CADILLAC MINIATURES

[Jeffcad]

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Voici les années 80 et 90.

Bien que présentes en grand nombre également, on a moins photographié ces décennies...

Eldorado

 

 

 

 

Les 90s, avec Eldorados, Allanté, et Fleetwood Brougham...

 

 

 

 

 

 

 

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[Jeffcad]

1993-1996

 

Dernière génération de la Fleetwood Brougham.

 

 

 

 

 

 

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[Jeffcad]

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Les années 2000 jusqu'à aujourd'hui...

 

Des XLR, l'hybride ELR, une XTS 1èr gén avec toit vinyle (beurk !), CTS sedan et coupe.

 

 

 

 

 

 

Nous avons eu la chance de voir 2 des prochaines Cadillacs à dévorer l'asphalte, soit le XT6

 

 

 

 

Et dans une salle de balle archi kitsch malheureusement sous éclairée et atrocement lugubre, la CT5

( d'ailleurs, j'y reviendrai dans un prochain post )

 

 

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[Jeffcad]

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Des Cadillac que j'ai oublié de vous présenter...

1941

Convertible série 62 et Série 61 club coupe.

 

 

Bizarrerie 74-78

Une Eldorado 76 avec calandre 77 et script capot 77 avec cache roue arrière eldorado 74 et des feux arrières Eldo 78. Ratatouille ???

 

 

2 belles Séville 1984

 

 

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[Jeffcad]

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Des gros plans c'est bien...mais un meeting Cadillac, c'est aussi une vision impressionnante d'un ensemble magique...des Cadillac presque à perte de vue.

Voilà donc quelques images des divers parkings, et de l'ambiance inoubliable qui y régnait.

 

 

 

 

 

 

 

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[Jeffcad]

Suite des parkings...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[Jeffcad]

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Fin des parkings...

 

 

 

 

 

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[Jeffcad]

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Samedi en fin d'après midi, après 5 jours de festivités et de promenades l'édition GN 2019 du Kentucky touche à sa fin...

Les parkings se vident petit à petit.

Les participants qui ont parcourus des milliers de Kilomètres "remballent" leurs jouets, soucieux de ne pas leur imposer de si longues distances.

Les moyens sont là, remorques impressionnantes, camions gigantesques pour certains équipages et organisation millimétrée. C'était très impressionnant de voir ça !

 

 

 

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[Jeffcad]

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Le soleil se couche et la lumière est splendide.

Les quelques Cadillac éparpillées sur les stationnement nous font du charme et se reflètent les unes dans les autres.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Retour à l'hôtel, la tête remplie de rêve...

Qui sait....avant de repartir demain matin, aurait-on la surprise d'en voir encore ???

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[Jeffcad]

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Dimanche matin, courte nuit passée à subir mes brûlures au premier degré.

La nuit était orageuse...des alertes tempêtes et tornades avaient été signalées.

 

Le départ approche, mais l'envie de rôder une dernière fois sur les parkings est plus forte...

Et comme la veille, la lumière est incroyable, l'atmosphère un peu irréelle...on fonce !!!

Les dernières Cadillac restantes vont se laisser immortaliser une dernière fois.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bye Bye Louisville...on s'ennuie déjà !

 

Home sweet home !!!

 

On pense déjà à la suite...et je croise les doigts pour avoir l'opportunité de participer au GN de 2020...

Qui sait...peut-être pourrions nous nous y retrouver ???

 

En espérant que toutes ces images vous aurons plu !

See you !

[Philou72]

Magnifique ces parkings qui ressemblent à des vrais parkings ! Milles et milles merci !

 

Mais quand même, où va t on?

Des Cadillac sur remorque et derrière des Chevy, faut oser !!!

[philcross]

WoW je ne sais que dire IMPRESSIONNANT , AMAZING ,vous nous avez superbement fait partager à travers vos magnifiques photos ce voyage qui restera gravé à jamais pour vous dans vos mémoires vous avez vécu un rêve c est juste merveilleux il y du mal à choisir sa Cadillac préférée tellement elles ont toutes de par leur style un truc qui colle à la peau peut être plus les plus récentes mais là c est une autre histoire j ' espère Jeff que tu te remet de ton coup de soleil dont tu as beaucoup souffert et pour toi Pierrick ta balade dans New York en Escalade restera pour sûre un de tes souvenirs les plus fort . je ne doute pas un instant le bonheur de votre passion pour les belles Cadillac que vous avez vécu sur ce voyage un truc de OUF et comme on dit soyons fou et vivons nos rêves et ne rêvons pas toute notre vie sans les vivre . moi j ai un rêve c est de faire un road trip aux states dans un vieux flower car des fifties mais bon soyons FOU les Amis mes Brothers de coeur

 

[starbuck66]

Bye Bye Louisville...on s'ennuie déjà !

