Subaru Impreza WRC Liatti-Pons, Monte Carlo 1997 (1/24 Tamiya)

[Invité §sen605Gg]

Ce n'est pas contre son travail du tout.

 

Mais n'ayant jamais utilisé du ZP, pour ce coup je suis sceptique. Mais comme je l'ai marqué, peut être dû à la lumière.

[Fmid]

Je sais que je suis sous étroite surveillance

Mais je sais aussi que c'est pour mon bien

 

Je suis un peu sceptique sur la teinte, comme toi. C'est trop gris, pas assez profond, je trouve. Comme quoi, ZP, des fois... Tu utilises quoi pour une Sub de ces années là, sennawin ?

[Invité §min070rU]

Si je ne me plante pas, Tamiya avait sorti une référence dédiée à ce modèle : le TS50 je pense.

[Fmid]

Je sais bien... J'avais justement pas pris parce qu'il arrive souvent que Tam soit un peu à côté de la plaque.

 

Maintenant, ça me surprend que ZP se soit vraiment planté

[Invité §min070rU]

J'ai lu à gauche et à droite que la Tam n'était pas mal mais qu'idéalement, il fallait une sous-couche bleue mat.

 

Et plusieurs recherches sur gougoule montrent des résultats pas mal à mon idée.

En cherchant des photos avec le TS50, je suis tombé sur le site elibomotuam ceva olol emmoc ruetartsinimda .

Pour une fois qu'il me fait marrer...

[Fmid]

Je me posais la question de la sous couche effectivement

[sprinteur]

J'avais déjà lu sur pas mal de topic que la couleur ZP "révèle" sa vraie teinte après passage du vernis, me goure-je ?

[Fmid]

Pas complètement... Enfin, tu ne te goures pas complètement

 

La teinte brute est mate et le vernis l'emmène un peu vers plus de profondeur. Mais on reste sur quelque chose d'un peu trop gris et pas assez lumineux à mon goût

 

Pour tout dire, les vues que j'ai postées, les dernières de la serie en tout cas, sont prises après vernis. Ça change pas fondamentalement la donne.

 

Je regardais les images du TS50... C'est pas tres loin quand même

 

De toute façon, là tout de suite, je suis sur les modifs de carro. La teinte, ce sera pour plus tard

[sprinteur]

Ok

 

De toute façon je sais que tu trouveras la bonne nuance

[Fmid]

Ou pas

 

C'est vraiment pas evident les Subaru, je commence à m'en rendre compte

[mail0183]

Ou pas

 

C'est vraiment pas evident les Subaru, je commence à m'en rendre compte

 

 

un truc simple qu'il nous a dit :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

.

[Fmid]

Occupe-toi donc de ta 718, toi

[Dwitch]

Et si tu prenais du bleu subaru de chez Subaru ?

[Fmid]

Les paillettes vont être 24 fois trop grosses...

[Dwitch]

Pour avoir eu des échantillons du bleu mica entre les mains, je ne le trouverai pas déconnant

[sprinteur]

Les paillettes vont être 24 fois trop grosses...

Il n'y a qu'à les couper 24 fois, une par une, et les remettre dans la peinture

[Fmid]

Pas con !

 

Etienne, je n'en sais rien. Quand je vois comment le bleu a évolué au fil des années, je me demande lequel est le bon. Parce que manifestement apres 2002, il y a une subtile évolution

 

Et puis on parle de mica blue, mais sur les images de 97, la voiture est tantôt métallisée, tantôt tu jurerais qu'elle ne l'est pas.

 

Je déteste les Subaru !!!!

[Dwitch]

Enfin tu t'es puni tout seul

[Fmid]

Je ne dis pas le contraire

[Invité §uni442mm]

Exemple de Bleu Subaru que personne n'aimait voir de trop près ...

 

 

 

Il doit bien rester quelques pots de peinture ...

 

:D

[Fmid]

Bien trop récent ça, ca va pas le faire

[mail0183]

en plus ils les ont sont toutes cassé :lol: :lol: :lol:

.

[Invité §min070rU]

Pas con !

 

Etienne, je n'en sais rien. Quand je vois comment le bleu a évolué au fil des années, je me demande lequel est le bon. Parce que manifestement apres 2002, il y a une subtile évolution

 

Et puis on parle de mica blue, mais sur les images de 97, la voiture est tantôt métallisée, tantôt tu jurerais qu'elle ne l'est pas.

