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CADILLAC MINIATURES


CADILLACMINI
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:o

Bon...et moi qui vient de dire que l'ambiance du forum est cool...

 

Je ne me mêlerai d'aucune histoire...

 

Juste rappeler que la chose vraiment cool avec notre forum, c'est qu'on peut s'envoyer des mots, doux ou pas, en MP....

 

:\

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hello !

 

@Exnerve Yeah !!!! très beau ce vélo !!! j'en veux un !!! :lol:

 

@cadillac74 Superbes tes photos Philippe j'adore !!! :love: Parlant vacances, je vais tenter de poser les miennes dans 15 jours... j'ai hâte !!!

Et d'en profiter pour t'en souhaiter de superbes !

 

Allez, du pèle mêle, photos promotionnelles, 57 Deville et Limos 53, 58 et 75. :love:

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cadillac_fleetwood_seventy-five_sedan_1.jpg

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Pour l'ami @philcross Un superbe et très rare Flower-car de 1961 :love:

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Pour nos beaux yeux et ceux de @starbuck66 ...que dire de ces merveilleuses ambulances-corbillards de 59 ? :love:

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miniatures à suivre...

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quelques photos des toutes dernières GLM.

ou devrais-je dire de TOUTES les dernières GLM.... superbes d'ailleurs !!! :love: :love: :love:

Mais d'un coup, il y en aurait presque trop...surtout que les finances peuvent pas suivre !

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Et ce soir présentation officielle sur leur site internet d'une Sèrie 62 Convertible Sedan, derrière la Buick.

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La gamme "Cadillac 1941" de GLM est presque complète. :love: :love: :love:

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Merci Jeffcad pour le superbe flower car Supérior 1961 à propos flower car j ai un de mes membres du groupe flowercar qui ma envoyé en mp des photos et une offre sur une Cadillac flower car de M and M de 1960 rarissime une vingtaine de fabriquées seulement pour ce millésime il est situé au Venezuela dans un funéral home qui veut s en séparer pour 15 000 dollars il est complet sain mais une restautation à reprendre avec les frais taxes de douanes et le transport maritime il coute environ 25 000 dollars c est n est pas le moment pour moi pour faire une follie :sol: bon je vais faire une autre follie je pars dans le sud de la France demain soir pour 5 jours

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voilà les photos de la belle au bois dormant avec d autres amies endormies un autre hearse M and M de 1960 aussi 15 000 dollars ainsi qu un flower car d une marque que je ne connais pas vue arrière peut être que l un de vous saura reconnaître la marque du fabriquant il n y a qu une vue arrière de ce flower car :love:

 

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allez encore un beau Eureka 1958 vue d en haut

 

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Philcross, les Flower Car sont vraiment des carrosseries spéciales, je ne sais pas dire si j'aime ou pas...

 

quelques avancées de la maquette

 

à l'intérieur, il faut revoir aussi les garnitures de portières puisqu'on passe de deux à quatre portes; j'ai collé de la carte plastique plus ou moins épaisse et j'ai laissé les trous pour les boiseries et l'accastillage chromé, ca devrait me permettre de les peindre à part plus facilement.

 

 

009.jpg

 

et notez que j'ai rallongé le tunnel de transmission, ma banquette avant est plus reculée que l'originale moulée par Jo-Han; Il faudra faire pareil à l'arrière

 

 

et puis, j'ai collé le montant C sur les portes arrières. Et j'ai fais un essai de toit en vinyle avec du Venillia qui sert normalement à recouvrir les meubles.

 

 

008.jpg

 

 

007.jpg

 

la texture me plait bien, mais c'est trop raide, mon vinyle n'épouse pas bien les coins avant, et à l'arrière, je vais être obligé de tout couper pour éviter les plis. Dommage...

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Pour d'autres usages (façade de tiroir), j'avais utilisé du Vénilia il y a bien longtemps. J'espère que la qualité s'est améliorée parce qu'il s'était rétracté de plusieurs millimètres en quelques semaines après la pose, une horreur.

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@philcross

 

 

Très intéressant ce flower-car 1960, c'est vrai, rare de chez rare. Dommage que les photos ne nous permettent pas juger de la bête au complet !

Au fait Phil, pourrais-tu me redonner le nom du groupe facebook de corbillards-flower-car du Québec ? Merci !!!

 

Bonnes vacances dans le sud !

 

un petit HS...saviez vous qu'ici nous n'avons que 2 semaines de congés payés par année ? :ange::cry:

Selon l'ancienneté et la boîte pour qui tu bosses tu peux en avoir un poil plus mais on rêve de vos 5 semaines par an !!! :o

 

;)

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On n'est plus en tête pour les congés ...