 

On pense déjà à la suite...et je croise les doigts pour avoir l'opportunité de participer au GN de 2020...

Qui sait...peut-être pourrions nous nous y retrouver ???

 

En espérant que toutes ces images vous aurons plu !

See you !

 

 

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Chiche !!!

Les dates sont déjà prêtes et pas si loin que cela pour le prochain

 

 

 

En tout cas encore une fois un grand merci à toi Jeff pour cette incroyable épopée de plus de 300 photos

 

Je viendrai rajouter un peu plus tard une couche de mon appareil photo quand j’aurai le temps de transférer tout ça

car hélas le boulot à repris ses droits ..

 

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[starbuck66]

..... et pour toi Pierrick ta balade dans New York en Escalade restera pour sûre un de tes souvenirs les plus fort . je ne doute pas un instant le bonheur de votre passion pour les belles Cadillac que vous avez vécu sur ce voyage un truc de OUF et comme on dit soyons fou et vivons nos rêves et ne rêvons pas toute notre vie sans les vivre .

 

 

Salut Philcross

 

Je te remercie pour tes bons mots cela fait bien plaisir

 

Quand à ma ballade à New York j’ai du mal m’exprimer mais hélas pas en Escalade qui sont des Cadillac que j’ai croisé

a de nombreuses fois dans la ville.

 

Mon vrai destrier est ce vélo américain en premier plan et dans la circulation c’est assez sport vu qu’il ne possède pas

de frein et tout se fait en rétropédalage ... mais quel bonheur une fois cela maîtrisé

 

Moins marrant par contre sous la pluie comme il est arrivé 2 ou 3 fois le temps étant orageux avec la chaleur ambiante

 

 

.

[starbuck66]

Si cette GLM vient d’arriver chez nos distributeurs préférés au 1/18 ..

 

 

Une nouveau coloris devrait faire son apparition plus tard

 

 

.

[Jeffcad]

Salut @starbuck66

 

 

Ah bin !!!! les dates et lieu du GN 2020 !!!

Par contre ça s'éloigne quand même pas mal....mais jouable. Après vérif, escale à Toronto et approx. le même temps de vol que ce qu'on a fait. Donc à voir !!!

On verra si les événements de la vie ( santé, boulot ) nous rend la ballade possible... mais en ce qui me concerne, je suis partant

 

( à condition d'avoir de la crème solaire ! )

 

Pas mal du tout cette limo 56 GLM 1/18ème, que j'ai découvert hier sur leur site d'ailleurs.

GLM a retravaillé les roues et le dernier montant. Faudrait la voir sous de meilleurs angles.

Heureusement que je ne collectionne pas le 1/18ème !!!!...mais où les mettrais-je ?

Elle est dispo sur le site de MCW. D'où proviens ta photo Pierrick ???

Le modèle photographié a malheureusement le volant cassé et déplacé dans l'habitacle

 

A plus !

[Invité §gol603ad]

Tu nous as gâtés avec ces superbes auto.Je pense que certaines ont été restaurée,mais d'autres sont dans leur état d'origine,c'est sûr et c'est là que l'on voit que l'automobile aux State n'a jamais été un objet de consommation.

On achète,on se fait plaisir et on roule le moins possible,quand on peu.Quand on voit ces Brougham,il y a de quoi devenir fou.

 

En France,pays pollueur avec ses avions,ses tankers,et j'en passe,on va finir par acheter des bagnoles sans moteur.Là,pour la conservation du modèle il n'y aura pas mieux.

 

Ha,oui,j'oubliais la bagnole électrique que tout le monde peut se payer à entendre nos chers " spécialistes " grâce aux aides de l'état ( auxquelles participent,évidemment,les contribuables,y compris ceux qui ne payent pas d'impôts ( à part toutes les taxes pour le bonheur de consommer ) et qui peuvent tout juste se payer un vélo.

 

Mais ça,c'est une autre histoire !

 

La nouveauté GLM es de toute beauté,mais à 330 € le bout,elle est très bien chez MCW ,qui,du reste envoie des modèles sans les contrôler ( j'en veux pour preuve ma Cadillac 60S 1/18° arrivée avec des panneaux de portes balladeurs ).

