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[Thème 2014] Lotus 73 F3 1972 MEA kit 43

 

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[Thème 2014] Lotus 73 F3 1972 MEA kit 43

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Profil : Pilote pro
math95
Coupe or Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 09/02/2014 à 18:56:28  
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Je vous présente ma candidate pour le thème de l'année 2014!!!
La Lotus 73 F3 1972 MEA kit 43!!!
J'ai longuement chercher un kit pouvant participer au thème de l'année à Rétromobile.
En passant devant la stand MEA Kit 43 je vois dans les vitrine ceci :

P1120056Voir l'image en grand0 vote
puis ça (Auto monter par la Boss avec personnalisation):

P1120055Voir l'image en grand0 vote

Par simple curiosité je demande le prix m'attendant à quelques chose d'astronomique...
60€
Hoo c'est pas cher!!! Vous avez le kit en Stok?
Il m'en reste 1
Super je vous le prend!!!
Voilà comment je me retrouve propriétaire de cette Lotus 73 JPS F3 de 1972 MEA kit 43!!!


On va maintenant passé à la revue du kit :
Vue d'ensemble avel les fameuses lunettes de soleil :

P1120161Voir l'image en grand0 vote
La planche qui va me servir pour la seconde couleur :

P1120156Voir l'image en grand0 vote
la carrosserie et le moteur :

P1120157Voir l'image en grand0 vote
vue en détail du moteur ;

P1120158Voir l'image en grand0 vote
et de l'autre coté :

P1120159Voir l'image en grand0 vote
le reste des petites pièces :

P1120160Voir l'image en grand0 vote

L'objectif c'est de s'approché de l'auto du boss :

P1120055Voir l'image en grand0 vote

Va falloir que je trouve de la doc avant de découper...

A bientôt

Sujets relatif
Profil : Pilote addict
  1. config
olo
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 09/02/2014 à 19:07:59  
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Ah !!! un beau et très original sujet au 1/43 :love:
En plus j'adore les Lotus

Je pense qu'il y a de la doc dans le "Lotus book", mais le mien est à 400km... :non:


C'est très intéressant
Je vois qu'il est passé aux pneus résines (comme Marsh), ce qui n'est pas plus bête

La résine est du polyuréthane, car elle semble claire ?
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Message édité par olo le 09/02/2014 à 19:15:02
The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 09/02/2014 à 19:27:33  
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Je venais d'en dire deux mots en l'apercevant sur une image de rétromobile :lol:

Un sujet pour le moins original qui va t'aller comme un gant Math ;)
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---------------
La Wells Fargo passe toujours
For racing purposes only
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Profil : Pilote pro
phanou19
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 09/02/2014 à 20:31:53  
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Une bien belle auto! [:abygail:3]
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Profil : Pilote pro
nicolaviolette
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  1. Posté le 09/02/2014 à 21:07:01  
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Je ne peux pas dire que je trouve la voiture belle. Mais math. qui part tromper la mort je ne vais pas louper ça !
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Profil : Pilote semi-pro
ryan-cooper
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 09/02/2014 à 21:35:46  
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moi quand je vois la partie arrière, ça m'aurait arrêté... mais le projet est très sympa! je suis sur que t'en feras quelque chose de bien!
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---------------
Bienvenue dans mon monde!      Le monde de Monster Energy!
Métalleux since 1989 (c)
Profil : Pilote d'essai
  1. config
sprinteur
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 09/02/2014 à 22:25:32  
  2. answer
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C'est vrai que le kit est très artisanal, mais la base est là et il y a moyen d'en faire un super truc; enfin ... quand un monteur comme Math se penche dessus ! :oui:

Bon montage :bien:
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---------------
Daily: Alfa Romeo 156 SW V6 2.5
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Profil : Pilote pro
  1. config
tiprost57
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 09/02/2014 à 22:33:29  
  2. answer
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bon montage math , je m'installe derrière les experts ;)
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si tu n'essaie pas,tu ne sauras pas.......
Ced308GT
Profil : Pilote confirmé
  1. config
ceda4v6
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 09/02/2014 à 22:37:52  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Très intéressant choix math !
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---------------
Retrouvez en première page de mon sujet "mes maquettes" le sommaire vers tous mes montages du forum.
http://www.forum-auto.com/auto [...] m#t2485091
Profil : Pilote pro
math95
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  1. Posté le 09/02/2014 à 23:46:42  
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olo a écrit :

Ah !!! un beau et très original sujet au 1/43 :love:
En plus j'adore les Lotus

Je pense qu'il y a de la doc dans le "Lotus book", mais le mien est à 400km... :non:


C'est très intéressant
Je vois qu'il est passé aux pneus résines (comme Marsh), ce qui n'est pas plus bête

La résine est du polyuréthane, car elle semble claire ?
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Pour le moment j'ai zéro doc ...
les pneu résine ça doit diminuer le coût je pense.
Faudra voir avec MEA kit si tu veux savoir le type de résine.

Fmid a écrit :

Je venais d'en dire deux mots en l'apercevant sur une image de rétromobile :lol:

Un sujet pour le moins original qui va t'aller comme un gant Math ;)
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j'espère que le sujet te plais...

phanou19 a écrit :

Une bien belle auto! [:abygail:3]
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Merci Phanou.

NicoLaviolette a écrit :

Je ne peux pas dire que je trouve la voiture belle. Mais math. qui part tromper la mort je ne vais pas louper ça !
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Pourquoi je tromperai la mort??

ryan cooper a écrit :

moi quand je vois la partie arrière, ça m'aurait arrêté... mais le projet est très sympa! je suis sur que t'en feras quelque chose de bien!
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Faut pas oublier que le mode macro est méchant avec le moulage nu aussi... j'ai vu bien pire niveau moulage!

sprinteur a écrit :

C'est vrai que le kit est très artisanal, mais la base est là et il y a moyen d'en faire un super truc; enfin ... quand un monteur comme Math se penche dessus ! :oui:

Bon montage :bien:
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On vera ce que j'arrive à en tiré... Merci sprinteur!!!

tiprost57 a écrit :

bon montage math , je m'installe derrière les experts ;)
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cedA4V6 a écrit :

Très intéressant choix math !
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Merci Ced.

Profil : Pilote addict
  1. config
olo
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 10/02/2014 à 00:00:53  
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Le cout sûrement, mais je pense qu'il y a aussi un autre avantage

Faire des pneus en résine, cela permet d'avoir facilement la bonne dimension, taille, flanc et gravures éventuelles

Souvent les kits pêchent beaucoup sur la précision des pneus, alors que les industriels ont la puissance pour faire faire des pneus corrects en caoutchouc (cf les vieilles F1 Quartzo fin 60s, miniatures bof mais pneus magnifiques et surtout avec de vrais différences de dessin entre les Firestone, Goodyear et Dunlop, ou les Ferrari civiles de Kyosho dont les pneus sont exceptionnels de précision)

Pour cela que Marsh models, s'inspirant surement des maquettes d'avion, fait depuis longtemps pour ses kits 1/43 des pneus en résine tout à fait justes :love:

Bon courage pour ton montage. Quand je rentrerais, je regarderais si j'ai de la doc ;-)
Message édité par olo le 10/02/2014 à 00:03:09
Métalleux since 1989 (c)
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  1. config
sprinteur
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 10/02/2014 à 00:28:42  
  2. answer
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Quelle version/GP comptes tu reproduire ?
J'ai de la doc mais faut me dire pour quelle période je dois rechcercher ;)
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Profil : Pilote pro
dyaned-euchevault
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 10/02/2014 à 12:49:30  
  2. answer
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Je sais pas pourquoi mais je sens déjà que ça va faire mal aux mirettes....

