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Du 'revs' sur mes étagères... In the heat of the night !

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Profil : Routard confirmé
triceratops
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  1. Posté le 15/03/2019 à 10:25:41  
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Reprise du message précédent :
Hello,

a peine le temps de souffler des GTOpen Winter tests, qu'il faut déjà enchaîner avec les Blancpain tests... Halte aux cadences infernales :lol: ! Et déjà se profilent le très prometteur Le Castellet Motorscup (meeting historique) à la fin de ce mois, puis re GTOpen fin Avril !

En attendant, voici une noix de cajou, 'cadeau de la maison pour faire patienter notre aimable clientèle au patio' ;) , avant un dépilage qui s'annonce ardu, j'ai un boulot accessoirement moi :evil: ...

https://farm8.staticflickr.com [...] 9b40_z.jpg
Phoenix Racing Audi R8 LMS by Seite Yann, on Flickr

https://farm8.staticflickr.com [...] 357a_z.jpg
Dinamic Motorsport Porsche 911 GT3 R by Seite Yann, on Flickr

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Tech1 Racing Lexus RCF GT3 by Seite Yann, on Flickr

https://farm8.staticflickr.com [...] 3faf_z.jpg
Tech1 Racing Lexus RCF GT3 by Seite Yann, on Flickr

Des couleurs qui rappellent furieusement (et pour cause) la grande épopée d'un certain JB chez Brawn GP !!!

https://farm8.staticflickr.com [...] 0fbe_z.jpg
Jenson Team Rocket RJN Honda NSX GT3 by Seite Yann, on Flickr

 :jap:
Message édité par triceratops le 15/03/2019 à 11:01:34

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gennaro1
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  1. Posté le 15/03/2019 à 21:07:22  
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Encore une série bien sympa sous le beau ciel de Provence et avec des cadrages toujours pertinents. Beau travail Yann !
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Bravo Toyota pour votre fidélité, votre combativité, votre persévérance, sans oublier votre victoire au Mans.

Mes vitrines à moi que j'ai Mes Vitrines à Moi que j'ai
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triceratops
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  1. Posté le 17/03/2019 à 00:22:59  
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gennaro1 a écrit :

Encore une série bien sympa sous le beau ciel de Provence et avec des cadrages toujours pertinents. Beau travail Yann !
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Hello Hugues, merci, voilà ma sélection à ce jour, grosse fatigue, pas le courage d'écrire les commentaires [:d'octobre 93:3] :

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Phoenix Racing Audi R8 LMS by Seite Yann, on Flickr

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Phoenix Racing Audi R8 LMS by Seite Yann, on Flickr

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Phoenix Racing Audi R8 LMS by Seite Yann, on Flickr

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R.Breukers - Belgian Audi Club Team WRT Audi R8 LMS by Seite Yann, on Flickr

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Jenson Team Rocket RJN Honda NSX GT3 by Seite Yann, on Flickr

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Orange 1 FFF Racing Team Lamborghini Huracan GT3 by Seite Yann, on Flickr

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Rinaldi racing pits - Ferrari 488 GT3 by Seite Yann, on Flickr

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Dinamic Motorsport Porsche 911 GT3 R by Seite Yann, on Flickr

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Dinamic Motorsport Porsche 911 GT3 R by Seite Yann, on Flickr

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Rowe Racing Porsche 911 GT3 R by Seite Yann, on Flickr

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Tech1 Racing Lexus RCF GT3 by Seite Yann, on Flickr

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Tech1 Racing Lexus RCF GT3 by Seite Yann, on Flickr

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AKKA ASP Team Mercedes-AMG GT3 by Seite Yann, on Flickr

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AKKA ASP Team Mercedes-AMG GT3 by Seite Yann, on Flickr

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Jim Pla - AKKA ASP Team Mercedes-AMG GT3 by Seite Yann, on Flickr

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McLaren 720s GT3 by Seite Yann, on Flickr

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Garage 59 Aston Martin Vantage GT3 by Seite Yann, on Flickr

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R-Motorsport Aston Martin Vantage GT3 by Seite Yann, on Flickr

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R-Motorsport Aston Martin Vantage GT3 by Seite Yann, on Flickr

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Bentley Team M-Sport Bentley Continental GT3 by Seite Yann, on Flickr

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C.Weerts - Belgian Audi Club Team WRT Audi R8 LMS by Seite Yann, on Flickr

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Barwell Motorsport Lamborghini Huracan GT3 by Seite Yann, on Flickr

 :jap:


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triceratops
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  1. Posté le 01/04/2019 à 14:13:00  
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Hello,

encore du lourd et du très beau sur le plateau du Castellet ce week-end (Le Castellet Motors Cup), avec un temps idéal, grand bleu et pas de vent !
Dépilage en cours, as usual, voici quelques amuse-bouches pour patienter :sol: .

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Ligier JS/3 - 1971 by Seite Yann, on Flickr

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Lola T70 MK1 Spyder - 1965 (Chassis: SL70/11) by Seite Yann, on Flickr

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Lola Aston Martin DBR1-2 - 2009 by Seite Yann, on Flickr

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Lola Aston Martin DBR1-2 - 2009 by Seite Yann, on Flickr

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MG Lola EX257 - 2004 by Seite Yann, on Flickr

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Tyrrell 011 - 1982 by Seite Yann, on Flickr

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Ligier JS 11/15 - 1979 (Chassis JS11/04) by Seite Yann, on Flickr

 :jap:


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gennaro1
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  1. Posté le 01/04/2019 à 14:26:22  
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Pas trop fan des Aifins, mais tu as du te régaler avec le bruit de la LolAston :love: Et j'adore la photo de la T70. Bravo Yann
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Bravo Toyota pour votre fidélité, votre combativité, votre persévérance, sans oublier votre victoire au Mans.

