Collection PINDER au 1/43ème

[patrick51520]

Je vous présente aujourd'hui un modèle réalisé depuis plusieurs mois maintenant.

Il n'était pas apparu ici pour une bonne raison: j' en avais promis la double exclusivité à:

 

* Gildas Salaün, qui le présente dans sa mise à jour Pinder dans son Volume 3 des Miniatures de Cirques et Forains.

le livre est sorti , livré et / ou réceptionné par les acheteurs a Bouglione

 

* l'AFVCC pour qu'il paraisse dans un article où j'explique pas à pas , la création de ce modèle de A à Z. C'est paru dans le numéro de Décembre 2019 du Magazine de l'Association et les adhérents en ont eu connaissance depuis 2 mois et demi.

 

 

ce modèle n'est pas sorti au 1/43, sauf en miniature créée de toutes pieces par M. Claude graveleau, qui les fabrique et les vend a l'unité. D'où une diffusion plus que confidentielle

 

ce n'est pas le mien qui va améliorer sa disponibilité.

je trouve dommage que personne chez les réducteurs, ni chez les clients n'aient jamais rien dit , ni proposé , ni demandé a son sujet.

C'est pourtant un des camions US typiques de la 1ere Guerre Mondiale , j'ai nommé le FWD :

 

 

 

 

l' Afvcc a consacré un article très documenté au sujet de la Flotte de FWD détenu par Pinder entre les 2 guerres

 

Avec 26 unités achetées par Pinder , cette flotte, qui est supérieure en nombre aux célébrissimes Marmon, et reste pour le moins assez confidentielle.

dans cet article de nombreuses infos , comme cette photo

 

ou celle ci :

 

 

...accompagné d'un plan ultra precieux pour tout modéliste :

 

ce plan , remis aux cotes du 1/43 m'a permis de me lancer dans l'aventure ....

et je suis parti de ça

 

 

et de quelques morceaux d' Evergreen, ainsi que pas mal de pièces issues de la Boite à Rabiot .

 

la conception assez particulière de la transmission de ce 4X4 est assez compliquée a réaliser, mais je suis arrivé a quelque chose de pas trop éloigné.

Même si un tel "machin" remis a l'échelle 1/1 n'a que d'infimes chances de fonctionner, je e suis pas mécontent de moi

 

 

 

A suivre .....

[william60]

Je vous présente aujourd'hui un modèle réalisé depuis plusieurs mois maintenant.

Il n'était pas apparu ici pour une bonne raison: j' en avais promis la double exclusivité à:

 

* Gildas Salaün, qui le présente dans sa mise à jour Pinder dans son Volume 3 des Miniatures de Cirques et Forains.

le livre est sorti , livré et / ou réceptionné par les acheteurs a Bouglione

 

* l'AFVCC pour qu'il paraisse dans un article où j'explique pas à pas , la création de ce modèle de A à Z. C'est paru dans le numéro de Décembre 2019 du Magazine de l'Association et les adhérents en ont eu connaissance depuis 2 mois et demi.

 

 

ce modèle n'est pas sorti au 1/43, sauf en miniature créée de toutes pieces par M. Claude graveleau, qui les fabrique et les vend a l'unité. D'où une diffusion plus que confidentielle

 

ce n'est pas le mien qui va améliorer sa disponibilité.

je trouve dommage que personne chez les réducteurs, ni chez les clients n'aient jamais rien dit , ni proposé , ni demandé a son sujet.

C'est pourtant un des camions US typiques de la 1ere Guerre Mondiale , j'ai nommé le FWD :

 

 

 

 

l' Afvcc a consacré un article très documenté au sujet de la Flotte de FWD détenu par Pinder entre les 2 guerres

 

Avec 26 unités achetées par Pinder , cette flotte, qui est supérieure en nombre aux célébrissimes Marmon, et reste pour le moins assez confidentielle.

dans cet article de nombreuses infos , comme cette photo

 

ou celle ci :

 

 

...accompagné d'un plan ultra precieux pour tout modéliste :

 

ce plan , remis aux cotes du 1/43 m'a permis de me lancer dans l'aventure ....

et je suis parti de ça

 

 

et de quelques morceaux d' Evergreen, ainsi que pas mal de pièces issues de la Boite à Rabiot .

 

la conception assez particulière de la transmission de ce 4X4 est assez compliquée a réaliser, mais je suis arrivé a quelque chose de pas trop éloigné.