 

https://www.touteleurope.eu/ac [...] urope.html

 

Et ce que ne dit pas ce tableau c'est que par exemple pour l'Allemagne, si un jour férié tombe un samedi ou un dimanche, il est récupéré le vendredi ou le lundi.

En France, il est perdu, comme aujourd'hui, jour de fête nationale. Demain au boulot. enfin, plus moi ... :lol:

;)

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@exnerve amdbs9.gif.46b8336449dea9677fe10ab545a2e4ba.gif

 

 

Oh la la ça prend forme !!! :love: :love: :love: .

Merci pour ton partage et ces étapes, je reste pantois.... Ton travail sur l'intérieur m'impressionne grave !

 

( je n'en suis pas moins impressionné par l'extérieur ! :lol: )

Moi aussi j'ai testé le Vénilia mais pour ma part je trouve le grain un poil trop gros, ce qui m'a ramené au masking tape, plus fin. Et c'est vrai, il a tendance à se rétracter ce Vénilia...D'ailleurs, le "putty" Tamiya ( basic type ) se rétracte lui aussi après plusieurs mois. :mouais: Alors quand il sert de greffes de caisses, c'est vraiment pas génial, et rageant :q

As tu trouvé ta teinte finale au fait ? Vas-tu en effet opter pour les 2 tons de caisses tels que tu nous avez montré ?

 

Au fait, j'ai déniché cette étrangeté il y a quelques semaines....

stretch limo 79.jpg

Une limo de 79 aux portières démesurées et aux proportions étranges. Sans parler d'une peau d'orange matte en guise de peinture.

Je suis justement en train de la transformer totalement...ponçage, gravure de nouvelles portes, nouvel angle du dernier montant, nouveau toit...

Sans oublier de refermer les greffes, de nouveau visibles. Commandé un nouveau pare-choc avant "rafraîchi".

Je posterai des photos quand les étapes seront un poil plus intéressantes qu'une caisse sablée...mais je compte en faire une sorte de limo "Moloney Phaeton".

 

Toujours point de vue maquette, je suis toujours à la recherche désespérée d'un service de rechromage de pièces résine ou plastique....

Plus personne ne fait ça, ça devient extrêmement difficile de rechromer des pare-chocs et autres enjoliveurs....Mes 2 sources aux US sont DEAD !!!

Certes les crayons Molotow font du très bon travail mais sur de grandes surfaces c'est pas top, et la durabilité dans le temps est très souvent critiquée, dixit tous les maquettistes du forum "Modelcarsmag". De plus, je n'ai toujours pas d'airbrush... et toutes les options dispo de peinture chrome se font à l'air brush. ( :ange: Eh oui, j'arrive à une excellente qualité de peinture avec les sprays...)

 

Si l'un d'entre vous à une idée, je suis tout ouïe !

 

Et dernière chose....existe-t il du Rhodoïd "fumé" ? genre pour donner l'effet de vitres teintées ? j'en cherche aussi !

 

:sol:

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Ah @Exnerve au fait, je trouve ça aussi sur facebook !.

 

Une conversion Sedan Deville 1978.

Pas mal du tout. Le toit un poil plat et le montant D un poil raide selon moi mais dans l'ensemble c'est très beau à regarder. :p

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Et pour les amateurs de GLM, une exclusivité qui ne sera probablement pas annoncée sur leur site.

Voici une édition limitée de leur Coupé 1941, cette fois-ci offert avec doubles teintes officielles. 100 unités au monde.

Disponible via Dominion Models, qui la vend sur EBay US en ce moment. Tardez pas trop si intéressés

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J'apprends aussi que GLM va prochainement sortir une nouvelle couleur pour son convertible 1956, soit Aquamarine.

Et que un Coupé Deville 1956 s'en vient également, il sera offert dans 3 couleurs différentes.

 

A plus :sol:

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@philcross

 

amdbs9.gif.46b8336449dea9677fe10ab545a2e4ba.gif , au fait, à part les Cadillac je ne suis pas un grand connaisseur automobile mais l'autre flower-car est une Pontiac Star Chief ou Catalina, probablement entre 1952 et 1954.

 

 

@trano01 Salut !, si t'aimes le rose, il te faut également ce bonbon dans ta collection ! :)

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A plus !

 

:sol:

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Bonjour à tous :jap:

 

Que de beaux posts ces derniers temps, c'est un vrai plaisir de vous lire :bien:

 

Alors tout d'abord merci à Philcross pour ces "Flower cars" et c'est vrai qu'on peut être partagé sur leurs carrosseries, pour ma

part j'adhère complètement :love: et bravo à Jeff qui a visé assez juste car c'est une '53 (sur base Chieftan ou Catalina si on se fie au pare choc ..)

