[Thème 2018] Ferrari 512S Le Mans 1970

[math95]

Tu colles 2 languettes de pvc sur le capot et tu fais en sorte de les glisser dans 2 ouvertures faites en haut de la cloison moteur.

 

 

Merci.

Il y a de forte chance sue j'applique ça pour le capot arrière.

Voici les photos du système conçu par MR pour la Miura.

 

Il s'agit de pièces en photodécoupe. Je pense que Hervé doit pouvoir reproduire ces pièces

 

 

 

Il y a un peu de pliage mais je pense que c'est comprehensible comment les plier

 

C'est effectivement une bonne idée de la part du fabricant

 

Pas bête ce système!

 

Non c'est d'ailleurs un peu dommage de ne pas trouver de micro charnière en PD dans le commerce

 

euh, la photodécoupe, c'est chiant à faire...

Et puis je n'ai pas déméngaé les produits chimiques. Et l'endroit où j'ai prévu de faire des trucs qui puent et salissants, c'est pour l'instant un poulailler en terre battue.

D'ailleurs, je me demande comment je vais peindre cette année...

 

Je comprend très bien toute les contraintes dû à la manipulation de ces produits chimiques dangereux.

Normalement j'ai pas besoin de ton aide.

Voilà comment je vais proceder pour les portes.

J'ai usine la porte et le châssis pour avoir de la place pour caler un tube de 0,7 extérieur.

Ce tube sera coller sur la porte.

En vis à vis je vais percer a 0,4 et mettre un axe.

[countach53]

Dans le logement de porte, juste devant le tube, je pense que tu vas devoir évider un peu pour laisser du passage à l'avant de la porte lorsqu'elle va débattre à l'ouverture.

[toxicat]

Ca va pas être simple...

[Fmid]

Pas si on prévoit un déport sur les tringles

[philX]

Ce kit est bien au 1:43 même si le nom du fabricant est trompeur.

 

 

Je crois que Profil24, fait référence au circuit des 24 heures du Mans où ils sont implantés et non pas à l'échelle ...

Autrement, bonne chance pour les charnières ...

[24eme O Phil]

Ah ben ayé, le bijoutier est au boulot!

 

C'est pénible ces portières ouvrantes...

[math95]

Dans le logement de porte, juste devant le tube, je pense que tu vas devoir évider un peu pour laisser du passage à l'avant de la porte lorsqu'elle va débattre à l'ouverture.

 

Oui j'ai besoin de 3/10 ème environ

Ca va pas être simple...

non mais je veux le faire.

Pas si on prévoit un déport sur les tringles

 

J'ai pas trop compris François.

 

Je crois que Profil24, fait référence au circuit des 24 heures du Mans où ils sont implantés et non pas à l'échelle ...

Autrement, bonne chance pour les charnières ...

 

Merci.

 

Ah ben ayé, le bijoutier est au boulot!

 

C'est pénible ces portières ouvrantes...

 

J'ai de la chance sur cette 512 le système est simple.

[Fmid]

Mon petit Math, je t'ai fait une mise au format du fichier du garnissage de siège de la 512

Je te le passe par le serveur de FA en espérant qu'il reste à tel en termes de dimensions. Si ce n'est pas bon, on envisagera un autre canal

 

On voit encore la trame sur mon imprimante. Tu me diras si ça te convient…

Les formes correspondent aux deux sièges (en haut), au tunnel central (en bas à gauche), et aux "accoudoirs" latéraux (en bas à droite)

 

 

[math95]

Mon petit Math, je t'ai fait une mise au format du fichier du garnissage de siège de la 512

Je te le passe par le serveur de FA en espérant qu'il reste à tel en termes de dimensions. Si ce n'est pas bon, on envisagera un autre canal

 

On voit encore la trame sur mon imprimante. Tu me diras si ça te convient…

Les formes correspondent aux deux sièges (en haut), au tunnel central (en bas à gauche), et aux "accoudoirs" latéraux (en bas à droite)

 

 

Pour le moment vue de l'écran du portable ça rend bizarre.

C'est une photo de ton impression ou le fichier?

Va faloir regarder sur le pc ce WE.

[Fmid]

C'est le fichier mais il est passé en .jpg

Je peux t'envoyer le .ai si tu préfères

[math95]

C'est le fichier mais il est passé en .jpg

Je peux t'envoyer le .ai si tu préfères

On va voir ça en MP ce WE.