Même si un tel "machin" remis a l'échelle 1/1 n'a que d'infimes chances de fonctionner, je e suis pas mécontent de moi

 

 

 

A suivre .....

 

 

 

vivement la suite

[Lezard07]

 

 

vivement la suite

 

[patrick51520]

A la demande générale ....

une version Orangé / Rouge Andrinople de 1933

 

 

 

 

Et comme vous savez que je préfère un modele avec son chargement, je vous laisse un peu patienter un peu avant de le présenter dans sa version terminée.

[patrick51520]

Suite du Camion FWD avec son chargement.

une info, qu'on peut lire dans une des pages AFVCC postées plus haut évoque l’achat d'un tracteur chenillé de Marque américaine Cletrac. la notion de châssis allongé pourrait laisser penser qu'il s'agit du seul FWD a double essieu arrière du parc, mais une photo parue dans le Mag' des Éditions JF Lecoutre tendrait a ne pas confirmer cela . Du moins le Cletrac a été transporté dans un FWD a simple essieu Arr.

 

Ce petit Cletrac existe au 1/43 dans la série presse des Tracteurs , et quelques modifications minimes permettent d'en faire un très approchant du Pinder

 

 

 

Chargé dans le FWD , en position Route , cela donne cet ensemble que je trouve assez joli !:

 

 

Et avec la touche finale : la bâche :

 

 

[Circusman]

J'adore ! Quand on pense avoir tout vu de Pinder, on tombe sur des pépites d'originalité comme cet "engin".

Merci Patrick.

[tartatox34]

je n'étais pas à Bouglione cette année, travail oblige, mais content de voir ces maquettes en photo. Superbe le Jean Richard de Vincent :jap:

[patrick51520]

la maquette de Vincent plus en détail ici :

http://generationjeanrichard.e [...] a182342514

[Lezard07]

Suite du Camion FWD avec son chargement.

une info, qu'on peut lire dans une des pages AFVCC postées plus haut évoque l’achat d'un tracteur chenillé de Marque américaine Cletrac. la notion de châssis allongé pourrait laisser penser qu'il s'agit du seul FWD a double essieu arrière du parc, mais une photo parue dans le Mag' des Éditions JF Lecoutre tendrait a ne pas confirmer cela . Du moins le Cletrac a été transporté dans un FWD a simple essieu Arr.

 

Ce petit Cletrac existe au 1/43 dans la série presse des Tracteurs , et quelques modifications minimes permettent d'en faire un très approchant du Pinder

 

 

 

Chargé dans le FWD , en position Route , cela donne cet ensemble que je trouve assez joli !:

 

 

Et avec la touche finale : la bâche :

 

 

 

 

Que dire sinon

[volvo f 88]

un beau modèle comme d'habitude , :love:

[patrick51520]

J'adore ! Quand on pense avoir tout vu de Pinder, on tombe sur des pépites d'originalité comme cet "engin".

Merci Patrick.

 

 

 

Que dire sinon

 

un beau modèle comme d'habitude , :love:

 

 

 

Grand Merci a Tous , les Amis !!! :jap:

[bstruck88]

:jap:

 

Tout simplement génial ton FWD

Superbe travail , Patrick

A +

[patrick51520]

:jap:

 

Tout simplement génial ton FWD

Superbe travail , Patrick

A +

 

 

merci beaucoup BS !

[patrick51520]

Vous avez aimé voir un FWD ?

la Maison ne reculant devant absolument aucun sacrifice, vous aurez en prime la parure de draps en Lin des Vosges du Pakistan,

 

 

mais comme on vous aime bien , vous n'aurez pas une , mais deux parures de draps :

 

 

et en prime car vous êtes très fidèles , la parure de 6 Couteaux Laguiole du BenglaDesh , en ronce de PVC véritable :

 

et les cadeaux pleuvent toujours , puisqu'on on vous offre le véritable Couteau Suisse de Taiwan .

 

Mais !

mais , mais, mais ....tenez vous bien , la vraie surprise est un DEUXIEME camion FWD .......

 

il arrive

[patrick51520]

Ce modèle est resté a l'abri des regards jusque maintenant , pour une raison similaire a celle concernant le précédent:

Gildas en a eu l'exclusivité jusqu'à la parution et la distribution de son livre , car ce FWD figure sur le marque-pages offert avec le Livre Volume 3.

 

La photo ayant servi de base au travail est la photo postée ci-dessus.

L'image présentée plus haut est une image partielle d'une photo ,dont je ne peux reproduire que cette zone , zoomée.

