CHERCHE TRANSKIT DE DÉCALS JAGUAR XJR-9 LM 88 1/24

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CHERCHE TRANSKIT DE DÉCALS JAGUAR XJR-9 LM 88 1/24

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Fmid · Answer 1 · Posté le 08/12/2008 à 16:30:47

Ça va être tout sauf compliqué : en fait, la charnière sur l'ergot est irréalisable (enfin, par moi, toujours :D) parce qu'elle doit fonctionner dans deux directions. En effet, elle doit permettre à la portière non seulement de s'ouvrir d'arrière en avant, mais aussi et simultanément de pivoter latéralement Le parti pris est donc simple : l'ergot va reposer sur la petite plaque que j'ai ajouté. La portière sera attachée en haut par un fil de cuire (comme dans la réalité), suffisamment lâche pour qu'il coulisse tranquille. Les tests sont très concluants. Bien sûr, je vous montre dès que c'est assemblé, c'est-à-dire dès que j'aurai foiré ma repeinture du toit :lol:

bepvit · Answer 2 · Posté le 08/12/2008 à 23:24:04

bepvit

Profil : Pilote semi-pro

Les moines chartreux sont des neurasthèniques, à comparaison de toi....

Fmid · Answer 3 · Posté le 08/12/2008 à 23:27:10

Fmid

The fly fucker
Profil : As du volant

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La Wells Fargo passe toujours
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sca13ir · Answer 4 · Posté le 09/12/2008 à 21:59:36

sca13ir

Invité

et bien te vla partie dans les transfo maintenant ... en tout cas ça mérite d'être suivie cette histoire ...

Fmid · Answer 5 · Posté le 09/12/2008 à 23:09:39

Fmid

The fly fucker
Profil : As du volant

Où ça une transfo ???

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sca13ir · Answer 6 · Posté le 10/12/2008 à 10:06:07

sca13ir

Invité

pour la cinématique des portière !!!

Fmid · Answer 7 · Posté le 10/12/2008 à 10:18:18

Fmid

The fly fucker
Profil : As du volant

À la base, la transfo c'est de les avoir découpées…
Maintenant, j'essaie juste de pouvoir les ouvrir et les fermer :lol:

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phanou19 · Answer 8 · Posté le 10/12/2008 à 10:48:27

phanou19

Profil : Pilote pro

J'ai confiance!...Quelque chose me dit que tu vas y arriver

Fmid · Answer 9 · Posté le 10/12/2008 à 11:04:32

Oui, je ne suis pas inquiet. Comme j'ai dit, les essais sont très concluants. Il faut juste prévoir une petite cale pour que la portière se mette bien en place quand on la referme. Mon petit souci concerne l'intérieur des portières : j'aimerais bien reproduire quelques bricoles... Mais je ne vais pas tout vous raconter. On verra bien

Fmid · Answer 10 · Posté le 12/12/2008 à 23:27:08

Juste pour vous montrer comment marche la portière C'est un montage à blanc : il y a simplement un fil de cuivre qui tient la portière en haut. Elle repose juste sur sa patte en bas Sur le moteur, le petit défi, c'est de réussir à faire l'espèce de manchon qui recouvre les trompettes. J'ai essayé en tissu et en différentes mousses sans succès. Je vais tenter en bristol. AU moins je pourrai donner la forme que je veux... Enfin si j'arrive à projeter mon parallélogramme dans l'espace :( D'autant que le week-end, comme beaucoup, ça va plutôt être cadeaux de Noël que maquettes :q :q

asa92pi · Answer 11 · Posté le 13/12/2008 à 11:41:07

asa92pi

Invité

elle est superbe fmid.

Beau boulot.

ryan cooper · Answer 12 · Posté le 13/12/2008 à 11:47:41

ryan cooper

Profil : Pilote semi-pro

Citation :

D'autant que le week-end, comme beaucoup, ça va plutôt être cadeaux de Noël que maquettes

alors bon courage

ça va le faire avec les portes en mouvement... j'ai hâte de voir comment tu vas nous faire ça (et tu sais pourquoi)

---------------
Bienvenue dans mon monde! Le monde de Monster Energy!

