golf VI 1.2 tsi 85cv

[loubilou]

Salut tout le monde

 

Je cherche à avoir des retours (objectifs) sur cette motorisation sur une golf vi.

Je me doute bien que c’est pas une golf r mais est-elle plaisante tout de même?

Uniquement ceux qui l’ont essayé svp, parce que défendre ou critiquer une auto en se basant uniquement sur des chiffres, ça reste discutable! J’ai parfois été surpris par l’agrément de voitures n’affichant pas des chiffres incroyables et ai été déçu par d’autres pour lesquelles je pensais éprouver un réel plaisir à leurs volants.

 

Même question concernant la fiabilité? Les Tsi n’ont pas la meilleure réputation, qu’en est-il de ce 1.2?

 

Merci bcp! Bonne route!

[Canard_Volant]

Salut,

 

J'ai conduit une Golf 6, mais avec l'éphémère TDI 110.

Niveau châssis, rien à faire c'est pas folichon (j'étais en montagne), mais contre très stable sur autoroute.

La Golf 7 est bien mieux de ce côté là.

 

Tout dépend de l'usage que tu vas en faire, mais je pense qu'elle tiendra moyennement le 130 chargée

[loubilou]

Merci pour ton retour.

Je fais peu d’autoroute et vers chez moi elles sont de toute façon limitées à 110kms/h.

Principalement je conduis sur route nationale et un peu de ville.

 

Je pense qu’elle monte très bien dans les tours. Sa faiblesse étant probablement l’allonge.

J’ignorais que le châssis de la golf avait fait un bon en avant avec la 7.

 

Concernant la fiabilité? Je pense que c’est le même 1.2 105 avec une cartographie différente. Est-il fiable?

 

Merci!

[r16 ts]

Merci pour ton retour.

Je fais peu d’autoroute et vers chez moi elles sont de toute façon limitées à 110kms/h.

Principalement je conduis sur route nationale et un peu de ville.

 

Je pense qu’elle monte très bien dans les tours. Sa faiblesse étant probablement l’allonge.

J’ignorais que le châssis de ma golf avait fait un bon en avant avec la 7.

 

Concernant la fiabilité? Je pense que c’est le même 1.2 105 avec une cartographie différente. Est-il fiable?

 

Merci!

 

 

La Golf 7 utilise la plateforme MQB, plus moderne.

Mais d'un autre coté, la Golf 6 dispose d'un train arrière multibras, gage d'un meilleur comportement, et qui n'est accessible aux Golf 7 que pour les motorisations de 150ch et au delà.

Donc, pour les petits moteurs, je recommande plutôt une Golf 6, concernant le chassis.

 

Mon fils a eu une Golf 6 1.4 16s 80ch. C'était pas du tout désagréable à conduire. A savoir, une Golf 6 est moins lourde qu'une 207, par exemple.

Le 1.2 TSi doit être encore plus plaisant.

[loubilou]

Merci pour ton retour.

Le 1.4 80 j’ai lu tout et son contraire. La presse l’assassine alors que tous les retours de proprios disent qu’il est plutôt agréable à conduire.

Avec cette motorisation en tout cas la Golf est fiable!

 

Avec le 1.2 tsi 85, je pense objectivement que oui, elle est plus sympa à conduire. J’émets plus de doute quant à la fiabilité par contre.

 

Équipée de ce moteur elle pèse 1150 kgs alors qu’avec le tsi 122 par exemple c’est presque 200 kgs de plus sur la balance.

Ça joue énormément. Je n’espère pas avoir les mêmes perfs qu’une auto affichant 40cv de plus mais peut-être que cette toute petite motorisation vaut le détour.

 

Dommage que personne ne l’ait semble-t-il détenue ou ne serait-ce qu’essayée!

[loubilou]

Je trouve toujours le même poids selon les sites pour ce 1.2.

 

Par contre pour le comparer au tsi 122, cela est difficile. J’ai lu 1215 kgs et 1340 kgs pour le 122 cv... c’est pas pareil!

 

Je vais essayer d’en essayer une, ce sera plus parlant.