Avec l'Ami Jean Paul , sa datation nous est apparue comme très possiblement 1933, eu égard aux autres véhicules présents sur la photo.

Mêmes procédés et même piratage de la Boite à Rabiot.

a noter une différence sur les roues a bandages

 

celles du FWD + Cletrac provenaient d'un commerçant / Ebay / USA , Don Mills , qui fait des pièces détachées.

pas toujours approvisionné, il ne peut pas fournir a chaque fois , et c'est donc WillCaï qui m'a procuré ces roues a bandages et à batons en plastique, par imprimante 3D, Merci à Lui, son travail est toujours bien fait .

Voici donc le bébé en question :

 

Comme d'habitude , j'ai voulu lui ajouter du "contenu". mais autant le précédent transportait de manière irréfutable le tracteur chenillé , la caisse haute de celui ci laisse peu d'informations.

Son stationnement, sur la photo, a proximité très immédiate du chapiteau peut laisser penser que du matériel destiné au dit chapiteau constitue l'essentiel de son chargement.

mais comme "Rien n'est moins sur que l'Incertain" ( Pierre Dac ), toute info contradictoire sera la bienvenue .

 

D'autre part , et pour conclure , vous avez noté que les 2 FWD sont munis de crochet de remorquages .

 

Évidemment , puisqu'ils s'agit de tracteurs , ils tractent .

Mais quoi ??? j'ai ma petite idée et d'ici quelques mois , vous en verrez un peu plus .

D'ici là , je vais attaquer le Brockway 23 J 37, étoile de parc 60, à ridelles basses .

[Lezard07]

T'es un phénomène!!!!

[jpq29]

le double effet Kiss-patrick

[bstruck88]

Vraiment très beau , Patrick .

 

Tu n'as + qu'à faire l'ensemble du cirque de ces années...

 

A +

[Vincent132]

Patrick, bravo pour cette petite histoire de Pinder, avec ces superbes miniatures. Après toutes les autres présentées ici, un vrai Stakhanov du modèle réduit, à moins que tu ne caches des petits chinois dans tes placards !...

[william60]

Ce modèle est resté a l'abri des regards jusque maintenant , pour une raison similaire a celle concernant le précédent:

Gildas en a eu l'exclusivité jusqu'à la parution et la distribution de son livre , car ce FWD figure sur le marque-pages offert avec le Livre Volume 3.

 

La photo ayant servi de base au travail est la photo postée ci-dessus.

L'image présentée plus haut est une image partielle d'une photo ,dont je ne peux reproduire que cette zone , zoomée.

Avec l'Ami Jean Paul , sa datation nous est apparue comme très possiblement 1933, eu égard aux autres véhicules présents sur la photo.

Mêmes procédés et même piratage de la Boite à Rabiot.

a noter une différence sur les roues a bandages

 

celles du FWD + Cletrac provenaient d'un commerçant / Ebay / USA , Don Mills , qui fait des pièces détachées.

pas toujours approvisionné, il ne peut pas fournir a chaque fois , et c'est donc WillCaï qui m'a procuré ces roues a bandages et à batons en plastique, par imprimante 3D, Merci à Lui, son travail est toujours bien fait .

Voici donc le bébé en question :

 

Comme d'habitude , j'ai voulu lui ajouter du "contenu". mais autant le précédent transportait de manière irréfutable le tracteur chenillé , la caisse haute de celui ci laisse peu d'informations.

Son stationnement, sur la photo, a proximité très immédiate du chapiteau peut laisser penser que du matériel destiné au dit chapiteau constitue l'essentiel de son chargement.

mais comme "Rien n'est moins sur que l'Incertain" ( Pierre Dac ), toute info contradictoire sera la bienvenue .

 

D'autre part , et pour conclure , vous avez noté que les 2 FWD sont munis de crochet de remorquages .

 

Évidemment , puisqu'ils s'agit de tracteurs , ils tractent .

Mais quoi ??? j'ai ma petite idée et d'ici quelques mois , vous en verrez un peu plus .

D'ici là , je vais attaquer le Brockway 23 J 37, étoile de parc 60, à ridelles basses .

 

 

 

Bravo ils sont superbe tes tracteurs , vivement les remorques

les roues donnent bien une fois peinte

[patrick51520]

T'es un phénomène!!!!

 

le double effet Kiss-patrick

 

Vraiment très beau , Patrick .

