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CHERCHE TRANSKIT DE DÉCALS JAGUAR XJR-9 LM 88 1/24

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The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 08/12/2008 à 16:30:47  
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Reprise du message précédent :
Ça va être tout sauf compliqué : en fait, la charnière sur l'ergot est irréalisable (enfin, par moi, toujours :D) parce qu'elle doit fonctionner dans deux directions. En effet, elle doit permettre à la portière non seulement de s'ouvrir d'arrière en avant, mais aussi et simultanément de pivoter latéralement

Le parti pris est donc simple : l'ergot va reposer sur la petite plaque que j'ai ajouté. La portière sera attachée en haut par un fil de cuire (comme dans la réalité), suffisamment lâche pour qu'il coulisse tranquille.

Les tests sont très concluants. Bien sûr, je vous montre dès que c'est assemblé, c'est-à-dire dès que j'aurai foiré ma repeinture du toit :lol:
Message édité par Fmid le 08/12/2008 à 16:33:13

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Profil : Pilote semi-pro
bepvit
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  1. Posté le 08/12/2008 à 23:24:04  
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Les moines chartreux sont des neurasthèniques, à comparaison de toi....

The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 08/12/2008 à 23:27:10  
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:ptdr:   :ptdr:   :ptdr:   :ptdr:    


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Invité
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  1. Posté le 09/12/2008 à 21:59:36  
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et bien te vla partie dans les transfo maintenant ... en tout cas ça mérite d'être suivie cette histoire ...

The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 09/12/2008 à 23:09:39  
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Où ça une transfo ??? :D


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Invité
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  1. Posté le 10/12/2008 à 10:06:07  
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pour la cinématique des portière !!!

The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 10/12/2008 à 10:18:18  
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À la base, la transfo c'est de les avoir découpées…
Maintenant, j'essaie juste de pouvoir les ouvrir et les fermer :lol:


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Profil : Pilote pro
phanou19
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  1. Posté le 10/12/2008 à 10:48:27  
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J'ai confiance!...Quelque chose me dit que tu vas y arriver :)

The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 10/12/2008 à 11:04:32  
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Oui, je ne suis pas inquiet. Comme j'ai dit, les essais sont très concluants. Il faut juste prévoir une petite cale pour que la portière se mette bien en place quand on la referme.

Mon petit souci concerne l'intérieur des portières : j'aimerais bien reproduire quelques bricoles... Mais je ne vais pas tout vous raconter. On verra bien
Message édité par Fmid le 10/12/2008 à 11:04:58

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The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 12/12/2008 à 23:27:08  
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Juste pour vous montrer comment marche la portière

DSC02230

C'est un montage à blanc : il y a simplement un fil de cuivre qui tient la portière en haut. Elle repose juste sur sa patte en bas

DSC02231

Sur le moteur, le petit défi, c'est de réussir à faire l'espèce de manchon qui recouvre les trompettes. J'ai essayé en tissu et en différentes mousses sans succès. Je vais tenter en bristol. AU moins je pourrai donner la forme que je veux... Enfin si j'arrive à projeter mon parallélogramme dans l'espace  :(

DSC02232

D'autant que le week-end, comme beaucoup, ça va plutôt être cadeaux de Noël que maquettes  :q  :q
Message édité par Fmid le 12/12/2008 à 23:37:54

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Invité
  1. Posté le 13/12/2008 à 11:41:07  
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elle est superbe fmid.

Beau boulot.

Profil : Pilote semi-pro
ryan-cooper
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  1. Posté le 13/12/2008 à 11:47:41  
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Citation :

D'autant que le week-end, comme beaucoup, ça va plutôt être cadeaux de Noël que maquettes  :q  :q

alors bon courage  :p

ça va le faire avec les portes en mouvement... j'ai hâte de voir comment tu vas nous faire ça (et tu sais pourquoi)


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Bienvenue dans mon monde!      Le monde de Monster Energy!
The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 13/12/2008 à 12:45:35  
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Merci... Pour les compliments et surtout pour le courage :lol:


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Profil : Vétéran confirmé
loliv3
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  1. Posté le 13/12/2008 à 13:05:02  
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moi je dis que le courage n'est pas tout.......

Profil : Pilote semi-pro
loc-hp
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  1. Posté le 13/12/2008 à 13:07:45  
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c'est vrai!!!

pour les manchons, essaye la grille de boule à thé....
Message cité 1 fois

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go the knicks!!!!
----------------981-​--------------
Profil : Top Tuning Oct. 2013
  1. config
jag-driver
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  1. Posté le 13/12/2008 à 14:22:40  
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Quel magnifique détaillage.... et à cette échelle en plus, un petit bijou!


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" LE SILENCE DES PANTOUFLES EST PLUS DANGEREUX QUE LE BRUIT DES BOTTES. " ( M. Niemöller )
The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 13/12/2008 à 14:30:55  
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Je suis d'accord, pour les cadeaux de Noel, le courage ce n'est pas tout. Il faut l'envie aussi :lol:


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The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 13/12/2008 à 14:35:10  
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loc-hp a écrit :
c'est vrai!!!

pour les manchons, essaye la grille de boule à thé....
Afficher plus
Afficher moins



Non, ce n'est pas du tout une grille, c'est une sorte de mousse. Et c'est important parce que la prise d'air moteur est très large et que l'on voit bien le moteur dedans : si le manchon noir n'est pas là, on voit les trompettes qui brillent et on a plus l'impression d'être à un concert de Louis Armstrong que dans le V12 d'une Jaguar  :p

Message édité par Fmid le 13/12/2008 à 17:12:05

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Profil : Pilote confirmé
  1. homepage
v-one-s
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  1. Posté le 13/12/2008 à 17:06:54  
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:lol:  :lol:  :lol:


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Δ Vincent R. Photographie  Δ
The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 28/12/2008 à 23:28:11  
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Ça fait un moment que je ne vous avais pas donné de nouvelles de ma Jaguar préférée (enfin je dis ça mais en fait ma Jag préférée ça a toujours été la Type E, la 6 cylindres, passons). Ce n'est pas pour ça qu'il ne s'est rien passé.

