A442B Didier Pironi/Jean-Pierre Jaussaud #2.

Alpine-Renault A442B Didier Pironi/Jean-Pierre Jaussaud #2.

Bentley 4 1/2 L Supercharged.

Bentley 4 1/2 L Supercharged.

Bentley 4 1/2 L Supercharged.

Bentley 4 1/2 L Supercharged.

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Bonjour Romaric, j'espère que tu as bien profité de ces moments avec ton amie ;-) et que c'est cool qu'elle fasse autant de routes pour te voir .Je vois que tu parles du temps chez toi. Chez moi c'est la catastrophe….pluie verglaçante et de nombreux accidents sur l'autoroute!! Et si je te dis cela c'est pour parler de choses positives , cela fait du bien en ce moment ;-) .

Mode HS on [ Un gamin pour moi (pas très loin de toi au niveau âge ) s'est planté en forêt et un peu perdu (dans le noir sans visibilité , bloquant une voie sur une vraie patinoire ….une vraie situation de sur accident ).. Et bien de nombreux automobilistes se sont arrêtés et lui ont porté assistance pour le remettre sur la route. Cela fait du bien de voir un élan de solidarité et cela fait plaisir à voir. Et le gamin était dégouté car cela faisait 3 heures qu'il avait sa voiture. Mais il s'en sort bien (rotule de triangle avant et roue voilée mais aucune blessure). Je voulais juste partager cela car les mauvaises nouvelles me font ch*** alors positivons un peu.] mode HS off

Au passage je suis content que tu me fasses découvrir cette nouvelle marque vietnamienne qui je dois dire m'interpelle pour plusieurs raisons:

- les asiatiques sont des bosseurs et ne font pas de vagues donc on va très prochainement entendre parler d'eux sur le marché auto.

- Comme les "grands" n'ont pas daignés se déplacer :q , cela laisse la place à ces petits constructeurs ..En effet je trouve que l'attitude de certains grands "constructeurs" est extrêmement déplacée et mesquine. Lorsque je vois les prix pratiqués par ces grandes marques, je trouve cela particulièrement irrespectueux de ne pas être à Paris qui reste un des plus grands salons automobiles.

-Vu la concurrence dans l'automobile, il ne faudra pas que ces "grands" s'étonnent de prendre quelques claques commerciales et ils ne faudra pas qu'ils viennent se plaindre et pleurer ensuite…..

Pour cette marque vietnamienne , je trouve plutôt les lignes sympa et cela colle plutôt aux codes des SUV. Par contre cette surenchères aux niveaux des signatures lumineuses et particulièrement pénible !!!!. Maintenant lorsque tu roules la nuit tu as l'impression de croiser des arbres de noel tellement tu as lumières sur la voitures (les feux de jours, les feux de croisement, les rappels clignotant sur les rétros,les antibrouillards qui s'allument pour donner la direction etc.…)

Ils reprennent beaucoup de codes des SUV (ceinture de caisse haute, les barres de toit, un avant imposant, des chromes, sorties chromées échappement etc....), ils ont tout compris. Après je serais curieux de voir le prix et l'équipement ..

Marc22v8 · 16 décembre 2018

Bonjour Romaric, je vais bien.

Pas de problème pour la livraison, quant à moi je prendrai la Bentley ainsi que cette belle A310 jaune.

MG A

MG B

16 décembre 2018

Salut Éric (@enclume76) ! Alors comme ça mon petit auvergnat préféré a voulu tester la gravité que notre cher Newton a mis en lumière grâce à ses recherches contemplatives face à son pommier ? Tu n'as pas eu trop mal j'espère ? Pour en revenir à l'automobile et au phénomène des grandes jantes, j'ai l'impression qu'il y a une demande relativement forte de la part de la clientèle, même sur des modèles familiaux comme le Renault Scénic, pour reprendre ton exemple. Même si certains n'ont pas les moyens d'avoir des jantes de 19 pouces et des pneumatiques taille basse, c'est dans l'esprit des français d'avoir toujours plus gros et plus beau, et donc plus onéreux, que les voisins. Il s'agit d'une mentalité absurde mais c'est une constatation que j'ai eu l'occasion de faire à plus d'un titre ! Voilà pourquoi les constructeurs surfent sur cette vague... Je te remercie pour tes compliments sur mes photographies mais les tiennes sont tout aussi jolies et apportent un regard différent et passionnant.

Salut Daniel (@daniel762), j'espère que tu as eu l'occasion de te réchauffer depuis le marché d'hier où il devait faire un froid de canard ? Toi et ta femme avez beaucoup de courage pour travailler sous un temps pareil, je vous tire mon chapeau ! Par curiosité, est-ce que tu as des gants pour lutter contre le froid ? J'en reviens à l'automobile avec mes explications sur les VinFast. Je comprends tout à fait que tu préfères l'Alpine-Renault A310 1600 VE à ces dernières mais ce ne sont pas du tout des voitures qu'il est possible de comparer. J'aime bien également la Bentley 4 1/2 L Supercharged mais je ne suis pas pour autant sous le charme. Si je devais n'en retenir qu'une dans ma série de photos d'hier, je crois que ce serait la célèbre – et belle – Alpine-Renault A442B de Didier Pironi et Jean-Pierre Jaussaud. Je ne sais pas pourquoi mais j'ai une envie irrésistible de prendre son volant et de faire des tours de circuit. Même si pour cela... Il faut absolument que la pluie arrête de tomber !