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triceratops
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  1. Posté le 01/04/2019 à 14:37:14  
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gennaro1 a écrit :

Pas trop fan des Aifins, mais tu as du te régaler avec le bruit de la LolAston :love: Et j'adore la photo de la T70. Bravo Yann
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Salut Hugues,

Les F1 actuelles, je ne suis plus DU TOUT fan, mais celles là... Un plateau magnifique des années 80, Mclaren Marlboro, Brabham Parmalat, Ligier Gitanes, livrées mythiques... Nostalgie, quand tu nous tiens.
La Lola, je l'attendais comme le messie, en adorateur absolu, souvenir des 24 heures et de sa symphonie envoûtante. Quelle ligne, quel son, elle fait partie des protos pour lesquels tu te dis que les ingénieurs concepteurs se sont AUSSI fait plaisir :love: .
Elle était accompagnée d'autres membres de la famille Aston : une DBR9 GT1 et une AMR1 GroupC 1989 !

A suivre dans le reportage complet,
 :jap:


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rembarre..
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mac-namus
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  1. Posté le 02/04/2019 à 10:06:53  
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ouah....genial
en effet le bruit de la LOLA aston
tout pour elle : jolie ,racée et mélodieuse.
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si vis pacem , para bellum.
Profil : Pilote semi-pro
amon30900
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  1. Posté le 03/04/2019 à 11:52:41  
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Salut Yann , :jap:

C'est toujours un plaisir de prendre du Ricard avec toi et tes splendides photos :love: :love: :love: ,merci ;) :

De la belle GT comme j'aime ,un "petit grand" faible pour l'Aston Martin grise satinée :love: ,et les deux F1 que j'ai en collection presse :love: :love:

Voila comme promis ,mon passage a Du 'revs sur "tes" étagères.

Au plaisir a + Chris ;)
Message cité 1 fois
Message édité par amon30900 le 03/04/2019 à 11:53:28

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http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Profil : Routard confirmé
triceratops
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  1. Posté le 03/04/2019 à 16:47:48  
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amon30900 a écrit :

Salut Yann , :jap:

C'est toujours un plaisir de prendre du Ricard avec toi et tes splendides photos :love: :love: :love: ,merci ;) :

De la belle GT comme j'aime ,un "petit grand" faible pour l'Aston Martin grise satinée :love: ,et les deux F1 que j'ai en collection presse :love: :love:

Voila comme promis ,mon passage a Du 'revs sur "tes" étagères.

Au plaisir a + Chris ;)
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Salut l'Amon, merci de ton passage, le Ricard que tu as bvu n'est qu'un acompte, je remets une tournée dans pas longtemps le temps de faire le plein (de photos du Castellet Motors Cup ;) ).
Le mois de Mars a été bien dense avec GT Open tests, Blancpain tests et Motors Cup, on va souffler un peu et zapper l'ELMS car il n'y a pas que le Ricard dans la vie, et les LMPx ne me plaisent plus guère, pour ne pas dire plus.
Reprise au Castellet fin Avril, GT Open.


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triceratops
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  1. Posté le 03/04/2019 à 16:51:11  
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mac-namus a écrit :

ouah....genial
en effet le bruit de la LOLA aston
tout pour elle : jolie ,racée et mélodieuse.
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Yes indeed.

Merci de ton passage.
J'ai même vu Nicolas Minassian, le pilote et nouveau patron de la série 'Endurance Legends', pousser lui même la Lola Aston jusqu'aux vérif techniques :) avec deux autres gaillards. C'est dire si elle plait cette belle Diva Britannique.

Message édité par triceratops le 03/04/2019 à 16:52:25

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  1. Posté le 03/04/2019 à 23:16:58  
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Hello,

En avant pour un aperçu photographique du meeting 'Le Castellet Motors Cup' des 30 et 31 Mars.

Heureux homme que le Belge Christophe D'Ansembourg, qui ce weekend, n'a cessé de passer du volant de sa Brabham BT49 ex-Patrese...

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Brabham BT49 - 1982 by Seite Yann, on Flickr

... A celui de sa non moins formidable Lola Aston Martin 2009.

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Lola Aston Martin DBR1-2 - 2009 by Seite Yann, on Flickr

... Et c'est reparti pour la Diva, dont le V12 vocalise haut et fort, comme aux plus beaux jours. Mamma mia !

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Lola Aston Martin DBR1-2 - 2009 by Seite Yann, on Flickr

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Lola Aston Martin DBR1-2 - 2009 by Seite Yann, on Flickr

La marque Aston Martin était très présente ce weekend, jusque dans le nom de la série 'Aston Martin Masters Endurance Legends' et la fourniture des pace cars.

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Aston Martin DBR9 - 2005 (Chassis DBR9/102) by Seite Yann, on Flickr

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Aston Martin DBR9 - 2005 (Chassis DBR9/102) by Seite Yann, on Flickr

Comme D'Ansembourg, Nikolaus Ditting est un 'cumulard' : Aston DBR9 GT1 (ci-dessus, d'où le flocage de sa combinaison) et Ford GT40, dont il s'apprête à déclencher le tonnerre mécanique.