 

Je déteste les Subaru !!!!

 

 

Tu as raison, les premières Impreza mais avant bien 97 et en 4 portes n'étaient pas métallisées.

Tout comme la Legacy qui l'a précédée.

Legacy qui, mais c'est hors sujet, avait aussi reçu une superbe livrée Rothmans (sortie chez Hasegawa RAC 91)

[bepvit]

J'avoue d'avoir du mal à la tete...

 

Fmid, les empreintes des trappes sur le toit aprés les avoir virées/poncées, c'est absolument normal... ça arrive toujours quand la plastique est dejà metallisée... je l'ai vu sur l'Alpine de Tamiya, mais aussi sur des anciens kits américains...

[Fmid]

Désolé de te causer des migraines, Beppe, ce n'est pas le but

 

Je me suis dit que ça venait du plastique métallisé effectivement

[Fmid]

 

Tu as raison, les premières Impreza mais avant bien 97 et en 4 portes n'étaient pas métallisées.

Tout comme la Legacy qui l'a précédée.

Legacy qui, mais c'est hors sujet, avait aussi reçu une superbe livrée Rothmans (sortie chez Hasegawa RAC 91)

 

 

Je sais bien. Quand je parlais d'impression de métallisé et de pas mettallisé, c'est sur les images de l'Impreza de Liatti au Monte Carlo 97, une seule et même voiture sur une course

[whitexr2i]

Ne te casses pas la tête,mets un bleu Alpine!

[mail0183]

 

Je sais bien. Quand je parlais d'impression de métallisé et de pas mettallisé, c'est sur les images de l'Impreza de Liatti au Monte Carlo 97, une seule et même voiture sur une course

 

 

en fait il ont discrètement changé la voiture durant la course :bah: :bah:

ça c'est déjà vu :oui: :oui:

.

[Fmid]

C'est vrai qu'en rallyes, il s'est passé des choses pas tristes à la grande époque. Je me souviens d'une histoire avec l'Audi de Michèle Mouton au rallye de Côte d'Ivoire 85, il me semble, un vrai casse tête pour des maquettistes : entre le debut et la fin de la course, c'était le jeu des sept erreurs... Et c'était surtout pas la même voiture

[Fmid]

Ne te casses pas la tête,mets un bleu Alpine!

 

 

C'est franchement trop clair le bleu Alpine...

Et puis là, pour le coup, j'aurai tout les amateurs de Subaru sur le dos

[Invité §fer864ua]

 

C'est franchement trop clair le bleu Alpine...

Et puis là, pour le coup, j'aurai tout les amateurs de Subaru sur le dos

 

 

Ou du bleu tour de France, si tu veux ...

[Invité §loq762yT]

Bernadette Subaru et ses apparitions!

 

Lorsque cela se produit le bleu s'approfondis religieusement!

 

Pas simple ces histoires d'azur!

[Invité §sen605Gg]

3 jours de vacances et v'la la lecture de dingue.

 

Bon. Les couleurs.

 

De 94 à 96, les Impreza 555 étaient bleu Renault 242 UK. ( Seul Renaissance possède cette couleur pour avoir racheté la ref il me semble. Les autres, c'est des à peu près d'après ce que j'ai compris )

 

De 97 à 98, les Impreza WRC étaient " Bleu Mica Rally " 74F ( Le tS-50 s'en approche mais sans plus ) N'ayant jamais peins à l'aéro, j'ai toujours utilisé celui-ci.

 

En 99, les Impreza WRC étaient Bleu " Mica " 52D

 

De 00 à 02, les Impreza WRC étaient Bleu " Mica " 95H

 

De 03 à 05, les Impreza WRC étaient Bleu " Mica " 02C

 

voilà pour les couleurs si ça peut t'aider . . . . .

[Fmid]

Voilà qui est précis !

 

Mon pot de ZP porte bien référence 555 Rally Blue 74F, donc je vais m'en tenir là. Mon éclairage doit l'éteindre un peu, à la lumière du jour, il est plus proche de la cible.

 

Mais je vais conserver précieusement tes références, des fois que je me retrouve par inadvertance – ça m'étonnerait mais bon – face à une autre Subaru

[Fmid]

Bernadette Subaru et ses apparitions!

 

Lorsque cela se produit le bleu s'approfondis religieusement!

 

Pas simple ces histoires d'azur!

 

 

 

Je confirme qu'on est bien dans la grotte