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The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 10/02/2014 à 15:22:01  
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Ça me plait, oui. Maintenant, l'auto est quand même très anecdotique, le pilote aussi. ;)

Mais ça peut faire un truc très sympa à l'arrivée
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La Wells Fargo passe toujours
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  1. config
olo
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  1. Posté le 10/02/2014 à 15:54:44  
  2. answer
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Trimmer.... ouais il a tenté quelques qualifs en F1 sans succès si je me souviens bien

Puis on est arrivé à une période où JPS a serré la vis niveau budget Lotus F1, en 1975 Chapman a commencé à aller chercher des pilotes payants et en 1976 ils n'ont pas voulu de Hunt, trop cher...
Message édité par olo le 10/02/2014 à 15:59:59
Profil : Pilote pro
  1. config
urraco28
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  1. Posté le 10/02/2014 à 17:05:54  
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Beau projet Math, j'ai des kits avec cette qualité de résine, pas de soucis au final mais c'est vrai que c'est bizarre ;)

C'est bien de la polyuréthane.


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1558 Lamborghini... en mini!

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moinou
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  1. Posté le 10/02/2014 à 19:52:35  
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Bon montage Math! :)


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@+ Paul ;)
Profil : Pilote confirmé
exnerve
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  1. Posté le 10/02/2014 à 20:01:21  
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Je sens que tu vas bien t'amuser !

Métalleux since 1989 (c)
Profil : Pilote d'essai
  1. config
sprinteur
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  1. Posté le 10/02/2014 à 20:12:56  
  2. answer
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Fmid a écrit :

Ça me plait, oui. Maintenant, l'auto est quand même très anecdotique, le pilote aussi. ;)

Mais ça peut faire un truc très sympa à l'arrivée
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Justement, c'est ça qui est intéressant :oui:


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Profil : Pilote pro
math95
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  1. Posté le 11/02/2014 à 10:01:59  
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sprinteur a écrit :

Quelle version/GP comptes tu reproduire ?
J'ai de la doc mais faut me dire pour quelle période je dois rechcercher ;)
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je suis preneur de toutes photos de la 73 F3 de 1972...
Je ne sait même pas quelle course elle à faite ni avec quelle pilote.
J'ai pas assez de doc pour ouvrir comme le maître...

Fmid a écrit :

Ça me plait, oui. Maintenant, l'auto est quand même très anecdotique, le pilote aussi. ;)

Mais ça peut faire un truc très sympa à l'arrivée
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Je n'apporte pas spécialement d'importance au palmarès. Il faut que l'auto me plaise et surtout que le travail à réalisé soit intéressant.

Pas beaucoup de doc sur le net... pour le moment...

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Profil : Pilote addict
  1. config
olo
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 11/02/2014 à 10:32:16  
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Comme je l'ai dit plus haut, le pilote c'est le britannique Tony Trimmer :o

Il fait quand même second à Monaco (qui était alors l'épreuve phare de la F3 et la porte d'entrée à la F1) derrière Depailler
Mais le nez de la Lotus était différent et c'était le #68

A priori en cherchant 2 min, en #9 il y a Mallory Park

Avec ces infos je pense que tu peux trouver....
Je regarderai dans ma bibliothèque, je dois avoir des trucs (livres sur Lotus, vieux Sport auto...), mais bon pas tout de suite
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Message édité par olo le 11/02/2014 à 10:44:57
Profil : Membre confirmé
kylon
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  1. Posté le 11/02/2014 à 10:46:49  
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Hmmm une Lotus, je vais suivre ça avec intérêt.
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Light is right
Profil : Pilote
  1. config
vince-1-24
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  1. Posté le 11/02/2014 à 10:57:38  
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Je ne commenterai pas beaucoup, car la F1 n'est pas mon domaine de prédilection mais par contre je m'installe pour regarder ton petit montage (par l'échelle bien-sur)