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Ford GT40 - 1965 by Seite Yann, on Flickr

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Aston Martin AMR1 - 1989 (Chassis AMR1 / 05) by Seite Yann, on Flickr

Les LMPx des années 2000 sont déjà des anciennes... Et elles sont bien présentes dans la série 'Aston Martin Masters Endurance Legends' :

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MG Lola EX257 - 2004 by Seite Yann, on Flickr

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Oreca 03 LMP2 - 2012 by Seite Yann, on Flickr

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Lola B12/60 - 2012 by Seite Yann, on Flickr

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Peugeot 908 - 2011 by Seite Yann, on Flickr

La nouvelle entrée des stands est un très bon spot photo; son muret en arrière plan lui donne des faux airs de circuit urbain.
Cette Lola T70 chassis SL160/1 a un historique particulier : née T160 Spyder, elle a été pilotée par Mario Andretti en CanAm en 1968 (Las Vegas), avant d'être carrossée en T70 Coupe.

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Lola T70 MK3B - 1969 by Seite Yann, on Flickr

Encore un retour aux stands pour une autre Lola T70 (Spyder), mais cette fois c'est un ennui mécanique qui le justifie.
ce Spyder fut livré en 1965 à l'importateur Lola aux Etats Unis, Carl Haas. Il a été engagé cette même année par l'écurie Greenwich Auto dans différentes courses aux US et au Canada, sans grand succès, avec à son volant Sherman Decker ou Parnelli Jones.

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Lola T70 MK1 Spyder - 1965 (Chassis: SL70/11) by Seite Yann, on Flickr

Lola toujours (T212), sur la grille de départ. Ce châssis HU26 a participé aux 24h du Mans en 1971 (abandon à la 8ième heure).

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Lola T212 - 1971 (Chassis HU26) by Seite Yann, on Flickr

Une fois n'est pas coutume, j'accorde une large place à la catégorie 'sans garde-boue' :p : le plateau de Formule 1 était objectivement magnifique.
Autant la F1 actuelle me laisse indifférent, autant celle de ma jeunesse ravive des souvenirs passionnés... C'était le temps où j'étais malade à l'idée de louper un Grand Prix !
Aujourd'hui, je suis toujours malade de la F1, mais c'est à la pensée des Halo et autres DRS... Et je trouve toujours quelque chose de plus intéressant à faire que de regarder un Grand Prix !

Trève de rancœur, deux superbes Ligier JS11,au palmarès plus que significatif, étaient présentes.
D'aucuns critiquent les meetings historiques, et les supercheries liées à l'authenticité douteuse de certains modèles. Sans ignorer ces dérives, je fais partie des observateurs qui ne remercieront jamais assez les propriétaires et les pilotes de ces merveilles d'oser les aligner en piste, plutôt que dans des musées...

Ce châssis JS11/04, a été piloté par Jacques Laffite en 1979 (3 podiums) et par Didier Pironi en 1980 (4 podiums, dont une victoire au Grand Prix de Belgique à Zolder).

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Ligier JS 11/15 - 1979 (Chassis JS11/04) by Seite Yann, on Flickr

Quant au châssis JS11/02, il est titulaire de 2 victoires en 1979 (le fameux début de saison tonitruant de Laffite en Argentine et au Brésil).

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Ligier JS11 - 1979 (Chassis JS11/02) by Seite Yann, on Flickr

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Ligier JS11 - 1979 (Chassis JS11/02) by Seite Yann, on Flickr

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Ligier JS11 - 1979 (Chassis JS11/02) by Seite Yann, on Flickr

D'autres F1 aux livrées évocatrices d'une certaine époque :

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McLaren MP4/1B - 1982 by Seite Yann, on Flickr

Pour celle-là, j'ai pris quelques risques [:renault-sport21:7] ...

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McLaren M29 - 1980 by Seite Yann, on Flickr

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Tyrrell 011 - 1982 (Chassis: 011-6) by Seite Yann, on Flickr

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Tyrrell 011 - 1982 (Chassis: 011-6) by Seite Yann, on Flickr

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Shadow DN8 - 1978 (Chassis DN8/6A) by Seite Yann, on Flickr

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Shadow DN8 - 1978 (Chassis DN8/6A) by Seite Yann, on Flickr

Une Brabham BT49... Non, deux en fait.

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Brabham BT49C - 3000 1981 by Seite Yann, on Flickr

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Brabham BT49 - 1982 by Seite Yann, on Flickr

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Osella FA1E - 1983 by Seite Yann, on Flickr

C'était un temps où Williams n'avait pas un pied dans la tombe : ce châssis FW07C/17 permet à Carlos Reuteman de monter sur la 3ième marche du podium au Grand Prix d'Italie 1981.