Bonjour Nicolas (@niler), comment vas-tu ? Oui, j'ai passé de très bons moments avec mon amie et ça m'a fait du bien d'avoir des fous rires sans arrêt ! Elle me manque depuis la minute où elle est partie... Il est vrai que c'est rare d'avoir des amis qui se déplacent d'aussi loin et que la relation dure, mais ça existe, la preuve. Il suffit de le vouloir ! Et toi, comment vas-tu ? J'ai l'impression que ce n'est pas la grande forme ? Ton anecdote est à la fois dramatique et mignonne pendant les fêtes de Noël. Cela démontre qu'il y a encore des gens biens même si c'est de plus en plus rare ! Je pense que c'est dans cet état d'esprit qu'il faut être pour passer de bonnes fêtes de fin d'année et entrevoir un meilleur avenir pour tout le monde. Concernant la marque automobile VinFast, la berline est disponible avec un quatre cylindres développant deux litres pour 176 à 231 chevaux et de beaux équipements dignes d'une Lexus. Quant au SUV, il dispose uniquement du 231 chevaux en série.

Bonjour Marc (@Marc22v8), je suis ravi de savoir que tu vas bien mon petit frère ! Et les études, ça se déroule correctement depuis la dernière fois qu'on en avait parlé ? Bon, pour en revenir à notre domaine de compétence, je suis content de pouvoir être livré avant Noël ! Est-ce qu'il serait possible d'obtenir également les MG A Cabriolet et les MG B Roadster s'il-te-plaît ? Si je ne peux en prendre qu'une dans ta série de photographies, je prendrai avec grand plaisir la MG A Cabriolet rouge ! En échange, je t'offre la Bentley 4 1/2 L Supercharged ainsi que l'Alpine-Renault A310 1600 VE, avec la garantie d'une livraison avant le 24 décembre ! C'est un échange plutôt intéressant pour toi non ? Quoi qu'il en soit, je souligne la qualité de tes clichés qui est, une fois de plus, magnifique. C'est incroyable les progrès que tu as fait avec ton appareil depuis que je te connais ! J'espère que tu vas continuer sur cette lancée car je me délecte à chaque fois de tes publications sur mon humble topic.

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Mondial de l'automobile de Paris 2018 (partie 111/122).

Bentley 4 1/2 L Supercharged.

Berliet Type 1 CB Torpedo.

BMW 3.0 CSI.

Bolloré BlueSummer Jazmin Grimaldi/kiera Chaplin ''Rallye Aïcha des Gazelles 2015'' #504.

Bugatti Type 55 Roadster.

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Mondial de l'automobile de Paris 2018 (partie 112/122).

Bugatti Type 55 Roadster.

Buick Eight Série 56 Convertible.

Cadillac 62 Sedan de Ville.

Cadillac Coupé de Ville ''Carrera Panamericana'' #58.

sierra38 · 16 décembre 2018

ces monstres les derniers

Mais j'aime bien

daniel762 · 16 décembre 2018

Romaric, et toute ta famille à deux et quatre pattes !

Passage rapide car l'heure de dîner, juste le temps de piquer le coupé BMW et la Cadillac de la course panaméricaine...

PS : ben non, j'avais pas de gants... Madame m'a proposé des moufles, mais je n'aime pas ça. Et pour remballer, ce n'est pas pratique. Puis les mains, bien enfoncées dans les manches et fourrées dans les poches quand on n'a pas besoin de s'en servir, on arrive à les garder chaudes. Le plus dur à réchauffer, ce sont les pieds...

enclume76 · 16 décembre 2018

Merci Romaric pour cette belle série sur la route de l'histoire automobile qui va être un grand moment ici: personnellement je n'y ai pas pris beaucoup de photos trop occupé à papillonner à droite et à gauche pour en prendre pleins les yeux.

Ce rez-de chaussée du pavillon 5.1 était un bel endroit.

Pour ma chute, cela va sinon un coude qui me fait encore mal mais cela passera, il faut juste que j'évite de m'appuyer dessus .... et pour boire mon litre de vin ce soir je vais être obliger de lever l'autre coude peu habitué, je m'adapterai

Ma petite contribution pour ce soir.

Bonjour Romaric, je vais bien.

Pas de problème pour la livraison, quant à moi je prendrai la Bentley ainsi que cette belle A310 jaune.

MG A

J'adore les MG A rouge, surtout celle avec les pneus à flancs blancs, et la MG B verte

Audi17 · 16 décembre 2018

Salut Romaric comment vas-tu?

J'ai été très occupé ces derniers temps avec mes devoirs sur table. J'ai aussi présenté pour la première fois l'émission politique que j'ai repris. Tu peux l'écouter sur edjfm.fr en replay. Elle n'est pas super par contre, je n'ai eu que très peu de temps pour la préparer ce qui fait que le débat n'est pas cadré comme je le voulais et que les chroniques de la première partie ne sont pas organisées comme je le voulais. Mais j'ai trouvé une nouvelle formule à développer et avec l'équipe nous allons travailler dessus.

C'est une belle partie que tu nous présentes! Je n'ai malheureusement pas eu le temps de voir cette exposition. J'étais un peu déçus mais ça me fera une autre bonne raison pour aller dans divers musées. Toutes ces voitures sont superbes en tout cas!

On poursuit la série des Dix Mille Tours du Castellet:

Une série de Mustang:

jjsnakeCale · 16 décembre 2018

Bonsoir,

j'aime beaucoup la BMW 3.0 CSI mais ma préférée est la Bugatti Type 55. C'est elle qui a inspiré De La Chapelle pour sa Type 55, sans doute ma voiture française préférée.