Fmid · Answer 13 · Posté le 13/12/2008 à 12:45:35

Fmid

The fly fucker
Profil : As du volant

Merci... Pour les compliments et surtout pour le courage :lol:

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loliv' · Answer 14 · Posté le 13/12/2008 à 13:05:02

loliv'

Profil : Vétéran confirmé

moi je dis que le courage n'est pas tout.......

loc-hp · Answer 15 · Posté le 13/12/2008 à 13:07:45

loc-hp

Profil : Pilote semi-pro

c'est vrai!!!

pour les manchons, essaye la grille de boule à thé....

Message cité 1 fois

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go the knicks!!!!

JAG DRIVER · Answer 16 · Posté le 13/12/2008 à 14:22:40

JAG DRIVER

----------------981---------------
Profil : Top Tuning Oct. 2013

Quel magnifique détaillage.... et à cette échelle en plus, un petit bijou!

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" LE SILENCE DES PANTOUFLES EST PLUS DANGEREUX QUE LE BRUIT DES BOTTES. " ( M. Niemöller )

Fmid · Answer 17 · Posté le 13/12/2008 à 14:30:55

Fmid

The fly fucker
Profil : As du volant

Je suis d'accord, pour les cadeaux de Noel, le courage ce n'est pas tout. Il faut l'envie aussi :lol:

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Fmid · Answer 18 · Posté le 13/12/2008 à 14:35:10

Fmid

The fly fucker
Profil : As du volant

loc-hp a écrit :

c'est vrai!!!

pour les manchons, essaye la grille de boule à thé....

Afficher plus

Afficher moins

Non, ce n'est pas du tout une grille, c'est une sorte de mousse. Et c'est important parce que la prise d'air moteur est très large et que l'on voit bien le moteur dedans : si le manchon noir n'est pas là, on voit les trompettes qui brillent et on a plus l'impression d'être à un concert de Louis Armstrong que dans le V12 d'une Jaguar

Message édité par Fmid le 13/12/2008 à 17:12:05

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v-one s · Answer 19 · Posté le 13/12/2008 à 17:06:54

v-one s

Profil : Pilote confirmé

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Δ Vincent R. Photographie Δ

Fmid · Answer 20 · Posté le 28/12/2008 à 23:28:11

Ça fait un moment que je ne vous avais pas donné de nouvelles de ma Jaguar préférée (enfin je dis ça mais en fait ma Jag préférée ça a toujours été la Type E, la 6 cylindres, passons). Ce n'est pas pour ça qu'il ne s'est rien passé. J'ai tout d'abord confectionné une trousse à outils aperçue sur certains documents Et ajouté une trappe de visite sur le ponton droit. Ça c'est plus une interprétation car je manque cruellement d'image. Une chose est sûre : le ponton comportait une cavité à cet endroit. J'ai choisi de la boucher par une trappe :D Le capot arrière a reçu ses feux. Vous ne me croirez pas, j'ai quand même réussi à en casser un durant l'ébarbage :q Le phare de pluie est également en place au milieu Une anecdote à signaler sur le capot arrière : les aérations latérales ont été agrandies. Tam les avait prévues un peu courtes Grand moment : la carro est ressortie de la cabine de peinture. On se rappelle que j'avais décidé bien légèrement de refaire les tours de portes pour améliorer les jointures sur le toit. Bien entendu, le congrès des producteurs d'oranges s'est convoqué à la maison (Oranges Growers International Meeting - Nantes 2008 :lol:), donc ponçage sérieux, puis vernis. Ça va à peu près... Mais bien évidemment, beaucoup moins bien que le premier coup :D Je me suis aussi occupé de la fameuse moumoute des trompettes d'admission. Finalement, c'est donc en bristol. Pas très photogénique, mais bien plus convaincant pour de vrai. Le filet a été posé au pinceau en une passe... Et il fallait mieux parce que le fond est un mix noir-gris foncé mat que je n'aurais jamais réussi à refaire :D L'avantage, c'est que maintenant, les trompettes ne brillent plus sous le capot ! À part ça, toujours de gros soucis avec les portières. La droite est revenue au stade totalement démonté : l'angle entre la vitre et le toit était faux. On va donc reprendre. Par contre, j'ai bien avancé la gauche... À l'intérieur. Je vous montrerai plus tard. Toute comme le petit cache de la prise d'air latérale gauche. Gardons en un peu pour la suite :D

bepvit · Answer 21 · Posté le 28/12/2008 à 23:41:53

bepvit

Profil : Pilote semi-pro

GRAND TRAVAIL!