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Williams FW07C - 1981 by Seite Yann, on Flickr

La F1 de tous les 'vices', résumés sur la carrosserie : cigarettes (Rizla+), alcool (Guinness) et p'tites pépées (Moulin Rouge)... :-)

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March 811 - 1981 (Chassis RM6) by Seite Yann, on Flickr

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Shelby Mustang GT350 - 1965 by Seite Yann, on Flickr

 :jap:
Message édité par triceratops le 04/04/2019 à 19:33:52

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grosnono
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  1. Posté le 03/04/2019 à 23:41:00  
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[:yetet:2] ,

[:audio45:10] et [:benjidu35:10] pour toutes ces belles photos, comme toi j'aime bien les "voitures sans gardes boue" des années 80 ;) , il y a très longtemps que je ne regarde plus les GP :non:
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Être scandaleux, c’est dire aujourd’hui ce que tout le
monde dira dans dix ans. – Wolinski
http://www.forum-auto.com/foru [...] ;quote_onl
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gennaro1
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  1. Posté le 04/04/2019 à 08:11:10  
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Superbes ces photos, merci Yann. :love:
Reste toujours pas très fan des F1, même si celles que tu nous présentes, et surtout la Ligier Gitanes, sont bien plus excitantes que celle d'aujourd'hui qui ne ressemblent à rien
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  1. Posté le 04/04/2019 à 11:02:24  
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grosnono a écrit :

[:yetet:2] ,

[:audio45:10] et [:benjidu35:10] pour toutes ces belles photos, comme toi j'aime bien les "voitures sans gardes boue" des années 80 ;) , il y a très longtemps que je ne regarde plus les GP :non:
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Merci Nono, concernant la F1, c'est grandeur et décadence, merci les tristes sires Todt et consors.
Bientôt le 'fanboost' comme en 'électrique' :pfff: ?

Message édité par triceratops le 04/04/2019 à 11:58:36

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  1. Posté le 04/04/2019 à 11:04:19  
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gennaro1 a écrit :

Superbes ces photos, merci Yann. :love:
Reste toujours pas très fan des F1, même si celles que tu nous présentes, et surtout la Ligier Gitanes, sont bien plus excitantes que celle d'aujourd'hui qui ne ressemblent à rien
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Salut Hugues, en fait on n'est jamais très objectifs envers ce qui nous rappelle notre jeunesse ;) .

Message édité par triceratops le 04/04/2019 à 23:37:18

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  1. Posté le 04/04/2019 à 21:36:40  
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Bonsoir Yann :jap:
Magnifiques photos ,merci pour ce postage Yann , :love: , je partage le même avis sur les F1 ,j'ai la chance dans ma jeunesse d'assister au GP de Monaco pour la victoire de Beltoise , et plus tard celle de Jabouille et la fameuse bagarre Arnoux/Villeneuve a Dijon Prenois , deux fameux souvenirs :love: :love: , et entre autres aussi au circuit de Charade l’époque ou les F1 faisaient du contre braquage au sortie de virage ;) .

A+Chris
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  1. Posté le 04/04/2019 à 22:09:12  
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amon30900 a écrit :

Bonsoir Yann :jap:
Magnifiques photos ,merci pour ce postage Yann , :love: , je partage le même avis sur les F1 ,j'ai la chance dans ma jeunesse d'assister au GP de Monaco pour la victoire de Beltoise , et plus tard celle de Jabouille et la fameuse bagarre Arnoux/Villeneuve a Dijon Prenois , deux fameux souvenirs :love: :love: , et entre autres aussi au circuit de Charade l’époque ou les F1 faisaient du contre braquage au sortie de virage ;) .

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Un seul GP pour moi : "ZANDVOORT 1977" victoire de Lauda devant Lafitte , un bon souvenir

Je possède déjà 4 des 5 F1 pilotées par un français, manque la Ligier de Lafitte, elle est en cours de "déco" chez l'ami "titus" ;)



Zanvoort 1977 -Zanvoort 1977 -Voir l'image en grand0 vote

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Message édité par grosnono le 04/04/2019 à 22:10:36

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Être scandaleux, c’est dire aujourd’hui ce que tout le
monde dira dans dix ans. – Wolinski
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  1. Posté le 05/04/2019 à 14:54:43  
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amon30900 a écrit :

Bonsoir Yann :jap:
Magnifiques photos ,merci pour ce postage Yann , :love: , je partage le même avis sur les F1 ,j'ai la chance dans ma jeunesse d'assister au GP de Monaco pour la victoire de Beltoise , et plus tard celle de Jabouille et la fameuse bagarre Arnoux/Villeneuve a Dijon Prenois , deux fameux souvenirs :love: :love: , et entre autres aussi au circuit de Charade l’époque ou les F1 faisaient du contre braquage au sortie de virage ;) .

A+Chris
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grosnono a écrit :




Un seul GP pour moi : "ZANDVOORT 1977" victoire de Lauda devant Lafitte , un bon souvenir

Je possède déjà 4 des 5 F1 pilotées par un français, manque la Ligier de Lafitte, elle est en cours de "déco" chez l'ami "titus" ;)



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Hello, moi ce qui m'a vraiment marqué de la F1, ce sont les bagarres Prost / Senna, deux styles tellement différents dans la même équipe, à couteaux tirés...
 :jap:


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  1. Posté le 29/04/2019 à 14:40:34  
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Hello,

comme d'habitude, 'mini teaser' du GTOpen le week-end dernier; aucune excuse pour ne pas produire de belles photos car j'étais présent 3 demi-journées (les après midi du Vendredi Samedi Dimanche) avec du beau temps au programme.
Le dépilage bat son plein, pas le temps de souffler un p(n)eu comme ce pauvre mécanicien du Sospiri Racing :lol: ... NB : ce n'est pas du HDR, juste le ciel bien contrasté ;) , même quand ça se couvre la lumière est belle dans le Sud.

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Vincenzo Sospiri Racing Lamborghini Huracan GT3 by Seite Yann, on Flickr

Rendez-vous en fin de semaine pour un compte rendu en images et en couleurs.