Après contact,ces braves gens m'ont proposé de la renvoyer ( coût du renvoi à leur charge en colissimo,+ de 10€ ).J'ai proposé un remboursement de 10 €,ce qui m'arrangeait et me semblait logique.

Refus,ils me font un avoir de 5 € !

Voulant la garder,j'ai accepté et au vu de ce j'ai laissé dans cette boite en monnaie sonnante,je n'achèterai plus rien chez eux.

 

La voiture est réparée après démontage de QQ visses et repositionnement des dits panneaux,en attendant de la couper en deux.

Avant ça,j'ai d'autres projets !

 

Et on dit que les allemands sont plus commerçants que les français ? Foutaise !

[Philou72]

 

 

En France,pays pollueur avec ses avions,ses tankers,et j'en passe,on va finir par acheter des bagnoles sans moteur.Là,pour la conservation du modèle il n'y aura pas mieux.

 

 

 

Non; Depuis 20 ans, la pollution des avions a diminué de 75 %

Aujourd'hui, une place dans un avion équivaut à une consommation de SP de 2 litres aux 100 kms soit moins qu'une mobylette...

Les écolos qui veulent nous renvoyer à l'âge de pierre (ou de St Pierre !) racontent de belles conneries.

Pour les tankers, je ne sais pas mais il est certain qu'ils sont plus économes et plus rapides du fait que le passage du nord ouest canadien est ouvert même en hiver.

[Invité §gol603ad]

Je comprends pour les avions.

 

Cela dit,une pollution qui ne fait qu'augmenter chez nous,c'est celle de toutes ces chaînes TV d'infos continues avec leurs prétendus " experts " qui savent tout et même plus.

 

HS , c'est sûr,mais gonflant !

[Jeffcad]

Salut Claude !

 

Merci. Si vous avez voyagé un peu avec nous à travers ces photos, alors ça me fait encore plus plaisir.

Tu as raison, certaines bagnoles sont restaurées jusqu'au dernier boulon. On a même vu le soir un mec nettoyer sa Cadillac au coton-tige !.

 

Pas des blagues !. Tu vois qu'il y en a qui prennent ça très au sérieux....

 

J'ai eu la chance de parler avec quelques propriétaires sur place...

Il y a de tout, pour tout le monde, dans ce genre d'événements. Et tu sens que le club n'est pas une entité monolithique. Tous les membres sont très différents, avec des opinions parfois diamétralement opposées... Les états-Unis, terre de contrastes !

 

Il y a malheureusement beaucoup d'élitisme au sein même du club, et le mec qui a "juste" une Deville peut parfois être vraiment snobé par les propriétaires d'Eldorado par exemple. Même chose avec les années, genre..."moi j'ai une 71"..."Cool, mais moi j'ai une 59 !!!" ( tu vois le genre ).

 

Il y a ceux qui roulent le plus possible avec leur Cadillac au quotidien qui snobent ceux qui ne font que les restaurer et les sortir du camion comme des trophées juste pour les shows.( et vice versa). Il y a ceux qui snobent celui ( ou celle ) qui n'a pas repeint sa Cadillac avec le VRAI échéancier Cadillac de l'année...

 

et j'en passe...et j'en passe....Discuter avec eux était très "instructif"

 

Truc de dingue....Ils sont au courant des "gilets Jaunes" !!!

Les américains sont pas très reconnus pour savoir ce qui se passe en dehors des états-unis alors de me demander ce que je savais sur les "Yellow Jackets" et l'incendie de Notre Dame de Paris, c'était étrange Surtout de constater que pour eux comme on parle français à Montréal, on sait donc tout ce qui se passe en France...

 

Bien hâte de voir ce sur quoi tu bosses et cette Cadillac de 41 !

 

A plus

[Invité §gol603ad]

Bonjour,

Je comprends ce racisme automobile,quand je me pointais dans certaines sorties avec ma Séville '76 .Voiture de pauvre ( genre Elvis ).

 

Par contre,pour beaucoup de " belles Cadillac " ,il valait mieux ne pas lever le capot.

Quant on voit le soin de Serge à entretenir ses voitures cela doit être désespérant.

 

Concernant les " gilets jaunes ",depuis 3/4 jours ces chères chaînes de PUB ...euh! non,d'infos,nous bassinent avec le coût des dégradations provoquées par ces derniers,à aucun moment on ne parle des voyous casseurs.