C'est vrai que 15 000€ pour une '60 assez rare cela reste raisonnable, mais bon à voir les travaux dessus effectivement.

 

Exnerve,

Tes travaux avancent bien et sont très prometteurs :sol: ceci dit pas un grand fan du Venilia car ca tiens parfois mal dans le temps, se détends

et c'est vrai que cela manque de souplesse. Les grains sont aussi un peu gros je trouve.

Pour avoir vu de près les kits de Jeff c'est vrai que sa méthode du "masking tape" est je pense un excellente alternative.

 

Trano01,

Superbe tes Cadillac roses, même si je ne suis pas un grand fan de la '60 qui aurait méritée plus d'attention surtout sur la face avant :ange: , ceci

dit elle a le mérite d'exister car trop rare en reproduction. Et puis je vois que tu n'es pas sectaire car tu n'hésite pas à mélanger avec du DieCast

(qui elle aussi a une calandre un peu compressée :ange: )

 

Jeffcad,

Merci pour le partage de cette rare '41 GLM très belle :love: .

Concernant ta limo que j'ai vu en vrai également c'est une très belle bête mais c'est vrai qu'il y a du travail (as tu réussi a allumer la télé

a l'intérieur ? :lol: ). Par contre pour ton "putty Tamiya" qui se rétracte je suis très étonné (cependant je ne l'ai jamais utilisé), ne serait ce pas

ton collage qui a glissé !?

 

Et pour ton chromage je pense que cela va être très dur de trouver cela, même dans ma région où les chromeurs sont légions ils ne font

que du chromage sur métal et je n'ai pas vu sur internet des chromeurs de kits :spamafote:

Pour le chromage amateur effectivement il y a une solution alternative avec "air brush" et notamment l'AlcadII (difficile à trouver), sinon les

bombes de peinture (attention au capuchon chromé pour de vrai mais qui ne va pas refléter la réalité du contenu :non: ) et le principe c'est

surtout de peindre d'abord la pièce avec un noir le plus brillant possible (laisser sécher au moins 1 semaine voir 2) puis chromer et ne jamais

mettre un vernis par dessus.

 

Il y a des méthodes plus pro (produits spécifiques) mais c'est assez cher et il faut bien maitriser son sujet mais le rendu sur plastique est

excellent et on peut vernir après.

 

Pour ton rhodoïd fumé, oui cela doit exister dans les magasins qui vendent des articles pour les artistes peintres ou autres (chez nous rougier & plé)

mais tu dois pouvoir trouver cela plus facilement genre intercalaire pour classeur. Ceci dit comme je pense que c'est pour peindre des vitrages je

te conseille le "Smoke X-19" chez Tamiya qui rend un super effet comme tu peux le voir sur mon Ecto-1 ci dessous.

 

P1020440.jpg

 

.

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Invité §gol603ad

Photo prise hier sur un parking d'Uzès.

Un gros Ford US pick-up.

La frime XXXL .Il aurait pu changer le sticker d'expiration.1991 , c'est pas sérieux !

Copie de IMG0097A.jpg

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Bonsoir à tous,

 

 

Ce soir quelques nouveautés 1/25 sur EBay US dont 2 superbes Memory Lane mais non disponibles pour la France :love: :love:

 

Je sais que notre chasseur de Cadillac Jeff les a déjà aperçues et doit certainement s'essuyer le front en les voyant .. :lol:

 

 

 

Cadillac 1959 Flat Top (By Paul Hettick)

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Cadillac 1960 Serie62 coupé (Memory Lane Models)

 

MLM 02.jpg

 

 

Cadillac 1960 Brougham (Memory Lane Models)

 

MLM 01.jpg

 

.

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Photo prise hier sur un parking d'Uzès.

Un gros Ford US pick-up.

La frime XXXL .Il aurait pu changer le sticker d'expiration.1991 , c'est pas sérieux !

Copie de IMG0097A.jpg

 

 

Une plaque US "government" en plus ! :lol:

Un nostalgique de la politique US en 91 peut-être ?

 

Pour la frime XXXL, je peux comprendre en France...mais ici chez nous, ce genre de truck, en y a partout ! :lol:

Pour la frime ici, mieux vaut une Lamborghini, Audi R8, ou une Aston Martin. :ange:

 

 

:sol:

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@starbuck66

 

 

WHHHAAAAATTTT !!! fuck ! non, je ne vois pas les Cadillacs sur Ebay US.... Tu partages tes liens ?