Et parmi les MG de Marc, je prends la blanche, superbe.

17 décembre 2018

Bonjour Romaric, je vais bien.

Pas de problème pour la livraison, quant à moi je prendrai la Bentley ainsi que cette belle A310 jaune.

MG A

MG B

Ah ces MG, les petites anglaise comme je les aime. Par contre les pneus à flanc blancs. Sur ce genre de bagnole, je ne suis pas convaincu.

Très belles photos en tout cas, merci.

17 décembre 2018

Ce soir je vous propose cette diva : Jensen 541S

Une Diva, le mot est bien choisi. Elle est magnifique et elle est dans son jus en plus !

17 décembre 2018

Bonjour Daniel (@daniel762). Je vais bien, merci beaucoup de me poser la question, c'est gentil de ta part. Concernant Opium, elle va très bien même si son œil pleure toujours un peu. J'attendais de voir l'évolution des choses mais comme je vois que ça stagne, elle va sûrement commencer l'année 2019 par une visite chez son vétérinaire, afin de mettre un point final à ce problème qui la dérange. Pour en revenir à l'automobile, c'est normal que tu ne connaisses pas VinFast car il s'agit d'un nouveau constructeur vietnamien fondé cette année. Les premières livraisons arriveront en janvier 2019 pour les modèles présents au Mondial de l'automobile de Paris. C'est un paradoxe cocasse devant des firmes comme Nissan, Opel ou même Volvo, qui n'ont pas fait l'effort de venir pour cette édition ! Par contre, je ne trouve pas que les VinFast LUX A2.0 et LUX SA2.0 soient ''bling-bling'', bien au contraire. Ces deux opus sont une réussite qui me font penser qu'un très grand constructeur arrive.

Bonjour Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré aujourd'hui ? Je ne sais pas pour toi, mais en Bretagne il fait un temps exécrable, avec beaucoup de pluie et des températures qui sont clairement négatives. Il est vrai que les jantes des nouvelles voitures sont de plus en plus grandes et que, par conséquent, les pneumatiques sont de plus en plus chers. D'un autre côté, je suis un fan absolu des automobiles équipées de jantes allant de 18 à 22 pouces – et plus – quand celles-ci ne sont pas sur des petits roadsters comme des Mazda MX-5 ou des Lotus Elise par exemple. Mais si les proportions sont respectées, c'est quelque chose que je trouve esthétiquement très passionnant, surtout quand les designers font preuves de talent. Bravo, encore une fois, pour tes photographies qui sont particulièrement réussies ! Je comprends que tu ne sois pas un aficionado de mes ultimes séries du Mondial, car ce ne sont pas des constructeurs qui nous amusent, mais la suite va te plaire !

Bonjour Marc (@Marc22v8), je vais bien et toi mon petit frère ? Je suis d'accord avec toi au sujet du stand VinFast qui était – certes petit – accueillant et beau. Je ne suis pas un amoureux des gros SUV mais pour le coup, j'ai trouvé que le LUX SA2.0 en photographies ci-dessous est réussi, malgré sa ressemblance avec un certain Alfa Romeo Stelvio. Quant à la berline LUX A2.0, je suis simplement sous le charme, et c'est une belle entrée en matière pour une nouvelle firme vietnamienne. De plus, comme toi, je souligne l'effort de VinFast et GAC Motors de s'être déplacés sur Paris, alors que d'autres grandes marques comme Volkswagen n'aient pas jugé nécessaire de faire acte de présence ! À propos de tes clichés, je vais passer une petite commande car je craque sur certains modèles que tu as pu voir. Alors, sous mon sapin, j'aimerai bien avoir une Lotus Europa, une Lotus Seven et une Matra 530. J'espère qu'il n'est pas trop tard pour être livré avant Noël avec une telle commande ?

Bonjour Jean-Jacques (@jjsnakeCale), j'espère que tu te portes bien en cette fin d'année ? Sache que je suis ravi également de te – vous – retrouver sur le forum. Je suis désolé d'avoir déserté le forum pendant quelques jours mais il était important pour moi de passer du temps avec mon amie qui vient de très loin, tous les deux ans, pour me voir. Les Toyota ne sont pas ma tasse de thé également, mais contrairement à Henri (@1600 S), je ne casserai pas du sucre sur le dos de ce constructeur car ma première voiture était une Toyota Yaris TS – année 2000 – et j'en était très content. Il est vrai que le design de certains modèles actuels est discutable, mais j'aime beaucoup le CH-R ou la Corolla par exemple. Donc il s'agit d'un avis purement subjectif ! Au sujet des VinFast, je suis complètement d'accord avec toi, je pense que la signature lumineuse est trop imposante, mais d'un autre côté, en tant que jeune constructeur, il faut se démarquer des autres firmes pour une pérennité de la marque.

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Mondial de l'automobile de Paris 2018 (partie 109/122).

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

VinFast LUX SA2.0.

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Mondial de l'automobile de Paris 2018 (partie 110/122).