Faut dire qu'ils étaient tellement peu,qu'on ne pouvait distinguer le noir du jaune !

 

 

Mes travaux : surveiller que mes miniatures en résine ne fondent pas.La 1/18° passe en veilleuse.Par contre pas mal de Cadillac et Duesenberg jamais vues à terminer .

[Invité §gol603ad]

aujourd'hui 28/06 à 15 H. 45 sur ma terrasse ombragée :

 

 

 

[Jeffcad]

@goldfingers

 

Aie aie aie !!! c'est de pire en pire ces températures...

Hydratez-vous à fond tous les eux !

 

On a une vague de chaleur aussi ici mis tout de même plus supportable.

 

Bon courage !!!

[Jeffcad]

@Philou72

 

 

Tu trouvais fou de voir une Cadillac tractée par une Chevrolet ????

 

Eh bin j'ai gardé cette image rien que pour toi !!!!

 

 

Le mec a osé !!!! ( ou il a pas saisi le contexte !!!)

[Philou72]

Il est ressorti vivant du parking ?

[Exnerve]

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Samedi en fin d'après midi, après 5 jours de festivités et de promenades l'édition GN 2019 du Kentucky touche à sa fin...

Les parkings se vident petit à petit.

Les participants qui ont parcourus des milliers de Kilomètres "remballent" leurs jouets, soucieux de ne pas leur imposer de si longues distances.

Les moyens sont là, remorques impressionnantes, camions gigantesques pour certains équipages et organisation millimétrée. C'était très impressionnant de voir ça !

 

 

 

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ça fait des attelages immenses, je ne voudrais pas être à leur place, déjà que j'ai du mal à manoeuvrer ma Fiat 500 !

et sinon, il y avait une ballade pour voir les caisses rouler, ou bien c'est une expo uniquement statique ?

[Jeffcad]

@Philou72

 

 

Je ne dirais jamais où j'ai caché son corps !!!!!

 

[Jeffcad]

@Exnerve

 

 

 

Le GN a donc duré 5 jours, où les équipages avaient une tonne d'activités dans la région. Ils partaient souvent tous en autocars, laissant les Cads sur les parkings, et parfois prenaient leurs autos pour se rendre aux divers endroits plus proches. Il y avait donc constamment des autos qui venaient, partaient, se rajoutaient. Nous sommes arrivés Pierrick et moi le vendredi soir, pour assister à la journée d'expo publique, avec tournée des juges ( les types avec les casquettes jaunes sur nos photos ) le dernier jour, soit le samedi. C'est en effet la plus statique des journées mais nous avons filmé quelques autos "roulantes", et c'est clair que l'impact est encore plus impressionnant. C'est beau un parking plein de Cadillac, mais les voir rouler, c'est le clou du spectacle.

 

J'ose imaginer le rêve de partir là bas avec du bon matos vidéo, avec plusieurs caméras postées à divers endroits, couvrir les 5 jours, s'incruster avec un équipage, filmer les arrivées et les positionnements sur les parkings....

 

Promis, je tente un petit montage très amateur de tout ce que nous avons filmé et j'essaie de le poster pour vous tous !

 

Comment ça va ta maquette de Fleetwood au fait ?

[Jeffcad]

Salutatous....

 

Une nouveauté 1/18ème !

La Cadillac Escala.

 

 

Et les Greenlights 1/24ème Fleetwood 55 sont bientôt dispo.

 

A +

[Jeffcad]

Salut !

 

Est-ce que vous vous souvenez de cette Cadillac particulière que j'avais déjà présenté sur le forum ?

 

Il s'agissait d'une Cadillac Eldorado "hardtop" de 1963, restaurée par le groupe OPGI, et présentée au show SEMA en 2014.

Jamais je n'avais entendu parler de cette Cadillac, qui n'a d'ailleurs officiellement réalisé que des "Biarritz", soit les convertibles, à partir de 1961. D'après le groupe OPGI, il semblerait qu'entre 9 et 12 unités de cette version "coupé" aient vu le jour, en commande spéciale.

Elle aurait très probablement pris le nom d'Eldorado Seville, si elle avait été commercialisée par Cadillac en 1963.

Dommage qu'elle ne fut pas proposée au catalogue cette année là, c'est une superbe version....

 

Alors raison de plus pour la réaliser en maquette !

Voici donc l'une de mes dernières conversions...