 

Je suis en pleine recherche documentaire sur ma voiture

Châssis n° 1038

512 S Berlinette Cigala de 1970

Détruit aux 24 Heures du Mans en 1970

1970

-2eme 1000 Kilometres de Spa-Francorchamps (Ickx / Surtees)

-24 Heures du Mans (Ickx / Schetty) voiture

 

 

Cette voiture n'as donc participer que à deux course. ce qui va grandement simplifier mes recherches.

Mais j'ai déjà des interrogation!!!

 

 

Je supose que cette photo avec une autre déco c'est pas Le Mans :

 

 

donc il va falloir faire le rond jaune magistralement oublié ainsi que la bosse sur le toit et la découpe de l'ouverture pour le rétro.

J'ai un doute pour la prise d'air naca gauche sur le capot avant.

 

sur les photos de l'accident on vois une grosse bosse derrière le moteur

en toute logique ca doit ressembler à quelque chose comme ça :

 

 

Faudrait que je trouve une vrai en photo comme ça...

[Fmid]

La voiture sans le rond orange, c'est Le Mans aux essais

[whitexr2i]

Le truc noir ,c'est un cache qui protège la tête d'allumage et la pompe d'injection!

 

[whitexr2i]

Une autre photo!

 

[math95]

La voiture sans le rond orange, c'est Le Mans aux essais

Merci pour la confirmation

Le truc noir ,c'est un cache qui protège la tête d'allumage et la pompe d'injection!

 

Un grand merci pour ces deux photo..

ça sent le thermoformage pour cette pièce..

ou peu être un emballage de médoc..

[math95]

Pour la prise d'air avant il faut ajouter de chaque côté la lame au milieu car non prevus dans le kit.

La tôle au niveau des trompette est aussi absente je crois.

[ferrari45]

Une super Ferrari, bon montage math .

Rémi

[math95]

Merci Rémi

[ludo24h]

On va voir ça en MP ce WE.

 

Je suis en pleine recherche documentaire sur ma voiture

Châssis n° 1038

512 S Berlinette Cigala de 1970

Détruit aux 24 Heures du Mans en 1970

1970

-2eme 1000 Kilometres de Spa-Francorchamps (Ickx / Surtees)

-24 Heures du Mans (Ickx / Schetty) voiture

 

 

Cette voiture n'as donc participer que à deux course. ce qui va grandement simplifier mes recherches.

Mais j'ai déjà des interrogation!!!

https://lemans.slot-racing.fr/ [...] LM70-9.jpg

 

https://lemans.slot-racing.fr/ [...] LM70-O.jpg

https://lemans.slot-racing.fr/ [...] M70-13.jpg

https://lemans.slot-racing.fr/ [...] LM70-I.jpg

 

Je supose que cette photo avec une autre déco c'est pas Le Mans :

https://lemans.slot-racing.fr/ [...] LM70-1.jpg

 

 

donc il va falloir faire le rond jaune magistralement oublié ainsi que la bosse sur le toit et la découpe de l'ouverture pour le rétro.

J'ai un doute pour la prise d'air naca gauche sur le capot avant.

 

sur les photos de l'accident on vois une grosse bosse derrière le moteur

https://lemans.slot-racing.fr/ [...] LM70-G.jpg

en toute logique ca doit ressembler à quelque chose comme ça :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] d2.png?v=1

 

Faudrait que je trouve une vrai en photo comme ça...

 

 

Pour éviter les confusions et les erreurs ...

 

Photo #1 Le Mans 70 avant le départ, rond jaune et pas de bossage (Jacky Ickx assis sur l'aile avant)

Photo #2 Film LE MANS (pas la même voiture donc)

Photo #3 Idem photo #3

Photo #4 Le Mans 70 début de course (donc idem que la photo #1)

Photo #5 Le Mans 70 aux essais, pas de rond jaune comme pour la course pas de bossage (Peter Schetty au volant)

 

Et ne pas omettre de peindre en blanc les ouïes de débourrage des ailes avants (ce que j'avais oublié de faire sur ma BBR)

 

Quelques photos de la voiture en course (avec quelques une du film LE MANS à ne pas utiliser)

http://www.lemans-history.com/fotos.php?ok=&ano=1970&equipa=%20%20%205&equipa_seq=0&piloto=&novo=&motor=&data=&album=

 

Et un fil du forum dur les 512Met S avec un très beau montage d'une Tecnomodel.

 

512S & M

 

Cqfd ... !!!

 

Ludo

[math95]

 

Pour éviter les confusions et les erreurs ...