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L'exposition ''Les routes mythiques'' :

Comme lors de chaque édition du Mondial de l'automobile de Paris, une exposition spécifique était disponible. En 2016 par exemple, il s'agissait du thème : Les voitures de cinéma. Il était possible de voir l'Aston Martin DB10 de James Bond, l'Alpine Vision Gran Turismo du jeu éponyme, la Pontiac Firebird de la série ''K2000'' ou même la Toyota Supra de Paul Walker dans le premier film de ''Fast and Furious'' sorti en 2001. Cette année, le premier niveau du pavillon 5 était consacré à une grande exposition de véhicules représentant ''Les routes mythiques'' dans le monde. Cette particularité française avait été réalisée en collaboration avec la ''Fédération française des véhicules d'époque'' – FFVE – et les organisateurs du salon. Cinquante voitures et quelques motos historiques étaient mises en scène dans des décors symbolisant un thème comme les départs en vacances, la route 66, les rallyes ou encore quelques concepts-cars, comme la Peugeot Instinct Concept qui était une des stars du précédent Mondial. Désolé de le dire d'une façon aussi brutale, mais si vous êtes passés à côté de cet étage, vous êtes passés à côté de votre salon ! Pour les passionnés qui n'ont pas été à la Porte de Versailles cette année ou qui n'ont pas eu le temps de faire le tour de ce parcours, il n'y a aucun problème car je vais vous présenter cette exposition en intégralité à partir de maintenant !

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Alpine-Renault A310 1600 VE.

Alpine-Renault A310 1600 VE.

Alpine-Renault A442B Didier Pironi/Jean-Pierre Jaussaud #2.

Alpine-Renault A442B Didier Pironi/Jean-Pierre Jaussaud #2.

Alpine-Renault A442B Didier Pironi/Jean-Pierre Jaussaud #2.

Alpine-Renault A442B Didier Pironi/Jean-Pierre Jaussaud #2.

Bentley 4 1/2 L Supercharged.

Bentley 4 1/2 L Supercharged.

Bentley 4 1/2 L Supercharged.

Bentley 4 1/2 L Supercharged.

Hello, j'espère que tu as passé une bonne semaine.

Merci pour les dernières photos. Heureusement qu'il y a ces photos de la Bentley Supercharged pour rattraper les horreurs de chez Toyota (y compris la T050 Hybrid). On peut aussi y mettre les Vin Fast ça ne me dérangera pas.

Il y a vraiment plusieurs océans qui séparent le design européen du design japonais en matière d'automobile. Je ne m'y ferai jamais, mais ce n'est pas grave...

1600 S · 17 décembre 2018

salut la cie,

moi je prend que du très classique,la MGB Vert Anglais.

on ne se refait pas,j'aime le classicisme.

part contre,je suis comme tenroc,les flancs blancs sur cette auto,c'est très dommage,ça gâche tout.

18 décembre 2018

À l'attention de mes lecteurs : En raison des modifications apportées au forum aujourd'hui, je n'ai pas eu le temps d'écrire mon article d'hier et d'aujourd'hui. Étant donné qu'il est déjà tard et que j'ai pris du retard sur mon emploi du temps, je ne serai pas en mesure de répondre à chacun de vos commentaires, et je vous propose de reprendre – une fois de plus – le cours normal des choses à partir de demain. J'espère que vous n'allez pas m'en vouloir après cette décision radicale mais je ne suis pas un robot et les jours ne durent hélas que 24 heures. Malgré tout, dans un souci de qualité et afin de vous apporter toujours plus de rêves et de bons temps, j'ai décidé de publier la suite des photographies de l'édition 2018 du Mondial de l'automobile de Paris dont nous pourrons débattre dès demain. Je vous remercie pour votre fidélité et vos nombreuses allocutions qui me touchent au plus haut point. Savoir qu'une deuxième ''famille'' est présente sur ce forum me donne envie d'aller toujours plus loin dans mes démarches et c'est un honneur à mes yeux. Je vous souhaite, à tous, une très bonne soirée en compagnie – je l'espère – de vos proches et je vous donne rendez-vous demain.

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Mondial de l'automobile de Paris 2018 (partie 113/122).

Cadillac Coupé de Ville ''Carrera Panamericana'' #58.

Chevrolet 3100 Pick-Up Truck.

Citroën 2CV Club.

Citroën 2CV ''Record du monde du démontage et remontage''.

Citroën C4 Autochenille P17 ''Croisière Jaune 1930''.

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Mondial de l'automobile de Paris 2018 (partie 114/122).

Citroën C4 Autochenille P17 ''Croisière Jaune 1930''.

Citroën CX GTI Turbo ''Laboratoire Régional des Ponts et Chaussées''.

Citroën DS19 Cabriolet ''Carrossée par Chapron''.

Citroën Rosalie 7UB ''Croix du Sud''.

daniel762 · 18 décembre 2018

Romaric !

Je réserve la Cadillac de la Panamericana. Même si un modèle de 1958 n'a pas pu participer à cette course car elle n'a existé que de 1950 à 1954, et que seuls les véhicules d'avant 1955 sont admis dans les rallyes organisés depuis 1988.

sierra38 · 18 décembre 2018

Romaric !

Je réserve la Cadillac de la Panamericana. Même si un modèle de 1958 n'a pas pu participer à cette course car elle n'a existé que de 1950 à 1954, et que seuls les véhicules d'avant 1955 sont admis dans les rallyes organisés depuis 1988.

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J'étais en train de regarder, pas eu le temps de poster

Retournes avec le gilets jaunes

Marc22v8 · 18 décembre 2018

Eh bien moi je prends cette belle DS cabriolet. Les photographies de la DS sont particulièrement réussies (elle est bien "posée" sur le sol… je me comprends).

Je dépose cette MG B avec les clés (si qqun est intéressé) :

Faudra partager…

Et des Morgan car je prends du retard, normal!

ALAINITAL · 18 décembre 2018

Bonsoir a tous,

Belles autos et belles photos,voilà qui me plait bien !!!!!!!

enclume76 · 18 décembre 2018

Salut Romaric comment vas-tu?