Bonne participation au concours Math
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Profil : Pilote assidu
  1. config
loqi
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  1. Posté le 11/02/2014 à 11:00:03  
  2. answer
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je te sent inspiré par le kit Math! Et un Math inspiré ça fait toujours très mal!
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Flat twin, four, six, eight, twelwe, sixteen, aplaologue forever!
The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 11/02/2014 à 11:12:24  
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Je suis sûr d'avoir au moins une image d'une présentation de l'équipe avec les F1 et celle-ci. Je cherche ça à l'occasion ;)
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Profil : Pilote d'essai
  1. config
sprinteur
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  1. Posté le 11/02/2014 à 18:19:22  
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math95 a écrit :

je suis preneur de toutes photos de la 73 F3 de 1972...
Je ne sait même pas quelle course elle à faite ni avec quelle pilote.
J'ai pas assez de doc pour ouvrir comme le maître...
Je n'apporte pas spécialement d'importance au palmarès. Il faut que l'auto me plaise et surtout que le travail à réalisé soit intéressant.

Pas beaucoup de doc sur le net... pour le moment...
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Ok je vais voir ça das la semaine ;)

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Travail en pause: Alfa Romeo Sprint
Profil : Pilote pro
math95
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  1. Posté le 11/02/2014 à 19:00:59  
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olo a écrit :

Comme je l'ai dit plus haut, le pilote c'est le britannique Tony Trimmer :o

Il fait quand même second à Monaco (qui était alors l'épreuve phare de la F3 et la porte d'entrée à la F1) derrière Depailler
Mais le nez de la Lotus était différent et c'était le #68

A priori en cherchant 2 min, en #9 il y a Mallory Park

Avec ces infos je pense que tu peux trouver....
Je regarderai dans ma bibliothèque, je dois avoir des trucs (livres sur Lotus, vieux Sport auto...), mais bon pas tout de suite
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Merci de ton aide Olo... Vais chercher...

Kylon a écrit :

Hmmm une Lotus, je vais suivre ça avec intérêt.
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Bienvenue Kylon

Vince-1-24 a écrit :

Je ne commenterai pas beaucoup, car la F1 n'est pas mon domaine de prédilection mais par contre je m'installe pour regarder ton petit montage (par l'échelle bien-sur)

Bonne participation au concours Math
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Merci Vince

loqi a écrit :

je te sent inspiré par le kit Math! Et un Math inspiré ça fait toujours très mal!
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Inspiré, oui mais las sufisament d'info pour la réalisation...

Fmid a écrit :

Je suis sûr d'avoir au moins une image d'une présentation de l'équipe avec les F1 et celle-ci. Je cherche ça à l'occasion ;)
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Merrci Fmid

sprinteur a écrit :

Ok je vais voir ça das la semaine ;)
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Merci Sprinteur.

Voici quelques pièce clairement identifiées :
des petites pièces!!!des petites pièces!!!Voir l'image en grand0 vote
Aileron, roue et jante, batterie, deux durites, amortisseur avant (les petits) et arrière (les grands) arceau, arbre avant (frein in board) arbre arrière, volant, moyeux arrière et rétroviseur..

Et maintenant les petites pièces que je sait pas ou et comment utilisées :

Mais ça va ou?Mais ça va ou?Voir l'image en grand0 vote
On y vois 4 trompette déjà sur le moteur et un espèce de pot d'échappement qui est en fait une versions d'entré d'air avec à mon avis un filtre mais je ne sait pas laquelle des trois version je vais choisir...
Doit y avoir l colonne de direction en bas.
Mon problème c'est que je n'est pas encore identifier le placement et la fonction des autres pièce.
Le plan de montage est assez succincte et à mon avis incomplet.

J'ai quand même commencé à préparer la carrosserie :

ligne à graver...ligne à graver...Voir l'image en grand0 vote
deux petit soucis : pas de gravure de séparation des pièce de la carrosserie faudra que je grave moi même.
plus embêtant : la résine ne semble pas dur en surface et marque facilement les empreinte de doigt.
J'ai envoyer un mail à MEA Kit sur le sujet car ça m’inquiète un peu.