J'ai tout d'abord confectionné une trousse à outils aperçue sur certains documents

DSC02328

Et ajouté une trappe de visite sur le ponton droit. Ça c'est plus une interprétation car je manque cruellement d'image. Une chose est sûre : le ponton comportait une cavité à cet endroit. J'ai choisi de la boucher par une trappe :D

DSC02327

Le capot arrière a reçu ses feux. Vous ne me croirez pas, j'ai quand même réussi à en casser un durant l'ébarbage   :q
Le phare de pluie est également en place au milieu

DSC02334

Une anecdote à signaler sur le capot arrière : les aérations latérales ont été agrandies. Tam les avait prévues un peu courtes

Grand moment : la carro est ressortie de la cabine de peinture. On se rappelle que j'avais décidé bien légèrement de refaire les tours de portes pour améliorer les jointures sur le toit. Bien entendu, le congrès des producteurs d'oranges s'est convoqué à la maison (Oranges Growers International Meeting - Nantes 2008 :lol:), donc ponçage sérieux, puis vernis. Ça va à peu près... Mais bien évidemment, beaucoup moins bien que le premier coup  :D

DSC02385

Je me suis aussi occupé de la fameuse moumoute des trompettes d'admission.

Finalement, c'est donc en bristol. Pas très photogénique, mais bien plus convaincant pour de vrai. Le filet a été posé au pinceau en une passe... Et il fallait mieux parce que le fond est un mix noir-gris foncé mat que je n'aurais jamais réussi à refaire :D

DSC02387

L'avantage, c'est que maintenant, les trompettes ne brillent plus sous le capot !

DSC02386

À part ça, toujours de gros soucis avec les portières. La droite est revenue au stade totalement démonté : l'angle entre la vitre et le toit était faux. On va donc reprendre.

Par contre, j'ai bien avancé la gauche... À l'intérieur. Je vous montrerai plus tard. Toute comme le petit cache de la prise d'air latérale gauche. Gardons en un peu pour la suite :D


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Profil : Pilote semi-pro
bepvit
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  1. Posté le 28/12/2008 à 23:41:53  
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GRAND TRAVAIL!

 [:audio45:10]  [:audio45:10]  [:audio45:10]

The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 28/12/2008 à 23:45:09  
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Merci Beppe... Encore que, à ce stade, ce n'est plus grand travail... mais plein de petits :lol:


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Invité
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  1. Posté le 29/12/2008 à 13:03:33  
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J'avais pas vu le "up"!!
magnifique, étonné que ton jour entre la caro et la portières soit aussi fin, superbe!

The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 29/12/2008 à 13:32:44  
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Pour être honnête, l'autre est moins réussie. Celle-là c'est la deuxième découpée, j'avais déjà pris le coup :D

En plus, je me suis quand même fait ch... à refaire le joint au putty. Au moins ce n'est pas pour des prunes !
Message édité par Fmid le 29/12/2008 à 13:33:32

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chrisandchris18
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  1. Posté le 29/12/2008 à 14:07:31  
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raiment magnifique c'es du travail de pro  félicitation et courage la fin es proche !


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Today it's a good day to die !
The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 29/12/2008 à 14:50:57  
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Merci Chris, c'est vrai que, contrairement à Lady Di, j'aperçois la fin du tunnel :D
Message édité par Fmid le 29/12/2008 à 14:51:41

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  1. Posté le 29/12/2008 à 14:59:12  
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de sortie de boîte ? :D

The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 29/12/2008 à 15:12:44  
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Non, de sortie d'hôtel, plutôt...


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Invité
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  1. Posté le 29/12/2008 à 15:31:05  
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ah oui merde... je croyais qu'elle sortait de boîte...

tant pis pour le jeu de mot "fin du tunnel.....          ..... de boîte"...

je sors >>>

Invité
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  1. Posté le 29/12/2008 à 15:33:20  
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bah c'était pas une Jaguar!!!! Remarque la mercedes plus besion de cutter pour ouvrir les portes, y'a déjà tout les ouvrants!!!


Allez moi aussi je sors!

The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 29/12/2008 à 16:06:09  
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Oui, je crois qu'on va tous sortir, là :D


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  1. Posté le 01/01/2009 à 18:59:19  
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du super boulot magnifique ...

The fly fucker
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fmid
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  1. Posté le 01/01/2009 à 19:14:36  
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Merci Scaleo


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phanou19
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  1. Posté le 01/01/2009 à 20:34:22  
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Bravo!! :love: Tu aurais pu travailler chez "Ravensburger",ça s'emboite comme des pièces de puzle :lol: Magnifique!!

The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 01/01/2009 à 22:04:53  
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Merci Phanou. J'espère que ce sera aussi probant de l'autre côté... Et ça c'est pas gagné :D


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The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 03/01/2009 à 15:53:56  
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Des petites news de ma chère Jaguar.

Je ne travaillais pas hier, mais je n'ai quasi rien fait... C'est que j'ai passé presque toute ma journée chez le... dentiste  :(      :(      :(

Enfin, les choses commencent à s'arranger

J'ai juste pu monter ma radio sur le tableau de bord, en ajoutant les pattes et le câble

DSC02394

L'une d'elles est assortie d'une petite tirette trouée  :sol:

On la voit sans doute mieux sans le flash

DSC02395
Message édité par Fmid le 03/01/2009 à 15:54:37

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