 

Photo #1 Le Mans 70 avant le départ, rond jaune et pas de bossage (Jacky Ickx assis sur l'aile avant)

Photo #2 Film LE MANS (pas la même voiture donc)

Photo #3 Idem photo #3

Photo #4 Le Mans 70 début de course (donc idem que la photo #1)

Photo #5 Le Mans 70 aux essais, pas de rond jaune comme pour la course pas de bossage (Peter Schetty au volant)

 

Et ne pas omettre de peindre en blanc les ouïes de débourrage des ailes avants (ce que j'avais oublié de faire sur ma BBR)

 

Quelques photos de la voiture en course (avec quelques une du film LE MANS à ne pas utiliser)

http://www.lemans-history.com/fotos.php?ok=&ano=1970&equipa=%20%20%205&equipa_seq=0&piloto=&novo=&motor=&data=&album=

 

Et un fil du forum dur les 512Met S avec un très beau montage d'une Tecnomodel.

 

1970 : Après la version d'avril, Voici la N°5 de

 

Cqfd ... !!!

 

Ludo

Un très grand merci Ludo pour ces éclaircissements.

J'ai failli me faire avoir avec le film et ce jeu des 7 erreurs.

Donc pas de bossage a faire finalement.

Faut quand même ouvrir la trappe de toit car sinon pas de rétro.

[jean_paul]

Une photo de la charnière d'un Spyder prise par moi au Paul Ricard lors des 10000 tours

 

 

http://macazur.fr/images/10000tours/P1060355.jpg

 

Ici la galerie de chassis longs actuels

 

https://www.ultimatecarpage.co [...] Lunga.html

[Invité §fer864ua]

Très beau début Math,

 

Courage à toi pour commencer à trier le vrai du faux ...

[mail0183]

Une photo de la charnière d'un Spyder prise par moi au Paul Ricard lors des 10000 tours

 

 

http://macazur.fr/images/10000tours/P1060355.jpg

 

Ici la galerie de chassis longs actuels

 

https://www.ultimatecarpage.co [...] Lunga.html

 

 

cette photo me rappelle un truc , totalement impossible au 1:43 :spamafote:

 

 

.

[fox23]

Mézieur Mail, ach, impozible nix fransouze ! :lol: Allez Math, démontre-nous le contraire ! :D

[math95]

Une photo de la charnière d'un Spyder prise par moi au Paul Ricard lors des 10000 tours

 

 

http://macazur.fr/images/10000tours/P1060355.jpg

 

Ici la galerie de chassis longs actuels

 

https://www.ultimatecarpage.co [...] Lunga.html

Merci pour cette photo de détail

Très beau début Math,

 

Courage à toi pour commencer à trier le vrai du faux ...

Merci.

Il faut bien quelques pièges sinon c'est moins drôle.

 

cette photo me rappelle un truc , totalement impossible au 1:43 :spamafote:

 

 

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Oui c'est hors de portée pour moi a cette échelle.

Peu être faisable avec l'outillage qui va bien.

C'est pourquoi je par sur une charnière invisible.

[math95]

Bon la première découpe est faite:

[carteghost51]

Nickel ce que tu fais Math, vous êtes quand meme des extraterrestres pour ajouter des details au 1/43eme

Et de plus en résine

[math95]

Nickel ce que tu fais Math, vous êtes quand meme des extraterrestres pour ajouter des details au 1/43eme

Et de plus en résine

 

Merci.

Perso je préfère la résine.

[whitexr2i]

A cette échelle ,il ne faut pas trembler!

Bravo Math!

[math95]

A cette échelle ,il ne faut pas trembler!

Bravo Math!

 

Merci.

[mail0183]

A cette échelle ,il ne faut pas trembler!

Bravo Math!

 

 

+ 1 :bien: :bien:

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[brunodm13]

 

+ 1 :bien: :bien:

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+2

je reste toujours sans voix face à ce que tu fais à cette échelle...

[Invité §Dya281xZ]

Du pur Math (et non du pur malt) dans ses délires œuvres!!

[jean_paul]

Un exemple de charnière

la maman dans la coque est juste une bande de laiton soudée de 0,2mm pliée en 2 comme une feuille de papier qui pince une bande 0,3mm pour le papa que je soude sur le capot

Pour l'axe c'est un perçage de 0,3mm avec un fil du même diamètre pour l'axe ....

 

 

[Yandegio]

C'est superbe, mais faut savoir souder...

Solution qui marche pour un kit en métal... Pour de la résine, cela me semble plus compliqué...