En dehors de ça la gravure est plus que correcte pour l'échelle surtout pour les pièces en métal.
Au départ j'avais envisager de mettre du vrai ressort sur les amortisseur mais pas sûr que ça en vaille le coup.

J'ai aussi assemblé les roue et pneu après préparation.

Çà roule RaoulÇà roule RaoulVoir l'image en grand0 vote
Le mariage n'est pas si évident je vais sans doute devoir coller avant peinture pour faire une masticage de la liaison.
Le pneu séparé en résine c'est pas forcément une bonne idée...

A+++

Profil : Pilote assidu
  1. config
loqi
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  1. Posté le 11/02/2014 à 19:11:22  
  2. answer
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Oulah! y'a visiblement beaucoup de boulot pour arriver à en faire quelque chose de bien! Ca n'a pas l'air d'être un kit pour débutants!
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Flat twin, four, six, eight, twelwe, sixteen, aplaologue forever!
Profil : Pilote pro
nicolaviolette
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  1. Posté le 11/02/2014 à 19:22:43  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ce type de résine est toujours assez mou en surface. C'est comme sur les kits Gaffe. Une fois peint, c'est bon ;)
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Profil : Pilote pro
math95
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  1. Posté le 11/02/2014 à 19:28:29  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

loqi a écrit :

Oulah! y'a visiblement beaucoup de boulot pour arriver à en faire quelque chose de bien! Ca n'a pas l'air d'être un kit pour débutants!
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Non c'est pas un kit de débutant surtout vue la tronche de la notice...

NicoLaviolette a écrit :

Ce type de résine est toujours assez mou en surface. C'est comme sur les kits Gaffe. Une fois peint, c'est bon ;)
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Merci Nicolas tu me rassures. perso c'est la première fois avec ce type de résine je crois...

Message cité 1 fois
Profil : Pilote pro
nicolaviolette
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  1. Posté le 11/02/2014 à 19:42:30  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui, c'est assez rare et pas des plus agréables...

Profil : Pilote addict
  1. config
olo
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  1. Posté le 11/02/2014 à 20:36:00  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Quelques photos

A Mallory Park 1972, ce qui semble être la version MEA, #9 sans aileron arrière

Trimmer Mallory park 2Trimmer Mallory park 2Voir l'image en grand0 vote


Trimmer Mallory park 3Trimmer Mallory park 3Voir l'image en grand0 vote


Trimmer Mallory park 2Trimmer Mallory park 2Voir l'image en grand0 vote


A Oulton


Trimmer Vermilio Oulton 72Trimmer Vermilio Oulton 72Voir l'image en grand0 vote

A Mallory mais en avril


Trimmer Mallory avril 1972Trimmer Mallory avril 1972Voir l'image en grand0 vote


La seconde place au GP F3 de Monaco, mais avec un museau spécial


trimmer Monaco 72trimmer Monaco 72Voir l'image en grand0 vote

Et un doc précieux....

Lotus73 meca-1Lotus73 meca-1Voir l'image en grand0 vote


 ;)
Message édité par olo le 11/02/2014 à 20:38:17
The fly fucker
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fmid
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  1. Posté le 11/02/2014 à 20:37:12  
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Facile avec tout ça, Math… Il n'y a plus qu'à :lol:


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La Wells Fargo passe toujours
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  1. Posté le 11/02/2014 à 20:53:20  
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Olo a dégainé bien plus vite que nous Fmid :d :d

math95 a écrit :

Non c'est pas un kit de débutant surtout vue la tronche de la notice...
Merci Nicolas tu me rassures. perso c'est la première fois avec ce type de résine je crois...
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T'as un notice, c'est déjà ça :ddr:


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phanou19
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  1. Posté le 11/02/2014 à 21:12:58  
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C'est vrai que quand on voit les pièces, il y a de quoi se demander ce que l'on peut tirer de ça...Mais tu as l'habitude Math et tu vas nous régaler!

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