 

Tu n'as + qu'à faire l'ensemble du cirque de ces années...

 

A +

 

Patrick, bravo pour cette petite histoire de Pinder, avec ces superbes miniatures. Après toutes les autres présentées ici, un vrai Stakhanoviste du modèle réduit, à moins que tu ne caches des petits chinois dans tes placards !...

 

 

 

Bravo ils sont superbe tes tracteurs , vivement les remorques

les roues donnent bien une fois peinte

 

 

Un tres chaleureux Merci à Vous Tous !!!

 

être un Stakhanoviste du modèlisme , en étant en retraite, n'a vraiment rien, mais alors , rien , d'une contrainte

et les seuls petits ( à moitié ) chinois qui viennent a la maison , sont mes petits enfants, et ils savent bien que " on ne touche pas aux camions de "papy ! "

[Miniac54]

J'ajoute ma pierre à l'édifice...

 

Mais très modestement uniquement pour te féliciter, comme mes prédécesseurs, du travail accompli et de ton imagination sans limite !

 

Tu nous épateras toujours !

 

Et pour paraphraser le très regretté Coluche : mais bon sang, jusqu'où s'arrêtera-t-il ????

[patrick51520]

J'ajoute ma pierre à l'édifice...

 

Mais très modestement uniquement pour te féliciter, comme mes prédécesseurs, du travail accompli et de ton imagination sans limite !

 

Tu nous épateras toujours !

 

Et pour paraphraser le très regretté Coluche : mais bon sang, jusqu'où s'arrêtera-t-il ????

 

ah, pour toi aussi ? il n'y a pas une semaine qui passe sans que je me dise qu'il nous manque terriblement.

en tous cas merci pour ce chaleureux commentaire

[Pindrano03]

Après un petit moment d'absence, un grand BRAVO Patrick pour l'ensemble de ton oeuvre (miniatures, reportage à Paris, article pour la défense du cirque avec animaux), un régal ! :jap:

[patrick51520]

Après un petit moment d'absence, un grand BRAVO Patrick pour l'ensemble de ton oeuvre (miniatures, reportage à Paris, article pour la défense du cirque avec animaux), un régal ! :jap:

 

 

 

Merci Jean !

[patrick51520]

en regardant les photos récentes de la Concession Laboual, avec la Goélette et le Simca Cargo, je me suis aperçu que le Simca n'avait pas été fini, et que les aérations cotés droit étaient a refaire: dont acte .

 

[Lezard07]

[volvo f 88]

en regardant les photos récentes de la Concession Laboual, avec la Goélette et le Simca Cargo, je me suis aperçu que le Simca n'avait pas été fini, et que les aérations cotés droit étaient a refaire: dont acte .

 

 

 

la cabine du simca penche en avant ,

[patrick51520]

 

la cabine du simca penche en avant ,

 

 

oui, mais je l'ai eu deja collé , et je n'ai pas osé forcer pour la séparer

 

certaines vieilles résines me font craindre des " miracles "

[william60]

 

 

Grand Merci a Tous , les Amis !!! :jap:

 

 

 

en parlant de remorque , je suis sur cette petite roulotte de chantier

 

[patrick51520]

 

 

en parlant de remorque , je suis sur cette petite roulotte de chantier

 

 

c'est sympa !

[patrick51520]

Un collègue très sympathique, avec qui il est vraiment agréable et enrichissant de parler , tant il connait Pinder , sa Grande et ses petites Histoire, m'a fait parvenir une photo.

Une plaque de rue de la commune de Saint Cyr sur Loire, a nom de Monsieur Charles Spiessert :

 

 

 

il y est précisé sa fonction de Directeur du Cirque Pinder.

Il y a des élus locaux qui visiblement font preuve de reconnaissance, et d'intelligence.

 

Pour rappel, Monsieur Charles avait déjà sa plaque dans la commune de Chanceaux sur Choisille , où étaient installés le siège social ainsi que les quartiers d'hiver , et dont il fut le Maire .

 

[collVB-JR]

je n'étais pas à Bouglione cette année, travail oblige, mais content de voir ces maquettes en photo. Superbe le Jean Richard de Vincent :jap:

 

Bsr et Merci JJP pour ton message. Je viens de vivre un WE mémorable. RDV en 2021 !

[william60]

dans les années 1950

 

une idée de réalisation

 

photo du net

 

 

[grigoPinder51]

Bonjour à tous, bravo à toi Patrick pour t'es réalisations c'est superbe comme d'habitude!!!