:ange:

 

 

 

 

:bah: hélas je ne peux pas je les ai mis dans mes favoris sur eBay mais bizarrement impossible de les retrouver ensuite .. il faut les retrouver

à part :int: mais hormis sur mon iPhone c'est impossible :non: et pourtant ils sont bien en vente aux USA mais je pense que le vendeur verrouille

par EBay automatiquement les pays hors des USA :pfff:

 

 

Jeff, débranche toi de ton compte EBay et peut être qu'en allant sur EBay US essaye de trouver... je ne peux que te donner la capture d'image

que je viens de faire de mon suivi eBay (dès que je clique dessus cela me dit que la page est introuvable, parce que je recherche de France en fait)

 

Capture.png

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Salut Pierrick

 

Non décidément elles ne sont pas trouvables. Soit c'est une vente privée, soit elles ont été retirées. SHIT !!!! :cry:

Si pas, eh bien c'est un mystère...mais ça fait chier, qu'un mec veuille vendre qu'aux states, c'est un peu navrant mais passons, par contre, des ventes cachées ?...je pige pas là...

 

Si tu as encore accès, ce serait cool si tu pouvais extraire les images des annonces et les partager.( quand t'as le temps bien sur ! )

 

Comme ce sont des promos d'une très grande rareté, ce serait sympa de voir les clichés du vendeur...

 

;)

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@starbuck66

 

 

Au fait, je connais le "Smoke" de tamiya ! :p je m'en sers souvent pour mes calandres.

Je pense que sur du rhodoid il serait préférable de l'utiliser en spray car au pinceau...aie aie aie.

Oui je voudrais teinter des vitres pour ma limousine 79... :p

 

Ton Ecto 1 A ?....huuuuummmm j'adore, moi fan ! Et que dire du diorama ??? :love::p

 

Et en effet Paul Hettick nous offre sa dernière conversion.

Il a retravaillé l'Eldorado 59 de Monogram-Revell pour en faire une Sedan Flattop, ici vendue montée sur Ebay mais il la proposera également en kit.

Les scripts, logos et nouveaux enjoliveurs sont superbement reproduits, tout comme le tout nouvel intérieur avec ses banquettes et panneaux intérieurs.

Sympa sympa !!!! :love: Parfaite pour une collection au 1/25ème ! :ange:

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Toujours dans les maquettes, une réalisation de Dan Decko. Version montée de son kit résine Fleetwood 60S de 1958.

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Et une Revell Lowrider, montée plutôt "stock showroom". Très beau montage.

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A plus !

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https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 60.jpg?v=1

 

par contre le pare-brise arrière n'est pas bien ajusté.

 

A ce niveau de prix, c'est moche !!

 

 

 

 

Absolument ! :\

D'ailleurs, puisque tu parles de prix, je ne sais pas encore combien il la vendra en kit...

Je ne sais pas non plus s'il faudra au collectionneur d'acheter un donneur Revell-Mono pour les pare-choc avants et arrières, mais j'en doute, puisque les enjos seront fournis. Tout ce que je souhaite, c'est que les pièces chromées le soient déjà....car comme je l'expliquais dans mon dernier post, c'est presque impossible de trouver quelqu'un pour le faire désormais....

Je vais me rencarder et vous tiendrai au courant.

:sol:

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Ah @Exnerve au fait, je trouve ça aussi sur facebook !.

 

Une conversion Sedan Deville 1978.

Pas mal du tout. Le toit un poil plat et le montant D un poil raide selon moi mais dans l'ensemble c'est très beau à regarder. :p

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Et pour les amateurs de GLM, une exclusivité qui ne sera probablement pas annoncée sur leur site.

Voici une édition limitée de leur Coupé 1941, cette fois-ci offert avec doubles teintes officielles. 100 unités au monde.

Disponible via Dominion Models, qui la vend sur EBay US en ce moment. Tardez pas trop si intéressés

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J'apprends aussi que GLM va prochainement sortir une nouvelle couleur pour son convertible 1956, soit Aquamarine.

Et que un Coupé Deville 1956 s'en vient également, il sera offert dans 3 couleurs différentes.

 

A plus :sol:

c'est vrai que la forme du pavillon fait plus bas plus long , ca change la forme de la voiture par rapport à la mienne; même si je ne suis pas sûr d'avoir plus raison que lui dans l'interprétation des formes...

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Here is something different...

 

A Cadillac from Spain, said to be used by Franco...

 

 

1956_Franco.jpg

 

see the additional photos at:

 

https://www.ebay.com/itm/1956- [...] SwUF1dKhcD

 

Only $39,000. and it is close to me. I should have a look in person.

 

 

Oh !

 

Among the several Cadillacs he has owned, this one is a never seen before. Thanks for sharing the info Lloyd.

Indeed if you have a chance to see it you shouldn't hesitate.

And let us know what you'd find.

:sol:

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