 :jap:
Message édité par triceratops le 29/04/2019 à 20:16:46

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  1. Posté le 02/05/2019 à 19:01:51  
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Hello,

cette année, l'International GT Open monte en puissance, avec un nombre de GT3 en hausse (25 équipages inscrits à l'année), des teams reconnus dans le monde du GT (le transfuge du Blancpain Emil Frey, TeoMartin, HTP, SPS, AF Corse, ...) et des pilotes à l'unisson dans chaque équipage 'PRO' ou 'PRO AM'.
On retrouve des noms comme Daniel Zampieri, Jules Gounon, Miguel Ramos, Tom Onslow-Cole, Albert Costa, Thomas Jäger... Autant de 'pointures' en GT.
En outre, 18 engagées émargent sur la liste de la nouvelle classe 'GT Open Cup', qui regroupe des GT4, des Lamborghini Trofeo et des 911 Cup, dont les performances sont équilibrées par une BOP. Coté monoplaces, il y a toujours le plateau F3 de l'Euroformula Open, et cette année les F4 du championnat Espagnol en support.

Voici un petit aperçu photographique des hostilités, ce weekend du 27-28 Avril 2019 au Castellet...

<PART1>
 A tout seigneur tout honneur : la MA-GNI-FIQUE McLaren 720S du team Teo Martín Motorsport :love: ... Mieux, l'équipe Teo Martin en engage 3 [:th_72:8] !
Je n'aurais pas pu prendre cette photo le Dimanche : 2 des 3 Mclaren vont s'auto-éliminer dès le premier virage (la 3ième repartant dernière), un vrai désastre, suite à une bousculade collective !!! Cette no16 sera bien chiffonnée à l'avant droit.
J'ai vu le technicien Mclaren faire le tour de la voiture, et établir la liste des pièces à changer sur un petit calepin... Tout ça va coûter 'un pognon de dingue', comme dirait l'autre :evil: .
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Teo Martín Motorsport McLaren 720S by Seite Yann, on Flickr

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Teo Martín Motorsport McLaren 720 s by Seite Yann, on Flickr

Le Brésilien Allam Khodair s'installe, et va réaliser la pole.

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Teo Martín Motorsport McLaren 720S by Seite Yann, on Flickr


L'autre victime de l'accident, au départ de la course 2 :
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Teo Martín Motorsport McLaren 720S by Seite Yann, on Flickr

Ah, ces portes en élytre, elles font toujours leur petit effet :love: ...

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Teo Martín Motorsport McLaren 720S by Seite Yann, on Flickr

Au tour du Portugais Henrique Chaves de prendre place dans la 3ième Mclaren de l'écurie Teo Martin (la no 59), avant les essais qualificatifs (3ième temps) :

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Teo Martín Motorsport McLaren 720 s by Seite Yann, on Flickr

Nous sommes sur la grille de départ de la course 1, Andrés Saravia se concentre avant de s'élancer au volant de la no17.

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Teo Martín Motorsport McLaren 720S by Seite Yann, on Flickr

Vous l'aurez compris, au delà de l'attrait de la nouveauté, j'en pince pour chaque détail de cette Mclaren, aux allures de proto.

Il y avait du beau monde dans le peloton des GT3, avec, au Castellet, un contingent de 23 unités (les 2 Audi d'Olimp Racing manquant à l'appel).
En premier lieu, les très homogènes Mercedes, comme celle du Rowe Racing, ci-dessous. Vêtue d'une livrée 'chrome' qui ne passe pas inaperçue (bien connue en IMSA), elle a pour capitaine de route Thomas Jäger.

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Rowe Racing / SunEnergy1 Racing Mercedes AMG GT3 by Seite Yann, on Flickr

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Rowe Racing / SunEnergy1 Racing Mercedes AMG GT3 by Seite Yann, on Flickr

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Rowe Racing / SunEnergy1 Racing Mercedes AMG GT3 by Seite Yann, on Flickr

Le casque de son coéquipier, l'Australien Kenny Habul. Celui-ci a fait des apparitions en V8 Supercars, IMSA et NASCAR Xfinity (entre autres); il est accessoirement PDG de la société SunEnergy1, ce qui explique le sponsor présent sur la carrosserie ;) . Curieusement, cette Mercedes est toujours propulsée par un moteur à combustion d'énergie fossile :lol: !

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Rowe Racing / SunEnergy1 Racing Mercedes AMG GT3 by Seite Yann, on Flickr

Le service marketing de SunEnergy1 :ange: :

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Rowe Racing / SunEnergy1 Racing Mercedes AMG GT3 by Seite Yann, on Flickr

La Mercedes du HTP Motorsport est inscrite en AM, et bénéficie de la présence d'un conseiller (très) expérimenté : Bernd Schneider, vu dans le stand HTP.

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HTP Motorsport Mercedes AMG GT3 by Seite Yann, on Flickr

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HTP Motorsport Mercedes AMG GT3 by Seite Yann, on Flickr

Antonelli MotorSport, un client habituel de Lamborghini, est passé chez Mercedes cette saison.