J'ai été très occupé ces derniers temps avec mes devoirs sur table. J'ai aussi présenté pour la première fois l'émission politique que j'ai repris. Tu peux l'écouter sur edjfm.fr en replay. Elle n'est pas super par contre, je n'ai eu que très peu de temps pour la préparer ce qui fait que le débat n'est pas cadré comme je le voulais et que les chroniques de la première partie ne sont pas organisées comme je le voulais. Mais j'ai trouvé une nouvelle formule à développer et avec l'équipe nous allons travailler dessus.

C'est une belle partie que tu nous présentes! Je n'ai malheureusement pas eu le temps de voir cette exposition. J'étais un peu déçus mais ça me fera une autre bonne raison pour aller dans divers musées. Toutes ces voitures sont superbes en tout cas!

On poursuit la série des Dix Mille Tours du Castellet:

Une série de Mustang:

Belle série de Mustangs

À l'attention de mes lecteurs : En raison des modifications apportées au forum aujourd'hui, je n'ai pas eu le temps d'écrire mon article d'hier et d'aujourd'hui. Étant donné qu'il est déjà tard et que j'ai pris du retard sur mon emploi du temps, je ne serai pas en mesure de répondre à chacun de vos commentaires, et je vous propose de reprendre – une fois de plus – le cours normal des choses à partir de demain. J'espère que vous n'allez pas m'en vouloir après cette décision radicale mais je ne suis pas un robot et les jours ne durent hélas que 24 heures. Malgré tout, dans un souci de qualité et afin de vous apporter toujours plus de rêves et de bons temps, j'ai décidé de publier la suite des photographies de l'édition 2018 du Mondial de l'automobile de Paris dont nous pourrons débattre dès demain. Je vous remercie pour votre fidélité et vos nombreuses allocutions qui me touchent au plus haut point. Savoir qu'une deuxième ''famille'' est présente sur ce forum me donne envie d'aller toujours plus loin dans mes démarches et c'est un honneur à mes yeux. Je vous souhaite, à tous, une très bonne soirée en compagnie – je l'espère – de vos proches et je vous donne rendez-vous demain.

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Citroën Rosalie 7UB ''Croix du Sud''.

Citroën Rosalie 7UB ''Croix du Sud''.

Ah, il y a du changement, moi je ne sais pas, j'arrive, je dépose et je repars, pas le temps de voir

:q elle était pour moi, tu en as assez

J'étais en train de regarder, pas eu le temps de poster

Retournes avec le gilets jaunes

Dans le topic de la mort balibran.gif.01b321261d96740e6ba5f4bf8e03c170.gif

Eh bien moi je prends cette belle DS cabriolet. Les photographies de la DS sont particulièrement réussies (elle est bien "posée" sur le sol… je me comprends).

Je dépose cette MG B avec les clés (si qqun est intéressé) :

Faudra partager…

Et des Morgan car je prends du retard, normal!

Moi je voudrais bien cette MGB 1786400190_306killer.gif.2097c76c59913cf6416db0cc8907d998.gif

daniel762 · 18 décembre 2018

:q elle était pour moi, tu en as assez

J'étais en train de regarder, pas eu le temps de poster

Retournes avec le gilets jaunes

18 décembre 2018

Hello,

Et bien je resterai dans le classique en plébiscitant cette superbe DS cabriolet Chapron. Et puis, et puis je repars avec les clés de la MGB (à son volant bien sûr). C'est comme pour le Bartoletti de CMC, je l'aurai un jour, je l'aurai.....

Magnifiques photos messieurs, merci pour le partage. C'est vrai également que l'ambiance a toujours été sympa sur ce forum, en dépit de ou grâce à la diversité à la fois des opinions qui s'y expriment que des thèmes automobiles abordés. Il y en a vraiment pour tous les goûts.

jjsnakeCale · 18 décembre 2018

Citroën DS19 Cabriolet ''Carrossée par Chapron''.

Bonsoir,

pour moi aussi ce sera la DS cabriolet en espérant que Chapron ait renforcé le châssis, elle parait si fragile.

Et chez Marc, même si j'aime beaucoup cette MG, je préfère la Morgan en blanc. ( mon rêve c'est une bleu nuit)

19 décembre 2018

Salut Daniel (@daniel762), comment vas-tu aujourd'hui ? Effectivement, la Cadillac Coupé de Ville ''Carrera Panamericana'' n'a jamais participé à la course pour les raisons que tu évoques. Il ne s'agit que d'une voiture possédant une ''préparation Panamericaine'' venant d'une collection privée. Pour la petite histoire, voici ce qu'il y avait écrit sur le panneau d'explications : « La première édition de la Carrera Panamericana fut organisée par le gouvernement mexicain en mai 1950 pour inaugurer la portion mexicaine nouvellement achevée du nord au sud de la route panaméricaine, soit un peu plus de 3 370 kilomètres. En 1954, la course s'est largement professionnalisée et voit la participation de nombreuses écuries officielles. L'italien Umberto Maglioli remporte la course sur Ferrari 375 Plus en parcourant les 365 kilomètres du dernier jour de l'épreuve à une vitesse moyenne de 222 km/h. Les normes de sécurité sont celles de l'époque, c'est à dire très limitées : Absence de ceintures de sécurité dans les véhicules, protections minimalistes le long des routes... Et les accidents graves, voire mortels se sont succédés sur les cinq saisons d'une course qui va de plus en plus vite. L'épreuve sera finalement annulée en 1955 à la suite du terrible accident de Pierre Levegh survenu lors des 24 heures du Mans sur sa Mercedes-Benz 300 SLR. Accident mortel où il perdu la vie en tuant plus de 80 spectateurs et faisant environ 120 blessés supplémentaires. Cet événement reste à ce jour le plus grand drame de l'histoire du sport automobile... En 1988, la course est ressuscitée sous la forme d'un rallye automobile pour voitures de collection datant d'avant 1955. L'épreuve s'étend sur une semaine et traverse une bonne partie du pays, du sud au nord. La nouvelle Carrera Panamericana est ensuite devenue un événement annuel. Depuis sa renaissance, Pierre de Thoisy l'a remportée à sept reprises sur une Studebaker Champion de plus de 500 chevaux ! ». Voilà, tu sais absolument tout désormais. Mais je crains, hélas, que tu ne sois dans l'obligation de partager cette belle américaine équipée d'un V8 de 325 chevaux avec Damien (@sierra38) car il y tient beaucoup. Une garde alternée peut-être ?