[:audio45:10]

Fmid · Answer 22 · Posté le 28/12/2008 à 23:45:09

Fmid

The fly fucker
Profil : As du volant

Merci Beppe... Encore que, à ce stade, ce n'est plus grand travail... mais plein de petits :lol:

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unc85qh · Answer 23 · Posté le 29/12/2008 à 13:03:33

J'avais pas vu le "up"!! magnifique, étonné que ton jour entre la caro et la portières soit aussi fin, superbe!

Fmid · Answer 24 · Posté le 29/12/2008 à 13:32:44

Pour être honnête, l'autre est moins réussie. Celle-là c'est la deuxième découpée, j'avais déjà pris le coup :D En plus, je me suis quand même fait ch... à refaire le joint au putty. Au moins ce n'est pas pour des prunes !

chrisandchris18 · Answer 25 · Posté le 29/12/2008 à 14:07:31

chrisandchris18

Profil : Vétéran

raiment magnifique c'es du travail de pro félicitation et courage la fin es proche !

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Today it's a good day to die !

Fmid · Answer 26 · Posté le 29/12/2008 à 14:50:57

Fmid

The fly fucker
Profil : As du volant

Merci Chris, c'est vrai que, contrairement à Lady Di, j'aperçois la fin du tunnel

Message édité par Fmid le 29/12/2008 à 14:51:41

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wes32zu · Answer 27 · Posté le 29/12/2008 à 14:59:12

wes32zu

Invité

de sortie de boîte ?

Fmid · Answer 28 · Posté le 29/12/2008 à 15:12:44

Fmid

The fly fucker
Profil : As du volant

Non, de sortie d'hôtel, plutôt...

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wes32zu · Answer 29 · Posté le 29/12/2008 à 15:31:05

ah oui merde... je croyais qu'elle sortait de boîte... tant pis pour le jeu de mot "fin du tunnel..... ..... de boîte"... je sors >>>

unc85qh · Answer 30 · Posté le 29/12/2008 à 15:33:20

bah c'était pas une Jaguar!!!! Remarque la mercedes plus besion de cutter pour ouvrir les portes, y'a déjà tout les ouvrants!!! Allez moi aussi je sors!

Fmid · Answer 31 · Posté le 29/12/2008 à 16:06:09

Fmid

The fly fucker
Profil : As du volant

Oui, je crois qu'on va tous sortir, là

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sca13ir · Answer 32 · Posté le 01/01/2009 à 18:59:19

sca13ir

Invité

du super boulot magnifique ...

Fmid · Answer 33 · Posté le 01/01/2009 à 19:14:36

Fmid

The fly fucker
Profil : As du volant

Merci Scaleo

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phanou19 · Answer 34 · Posté le 01/01/2009 à 20:34:22

Bravo!! :love: Tu aurais pu travailler chez "Ravensburger",ça s'emboite comme des pièces de puzle :lol: Magnifique!!

Fmid · Answer 35 · Posté le 01/01/2009 à 22:04:53

Fmid

The fly fucker
Profil : As du volant

Merci Phanou. J'espère que ce sera aussi probant de l'autre côté... Et ça c'est pas gagné

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Fmid · Answer 36 · Posté le 03/01/2009 à 15:53:56

Des petites news de ma chère Jaguar. Je ne travaillais pas hier, mais je n'ai quasi rien fait... C'est que j'ai passé presque toute ma journée chez le... dentiste :( :( :( Enfin, les choses commencent à s'arranger J'ai juste pu monter ma radio sur le tableau de bord, en ajoutant les pattes et le câble L'une d'elles est assortie d'une petite tirette trouée :sol: On la voit sans doute mieux sans le flash