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Antonelli MotorSport Mercedes AMG GT3 by Seite Yann, on Flickr

Lamborghini, justement : les grands triomphateurs sont les équipages du Emil Frey Racing, qui ont tiré parti de leur pointe de vitesse, et sont restés à l'écart des faits de course le Dimanche. Il ne faut pas négliger non plus le professionnalisme d'un team qui a fait ses preuves en Blancpain GT Series (victoire ici même l'année dernière)...
Les stars de ce weekend, ce sont aussi ces 3 mignons petits nuages dans le ciel du Circuit Paul Ricard, au dessus de la gagnante du jour 2 ;) :

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Emil Frey Racing Lamborghini Huracan GT3 by Seite Yann, on Flickr

La voiture sœur avait quant à elle remporté la course 1 : carton plein pour le Emil Frey Racing !!!

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Emil Frey Racing Lamborghini Huracan GT3 by Seite Yann, on Flickr

Le ciel se 'plombe' progressivement, mais cela n'interdit pas de faire de belles photos des autres Lamborghini en lice, au contraire.

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Lazarus Racing Lamborghini Huracan GT3 by Seite Yann, on Flickr

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Raton Racing by Target Lamborghini Huracan GT3 EVO by Seite Yann, on Flickr

Un mécanicien du Sospiri Racing, en tenue de combat, souffle un p(n)eu [:el coyoto:13] .

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Vincenzo Sospiri Racing Lamborghini Huracan GT3 by Seite Yann, on Flickr


... <A SUIVRE>


 :jap:
Message édité par triceratops le 02/05/2019 à 23:21:13

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  1. Posté le 04/05/2019 à 16:11:01  
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Hello,

<PART2>

La concentration de Nicola De Marco avant la séance d'essais du Samedi.

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Lazarus Racing Lamborghini Huracan GT3 by Seite Yann, on Flickr

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Lazarus Racing Lamborghini Huracan GT3 by Seite Yann, on Flickr

Le team Optimum Motorsport, et ses 'black stormtroopers' [:tibelzeb:3] , engage une nouvelle Aston Martin.

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Optimum Motorsport Aston Martin GT3 AMR by Seite Yann, on Flickr

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Optimum Motorsport Aston Martin GT3 AMR by Seite Yann, on Flickr

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Optimum Motorsport Aston Martin GT3 AMR by Seite Yann, on Flickr

L'Union Jack aux couleurs italiennes, il fallait oser ! Jules Gounon, pilote officiel Bentley, effectuait une 'pige' pour les débuts de Petri Corse avec la vénérable anglaise.
Une ancienne version était engagée, en attendant l'arrivée du modèle 2018 pour la prochaine épreuve. Le bilan est peu glorieux : non classée en course 1 suite à une touchette avec la Lamborghini de Mikaël Grenier, elle ne prendra pas part à la course 2... A revoir dans de meilleures conditions.

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Petri Corse Bentley Continental GT3 by Seite Yann, on Flickr

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Petri Corse Bentley Continental GT3 by Seite Yann, on Flickr

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Petri Corse Bentley Continental GT3 by Seite Yann, on Flickr

Deux Ferrari étaient en lice, mais n'ont pas joué la victoire en catégorie PRO AM.

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Spirit of Race Ferrari 488 GT3 by Seite Yann, on Flickr

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Spirit of Race Ferrari 488 GT3 by Seite Yann, on Flickr

Toujours ces 3 (et quelques) petits nuages qui se promènent dans le ciel Provençal...

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Spirit of Race / Tempesta Racing Ferrari 488 GT3 by Seite Yann, on Flickr

Le GT Open Cup a pris son envol ce weekend au Castellet, et a été dominé, en course 1, par les deux Lamborghini du Sospiri Racing (celle ci-dessous prenant la 2ième place des 2 courses). En course 2, victoire d'une autre Lamborghini, celle du Antonelli Motorsport.

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Vincenzo Sospiri Racing Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo by Seite Yann, on Flickr

Niki Leutwiler (911 Cup) monte sur la 3ième marche du podium de la course 2.

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Niki Leutwiler AC Schweiz / PZ Oberer Zuricksee by TFT Porsche 911 Cup MY 2018 by Seite Yann, on Flickr

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Three Sixty Racing Team Mercedes AMG R by Seite Yann, on Flickr

Teo Martin Motorsport aligne aussi 2 Mclaren en GT4 !

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Teo Martin Motorsport McLaren 570S by Seite Yann, on Flickr

Je finis avec les monoplaces. En l'absence de l'ignoble 'Halo', on peut encore faire de belles photos de casques, mais j'ai bien peur que ça soit mort l'année prochaine.

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RP Motorsport Dallara F317 by Seite Yann, on Flickr

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Xcel Motorsport F4 spanish championship by Seite Yann, on Flickr

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Xcel Motorsport F4 spanish championship by Seite Yann, on Flickr

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G4 Racing F4 spanish championship by Seite Yann, on Flickr

Tiens, un 'fils de', en l'occurence de quintuple champion du monde moto !!! Jack Doohan, sur sa première grille de départ d'Euroformula F3.

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Double R Dallara F317 HWA by Seite Yann, on Flickr

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F3 noses by Seite Yann, on Flickr

 :jap:
Message édité par triceratops le 04/05/2019 à 23:03:28

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  1. Posté le 20/06/2019 à 16:19:33  
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Hello,

Allez, j'ai laissé un peu passer la tornade 24h du Mans, pour que la routine reprenne son cours et que je puisse placer ma camelote :D ...


A l'approche de l'été, c'est le traditionnel rendez-vous des GT3 au Castellet, avec les 1000 kms. L'épreuve est disputée sur la variante 'ligne droite du Mistral complète' du circuit Varois. Véritable répétition générale avant le point culminant de la saison (les Total 24h de Spa), c'est un jalon singulier, avec son arrivée à minuit sous la chaleur provençale, et son caractère festif (feu d'artifice tiré lors du dernier tour, 'roof top party' ) !