Bonjour Marc (@Marc22v8), j'espère que tu vas bien en ce moment ? Je te confie avec grand plaisir les clés de cette Citroën DS19 Cabriolet carrossée par Chapron mais je suis dans l'obligation de te prévenir qu'il faudra la partager avec Jean-Jacques (@jjsnakeCale) qui a l'air d'être sous le charme également et peut-être même Alain (@ALAINITAL) qui ne sait plus où donner de la tête entre toutes les photographies qui circulent sur ce topic. Comme pour Damien et Daniel, je te propose une garde alternée de façon à ce que tout le monde soit heureux... Qu'en penses-tu ? Dans un climat social lourd, je suis ravi de constater que les photos font plaisir à tout le monde et que certaines voitures continuent de faire rêver petits et grands ! À propos de photographies justement, parlons un peu de ta récolte du jour. Je vais jouer le trouble-fête mais je repartirai volontiers avec la MG B Roadster qui est sublime avec cette teinte de carrosserie beige. En tous cas, tes clichés sont sublimes, bravo !

Bonjour Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré à l'approche des fêtes ? Est-ce que tu as terminé tes transactions avec le père Noël pour cette année 2018 qui touche à sa fin ? Il paraît qu'il y a eu du changement sur le forum mais je t'avoue que je ne sais pas quoi et encore moins à quoi ça sert. Toujours est-il que j'ai reçu un message privé m'indiquant que je ne pouvais pas publier d'article hier, et encore moins uploader des photographies, donc je me suis avancé sur la console de mon papa qui joue à ''Mario et les lapins crétins''. Je t'avoue que j'ai beaucoup de projets sur ce topic pour les mois à venir et que j'ai également pris un peu d'avance en commençant la rédaction de mes articles de Noël et du jour de l'an. Pour en revenir à notre sujet principal, je te remercie – encore une fois – pour tes photographies du Mondial de l'automobile de Paris, qui sont magnifiques. Est-ce que tu as commencé par cette exposition ? Car j'ai l'impression que tu as eu plus de lumière que moi ?

Bonjour @tenroc, comment vas-tu avec ce temps maussade ? Malheureusement, tu n'es pas le seul passionné d'automobile à plébisciter cette Citroën DS19 Cabriolet carrossée par Chapron. Peut-être va-t-il falloir faire monter les enchères pour que tout le monde soit content ! Plus sérieusement, je comprends tout à fait ton choix, même si je ne suis toujours pas un admirateur des Citroën DS... Au grand dam de certains d'entre vous ! Je ne vais pas revenir sur mon analyse mais une chose est sûre, ce n'est pas moi qui voudra l'avoir. À contrario, tout en restant dans la simplicité, je ne serai pas contre l'idée d'avoir une MG B Roadster un jour, même si j'en vois bien trop souvent dans tous les rassemblements que je peux faire à droite à gauche. En tous cas, je constate que tu as vraiment pris du plaisir à acquérir le Fiat Renntransporter Type 642 RN2 Bartoletti de 1957 reproduit par CMC ! Il faut dire qu'il s'agit d'une très belle pièce dans une collection de miniatures et qui se marie très bien avec des Dino 156 F1 Sharknose de CMC, des 330 P4 de chez GMP ou encore des 250 GTO de chez Kyosho ou encore CMC. Tu peux même pousser le vice en achetant une Sharknose chez Exoto, mais attention, les prix ne sont pas du tout les mêmes ! Concernant ta belle analyse de mon topic, je te remercie pour le compliment, et je préfère me dire que c'est grâce à la diversité de tous les participants que ce dernier a autant de succès depuis bientôt trois ans. Il faut aussi reconnaître qu'ici, il n'y a que des passionnés, aucun ''perturbateur'', contrairement à d'autres topics à problèmes.

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Mondial de l'automobile de Paris 2018 (partie 115/122).

Citroën Rosalie 7UB ''Croix du Sud''.

Citroën SM Maserati.

Citroën Type HY ''Michelin''.

Facel Vega FV3 Coach.

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Mondial de l'automobile de Paris 2018 (partie 116/122).

Facel Vega FV3 Coach.

Ford Model A Cabriolet.

Harley-Davidson FL-FLH ''Duo-Glide''.

Hispano-Suiza H6B ''coupé-chauffeur par Letourneur & Marchand''.