 

Le kit est une copie résine de la DeVille JoHan, faite par le maquettiste Dan Decko, aux states. ( kit impeccable, presque rien à faire dessus avant l'assemblage ).

Les enjos et pare-chocs viennent d'un kit donneur. Évidemment, c'était un coupé DeVille à la base. J'ai donc sablé les baguettes latérales et créé les moulures de bas de caisse propres à l'Eldorado. Les panneaux intérieurs de portes sont conformes mais pas les sièges, restés version DeVille.

 

A plus !

 

[Exnerve]

@Exnerve

 

 

 

Le GN a donc duré 5 jours, où les équipages avaient une tonne d'activités dans la région. Ils partaient souvent tous en autocars, laissant les Cads sur les parkings, et parfois prenaient leurs autos pour se rendre aux divers endroits plus proches. Il y avait donc constamment des autos qui venaient, partaient, se rajoutaient. Nous sommes arrivés Pierrick et moi le vendredi soir, pour assister à la journée d'expo publique, avec tournée des juges ( les types avec les casquettes jaunes sur nos photos ) le dernier jour, soit le samedi. C'est en effet la plus statique des journées mais nous avons filmé quelques autos "roulantes", et c'est clair que l'impact est encore plus impressionnant. C'est beau un parking plein de Cadillac, mais les voir rouler, c'est le clou du spectacle.

 

J'ose imaginer le rêve de partir là bas avec du bon matos vidéo, avec plusieurs caméras postées à divers endroits, couvrir les 5 jours, s'incruster avec un équipage, filmer les arrivées et les positionnements sur les parkings....

 

Promis, je tente un petit montage très amateur de tout ce que nous avons filmé et j'essaie de le poster pour vous tous !

 

Comment ça va ta maquette de Fleetwood au fait ?

Merci pour le programme du Grand National !!

 

 

et ma Fleetwood va bien, j'espère montrer quelques avancées très vite...

[starbuck66]

Bonjour à tous

 

Merci Jeff pour ce partage de nouvelles miniatures.. certes je passerai mon tour sur les Greenlight car pas trop satisfait

du traitement de leur calandre avant, par contre l'Escala est MAGNIFIQUE !!!

 

En sais tu un peu plus sur le fabricant certainement chinois et avec un prix je pense aussi assez élevé ..

Je rêve d'un présentoir au 1/43 de leur 3 derniers concepts

 

 

Pour ta 1963 Eldorado j'ai eu la chance de voir en vrai ta transfo et je vous confirme qu'elle est sublime , tout comme le reste

de ta collection d'ailleurs

 

Pour ceux mal intentionnés qui voudrait se servir, sachez que ses vitrines sont gardées nuit et jour par un molosse canin qu'il

ne vaut mieux pas avoir sous ses mâchoires mais au demeurant adorable pour le reste

 

 

Afin de confirmer les dires de Jeff sur les adeptes du coton tige à Louisville, voici la preuve par l'image

 

 

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[Jeffcad]

Salut Pierrick !

 

Merci pour tes bons mots concernant mon Eldo 63, ça fait plaisir, bien sur.

C'est surtout encourageant !

 

Alors voilà, chose dite, chose faite!.

Voici le lien Youtube de nos aventures au GN 2019... En ce qui me concerne, je ne pensais rien filmer, car j'avais juste mon téléphone en guise de caméra.

Je remercie donc Pierrick d'avoir capturé les 3/4 de ces moments inoubliables. L'année prochaine, je partirai avec une vraie caméra. Le point positif ?...voir certaines Cadillac en mouvement, c'est génial, mais c'est une chance de se trouver là au bon moment, c'est imprévisible... En tout cas, bon visionnement !

 

 

A plus !

[starbuck66]

Jeff,

 

Encore merci pour cet excellent montage avec une musique parfaitement intégrée

 

Dommage que You Tube écrase la qualité de l’image car tout a été filmé en HD 1080 mais bon l’ambiance

demeure

 

Ah que de bons souvenirs en regardant tout cela ..

 

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[Jeffcad]

Salut !

 

Normalement tu ne devrais pas avoir de problèmes de visionnement ni de qualité.

J'ai justement posté la video en 1080P, et la regarde en 1080, c'est même Youtube qui me l'a permis.

Vérifies que tu puisses changer la qualité dans tes configurations directement de ton ordi.

Je l'ai même visionné sur ma TV, full HD, vidéo en 1080, et c'est top, considérant que les vidéos proviennent de tél. portables, et non de caméras plus pro !