Année après année, SRO réussit le tour de force de consolider un plateau fort des constructeurs de GT les plus prestigieux, ainsi que de la majorité des pilotes qui comptent sur la planète GT, et au delà.
Deux signes qui témoignent de cette vitalité (quantité et qualité) : pas moins de 49 équipages au départ, et un 'charter' à l'aéroport du Castellet, pour acheminer au Mans les nombreux pilotes qui 'enchainaient' le lendemain avec la journée test des prestigieuses 24h !

Ce reportage est un petit aperçu photographique des hostilités, ce Samedi 1er Juin 2019 au Castellet...


Nous sommes deux soeurs jumelles... (air connu). Voici les Aston Martin du R-Motorsport, saisies en plein effort, au même endroit (la sortie du Double Droite du Beausset). Adeptes du jeu des 7 erreurs, à vos loupes [:pilouli:3] !
La #76 (Alex Lynn, Marvin Kirchhöfer, Jake Dennis) finit au pied du podium tandis que la #62 (Matthieu Vaxiviere, Matt Parry, Maxime Martin) est dixième. Jake Dennis signera le meilleur tour en course (1:53.750). A noter que parmi les 6 pilotes, 3 (Lynn, Vaxiviere, Martin) participaient aux 24h du Mans le week-end dernier.

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R-MotorsportAston Martin Vantage AMR GT3

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R-MotorsportAston Martin Vantage AMR GT3

Le Porsche Dinamic Motorsport n'a pas réédité l'exploit de Monza; après une belle 7ième place aux essais, c'est l'abandon pour la 911 de Klaus Bachler, Zaid Ashkanani et Andrea Rizzoli.

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Dinamic Motorsport Porsche 911 GT3 R

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Dinamic Motorsport Porsche 911 GT3 R

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Dinamic Motorsport Porsche 911 GT3 R


L'autre représentant de pointe de la marque de Stuttgart est le Rowe Racing et sa kyrielle de 'pointures' en GT. Après un début de course aux avant postes pour les deux Porsche, la #99 (Dirk Werner, Matt Campbell, Dennis Olsen) finit 5ième, Matt Campbell étant victime d’une crevaison, puis pénalisé par un drive through pour avoir eu le pied droit trop lourd sous drapeau jaune. La #98 (Sven Müller, Romain Dumas, Mathieu Jaminet) sera contrainte à l'abandon.
Dans l'effectif de ces deux équipages, il y a un intrus : Dirk Werner est le seul pilote qui n'a pas pris part aux 24h du Mans 2019 (mais il compte 3 participations à la classique Mancelle) !
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ROWE Racing Porsche 911 GT3 R

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ROWE Racing Porsche 911 GT3 R

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ROWE Racing Porsche 911 GT3 R

Chez Porsche, il y a les teams déjà mentionnés, et ceux qui ont de moindres ambitions mais qui arborent une livrée mythique :love: !

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GPX Racing Porsche 911 GT3 R

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GPX Racing Porsche 911 GT3 R

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GPX Racing Porsche 911 GT3 R

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GPX Racing Porsche 911 GT3 R

Le 'grand méchant look' d'une Lamborghini Huracan GT3 (Orange 1 FFF Racing, Giovanni Venturini, Phil Keen, Franck Perera) ! L'éclairage est en configuration 'course nocturne'.

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Orange 1 FFF Racing Team Lamborghini Huracan GT3 2019

Sa consoeur d'écurie, la numéro 563 de Dennis Lind, Andrea Caldarelli et Marco Mapelli.
Avec trois 3ième places en autant de courses, Caldarelli et Mapelli prennent la tête du championnat pilotes. Au Castellet, ils échouent d'un souffle pour la deuxième place, derrière la Ferrari SMP que l'on aperçoit au fond de la photo, dans les 'S de la Verrerie'.

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Orange 1 FFF Racing Team Lamborghini Huracan GT3 2019

Mordoré : 'adjectif et nom masculin : d'un brun chaud avec des reflets dorés', nous dit le dictionnaire.
Ce qualificatif convient bien à cette Lamborghini Huracan, qui évolue en catégorie 'AM', à l'autre extrémité de la hiérarchie par rapport à la précédente... Feligioni, Gosselin et Kuppens ont mené leur monture chromée à bon port, 34ièmes à 11 tours du vainqueur.

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Boutsen Ginion Lamborghini Huracan GT3 2019

La mode du 'plaqué or' fait aussi des adeptes chez Mercedes, et chez Porsche avec cette GT4 !

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Scuderia Villorba Corse Mercedes-AMG GT3

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Centri Porsche Ticino Porsche 718 Cayman GT4

Quel que soit le tracé, les Mercedes sont au rendez-vous. La #4 ci-dessous (Maro Engel, Luca Stolz, Yelmer Buurman) partait en 2ième position sur la grille, et prenait même l'avantage en début de course. Les neutralisations et les aléas de la course ne lui seront pas favorables; elle finit à une anonyme 15ième place, à un tour.

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BLACK FALCON Mercedes-AMG GT3

La première des Mercedes à l'arrivée, onzième, est aussi lauréate de la Silver Cup (Nico Bastian, Timur Boguslavskiy, Felipe Fraga).