Indian Four Model 441.

daniel762 · 19 décembre 2018

Salut Daniel (@daniel762), comment vas-tu aujourd'hui ? Effectivement, la Cadillac Coupé de Ville ''Carrera Panamericana'' n'a jamais participé à la course pour les raisons que tu évoques. Il ne s'agit que d'une voiture possédant une ''préparation Panamericaine'' venant d'une collection privée. Pour la petite histoire, voici ce qu'il y avait écrit sur le panneau d'explications : « La première édition de la Carrera Panamericana fut organisée par le gouvernement mexicain en mai 1950 pour inaugurer la portion mexicaine nouvellement achevée du nord au sud de la route panaméricaine, soit un peu plus de 3 370 kilomètres. En 1954, la course s'est largement professionnalisée et voit la participation de nombreuses écuries officielles. L'italien Umberto Maglioli remporte la course sur Ferrari 375 Plus en parcourant les 365 kilomètres du dernier jour de l'épreuve à une vitesse moyenne de 222 km/h. Les normes de sécurité sont celles de l'époque, c'est à dire très limitées : Absence de ceintures de sécurité dans les véhicules, protections minimalistes le long des routes... Et les accidents graves, voire mortels se sont succédés sur les cinq saisons d'une course qui va de plus en plus vite. L'épreuve sera finalement annulée en 1955 à la suite du terrible accident de Pierre Levegh survenu lors des 24 heures du Mans sur sa Mercedes-Benz 300 SLR. Accident mortel où il perdu la vie en tuant plus de 80 spectateurs et faisant environ 120 blessés supplémentaires. Cet événement reste à ce jour le plus grand drame de l'histoire du sport automobile... En 1988, la course est ressuscitée sous la forme d'un rallye automobile pour voitures de collection datant d'avant 1955. L'épreuve s'étend sur une semaine et traverse une bonne partie du pays, du sud au nord. La nouvelle Carrera Panamericana est ensuite devenue un événement annuel. Depuis sa renaissance, Pierre de Thoisy l'a remportée à sept reprises sur une Studebaker Champion de plus de 500 chevaux ! ». Voilà, tu sais absolument tout désormais. Mais je crains, hélas, que tu ne sois dans l'obligation de partager cette belle américaine équipée d'un V8 de 325 chevaux avec Damien (@sierra38) car il y tient beaucoup. Une garde alternée peut-être ?

Bonjour Marc (@Marc22v8), j'espère que tu vas bien en ce moment ? Je te confie avec grand plaisir les clés de cette Citroën DS19 Cabriolet carrossée par Chapron mais je suis dans l'obligation de te prévenir qu'il faudra la partager avec Jean-Jacques (@jjsnakeCale) qui a l'air d'être sous le charme également et peut-être même Alain (@ALAINITAL) qui ne sait plus où donner de la tête entre toutes les photographies qui circulent sur ce topic. Comme pour Damien et Daniel, je te propose une garde alternée de façon à ce que tout le monde soit heureux... Qu'en penses-tu ? Dans un climat social lourd, je suis ravi de constater que les photos font plaisir à tout le monde et que certaines voitures continuent de faire rêver petits et grands ! À propos de photographies justement, parlons un peu de ta récolte du jour. Je vais jouer le trouble-fête mais je repartirai volontiers avec la MG B Roadster qui est sublime avec cette teinte de carrosserie beige. En tous cas, tes clichés sont sublimes, bravo !

Bonjour Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré à l'approche des fêtes ? Est-ce que tu as terminé tes transactions avec le père Noël pour cette année 2018 qui touche à sa fin ? Il paraît qu'il y a eu du changement sur le forum mais je t'avoue que je ne sais pas quoi et encore moins à quoi ça sert. Toujours est-il que j'ai reçu un message privé m'indiquant que je ne pouvais pas publier d'article hier, et encore moins uploader des photographies, donc je me suis avancé sur la console de mon papa qui joue à ''Mario et les lapins crétins''. Je t'avoue que j'ai beaucoup de projets sur ce topic pour les mois à venir et que j'ai également pris un peu d'avance en commençant la rédaction de mes articles de Noël et du jour de l'an. Pour en revenir à notre sujet principal, je te remercie – encore une fois – pour tes photographies du Mondial de l'automobile de Paris, qui sont magnifiques. Est-ce que tu as commencé par cette exposition ? Car j'ai l'impression que tu as eu plus de lumière que moi ?

Bonjour @tenroc, comment vas-tu avec ce temps maussade ? Malheureusement, tu n'es pas le seul passionné d'automobile à plébisciter cette Citroën DS19 Cabriolet carrossée par Chapron. Peut-être va-t-il falloir faire monter les enchères pour que tout le monde soit content ! Plus sérieusement, je comprends tout à fait ton choix, même si je ne suis toujours pas un admirateur des Citroën DS... Au grand dam de certains d'entre vous ! Je ne vais pas revenir sur mon analyse mais une chose est sûre, ce n'est pas moi qui voudra l'avoir. À contrario, tout en restant dans la simplicité, je ne serai pas contre l'idée d'avoir une MG B Roadster un jour, même si j'en vois bien trop souvent dans tous les rassemblements que je peux faire à droite à gauche. En tous cas, je constate que tu as vraiment pris du plaisir à acquérir le Fiat Renntransporter Type 642 RN2 Bartoletti de 1957 reproduit par CMC ! Il faut dire qu'il s'agit d'une très belle pièce dans une collection de miniatures et qui se marie très bien avec des Dino 156 F1 Sharknose de CMC, des 330 P4 de chez GMP ou encore des 250 GTO de chez Kyosho ou encore CMC. Tu peux même pousser le vice en achetant une Sharknose chez Exoto, mais attention, les prix ne sont pas du tout les mêmes ! Concernant ta belle analyse de mon topic, je te remercie pour le compliment, et je préfère me dire que c'est grâce à la diversité de tous les participants que ce dernier a autant de succès depuis bientôt trois ans. Il faut aussi reconnaître qu'ici, il n'y a que des passionnés, aucun ''perturbateur'', contrairement à d'autres topics à problèmes.