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Akka ASP Team Mercedes-AMG GT3

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Akka ASP Team Mercedes-AMG GT3

AKKA ASP l'emporte également en PRO-AM, grâce à Jim Pla, Mauro Ricci et Jean-Luc Beaubelique (23ièmes au général).

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Akka ASP Team Mercedes-AMG GT3

AKKA ASP suite, impressions soleil couchant... Quelle déveine pour l'équipage de pointe du team Français (Raffaele Marciello, Michael Meadows, Vincent Abril) : 3 courses, 3 abandons :non: ...

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Akka ASP Team Mercedes-AMG GT3

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Akka ASP Team Mercedes-AMG GT3

Davide Rigon, autre participant aux 24h du Mans cette année, patiente à bord de la Ferrari SMP avant la première séance de qualifications.

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SMP Racing Ferrari 488 GT3

Lexus était la marque victorieuse l'année dernière, sous la bannière Suisse du Frey Racing, parti depuis sous d'autres cieux (GT Open). L'équipe Française Tech 1 a repris le flambeau avec la voiture Japonaise, mais avec des ambitions bien moindres (catégorie AM)...

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Tech 1 Racing Lexus RCF GT3

Ci-dessous, les trois membres d'équipage de la Lexus Tech 1.
Notez que sous le casque rouge se cache un certain chauve qualifié de 'Divin', qui a connu quelques succès dans un autre sport très populaire ;) .

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Tech 1 Racing Lexus RCF GT3 - Fabien Barthez

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Tech 1 Racing Lexus RCF GT3 - Bernard Delhez

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Tech 1 Racing Lexus RCF GT3 - Eric Cayrolle

Du vainqueur 2018... A celui de cette année ! Rappelez vous, l'an passé Bentley subissait la cruelle désillusion de perdre l'épreuve dans le dernier tour, lors d'un dépassement imparable de la Lexus.
La marque Britannique s'est magnifiquement rattrapée cette année. La #107 (Jordan Pepper, Steven Kane, Jules Gounon) remporte les 1000km du Castellet sans trembler, en partant de la pole position !

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Bentley Team M-Sport Bentley Continental GT3

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Bentley Team M-Sport Bentley Continental GT3

La #108 (Callum MacLeod, Andy Soucek, Maxime Soulet), partie seulement 20ième sur la grille, était condamnée à une patiente remontée dans le peloton. Elle s'est parfaitement acquitée de cette tâche : 6ième à l'arrivée.

En consultant la feuille des temps, on constate que la vingtième place de grille était à seulement une demi seconde de la pole position, 25 concurrents étant dans la même seconde !
Le concept de BOP (Balance Of Performance) fausse sans aucun doute le résultat au niveau purement sportif, mais il redonne une importance prépondérante à la stratégie des équipes et au pilotage. En outre, en égalisant les chances quelle que soit l'architecture technique des voitures (une Bentley peut rivaliser avec une Ferrari), il attire un grand nombre de constructeurs. Résultat : des bagarres en peloton d'une intensité rare...

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Bentley Team M-Sport Bentley Continental GT3

Dans le stand Bentley, chaque casque a le droit à sa petite alcôve individuelle, avec lumière tamisée :sol: .

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Bentley Team M-Sport Bentley Continental GT3 - Andy Soucek helmet

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Bentley Team M-Sport Bentley Continental GT3 - Maxime Soulet helmet

La caractéristique de ce rendez-vous Provençal, c'est bien sûr l'arrivée de nuit (en fait, près de la moitié de l'épreuve se déroule en nocturne). Dans ces conditions, le photographe se mue parfois en spectateur contemplatif, submergé par les sensations procurées par la course !

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Audi R8 LMS GT3

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ROWE Racing Porsche 911 GT3 R

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Scuderia Villorba Corse Mercedes-AMG GT3

Il est 23:00, la nuit est d'encre dans cette portion très rapide du circuit, où les bolides sont comme catapultés en sortie des 'S de la Verrerie'. Mon fils et moi sommes les seuls valeureux photographes dans ce secteur, perchés sur le toit d'un petit bâtiment technique, accessible via une échelle extérieure.
Quelle sensation incroyable de voir débouler les voitures à pleine vitesse devant nous, freiner à l'extrème limite (voire au delà) et passer allègrement sur le vibreur, parfois dans une gerbe d'étincelles... Cette saisissante impression de vitesse est si difficile à traduire, d'autant plus que le matériel (et mon savoir-faire) avouent leurs limites dans ces conditions... Nous délaissons progressivement les appareils, pour profiter pleinement de ce spectacle irréel.

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Barwell Motorsport Lamborghini Huracan GT3 2019

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Night lines



... A bientôt pour de nouvelles aventures !
 :jap:
Message édité par triceratops le 21/06/2019 à 11:04:03

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  1. Posté le 20/06/2019 à 17:32:38  
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la nuit est d'encre

La MAP n'a pas été facile du coup mais tu t'en sors plus que bien. Superbes clichés encore une fois, bravo :love:
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Bravo Toyota pour votre fidélité, votre combativité, votre persévérance, sans oublier votre victoire au Mans.

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gennaro1 a écrit :

la nuit est d'encre

La MAP n'a pas été facile du coup mais tu t'en sors plus que bien. Superbes clichés encore une fois, bravo :love:
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Salut Gennaro, merci, effectivement c'est particulier les photos de nuit, je pense quand mėme que le matos a une grande importance dans ces conditions. Pas grave, peu de photos à garder mais de beaux souvenirs :jap:


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