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Mondial de l'automobile de Paris 2018 (partie 115/122).

Citroën Rosalie 7UB ''Croix du Sud''.

Citroën SM Maserati.

Citroën SM Maserati.

Citroën Type HY ''Michelin''.

Citroën Type HY ''Michelin''.

Citroën Type HY ''Michelin''.

Facel Vega FV3 Coach.

Facel Vega FV3 Coach.

Facel Vega FV3 Coach.

Facel Vega FV3 Coach.

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Mondial de l'automobile de Paris 2018 (partie 116/122).

Facel Vega FV3 Coach.

Ford Model A Cabriolet.

Ford Model A Cabriolet.

Harley-Davidson FL-FLH ''Duo-Glide''.

Hispano-Suiza H6B ''coupé-chauffeur par Letourneur & Marchand''.

Hispano-Suiza H6B ''coupé-chauffeur par Letourneur & Marchand''.

Hispano-Suiza H6B ''coupé-chauffeur par Letourneur & Marchand''.

Hispano-Suiza H6B ''coupé-chauffeur par Letourneur & Marchand''.

Hispano-Suiza H6B ''coupé-chauffeur par Letourneur & Marchand''.

Indian Four Model 441.

Romaric ! J'espère que tu vas bien ainsi que ta famille et tes boules de poils (comment va l’œil d'Opium ?)

Merci pour m'avoir retranscrit ce qui est sur le panneau. Même si tu as bossé pour rien, car c'est le texte de l'article Wikipédia...

Puis d'accord pour la garde alternée de la Cadillac, même si j'étais passé le premier. Mais ce serait vache de ma part d'empêcher Damien d'en profiter aussi... Et je mets une option sur la SM et la Facel Vega.

sierra38 · 19 décembre 2018

Romaric ! J'espère que tu vas bien ainsi que ta famille et tes boules de poils (comment va l’œil d'Opium ?)

Merci pour m'avoir retranscrit ce qui est sur le panneau. Même si tu as bossé pour rien, car c'est le texte de l'article Wikipédia...

Puis d'accord pour la garde alternée de la Cadillac, même si j'étais passé le premier. Mais ce serait vache de ma part d'empêcher Damien d'en profiter aussi... Et je mets une option sur la SM et la Facel Vega.

ok...

Mais j'ai la garde exclusive de la SM

enclume76 · 19 décembre 2018

Un saut rapide et le commentaire de la journée un peu plus tard

daniel762 · 19 décembre 2018

Garde alternée pour la SM...

enclume76 · 19 décembre 2018

Bonjour Éric (@enclume76), comment va mon auvergnat préféré à l'approche des fêtes ? Est-ce que tu as terminé tes transactions avec le père Noël pour cette année 2018 qui touche à sa fin ? Il paraît qu'il y a eu du changement sur le forum mais je t'avoue que je ne sais pas quoi et encore moins à quoi ça sert. Toujours est-il que j'ai reçu un message privé m'indiquant que je ne pouvais pas publier d'article hier, et encore moins uploader des photographies, donc je me suis avancé sur la console de mon papa qui joue à ''Mario et les lapins crétins''. Je t'avoue que j'ai beaucoup de projets sur ce topic pour les mois à venir et que j'ai également pris un peu d'avance en commençant la rédaction de mes articles de Noël et du jour de l'an. Pour en revenir à notre sujet principal, je te remercie – encore une fois – pour tes photographies du Mondial de l'automobile de Paris, qui sont magnifiques. Est-ce que tu as commencé par cette exposition ? Car j'ai l'impression que tu as eu plus de lumière que moi ?

Merci Romaric pour cette belle visite qui continue, passer ici, lire et regarder sont des plaisirs auxquels je me refuse de passer à côté.

Ok pour les changements, je ne suis pas le mieux placé pour les voir vu ma faible fréquentation sur le forum.

Oui, j'ai tout terminé avec le Père Noel qui a fait de petits achats coups de coeur pour tout le monde y compris pour moi-même

Pour la lumière de l'expo, je ne vois pas vraiment de différence, sinon j'ai parcouru cette route par 2 fois, autour de midi et vers 17/18h: je n'ai pas fait attention à la lumière, j'ai juste constaté qu'il y avait plus de monde dans les allées en fin d'après-midi.

J'ai commencé le salon par le pavillon 1 où je suis resté assez longtemps.

Sacré Mario, cela fait une éternité que je n'ai pas touché une console même si l'achat d'une PS m'a démangé cette automne, j'ai abandonné, j'attendrai ma retraite à 70 ans pour jouer

jjsnakeCale · 19 décembre 2018

Citroën Type HY ''Michelin''.

Citroën Type HY ''Michelin''.

Citroën Type HY ''Michelin''.

Salut Romaric,

ce n'est pas souvent que tu nous présentes des motos mais je crois que mon coup de cœur du jour reste le HY Michelin, super déco et véhicule plein de charme.

Bien sûr, il y a une Facel Vega, mais pour moi, c'est Facel II ou III voire Facelia, j'aime moins les autres.

Et devine où je voudrais prendre place dans l'Hispano...

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